1997蒙地卡羅
2006/08/05
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117
發文總數
#114
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賽車是團隊
每個環結相輔相成
不是只有車手就行
誰把握好
就反應在成績上
別說些有的沒的
努力就沒遺憾
每個環結相輔相成
不是只有車手就行
誰把握好
就反應在成績上
別說些有的沒的
努力就沒遺憾
#113
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| 有些人挺VET已經挺到不認識自己了 這沒關係~你有你喜歡的車手 但不要每次都把ALO拿出罵一頓才爽嗎~真的很沒水準 過去的車手那一個不是有好車或火星類的車才穫勝的 有什麼好爭執~ALO不在法拉利的話 法拉利更不像話~~太丟臉了~但是不要緊~ 就是要有這種組合才有看賽車的動力~VET迷壓 你們看的並不F1好嗎~我覺得你們比較像台灣地小屁孩一樣追逐明星追到忘記自我了 F1怎麼會有你們這種車迷~根本就是喜歡車手大過賽車嘛 | |||
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回應 vvio248tw (kermit) 所寫哇
支持Vettel的車迷是小屁孩，看的不是F1
法拉利沒Alonso就丟臉了
真車迷
手動膜拜
#28
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前往討論：2012 馬來西亞大獎賽隊友圈速PK
#18
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我也看不出來 縱軸是秒數且原點(0秒)在上方 所以愈上面代表時間愈短圈速愈快 Kimi VS Hamilton的疊圖中, Hamilton的線都在Kimi之上 Kimi的最快圈速為103秒左右 若以這張圖來說Hamilton都比Kimi快 但事實不是這樣喔!! 回去看一樓的Kimi的線圖, 那才是正確的 最高點在第53圈的100秒(1:40.722),左右 所以那個疊圖是有點問題 | ||||||||||||||||||||||
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mix圖沒對秒速(100s對105s)
直接套上去
所以看起來kimi比Hamilton慢
前往討論：2012 馬來西亞大獎賽隊友圈速PK
前往討論：雷克南期待正常比賽 零雨胎經驗收獲第五
前往討論：[分享]2012雪邦車手簽名會場
#290
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其實05年ALONSO那個130R超越真的很漂亮。 只是說句實在話，F2005是台悲劇的車。 一胎跑到底讓法拉拉只有聖瑪莉諾和匈牙利站可以拚一下，其他站幾乎都沒競爭力。 而且匈牙利站雖然是杆位起跑，但正賽還是悲劇。 老舒那年能開那台車有那樣的成績真的已經很不錯了。 而那年雷諾的車抓地力真的超好，能在130R那樣超很需要抓地力的本錢。 然後F2005和B牌輪胎又鳥到爆，所以被超真的不是很意外。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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認同
原來是05、06傻傻搞不清😆
前往討論：2012 馬來西亞大賽 討論版!!!!!
#288
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那你應該看看05年巴林大賽 ALONSO大戰7次世界冠軍-舒馬克(最後終止大舒王朝的超級大戰) 那場可謂真正的熱血!!! 還有一場06年日本站 一樣是ALONSO大戰舒馬克 ALONSO在130R極速路段.超越舒馬克.完成不可能任務 那場可謂世紀之戰 真的好懷念喔~ | ||||||||||||
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06年日本站Schumi不是刷缸嗎
超越和完成不可能任務是這麼看的 😩
前往討論：2012 馬來西亞大賽 討論版!!!!!
#2
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youtube影音貼了
為什麼沒顯示?
請哪位大神幫貼一下😊
為什麼沒顯示?
