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前幾局,王投球時都看內野手在表演 ... 後面被打到外野去結果都造成傷害 😌 | ||||||||||||
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理論上感覺是有一點點這樣沒錯啦 不過你要知道棒球是圓的 還沒有開打 你怎麼知道勒 就像刮刮樂廣告一樣 你沒有刮怎麼知道沒有中獎勒 對自己有點信心 🙂🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||
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小弟比較不解的是潘威倫為何那麼快被換下去? 他是先發型投手,投個三局不成問題吧?他昨天投不好嗎? | |||
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當郭泓志以布局投手與終結者的身份創下了開季連續36打席未被左打者擊出安打的大聯盟記錄 也是第一位入選明星賽的台灣選手 並以當季防禦率1.20成為道奇隊隊史上當季出賽50局以上防禦率最低的投手 這些人如果那時也沾郭泓志的光 現在就應該閉嘴😝 | |||
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小小郭的球路太少是一個問題😌 但是最大的問題還是捕手的配球啊😩 | |||
於
2013/03/09 09:21:33
發文IP 250.118.*.*
於
2013/03/09 09:22:00
發文IP 250.118.*.*
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可是我們真的有機會贏球的😭 | ||||||||||||
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柴油貴呀😇 | |||
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我對正時鍊條有一迷思 一般人都說不需要更換 那意謂著1.正時鍊條與車同壽不會壞 2.不需定期更換 壞了再說(要拖車)😭 | ||||||||||||||||||||||
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到也不是, 比較問題而已 ~~ 一分錢一分貨 🙂 A8 柴油在外面就幾乎聽不出是柴油車了, 好安靜 ........ A4 就 (!*&(*!^@*%!$^@&(! 😞😞😌 | ||||||||||||
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All new focus 和 Mondeo已經和Toyta一樣安靜了 保養比較貴倒是真的 不管有沒有過保固期都要回原廠 因為小客車用的柴油引擎外面的保養場幾乎不願意修 也沒有技術修 | ||||||||||||
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這個帳號還活著喔...😲 | ||||||||||||
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不會呀~我超愛柴油車的 😍 希望有朝一日可以買得起 😇 | |||
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明天 王如果投的跟對澳那麼理想,相信回去大聯盟是妥當了. | |||
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幹嘛那麼兇 表哥只剩手指頭和舌頭管用而已 多體諒體諒😇😇 | ||||||||||||
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那有機會上場叉叉看😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2013/03/07 16:46:38
發文IP 250.118.*.*
於
2013/03/07 16:46:52
發文IP 250.118.*.*
於
2013/03/07 13:46:53
發文IP 250.118.*.*
於
2013/03/07 13:56:51
發文IP 250.118.*.*
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這是機率問題 再強的投手都會有這一天😌 | |||
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赤腳的不怕穿皮鞋的 😇 | ||||||||||||
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請問該如何放空南韓股市? 😇 | |||
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看來三月嫂忙於上班與照顧兩個兒子,夫妻兩相敬如賓已久, 難怪您自願長駐中國,增強記憶力與學習力😆 | ||||||||||||
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無法同意金臂人更多 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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早知道不教他看了😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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互相尊重... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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先看是哪家公司的 | |||
於
2013/03/04 14:51:18
發文IP 250.118.*.*
於
2013/03/04 14:52:19
發文IP 250.118.*.*
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趨勢 --> 去勢 | |||
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古巴國內聯賽單隊場次比大聯盟場數還多哦😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2013/03/04 10:38:15
發文IP 250.118.*.*
於
2013/03/04 10:41:52
發文IP 250.118.*.*
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1. b組4隊 台中>東京>舊金山 2. 除中國隊外幾乎99%球員為職業選手 | ||||||||||||
於
2013/03/04 09:57:58
發文IP 250.118.*.*
於
2013/03/04 09:58:17
發文IP 250.118.*.*
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抱歉了版大 看您的問題不得不說棒球方面您是跟流行看熱鬧的!😇 不過還是非常歡迎您支持台灣棒球😆😆😆 | |||
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弱勢品牌才需要降價 😆 看偶棉 2207的經營團隊多麼的盡責,全力為股東價值極大化奮鬥 😊😊 | |||
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我只記得當兵在玉里下基地時,某國中女生對著我們大喊--------------- 阿兵哥~~~早上起來.......怕邱淺😊😊😊 | |||
