小弟就是開機踢....組裝品質和喜美差不多....加速性和操控性沒話說...煞車系統爛很多....

硬皮鯊是部好車....好車就要看駕駛的品行了....在台灣一昧的打壓改裝車是令人感到難過

小白...國情和文化不同...拿台灣環境和美國比差太多了ㄡ....不可以偏概全

市售車和比賽車的差距是很大的....
美國和日本因為國情不同所發展出來的造車工業和改車業是完全不同性質....台灣的環境和日本較相近所以車子的需求和改裝也和日本相近...簡單的說日本寸土寸金車以小排氣量低油耗高性能...美國地大資源豐富是大排器量高油耗...不可以偏概全....像土耳其的路都是山路和石頭路...他們所有的車都是手排包涵一些高級車如賓士600..bmw l7...台灣絕對找不到手排...所以國情不同所需也不同...不可以偏概全

GT-R好車
林寶基尼好車
法拉利好車
蓮花好車
保時捷好車
硬皮鯊好車....^_^

能否只要一個電子式機油溫度錶(附感應器)...

實際一點.先換避震器,彈簧.車身低就有視覺效果了,再換個15"輪圈,經費若夠加個防傾桿吧,過彎差很多喔,再花一點錢挖個強制進氣孔,前輪加大碟,就很猛了,不要買一些沒用的貼紙,LOGO,錢要花在刀口上

沒開過ㄝ,冷門車

就台灣的來說,沒錯,超爛的,我之前買過LANCER,那時他以配備(電動椅,恆溫)和高科技(防夾電動窗),讓我心動,但很快我就因這些配備而搞瘋了,新車一千公里,電動椅馬達燒掉,我心想沒關傒,難免的(那時還沉溺在新車的喜悅中),修好後,防夾電動窗夾了,進廠檢查說是不正常操作,要付零件費,幹有沒有搞錯ㄚ,開關窗戶叫不正常操作,我想算了沒多少錢(那時還在欺騙自己),因為我常往返北二高,所以不到一個月已破五千,我想飛一下好了,試試他的急速,加速還不賴(當時我是這麼認為),可是極速到180就上不去了,正當我沉溺在高速循行的快感中,一台五代三門從我旁邊挾著鄙夷的排氣管聲,揚長而去,然後操完車後水溫上升了,我又進廠了,這時他們說很正常ㄚ因為恆溫的關傒,幹我有聽沒有懂,之後我就很度爛我這台車了,直到有一次在高速公路顧路,拖回原廠(還被噱了2500的拖車費)
原廠說恆溫可能壞了,水溫才上升,修要很費時費錢,買車才不過4個月,毛病一堆,我心ㄧ橫,把車開出原廠,直接開去賣六十幾萬的車,只賣30萬,換了一台94年三門SI,雖沒很豪華,但是極速可到210還有天窗,又不怕沒的改,幹比LANCER好太多了,這是我的經驗啦,後來喜美一場意外,變廢鐵,現在開GT兩個月了,各方面都很好,各位參考一下囉

要看政府有沒有錢,股市重挫,四大基金,國安基金,下海護盤,賠了一億幾千萬,所以沒錢啦,不管改裝,違規都一率罰罰罰,很多違規罰金都漲價,大家好自為之

kaaz那組高密齒比,可以考慮

大慶南港廠服務不錯

性能,操控,組裝品質

何必堅持一定要從日本帶回來呢,從美加或其他地方帶日本車回來會比較方便划算.

日蝕車隊,早就有了,不用組了,在北投焚化爐那附近可以常發現他們的蹤跡.

其實我不這麼認為..因為五門車型大都有點醜..所以有引進但是乏人問津...如果車造型優..也會賣的不錯...就好像硬皮鯊一樣..4D或5D都賣的不錯ㄚ..以我的觀點啦

要性能選M3...
要舒適..就都可啦...

女生玩車....
加油..