california
2008/07/02
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雖然我知道蠻多大大也都會上mobile
不過因為蠻佩服這位老兄的精神
在沒有專業媒體與車廠的支援下
能用私家車這樣大方下去試
精神也算可嘉,所以來轉貼一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=911048&last=10268191
以國產2.0運動房車來講
IO真的是台誠意很夠的車
若非瘋狂賽車手,原廠設定就很夠用了
且碟盤有加大果然有差
煞停距離也比較短
無奈Altis還是賣得比較好
😌
不過因為蠻佩服這位老兄的精神
在沒有專業媒體與車廠的支援下
能用私家車這樣大方下去試
精神也算可嘉,所以來轉貼一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=911048&last=10268191
以國產2.0運動房車來講
IO真的是台誠意很夠的車
若非瘋狂賽車手,原廠設定就很夠用了
且碟盤有加大果然有差
煞停距離也比較短
無奈Altis還是賣得比較好
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現在在首頁的新聞是不是就是先前在01徵求網友試駕的那場活動啊?
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8675
雖然EVO的氣勢就是比IO強
不過差起碼三倍的車價也不是開玩笑的
但三菱敢放IO直接下去TIS這樣甩也是要給她拍拍手了
看來他們真的對所謂的MDSS(Mitsubishi Dynamic Suspension System)很有自信吧
活動不是有試駕?
不曉得有沒有大大可以上來分享一下
或優卡的記者先生看要不要佛心來的
說說試駕的感覺?EVO或IO都好啊
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8675
雖然EVO的氣勢就是比IO強
不過差起碼三倍的車價也不是開玩笑的
但三菱敢放IO直接下去TIS這樣甩也是要給她拍拍手了
看來他們真的對所謂的MDSS(Mitsubishi Dynamic Suspension System)很有自信吧
活動不是有試駕?
不曉得有沒有大大可以上來分享一下
或優卡的記者先生看要不要佛心來的
說說試駕的感覺?EVO或IO都好啊
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不是已經有大大說Vanguard要引進並國產了嗎?
不知道後續還有沒有消息?
個人是覺得Vanguard好看多了
也取消掉背書包這種老舊的設計
如果這台國產化,才會真的大賣吧
http://toyota.jp/vanguard
不知道後續還有沒有消息?
個人是覺得Vanguard好看多了
也取消掉背書包這種老舊的設計
如果這台國產化,才會真的大賣吧
http://toyota.jp/vanguard
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不知道有沒有人貼過
如有 請見諒
雖然看不清楚他跑山路時的時速(120km??)
但可以看到轉速幾乎都是釘在接近紅線區
雖然有點危險
不過也算秀出fortis IO的性能到哪裡
操控性看來還挺不賴的
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=35041&prev=-1&next=34980&page=1&sc=1#yartcmt
如有 請見諒
雖然看不清楚他跑山路時的時速(120km??)
但可以看到轉速幾乎都是釘在接近紅線區
雖然有點危險
不過也算秀出fortis IO的性能到哪裡
操控性看來還挺不賴的
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=35041&prev=-1&next=34980&page=1&sc=1#yartcmt
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今天看到30 Zinger的促銷
除了全車系送小比電之外
某些車型居然還加送7"螢幕;DVD/mp3主機
😲
記得以前家裡的商車連動力方向盤都沒有
頂多只有卡帶,天線還要自己拉
現在居然還有影音設備
不知道開這種車的頭家們在外打拼時用不用得到??
不過在工作之餘也能兼具休閒RV功能
好像也還不錯
除了全車系送小比電之外
某些車型居然還加送7"螢幕;DVD/mp3主機
😲
記得以前家裡的商車連動力方向盤都沒有
頂多只有卡帶,天線還要自己拉
現在居然還有影音設備
不知道開這種車的頭家們在外打拼時用不用得到??
不過在工作之餘也能兼具休閒RV功能
好像也還不錯
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最近陪朋友去看colt plus IO
50出頭萬可以買到手自排;HID;空力套件外觀與運動化內裝.
比起F$T加裝空力套件加類炭纖維內裝要近八十萬好太多.
雖然沒有氣球,不過ABS+EBD+BAS這樣的制動性還能說服自己.
不過在試駕時發現IO在高速過彎時車體會有點側傾.
後來業代說會送我朋友引擎室平衡桿
想請問平衡桿就是所謂的防傾桿嗎?
有實際裝過的大大可以分享一下效果如何呢?
50出頭萬可以買到手自排;HID;空力套件外觀與運動化內裝.
比起F$T加裝空力套件加類炭纖維內裝要近八十萬好太多.
雖然沒有氣球,不過ABS+EBD+BAS這樣的制動性還能說服自己.
不過在試駕時發現IO在高速過彎時車體會有點側傾.
後來業代說會送我朋友引擎室平衡桿
想請問平衡桿就是所謂的防傾桿嗎?
有實際裝過的大大可以分享一下效果如何呢?
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最近車市冷颼颼,
看來現在推新車也不知道是對還不對.
不過看起來Super zinger是挺划算的商用車.
也算是潛在車主的福利.
不知道有沒有大大有買這台車呢?
可以的話請提共個油耗實測吧.
最近油又暴漲,擔心ㄋㄟ....
不過很懷疑他真的像原廠公佈的那麼省油嗎?
還拿節能標章呢...
請有買的大大分享一下吧.
看來現在推新車也不知道是對還不對.
不過看起來Super zinger是挺划算的商用車.
也算是潛在車主的福利.
不知道有沒有大大有買這台車呢?
可以的話請提共個油耗實測吧.
最近油又暴漲,擔心ㄋㄟ....
不過很懷疑他真的像原廠公佈的那麼省油嗎?
還拿節能標章呢...
請有買的大大分享一下吧.
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