續PART1 換胎記-

在安裝完成完Maxxis瑪吉斯「Victra Sport Pro」(VSP)後，隔沒幾天就緊接著本次環島體驗活動，因為我是參加第一階段路程的活動，所以在活動前一天，就先行驅車北上前往圓山飯店等待隔天的活動，順便先初嘗這條「Victra Sport Pro」(VSP)的在國道一號種種路面回饋及反應.....

活動排程-
先前提到本次環島體驗活動分成四個區段，我參加是第一天的行程，活動所行經的路線如下:
台北 Maxxis 輪胎行集合→湖口服務區→秋紅谷公園→台中全鴨坊→台中瑪吉斯松平輪胎旗艦店→西螺服務區→抵達台南UPOWER

南北心得-
參加這次活動一切感覺很迅速，前一秒還在台中換輪胎，隔天就已經在08:00台北瑪吉斯輪胎集合了，現場也看到了瑪吉斯原廠的專案負責人，以及ucar編輯及還有本次的攝影團隊，
等候人員到齊時，也和瑪吉斯專案負責人聊到這條胎本身的市場定位及未來尺寸規劃，其中原廠特別強調鎖定在歐系進口車型進行第二次換胎時的選項，同時「Victra Sport Pro」
(VSP)未來也有機會往原廠OE輪胎做努力邁進，如同打入BMW供應鏈的HP5系列，很多人聽到台灣輪胎，心裡會打一個大大問號，但如果沒有一定的水準不然BMW怎麼會使用呢? 
說得再多還不如親身體體驗看看，這條胎真的有一定水準，分享給正要換胎的車友～～～～
門口也放著本次測試的主角「Victra Sport Pro」(VSP)

在活動開始之前ucar，幫我貼上了ㄧUcar X Maxxis南北組的車貼,順便進行開場的拍攝活動平常都是看著ucar測試新車，沒想過自己的車也能上ucar車牌，挺神奇的，BTW再一次感謝ucar及瑪吉斯邀請我參與這次活動

事不宜遲出發，早上的路程我們從國道一號，一路上經過了湖口休息區短暫進行休息，接下來我們到了台中的秋紅谷進行了空拍的攝影，（前一天晚上開上台北，隔天早上又回到台中，還好我愛開車哈哈哈），攝影結束後我們來到了台中相當知名的全鴨坊用餐，原本以為是要自費但Ucar說活動方請客，真的是太棒了～～

這家餐廳的招牌是櫻桃鴨，推薦各位有機會來台中可以順道來品嚐，相較宜蘭的酒店櫻桃鴨絲毫不遜色，一樣有一鴨多吃的選擇

我最愛的是鴨皮壽司，油脂豐富且酥脆的鴨皮搭上醋飯一點都不膩口，愛吃皮的可以試試

還有下飯的紅椒豆干肉絲跟珍寶很像的麥片蝦都滿不錯的，再來個東坡肉刈包只能說滿足，

吃飽喝足後，我們驅車前往台中瑪吉斯的旗艦店松平輪胎，到達現場後，瑪吉斯的副總已經在裡面等我們了，不的不說不管是活動及產品本身感受得到瑪吉斯都非常重視,瑪吉斯也安排了相關的介紹簡報讓我們更了解瑪吉斯品牌歷史與本次VSP產品的各項特性

在松平輪胎結束後我們持續前往今天活動的最終站U-power 台南站，一路上十分順暢，在南下的過程中也停靠了西螺服務區，大概在下午四點左右到達了upower台南站。

