感謝三陽工業 吳先生的居中協調

(台灣)本田股份有限公司同意對於附有憑證之TDC感知器更換個案一併退費，惟該更換費用不得高於正廠報價(新台幣)

自費更換TDC而且有單據的車主
可以向本田或三陽詢問
最一仗終於打完了
因為小弟的額度不能PO傳真資料上來
所以沒有辦法給大家看

另外有網友問是不是店家補開單據出來就可以申請退費，這個要個案處理
如果是請車拖吊費用，能不能退，這一點一樣要有單據，向三陽或本田詢問
至於台灣本田還在狀況外
這個是很正常的
因為在他們的眼中，ferio不是台灣本田生產的
但是本於顧客至上的理念，他們不會去想，
台灣本田的母公司是誰<--日本本田
ferio的設計是誰<--日本本田
ferio掛的logo是誰的, 是三陽的嗎?，還是本田
大家一目了然
小弟對台灣本田客服人員也是非常的不滿
不但反應慢
程度差，有的客服人員連車輛設計者要負什麼樣的負任都搞不清楚
各地營業或服務人員還是搞不清楚
所以如果有問題，可以打電話去三陽
不然就寫信去那二家公司陳情
讓他們可以知道顧客的不爽

101年12月18日小弟經多次向本田客服抗議後
台中市市政廠的接待組組長與小弟連絡，重點摘要如下
一、對於附有憑證之TDC感知器更換個案一併退費，惟該更換費用不得高於正廠報價。舉個例子醫生要你吃這個藥只要500元，你自己要去買別的藥花了2000元，多花的部份不能怪別人。
二、有關退費的範園，係與tdc 故障直接有關，像是拖吊費用(信用卡免費拖吊沒有付費單據的這個就不用想了)或更換工資及自費買零件(,限第一次，因為笫二次自費更換者，是消費者自已要負責，我也因擔心tdc故障，自己又多買了1顆備份件。)，為什麼要這麼做，道理很簡單，舉個例子醫生要你吃這個藥，你自己要去買別的藥，病好不了，是只能怪自己，除非你能舉證醫生開的藥，和你買的是一樣的。
三，如因tdc 故障導致旅遊或其他行程取消等間接損失者，不在本次退費範園。因為這些算是損壞賠償，要個別舉證，個案處理，可能要自己打官司吧。
四、買二手車子之車主，如果是前一手的人付費更換者，你應該也不會有退費，因為要退也是退給前任車主(使用者付費，這是小弟的猜測)。
五、所請憑證單據是要有效的(例如有完整店家的資訊、日期，品項，金額等)，要和維修有關這樣才行，而且不能有偽造或變造文書之情形。如果有偽造或變造憑證單據這樣意念的車主，將會有涉及詐欺，偽造或變造文書等罪責，自己看著辦吧。
六、外面維修的費用及零件價格，不得顯有違常理，原廠工資670元，外面工資2000元，原廠零件6000元，外面零件5000元，這樣的情形，都是有違常理的，如果這麼貴的話，那為何不回原廠去修，如果有這樣的情形，均容易令人起疑

本人預定於101年12月21日1200時，至高雄市中華五路前鎮廠辦理退費(原本他們是說要派專人來退費，但是這樣太官僚了，小弟拒絕)原廠工資發票670元，自費買tdc的收據2750元，共計3420元。

TDC 求償連署大作戰
說明：
一、HONDA 本次的賠償係針對在原廠購買零件及更換的車友，才有退回費用。
二、如果是自己購買零件，去原廠更換者，即使你有原廠更換的工資單據及買零件的單據，目前公司也是不賠原廠更換的工資及自己購買零件的費用。＜－－小弟就是這種情形。

問題分析:
一、本次TDC 召回檢修，足以證明CIVIC 7代 FERIO的零件設計是有問題。
二、因為CIVIC 7代 FERIO的零件設計是有問題導致車輛無預警故障而危及行車安全這個－因，使車主必須去自己額外付費去更換這個有問題的零件－果，這前後是有必然的因果關係。
三、可歸責於HONDA車廠的過失，使車主必須去自己額外付費去更換，縱使是自費購買零件，只要自費的價錢（２７５０元）還低於原廠報價５－６０００元，HONDA車廠仍應負賠償之責。因為如果沒有HONDA車廠的過失，何須更換零件，天底下沒有要別人買比較貴零件的道理。

