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台灣這地方真的好怪 為了自己的車子(賣或買) 可以開版大批素未謀面.見面不相識的陌生人 | |||
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說話不經大腦= = | ||||||||||||
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痾😩 大大竟然要換ix35 這樣讓我更不知道要不要下L suv了 雖然跟家父看過之後對L suv內裝超滿意 但我為它油耗很困惱 😩 | ||||||||||||
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為啥最近優卡總是有一堆瘋子阿😌 | ||||||||||||
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換台ML350 CDI or X5 xDrive30d or Cayenne Diesel啦!😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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換台ML350 CDI or X5 xDrive30d or Cayenne Diesel啦!😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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請把FX35的美規油耗/1.15轉成歐規油耗,半斤八兩啦!😞 FX35: 11.3km/l U7: 11.45km/l <= 勝! 外加省稅兩級! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. 純粹買來支持第一台安全配備齊全(6SRS+ESP)的SUV🙂 2. 僅假日出遊長程使用,都開高速,油耗OK!😀 3. U7耗油是事實,無解!(至少車價是FX/RX不到一半價)😌 | ||||||||||||
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嗯.真的是這樣ㄝ,尤其是開牛頭牌的 | |||
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三年不限里程保固這對小黃司機大哥是一大利多,很多小黃都是一年就開兩萬公里了!! | |||
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這種龜速車T牌最多,尤其是小車。 | |||
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由照片看來被撞的車子就是設計不良 版金太薄,前後保桿內一定偷工減料沒內鐵 底盤又太爛,停路邊都會失控打滑讓X5撞,日本車實在是..😌 啥..!!!😲...是賓士!!! 重來一次 這輛車是舊型車款,前面是水泥柱,當然會這樣阿 雖然車被撞爛,但是車室依然完好,完全保護乘客,證明賓士以人為本的造車理念 再再顯示出賓士為了無速限高速公路設計的車體和底盤有多堅固 再由X5看德國工藝,高速撞擊後引擎仍能輸出大馬力,硬擠壓賓士 真是好車一台,如果其中一方是日本車,一定被撞扁,撕爛,擠壓到扁平 人也一定死亡,德國工藝果然不同凡響 不是島國日本能輕易追上的 | |||
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比扯鈴還扯,會不會太扯啦? 這篇不是在討論內車道龜車嗎? 怎麼扯到行人闖紅燈,連行人都跑到內車道來散步啦 指鹿為馬大學士您老另開個討論串去講道吧 =============================================================== 回到正題 拜託flycall上師解惑 假設速限100km 以90km在內車道巡航的駕駛,該不該讓以100km巡航的合法用路人? yes or no? 難道這問題太愚蠢,有辱上師的智慧,所以上師不願回答 但強者我朋友是上師的信徒,最近遇到一個劫難,亟需上師指引 前陣子強者我朋友去美國租車旅遊, 謹遵上師的"內車道速限-10km巡航不必讓"大法 在內車道依照速限65mile巡航,結果發現整個高速公路上都是飆車族 不斷地被80mile的車輛從右側超車,老美的車窗都很透明 一堆人在瞪他,嘴形像在唸著F開頭的單字,甚至被比中指 警察對整路的飆車族視而不見,卻很扯地把強者我朋友攔下來 強者我朋友的信仰開始動搖了,望上師能回答上面那個簡單的是非題,指引一條明路 | |||
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買菜車 也有 CLUB =.= | |||
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你可能聽不懂人話😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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從一開始人家就在說altis在內線龜車 跟本沒人在講camry 雜誌就在那~網止就在那 你有本事反駁,再說吧 嘴x不知道是誰在嘴x 尬尬看?車子不過就是安全守法的到你想到的地方... 尬尬看?路是你家開的? 請替其他用路人著想~也為他們的家庭著想 尬尬看~無聊亂挑釁的是你吧! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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居然被給壞評 這種感覺 真像是第一次被破了 有點痛 又有點爽 希望不要是洗版的大大給我的壞評 不然只能證明 你被公X後 不服氣 硬ㄠ 又凹不過 只好 發飆(給壞評) 您不是某部長吧 哈哈哈哈哈哈 | ||||||||||||
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忘了補上.... 以下的文章,就是摘自「汽車百科」雜誌(2005年11月)對於這起Toyota Altis失控意外事件的報導:(為了能讓文章更精簡,我有刪除一些段落) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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據資深技師表示,Toyota Altis所採用的這套後懸吊系統,只要左右輪受力不一,比如壓到路上的小石頭或是路上的人孔蓋,其後軸便會產生左右搖擺的現象;當實際駕駛時,只要駕駛人時速稍快,很容易發生不預期的甩尾現象。而當這款車型上市時,Toyota原廠便在國內媒體的詢問下,坦誠這款車型後軸設計是因為節省製造成本所致,至於可能造成的意外事故,更大言不慚的表示:「Toyota車主不會把車開那麼快!」 😀這可不是我說的!Toyota原廠說的 文章引用 生命誠可貴!買車要買安全性 http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&sc=1#3818 我不敢跟你尬囉!偶怕失控撞到偶~偶驚驚~😀 | ||||||||||||||||||||||
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來... 小弟我幫你翻譯 "我聽你在放屁 我開CARMY 出來比比看" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大大我很想Po 功夫的圖 包租公說:你可不可以說中文阿 蛤 😰 | ||||||||||||||||||||||
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而且還K了9位,贊啦!😍 | |||
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#1 [保養知識]別讓愛車引擎提早掛了 這樣子詳細了吧~~ | |||
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難道你們不知道..... T牌車主不會把車開那麼快嗎😀 | |||
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