車號：3360-YB、型式：OE24H5AX(A-AECS)排汽車、2359cc汽油、灰色、出廠日：2010年2月9日、交車日2月11日、領牌：99/02/09、三菱旗鑑型(MITSUBISHI Outlander 2.4)、四輪傳動、車價款99.9萬、扣除電動椅93.9萬、中華汽車出產。

　　本人王文賢於99年2月在匯豐汽車公司景美營業所課長陳德鴻介紹下，買中華汽車公司代理「三菱汽車四輪傳動休旅車」，於使用滿1000公里後99/02/20回文山辛亥保養廠時，曾反應方向盤有問題，行車高速公路會有蛇行狀況出現，「變速箱空檔入檔會跳動」，保養廠敷衍了事說：胎壓太高，放出一些氣壓降低就好了，「沒問題，再開看看。」爾後於99/06/10至新店中央路保養廠做滿5000公里保養時再反應，同樣遭到敷衍了事說「沒問題，再開看看」，而方向盤已超過1500公里使用保證，如果修理需要約「修理費用2000至3000元」(註一)。本人再於99年9月回新店保養廠做一萬公里保養，這回碰到「賴英豪廠長本人」剛好有空便請他試車，從中央路交流道上高速公路，再從中興路交流道開下(註二)，賴英豪廠長本人有說要「前輪定位要調整看看」，碰到配合廠商沒空（請問一個大型代理大公司「保養廠」連「汽車輪胎定位裝置」也沒有，必須再「假手委託」他人動手，貴公司的「專業」在哪裡？保養廠內的「一貫作業」在哪裡？「品質保證」在哪裡？) ，叫我過兩天再過去做。而「入檔跳動」說沒發現，就這樣又敷衍了事過去(註三)。這次於99/10/08上午10:00左右，因倒車攝影鏡頭覺得鬆動，想請保養廠「調緊螺絲」，保養人員說本人車輛是「併裝車」不是「原廠車」（天啊！本人被匯豐汽車公司景美營業所課長陳德鴻所蒙了嗎？本人是買「原裝車」竟然被保養廠人員說買的是「併裝車」。這種行為竟然發生在中華汽車大公司，匯豐汽車公司代理銷售就是如此交的車「併裝車」嗎？如此品質也可交由客戶使用，這是什麼行為？），以致「攝影鏡頭位置無法裝設」因產品沒設計固定位置螺絲孔，「而是用夾子，兩頭夾在車身隨時震動就會鬆動」，弄了約30分鐘無法處理好（註四），邱技術師來看也無法解決，保養廠賴英豪廠長聽到我發脾氣，有走過來兩次說經過電腦查詢是「原廠車」，請我再給時間調整裝看看，又是敷衍了事做法。本人因中午有事，又在氣憤而心情不好的狀況下，連方向盤調整變速箱空檔入檔跳動也無心再給如此保養廠「推」、「拖」、「拉」做事「心態」再檢查保養，於11:10左右開車離開。

　　由這件事情始末，給本人有個感覺，中華汽車公司、三菱汽車車輛製造廠、匯豐汽車公司代為銷售，您們只知道做「生意」，汽車賣出去「錢拿到」以後，就不管「商譽」如何、「品質」如何、「信用」如何。有問題「任由保養廠」「敷衍了事」，把「時間拖久」任其「使用問題變多變大」，再由保養廠「巧立名目」賺一筆「修理費用」。難道貴公司業務是全國做這種只知「賣車」，「車輛有問題」是「客戶的問題」，「千錯萬錯」都「是客戶的錯」，不該在車輛「使用上發現車輛設計及使用上有問題」，有問題就是「活該倒楣運氣不好，不該買中華汽車公司代理的三菱汽車由匯豐汽車所銷售的產品」。

　　敬告所有消費者，如要「買車」，眼睛張大看清楚一點，這就是上述公司的做法，「本消費者的經驗：爛！」爛、爛、爛……，言多不及繁述。

註一：﹝車輛一進保養廠，保養廠人員馬上鼓勵再買「保養優待券」就因為不買所以冷處理嗎？﹞經本人反應有於上次保養時有反應而沒調整檢查只是放低胎壓，還是一樣有蛇行狀況，技師反應打電話與廠長溝通三次才答應檢查保養，但可能由於是免費所以不當作一回事，而敷衍說沒問題再開看看。