請哪位大神幫貼一下😊
#60
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我本來還想老舒這次賺到了策略成功 因為SC出來後老舒一度上到第3 而且是硬胎 這可以撐很久不然起碼也可以檔很久(像小林一樣)😆 沒想到別人急著進站是因為超軟胎 老舒也跟著進站了😰 出來好像是17 用超軟跑個兩圈又進去換胎 這次換回硬胎出來 罕見的等了紅綠燈變最後一名 然後大家硬胎撐到底大舒還是要再進去換一次超軟胎 可能真的車有問題吧 不然原以為第一次換超軟只跑1,2圈是因為策略 想再換一次硬胎撐完 大舒對硬胎比較適應吧(超軟的配額要用掉) 結果最後又要換胎 😰 | ||||||||||||||||||||||
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MGP對輪胎一直找不到辦法處理
老舒抱怨好幾次了😠
最後的軟胎不錯
還作了2次全場最快圈速
#4
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 Massa是好人😊 那個是什麼意思?? 1嗎? | |||
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是1沒錯
7中間會多一橫
另
我只想說
字好醜😆
#6
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昨晚的英德大戰
幾無冷場
德國整場的傳球、助攻、默契表現非常好
快攻更是讓英國措手不及
門將諾伊爾這場也表現出色
英國下半場為求進球
整個後防都空了
讓德國有快攻進球機會
在德國進第3球後
感覺英國氣都洩了
雖說裁判誤判
但
比賽應往前看
不應陷入被誤判的情緒
先贏再說
幾無冷場
德國整場的傳球、助攻、默契表現非常好
快攻更是讓英國措手不及
門將諾伊爾這場也表現出色
英國下半場為求進球
整個後防都空了
讓德國有快攻進球機會
在德國進第3球後
感覺英國氣都洩了
雖說裁判誤判
但
比賽應往前看
不應陷入被誤判的情緒
先贏再說
前往討論：巴頓說目前德國1:0領先英國~
#258
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當然太輕 得來速才損失十幾秒 跟在SC後面跑一圈損失幾秒? 違規可以賺到 不違規的還真是頭殼壞掉 如果ALONSO也跟著違規超安全車再罰得來速 名次肯定再前進 | ||||||||||||||||||||||
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只因出pit還是第2
就太輕😩
要罰到落後好幾位才算合理?
規則不應因人而異
前往討論：歐洲正賽-大家來喇賽
#247
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| 小黑接受處罰太輕了!第二位進去.出來還是第2位 像是根本沒罰!那麼超越安全車的代價還是划算!這點很有異議! 為何5輛車接受調查?那段剛好沒看到.誰能解釋一下? | |||
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這樣叫處罰太輕?
見識了😞
前往討論：歐洲正賽-大家來喇賽
#24
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| 兩大看的很細的版友在筆記 所以我也寫筆記😆😆😆 PS.我要寄啥啊~~~😰 | |||
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筆記寫完記得借我😆
前往討論：F1官網的土耳其GP精華
#14
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加強版是: 如果 VET 換成 HAM 然後 WEB 換成 RAI 你大概可以猜到這裡會變什麼樣 🙂 很有意思喔!!! 😆 | ||||||||||||
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會很熱鬧😆
前往討論：問大家一個問題？
前往討論：[轉貼]Vette及Webber相互指責
#14
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| 根本是鬼扯,麥隊沒有搞鬼才奇怪勒! 不過麥隊的車真的很快,也只有麥隊能追得上紅牛, 其他車隊根本都差太遠了!😌 如果Button超過小黑拿冠軍,那才叫做精彩阿! 😌 | |||
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第二次就一定超得過?😆
#29
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| 少天真拉...任何運動只要牽扯到金錢，就一定會變黑...更別說含金量最高的F1 影印機的事件在F1裡早已是潛規則之一，沒有啥必要拖出來鞭，因為這就是F1的生態 車子比不上人，就是想辦法偷技術、挖資料更甚者直接將團隊整批挖角過來 而大廠跟小廠最大的差別就在於經驗的累積... 同樣一份資料抄多少不是問題，能以此基礎改進甚至創新才是大廠威能所在 況且那年要不是A先生跳出來說話，不然潛規則依舊是潛規則 | |||
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不成文的潛規則
心照不宣的潛規則
最後浮上台面，規則照潛😆
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