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幫頂~~可請問大大....為什麼叫趨勢哥.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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人緣真差.. | ||||||||||||
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.....................恕刪.......................... 這樣也能吵... | |||
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很多人不知道 電廠出來的電 只有25%是用在你我可以用的電器上面轉成能量 75%都是損耗掉了, 這一塊有很大改善空間 所發展出來的技術可以提昇國家整體科技能力 德國為了廢核電, 花了十幾年時間在改善他們電器的使用效能 歐巴馬在今年的就職典禮上, 談到的未來施政方向, 首度提出要發展節能科技 中國在12五發展計畫中, 也明列出節能科技當做國家戰略的一環 只有我們全國都還捲在要不要續建核電廠的漩窩中 這樣的國家, 不退步都難 😌😌😌 | |||
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你是我看過更蠢的..😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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看原版DVD和BD時, 有選單可選音軌和字幕 但下載的影片是Rip出來的, 影片檔和字幕檔是分開的(也有內封的) 外掛字幕就是一個影片檔和一個字幕檔, 影片檔和字幕檔改成同檔名 用播放軟體播放時, 就會有字幕出來 你可能沒在看下載影片, 不容易理解 | ||||||||||||
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你還不蠢... | ||||||||||||
於
2013/02/27 10:04:33
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/27 10:07:35
發文IP 250.118.*.*
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記事本就可以改了 | ||||||||||||
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有錢人不知道窮人生活的困苦... | ||||||||||||||||||||||
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笨蛋哥..為什麼你那麼笨.? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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其他都是原版字幕, 不然會被抓包 影片若不是內嵌字幕的話, 外掛字幕即可隨意修改 | ||||||||||||
於
2013/02/26 17:10:01
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/26 17:11:16
發文IP 250.118.*.*
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現在的ESCAPE底盤還更高. 不過車是比較重沒錯. 但之前開西雅的巴賽隆納車重沒有過1t. 也沒這樣過. 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2013/02/26 17:08:27
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/26 17:10:32
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/26 17:10:47
發文IP 250.118.*.*
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底盤太高...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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具體說出她的缺點...小弟也是會認同的...😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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何必意氣用事呢?😌 我又不是和泰的股東...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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某些人就是貶低別的車,才能彰顯自己的車 心態真的很奇怪 😀 | ||||||||||||
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網路上有一股勢力相信:TOYOTA=不安全=危險 請問有誰可以提出證據證明? 失竊率高的車子,其高失竊率會反映在失竊險上; 請問一下,TOYOTA的車體險或第三人責任險 或其他乘客、駕駛人死、傷的保費有比其他的車子高嗎? 有人可以提出TOYOTA汽車駕駛或乘客的肇事率、死傷率比其他車種高的數據或證明嗎? 開車外出,就必須承擔意外的風險, 有哪一台車可以保證零意外、零風險? 小弟完全同意TOYOTA的車並不完美, 她的不完美也反映在車價上...... 不過,意見評論還需就事論事、一碼歸一碼...... 如果不能證明開TOYOTA的車 比開其他廠牌的車危險, 我就不會做出"開TOYOTA的車不安全" 這種結論。😌 | ||||||||||||
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可試試快走~比較不傷關節 😇 | ||||||||||||
於
2013/02/26 11:45:30
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/26 11:45:47
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/26 11:51:17
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/26 11:51:37
發文IP 250.118.*.*
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😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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通常是...沒有 😆 | ||||||||||||
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小弟會...😰😆 | ||||||||||||
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這一定是假的品牌迷....😝 真正的品牌迷... 只要掛上牛頭,就算不能動也可牽回家收藏...😆 | ||||||||||||
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笨.. 😌 | ||||||||||||||||||||||
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餵奶哥今天又造了不少口業....... | |||