註二：高速公路上試車當時有反應給賴英豪廠長知道─車速達到90公里以上時，開車如果轉方向盤，則必須趕快再微調，連續左右二至三下方向盤才會轉正，否則必偏向一邊，而開車當中必須隨時緊握方向盤，沒辦法輕鬆開車，會有蛇行狀況。

註三：一個事業有規劃的後勤保養廠，碰到客戶反應「車輛品質」「使用上」有發生問題，是否該「主動」隨時追蹤、連繫客戶，看「車輛安全」問題如何解決，再找時間趕快再回來檢查，以確保車輛使用上無安全問題。尤其是「賴英豪廠長主管」本人都已當場試驗「檢查不出問題」是否更應該「主動」關心連繫，否則貴「公司主管」在做什麼？「如果因此車輛發生重大事故時，貴公司事業單位主管良心會安嗎？」難道貴公司事業單位主管就沒有「危機意識」的問題嗎？

註四：「車輛一進保養場，技師相關人員馬上招攬做汽車美容打蠟生意，這就是不做的下場？」由此一個小攝影鏡頭，居然不是用螺絲固定鎖住車身，而是雙頭各用夾子暫時夾住車身，待車輛開動或洗車或擦車時，輕輕碰到便鬆脫。這就是代表中華汽車公司、三菱汽車車輛製造廠，所設計、製造出來的產品，如此「品質」、「保證」，也是匯豐汽車公司代為銷售的服務，所留下給保養廠再賺一筆「保養費」的「機會」嗎？

10/18邱富鈞技師長來電說再給他一次保養機會，約說10/19早上10:00左右來開車回廠保養，爾後於18:10把車開回說方向盤已校正，確實有誤差已調整好，攝影鏡頭已用螺絲固定鎖好，但變速空檔入檔跳動無法查出並已試車一小時無法試出會跳，可能是我開車習慣不正確，請我再試用開看看。(做一個方向盤調整、攝影鏡頭鎖好，竟然花了8個小時才裝好，技術如此之好嗎?)聽了邱富鈞技師長的話，我也二話不說邀請他一道出去試車，開了四公里竟然路中試車跳動了六次。邱富鈞技師長臉色很尷尬地說回去報告中華汽車總公司看如何再回我消息；10/21來電回我說總公司下星期安排時間再通知我；10/27再去電問總公司安排時間如何，邱富鈞回說還沒消息，等一下回電我再說，過了3小時再去電回還說總公司下星期再連絡；10/29邱富鈞來電說總公司沒時間不用來看，已準備零件等下星期一、二來再通知我修理；11/2來電約11/3來取車去換零件，並順便請他再調整「倒車攝影鏡頭」，有時會顯示有時不顯示，是否接觸不良；11/3約18:00左右邱富鈞技師長開車來時說零件已換好，再試開兩天看看，而「倒車攝影鏡頭」因線路有斷掉，已幫我叫零件，可能下星期一、二再來換；11/9早上邱富鈞技師長來電約14:00左右來取車回廠換零件，爾於18:30當把車交回時竟然說「倒車攝影鏡頭」換好洗車，水跑進裡面，以致倒車鏡頭螢幕「模糊黑漆漆」。後又發現左右鏡頭竟然也裝反，倒車時鏡頭「左邊人．事．物變在右邊出現、右邊人．事．物變在左邊出現」，如此狀況安全嗎？

　　請問以上這就是中華汽車公司的服務品質，車子沒修好竟然敢把車子交回客戶的手中，如果倒車時，因此判斷錯誤發生狀況誰負責？

　　中華汽車公司是有規模國內大品牌的公司，它的公司後勤維修作業竟然是如此的效率，一些小問題竟然這麼會「推」、「拖」、「拉」，如此的作業方式……爛、爛、爛！不知如何說起……

　　以上這就是代表中華汽車公司的服務品質，三菱汽車車輛製造廠所設計並製造出來的大廠商的產品，嚴凱泰所極力推薦的代表傑作水準嗎？就是如此的水準價值嗎？貴公司所訓練出來負責服務的保養廠「賴英豪廠長」及「邱富鈞技師長」，以及貴公司的職業訓練就是如此品質？真是令人汗顏，真是令消費者眼淚無處流！

　　11/29.14:35邱富鈞技師來電說他二人要調走，此事會交給後來接手的注意。請問這是貴公司處理事情的態度？換人就可以處理好嗎？不理客戶的問題，找不到人解決嗎？

　　這就是中華汽車公司對付客戶的心態：「推」「拖」「拉」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　使用人　王文賢 敬上
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　連絡電話：0958-995-058
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2010/11/30