最後ucar編輯也進行了今天一整天活動的心得訪問與第一天的結尾拍攝。

活動結束後我們進行回程到家大概已經08:50了順便去加了個油，兩天的旅程台中→台北→台南→台中，一桶油剛剛好。

結語:
在接近一千公里的測試後有幾項心得跟大家分享，一樣分五個方向評比：
1. 乾抓地力：目前抓地力在一天的測試中伸縮縫處理很及時，尤其在高速公路路面銜接處切換車道也能帶給我明確地清晰抓地感受。
2. 雨天穩定性：目前依然尚未碰到雨天，有遇到濕地體驗心得再為大家報告。
3. 舒適：這兩天主要是以高速巡航體驗來說，Vsp的舒適性還是有的，胎壁吸震反應上是比較和緩的處理感覺，(胎壓設定前後35PSI)。
4. 磨耗：目前大概完成開胎階段，磨耗正常，日後再跟各位追蹤。
5. 噪音：高速體驗的噪音表現十分優良不亞於歐系品牌，依法定速限再高30噪音才會放大一些，也沒有惱人的共鳴聲，這點非常棒。

這次參加Ucar所舉辦的VSP環島活動，心情十分愉快，各個部分都規劃的非常好，時間上也不會太緊迫，安排的路程，也能夠細細體驗這條胎的特性，再次感謝ucar舉辦這麼棒的活動。

前言-

本次報名參加了Ucar 所舉辦的Maxxis瑪吉斯「Victra Sport Pro」(VSP) 環島體驗活動，在茫茫人海中很幸運的中獎了，中獎訊息來的滿突然的，接到電話當下還以為是詐騙，隔天在Ucar官網上正式看到中獎名單，心中無比的雀躍，立馬排開手邊工作準備這次的活動。

從中獎到活動當天其實沒有多少時間的，Ucar 與Maxxis瑪吉斯的窗口很有效率地幫我安排了一家Maxxis瑪吉斯授權輪胎行，但可能接近年末時間，剛好是換胎季節，Maxxis的經銷商生意相當不錯，再加上本人因為工作關係，店家實在擠不出時間配合我的時間...還好十分有效率的Ucar 與Maxxis瑪吉斯的窗口又很迅速幫我安排了另一家Maxxis輪胎行進行安裝~

安裝店家介紹-

接續Ucar 與Maxxis瑪吉斯輪胎廠安排，來到位於豐原國道四號附近的「MAXXIS義豐(世緯)輪胎行」進行Maxxis瑪吉斯「Victra Sport Pro」(VSP) 新胎安裝，體驗瑪吉斯今年推出全新高性能輪胎，位於豐原的「MAXXIS義豐(世緯)輪胎行」，是在地經營超過27年的在地輪胎店，雖然沒有華麗的外觀裝潢，但不管是歐系日系車種底盤定位還是避震器升級，小熊老闆都相當有經驗，此外小熊老闆待客十分親切且熱情，推薦在台中地區的網友有機會來體驗服務看看。

安裝車種-

我的愛車為 2020 A5 B9 Spotback 40TFSI ，從新車到目前換了兩套輪胎先前分別是Pirelli P7及Michelin Pilot Sport 4，目前里程數約莫在78000上下，車子底盤沒有做任何改裝，單純只改了個進排氣以及S5外觀，平常使用這台車上下班偶爾跑山，幾乎每周末都會帶家人出遊，Audi本身的隔音就做得不錯，早上出門我幾乎都是不開音響，所以本次換胎的體驗重點，對我來說不外乎就是安靜以及兼顧偶爾熱血的訴求。

輪胎介紹-
因為網路上能找到對於這條輪胎的資訊還不多，這邊跟大家分享一些Victra Sport PRO的U.T.Q.G.與EU Label相關數據:

U.T.Q.G.數據:
Traction等級 (溼地路面上的「制動性」):AA
Temperature等級:A
磨耗指數:320
產地:台灣

EU Label數據:
滾動阻力(燃油經濟性):D級
濕地抓地力(濕地制動性):A級
滾動噪音:70db

安裝過程-

大概10月左右，其實在之前就有看過Victra Sport PRO相關報導，當時對這條就滿有印象的，此外這條胎也是延續Victra Sport 5運動胎款，主打著濕地抓地與靜音表現，剛好有這個機會來體驗看看，對於國產輪胎我個人也不排斥，東西好用最重要，相信大家都有疑問VSP到底行不行，事不宜遲馬上開始安裝!!