處理情況:
一、小弟今天打電話給HONDA００８０的客服反應，限於下星期一１２００時以前回覆，按小弟長達一年與HONDA交手的經驗，他們９０％以上會裝死。
二、如果HONDA裝死，本案就要進入消保糾紛及民事求償，後面要集體提起訴訟。及聯絡水果日報的記者來報導，這一次，水果日報就會站在我們的立埸，因為三陽及本田之初期的處理態度十分惡劣。

調查的事項
一、先統計有多少人。和我一樣。
二．如果要提前訴訟，願意參加者有多少，這一次連精神撫慰金，也考慮加在理面一起求償。


2012年12月10日，本田的客服人員，有與我連絡，原本是不賠原廠更換的工資及自己購買零件的費用，結果改成有賠原廠更換的工資，但是自己購買零件的費用仍是不賠。
2012年12月11日，小弟接受東森電視台的記者訪問(https://www.youtube.com/watch?feature=pl ... GCLzucwc8s


)，為那些不是在原廠更換，而且有單據的車友，再一次據理力爭。希望有更多的受害者，大家一起站出來吧

本人針貴公司上述的回答，有幾點問題條列如下
一、試問三陽所生產ferio係使用本田的標誌，三陽工業與貴公司係何種關係
二、ferio這部車，係何者設計，授權製造。
三，有關ferio相關零件、技術，修護通報，本田公司於該車之生產過中是，是處於什麼樣之地位，
四、如真如貴公司所言，ferio該車係由三陽工業全部生產製造，本田公司是否係處於純零件供應商之角色。以上問題，請詳實回答，以為後續向三陽公業及政府業管單位陳情之依據。

親愛的**先生您好，在此向您說明如下： 1.台端所購買之HONDA汽車係由三陽工業股份有限公司生產製造，並且經由南陽南誠公司經銷。本公司為2002年二月在台灣設立之獨立公司，就台端所指有關信中所提及問題與爭議，本公司目前並無任何立場介入處理，故因此建議台端轉請向南陽公司進行接觸反應。 2.有關車輛相關售後服務，本公司皆委由全國各經銷商之服務據點負責，若對於維修過程有任何疑慮時建議可以和服務據點聯繫，服務人員會協助詳細檢查並釐清相關的疑慮。 謝謝 ! ***************************

這一陣子有很多網友都在問 TDC 壞掉，想叫本田賠錢
站在法律的立埸
目前條件還沒有充足
舉證之所在，敗訴之所在
如果有TDC壞掉車主
小弟
請你們一定要做下面這些事
一、快把車子修好，以免自身行車安全受到威脅。
二、妥善保留單據及車輛保養維修記錄。
三、收集資料，向相關單位反應。 未來要做的事確認財團法人車輛安全審驗中心的報告結果。
有些事情，在還沒有成熟時，說太多，是沒有用的
如果各位受害車有心的話
那就一、二個星期上來看一次，順便幫忙通知其他的車主，站出來
後續一有結果，小弟會立刻通知大家

喜美7代ferio的TDC無預警罷工而導致熄火的車主，可以向交通部路政司反應

喜美7代 ferio的TDC無預警罷工而導致熄火的各位車主

在中央是交通部路政司業管

他們已經行文要求三陽工業及台灣本田查明

並且請財團法人車輛安全審驗中心依汽車安全性調查召回改正及監督管理辦理第6條規定彙分析



所以各位車主
一、你們可以向交通部路政司反應，這樣才有多一點案例
二、幫忙把消息傳出去，讓更多受害者知道
三、也可以去問問財團法人車輛安全審驗中心，看是如何一回事


小弟在此

謝謝大家了

感激不盡

**2012、06、11 三陽工業 企畫室 吳先生 03-5981911，分機1712，傳真 03-5983378已經有與小弟連絡了
看來這一次，是有比較認真，如位車主如果有相同的問題，也可以一起反應喔，自己的權益，要自己爭取