謝謝但看樣子您不是"黑手出身"
B16C????那裡有資訊

CIVIC TYPE R VTEC 横置 駆動 spec.R 型式 B16B
総排気量 1595 cc 圧縮比 10.8 内径81.0 mm 行程77.4 mm
燃料噴射装置 電子制御燃料噴射式(PGM-FI) 使用燃料 無鉛
最高出力 185 ps / 8200 rpm 最大16.3 kg・m / 7500 rpm
燃料消費率(10/15走行) 13.6 km/L http:// www.honda.co.jp/auto-lineup/civic_r/2000/grade_data/

對"三陽"的批評與車友之間有如國#黨=黑金--->"三陽"=鈑金??
且無第三公證單位證實"三陽"鈑金結構不良---嘆--無憑據。
此處發言者談的問題--老美HONDA CIVIC SI--
老美的車應有第三公證單位甚至於第四.第五，作測試結構！
所以HONDA不等於"三陽"不知各位是否認同？
---------"三陽"的話題應另闢空間以尊重<發言者>
謝謝諸位提供-HONDA CIVIC-資料，小弟回廠內已查到原文書籍內
有關B16A技術資料，只怪自己不用功抱歉tommy。
不怕大家笑my word--引擎外匯進口--CIVIC產品很多

如有新資訊請告訴小第 "謝謝"

各位大哥為什麼小弟取自廠內之老美原文維修手冊只有ZC(130ps).D16A.未見更大馬力資料，老美真有165ps引擎？有資料供應嗎？謝謝

1.可更換(B16A)汽缸頭對馬力提升效果極佳，又不改變原有車籍之引擎號碼，小弟認為便宜又大碗。
2.車若AT為建議更換MT
3更換引擎理論上不錯但因B16A.B18C.H22A屬高RPM引擎〈指活塞連桿行程〉對CRV造成低RPM扭力不足，且會改變原有車籍之引擎號碼。
4.如果更換其他引擎就不知道啦？:http://netcity4.web.hinet.net/UserData/siziz/

謝謝--提供B16B經驗，但額外請教B16B加六代CIVIC是否有故障碼20出現---如何排除?
此車有電壓負載裝置嗎?
yawi@mail.apol.com.tw

大哥您說的否是防頃桿搭配不良造成結構過度拉扯而損壞?
小弟請教前後防頃桿口徑如何搭配及橡皮用油脂(那一種)正確?

air 冷氣器可降溫及改善高壓熱空氣中氧分子密度讓更多氧分子助燃，於提升活塞近下死點動力維持

尾速無法上升請測流量計信號端電壓是否達到最大數值若位於2.5v左右可改良進氣系統(撞風面位置加強)
小弟淺見

小高m422內容是否了解

苦主:
小弟猜測是軸承問題或是換過短彈簧.

jun:
幾家歡樂幾家愁,感心的文章.
愁家注意如果願意出售變速箱以外之配件方可小賺.