雖然是比較在地的輪胎行但在設備上可是不馬虎的，MAXXIS義豐的師傅熟練地使用義大利原裝M&B TC-555拆胎機

帥氣的小熊老闆正在做動平衡，輪胎動平衡機也是用義大利原裝M&B WB680P，一條好的輪胎平衡性很重要，我看下來都在15G/輪左右，配重塊一樣搭配在輪胎標註的黃點最輕點不遠處。

輪胎上圈裝好了，再裝上車前，師傅走到車旁，還幫我把合頭上研磨一次讓鋁圈的貼合度更好，也利於往後調胎拆裝，很細心的店家，讚!

使用扭力板手確認螺絲緊度是必需的

最後再做個四輪定位，義豐使用的是美國HUNTER四輪定位機，有了好的設備，有經驗的師傅更重要，老闆跟我討論平常用車需求，來幫我做調整~

定位完成後，小熊老闆走到車旁邊竟然在幫我擦亮鋁圈內緣跟外部，再上輪胎油，雖然我每周都會洗車，但是這對愛車的人來說滿感動的。

安裝完成來一張新鞋落地照~

結語:
整體來說這次來「MAXXIS義豐(世緯)輪胎行」更換輪胎，整體服務體驗非常好，我自認是龜毛的人，來小熊老闆這邊換胎會讓你十分放心，拆胎到安裝都十分細心，老闆還會跟你討論輪胎特性，使用需求，胎壓設定等，此外在輪胎安裝的過程中，小熊老闆也跟我聊到，滿多客人像是CRV 、RAV4 5代等原先配胎更換到這款VSP後輪胎噪音有感降低，我想這條輪胎對於想要有點操控但要保持安靜的需求消費者十分合適，對於我的使用心得後續還會跟大家分享....

　◎店家資訊◎

　名稱：MAXXIS瑪吉斯輪胎 - 義豐(世緯)輪胎行
　地址：42079 台中市豐原區三豐路962號
　電話：04-25202271
　營業時間：08:30–19:00(週日公休)

前言-

本次報名參加了Ucar 所舉辦的Maxxis瑪吉斯「Victra Sport Pro」(VSP) 環島體驗活動，在茫茫人海中很幸運的中獎了，中獎訊息來的滿突然的，接到電話當下還以為是詐騙，隔天在Ucar官網上正式看到中獎名單，心中無比的雀躍，立馬排開手邊工作準備這次的活動。

從中獎到活動當天其實沒有多少時間的，Ucar 與Maxxis瑪吉斯的窗口很有效率地幫我安排了一家Maxxis瑪吉斯授權輪胎行，但可能接近年末時間，剛好是換胎季節，Maxxis的經銷商生意相當不錯，再加上本人因為工作關係，店家實在擠不出時間配合我的時間...還好十分有效率的Ucar 與Maxxis瑪吉斯的窗口又很迅速幫我安排了另一家Maxxis輪胎行進行安裝~

安裝店家介紹-

接續Ucar 與Maxxis瑪吉斯輪胎廠安排，來到位於豐原國道四號附近的「MAXXIS義豐(世緯)輪胎行」進行Maxxis瑪吉斯「Victra Sport Pro」(VSP) 新胎安裝，體驗瑪吉斯今年推出全新高性能輪胎，位於豐原的「MAXXIS義豐(世緯)輪胎行」，是在地經營超過27年的在地輪胎店，雖然沒有華麗的外觀裝潢，但不管是歐系日系車種底盤定位還是避震器升級，小熊老闆都相當有經驗，此外小熊老闆待客十分親切且熱情，推薦在台中地區的網友有機會來體驗服務看看。

安裝車種-

我的愛車為 2020 A5 B9 Spotback 40TFSI ，從新車到目前換了兩套輪胎先前分別是Pirelli P7及Michelin Pilot Sport 4，目前里程數約莫在78000上下，車子底盤沒有做任何改裝，單純只改了個進排氣以及S5外觀，平常使用這台車上下班偶爾跑山，幾乎每周末都會帶家人出遊，Audi本身的隔音就做得不錯，早上出門我幾乎都是不開音響，所以本次換胎的體驗重點，對我來說不外乎就是安靜以及兼顧偶爾熱血的訴求。