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你怎麼會這麼笨,人家挖洞給你跳你就跳。😆 | ||||||||||||
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你靠背的功力..進步的真神速..😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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多上線喇..你的功力會有驚人進步.. | ||||||||||||
於
2013/02/22 15:12:58
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/22 15:15:28
發文IP 250.118.*.*
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機件正常 可以動 可以開 | ||||||||||||||||||||||
於
2013/02/22 14:09:11
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/22 14:09:49
發文IP 250.118.*.*
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我這裡有一台k6 外觀正常 內裝正常 😇 | |||
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怎麼去勢哥一出現...焦點馬上就轉移了😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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無論您說的網民是不是我都OK, 這不影響事情的討論, 您說的沒錯, 常常在路上以變換燈光來向前車示警(國道上按喇叭幾乎無效), 的確是經常遇到前車置之不理, 但這還不是最讓無奈之處, 我曾經就您所提之相同情形打電話到國道警察泰山分隊詢問, 得到的答案正是"可以變換燈光及鳴按喇叭請對方讓道", 接著我又問:如果前車不理會呢? 該名警員:請您右側超車! 是的, 在左駕的台灣國道上, 遇到內車道有龜車或不願讓出車道供超車使用時, 請大家右側超車, 右側車道才是超車道哦!😩 | ||||||||||||
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我是怕內鐵人英文沒學好, 幫他複習一下...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2013/02/22 10:15:30
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/22 10:17:38
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/22 10:17:54
發文IP 250.118.*.*
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幫去勢哥打個廣告😆 | ||||||||||||
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妳也知道餵奶哥是自宮星座的..😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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內鐵自巴人又是哪個星球來滴?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不禁讓人想起這個笑話~ 😀 話說老農民焦老大, 活了大半輩子了沒看過病, 這次實在是受不了了, 於是進城來看病. 醫生:「你怎麼了?」 焦老大:「俺,那兒疼.」 醫生:「你哪疼?」 焦老大:「俺,就是那兒疼.」 醫生:「噢!你是不是生殖器疼啊?」 焦老大:「俺,是生著氣疼,不生氣也疼.」 醫生:「那你是不是睾丸疼啊?」 焦老大:「俺,是搞完疼,沒搞時也疼.」 醫生:「我了解了,你先去驗血,驗尿,驗大便吧?」 醫生開好化驗單交給焦老大, 焦老大面露難色, 不過還是咬了咬牙出去了. 一會兒,焦老大回來了,滿懷愧意. 焦老大:「醫生,俺是血也嚥了, 尿也嚥了,這大便俺實在是嚥不下去啊!」 醫生:「你回去按時吃藥,一個月之內不准性交.」 焦老大:「啥?俺爺爺姓焦,俺爹也姓焦, 就連俺兒子女兒都姓焦, 為什麼俺一個月之內不准姓焦?」 | ||||||||||||||||||||||
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那早上炒飯還是晚上炒飯呢 | |||
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我也認為他不是426😇 | |||
於
2013/02/20 16:39:39
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/20 16:39:55
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/20 16:13:58
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/20 16:14:46
發文IP 250.118.*.*
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不過放假前一天就可以跑完貸款、領牌的程序,也太讓人訝異了。 | ||||||||||||||||||||||
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只付訂金2萬1..業務就敢領牌..相當罕見 都不要去領車..看最後是誰求誰..😆 | |||
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是............?? 位何嘆氣阿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2013/02/20 15:42:44
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/20 15:44:30
發文IP 250.118.*.*
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車頭有點海神牌的fu😍 | |||
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就是看到版大ㄚ光🙂,才想到這位😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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想您曾在海鷗待過,故有此一問。 | ||||||||||||||||||||||
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大陸有幾個專利,但沒用當地廠商照樣抄,參展攤位還跟你擺對面勒! | |||
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隨他去吧,反正我又不會買 我想很多頭又大車主,或計劃買頭又大的人 可能連近期日幣大幅貶值的新聞都沒聽過😆 | |||
於
2013/02/19 15:35:55
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/19 15:36:21
發文IP 250.118.*.*
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老大,請問一下您認識海鷗的ㄚ光嗎? | ||||||||||||
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請問各位身上有專利的經驗嗎 今天跟一位朋友聊天 他說他身上現在有一個專利已經申請通過了 可是要怎麼把專利發揮到極致呢 | |||
於
2013/02/19 12:13:54
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/19 12:14:29
發文IP 250.118.*.*
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在福克斯 1.6 的較大車格 + 售價合理 之下,銷售的確是被壓縮了 洛跑號的無敵 CP 值則是更不用說了,現在可是厚洛仔一哥 😆😊 | ||||||||||||
於
2013/02/18 17:59:23
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/18 18:31:58
發文IP 250.118.*.*
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歐麥尬.....😰 威力這樣玩會不會翻車啊....😞 畢竟威力底盤算是很高......😞 | ||||||||||||||||||||||
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我速度應該都有過百.. 😰 謝謝.. 都 + 好評.. | ||||||||||||||||||||||
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還有兩包國道3號的不確定會不會來😭 | ||||||||||||||||||||||
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除了羨慕還有忌妒😴 | |||
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這位藝術大師也很有創意!😆 [youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xYQsYMSzSZk[/youtube] 請問有人看得懂這畫的意境嗎?😩 +1 | |||
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在此我順便請教各位大大.. 過年期間. 半夜不收費.. 我都是很快速度通過收費站.. 問題來了.. 我大致可確定.. 快速通過 ETC 道收費站時.. 後上方的攝影機有閃光動作.. 至少 2 站以上.. 😞 這是拍我超速 ? 😇😇 | |||
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😲偶也不是WOO大😰 | ||||||||||||
於
2013/02/18 11:43:37
發文IP 250.118.*.*
於
2013/02/18 11:44:35
發文IP 250.118.*.*
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抱歉這是路人😰 | ||||||||||||
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正所謂隔行如隔山,這種不叫粉蠟筆.....叫粉彩筆😞 咕狗一下就一堆 http://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&rlz=1T4GGLR_zh-TWTW497TW497&q=%E7%B2%89%E5%BD%A9%E7%AD%86&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=mp8hUfzDIePtmAXR_YGYCg&biw=1280&bih=595&sei=nZ8hUbHgFMXzmAWHhoCADQ | ||||||||||||
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我的疑慮也是什麼時候電池會掛掉還有其他機件磨耗問題,雖說電池約5萬元 若購車價格40萬元是否可接受? | |||
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假日一定很多人吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒辦法啊.您本人的溝通語意 在這裡跟01誰聽得懂啊?😞 不是,我在酸妳本人😌 但是說實話您在01某篇L漲價文章 有多數人覺得妳很奇怪.😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來86/BRZ使用的Toyota概念和技術就不是概念和技術,只有Subaru的技術才是技術?什麼叫作合作聽不懂? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來86/BRZ使用的Toyota概念和技術就不是概念和技術,只有Subaru的技術才是技術?什麼叫作合作聽不懂? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒錯,但等發生了再說吧。😌 VW與Porsche當初就是這樣的關係。 | ||||||||||||
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Subaru在整個86的企劃中所扮演的角色就是一名依設計作執行的工匠,86的各種動態表現與特性則完完全全是Toyota的靈魂。86的靈魂來自同樣是採用水平對臥引擎的Toyota Sports 800。86主導人也是首席設計師的多田哲哉在接受了豐田章男任命開發全新跑車後,想要新跑車擁有Sports 800的輕量化低重心的特性,又想要擁有AE86的實用性與平易近人的價格,所以才找了現成的剛被納入旗下的Subaru來做水平對臥引擎(多田哲哉說如果不是因為86,Subaru原本打算只與Toyota合作開發SUV的,還好因為86概念的出現而終止了SUV的合作開發計劃)。Subaru高層原本堅決不願意接受86的企劃,說後驅不是Subaru的菜,於是多田哲哉就找了幾個人硬是把一輛Impreza在短時間內改為後驅,讓Subaru的人員試駕,Subaru才大為驚艷,願意接受企劃,但之後又發現Impreza的底盤過重、配重過前,才會幾乎全部改掉,與熟悉後驅底盤特性的Toyota人員共同開發出全新的輕量化的後驅底盤。引擎方面更是如此,Subaru高層原本不能接受定位在性能的車款不採用Subaru引以為傲的渦輪增壓技術,卻在多田哲哉對自然進氣概念的堅持下開發全新引擎,採用了較大的缸徑較短的衝程,才達到了從來沒在Subaru車上出現過的極快速油門反應。 總而言之,86/BRZ零件是來自哪裡由誰製造其實並不重要,重要的是整個概念與最終的成品是擁有道道地地Toyota靈魂與特性的車款,就像沒有人會懐疑iPhone擁有道道地地的Apple使用者體驗一樣。 當然,86引擎所使用的D-4S直噴技術、來自IS-F的自排(縮減為6速)、來自IS250的手排、來自Toyota的電子輔助轉向系統等,都是直接移植自Toyota的技術與部件,而86的外型與內裝也是由Toyota設計完成後再讓Subaru作小幅度的更改為BRZ,但最重要的還是整體的車輛動態的調校與特性的設定是由Toyota所主導完成。 說86/BRZ是Toyota與Subaru的合作作品還有什麼問題嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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TOYOTA-- 迷你型車款--->Daihatsu(底盤+引擎動力) 86--->Subaru水平對臥,底盤似乎也是Subaru的。不過沒掛螺仔,殘念!買Subaru BRZ才是比較有看頭。 接著又跟BMW合作開發。 日產則是和賓士合作開發。 有得搞!!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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