輪胎介紹-
因為網路上能找到對於這條輪胎的資訊還不多，這邊跟大家分享一些Victra Sport PRO的U.T.Q.G.與EU Label相關數據:

U.T.Q.G.數據:
Traction等級 (溼地路面上的「制動性」):AA
Temperature等級:A
磨耗指數:320
產地:台灣

EU Label數據:
滾動阻力(燃油經濟性):D級
濕地抓地力(濕地制動性):A級
滾動噪音:70db

安裝過程-

大概10月左右，其實在之前就有看過Victra Sport PRO相關報導，當時對這條就滿有印象的，此外這條胎也是延續Victra Sport 5運動胎款，主打著濕地抓地與靜音表現，剛好有這個機會來體驗看看，對於國產輪胎我個人也不排斥，東西好用最重要，相信大家都有疑問VSP到底行不行，事不宜遲馬上開始安裝!!

雖然是比較在地的輪胎行但在設備上可是不馬虎的，MAXXIS義豐的師傅熟練地使用義大利原裝M&B TC-555拆胎機

帥氣的小熊老闆正在做動平衡，輪胎動平衡機也是用義大利原裝M&B WB680P，一條好的輪胎平衡性很重要，我看下來都在15G/輪左右，配重塊一樣搭配在輪胎標註的黃點最輕點不遠處。

輪胎上圈裝好了，再裝上車前，師傅走到車旁，還幫我把合頭上研磨一次讓鋁圈的貼合度更好，也利於往後調胎拆裝，很細心的店家，讚!

使用扭力板手確認螺絲緊度是必需的

最後再做個四輪定位，義豐使用的是美國HUNTER四輪定位機，有了好的設備，有經驗的師傅更重要，老闆跟我討論平常用車需求，來幫我做調整~

定位完成後，小熊老闆走到車旁邊竟然在幫我擦亮鋁圈內緣跟外部，再上輪胎油，雖然我每周都會洗車，但是這對愛車的人來說滿感動的。

安裝完成來一張新鞋落地照~

初步使用心得-

1. 乾抓地力：目前走行公里數約莫在三百公里，抓地力以這個級距來說我認為相當優秀，尤其在高速公路路面銜接處切換車道也能帶給我明確地抓地感受。
2. 雨天穩定性：Maxxis 這次也特別強調濕抓能力，3+1的溝槽設計優化排水能力以及濕地操控，胎膠配方也用上silica新世代奈米粒子來提昇抓地力，目前尚未碰到雨天，之後再為大家報告。
3. 舒適：胎壁的設定個人感覺比前一條胎稍硬一些，算是硬中帶Q的感覺吧，但也不會不舒適，運動感與舒適算很平衡的感受，(胎壓我設定前後35PSI)。
4. 磨耗：原廠數據磨耗指數有320，但依各廠牌基準不同，可能還是有些許落差，日後再跟各位追蹤。
5.噪音：目前有開過高速公路與74快速道路，有一點滿驚豔的，74快速道路鋪裝路面品質不是太好，但是這條胎依然能保持不錯的靜肅性，低頻的輪噪聲幾乎沒有，十分不錯。

結語:
整體來說這次來「MAXXIS義豐(世緯)輪胎行」更換輪胎，整體服務體驗非常好，我自認是龜毛的人，來小熊老闆這邊換胎會讓你十分放心，拆胎到安裝都十分細心，老闆還會跟你討論輪胎特性，使用需求，胎壓設定等，此外在輪胎安裝的過程中，小熊老闆也跟我聊到，滿多客人像是CRV 、RAV4 5代等原先配胎更換到這款VSP後輪胎噪音有感降低，我想這條輪胎對於想要有點操控但要保持安靜的需求消費者十分合適，對於我的使用心得後續還會跟大家分享....

　◎店家資訊◎

　名稱：MAXXIS瑪吉斯輪胎 - 義豐(世緯)輪胎行
　地址：42079 台中市豐原區三豐路962號
　電話：04-25202271
　營業時間：08:30–19:00(週日公休)