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If(sdhsonet)

2012/09/18 20:50:42

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#4513639 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這台車, 若不改裝,其實還蠻難看的
不過要改的好,也是要煞費苦心
建議參考北買改裝廠的資訊

期待路上看到改的有質感的野馬
前往討論:野馬廣告出來啦


If(sdhsonet)

2006/12/22 22:17:52

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#225366 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
苦主12/22 22:13 updated

各位別忘了,今天是甚麼日子嗎?
今天是拆引擎的日子,經過整棵引擎細部拆解,結果真是令人震撼
數位相機拍了200 張,V8拍了30 min.
有興趣嗎? 我待會晚上慢跑回來,會跟各位分享所有重點相片
先透露一下,不是只有一缸而已,是一次兩缸一起撞破
並且正時皮帶果然是沒斷掉
天阿,這種F1賽車場上發生的事,怎會讓我遇到
請持續關注發展
前往討論:2006年和泰汽車最震撼的新聞,買TOYOTA前先參考一下


If(sdhsonet)

2006/12/18 23:54:24

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#224419 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
TO Puppy 兄/姊

收到了喔,看來您的功力也很深厚,只可惜中部有點小遠,不然您一定也想親眼目睹

謝謝您給我的綜整
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If(sdhsonet)

2006/12/18 23:29:16

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#224408 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pthung (真受不了) 所寫
回應 sdhsonet (If) 所寫
回應 desmond (Desmond) 所寫
引擎是屬於車子上的重要保安件

車廠應該要正視任何引擎的問題

從照片中看到

連桿配重有擦痕

不過,這是一定要拆解解析的,看看哪些零件是主因,哪些是受害者

才能抓出是誰該負責

倒是車主比較吃虧,會很久沒有車用

無論如何,想辦法知道事發的原因,才能長智慧

祝樓主可以圓滿解決囉



您好:我是可憐的車主

您願意來台中一趟嗎,過幾天應該會把引擎卸下來檢查,可是都是Toyota的人,雖然我會在旁邊監看,但我實在不完全懂車子的引擎,如果願意的話,我出1,000元車資

車主sdhsonet



中部的高手,有沒有人要一起去,小弟我有興趣去會判一下,見識見識。


好阿,拆的那一天,我會提前跟你連絡,不曉得如何連絡方便

你從彰化過來應該30 min內.,我請你喝飲料

對你們這種專業玩家,一定摩拳擦掌想要知道原因
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If(sdhsonet)

2006/12/18 23:24:52

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#224406 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lan9801 (puppy) 所寫
看了你的遭遇頗感同情
除非你有不正常使用(先假設沒有)
那這是車廠品管的問題
所以有些事情要讓你知道
希望對你有些幫助

1.各車廠的引擎一般都是保固2年5萬當然近期有些到3年10萬
但在正常使用下即使開到10年20萬一般都尚能運作良好

2.若是引擎設計不好
類似案例將會頗多
屆時可能會有面臨召回的問題
市場上也會有風聲
所以我認為是零件品質出問題

3.即使零件品質再嚴格的廠商
仍會有零件不良率
若以一個零件不良率1/100000來看(很嚴了)
但是若以可能導致出怪手的可疑零件有10個來算
那出事機率就提高到1/10000
以Toyota產量來說一年可能約10台會出狀況
真的只能說你運氣不好
我同事之前在BMW保修廠也見過類似案例
這是所有車廠都會碰到的事

4.對這種特殊各案
於法車廠已過保固期站的注腳
於理12萬爆引擎對大多數消費者應該都不會接受
若這檔事鬧大對其商譽亦有影響
所以最好的應對方法是
不排除鬧大(如消基會)且必須讓他們相信你真的會這麼做
但必須見好就收 給對方台階下 雙方各退一步




所言甚是,感謝您的建議,以前看到人家貼告示討論受害車況,我總是事不關己,沒想到馬上就輪到我表演了😀

各位請每禮拜持續關注此事情發展,我真的也很想找出答案

過程也可分享給大家參考

真的下次可能換其它朋友表演抗議了,但我不希望是像我這種誇張的故障
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If(sdhsonet)

2006/12/17 01:21:12

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#224018 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dppisshit (自命清高的閒雲) 所寫
才跑12萬就斷曲軸連桿 是被鬼打到了嗎
還是機油的問題


這位仁兄/姊,
此車當時並沒有經過夜總會,也無涉足犯罪現場,或是做奸犯科,定當問心無愧,鬼應該不喜歡我吧😀!

至於機油,您沒看我描述嗎, 嘉實多5/50W全合成,加上此車並無吃機油,汽缸敲破時,當場機油狂瀉滿地,路邊可有3~4位民眾可當證人,還是一句話,找不到原因,我絕不放棄
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If(sdhsonet)

2006/12/16 22:39:31

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#223982 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫
引擎是屬於車子上的重要保安件

車廠應該要正視任何引擎的問題

從照片中看到

連桿配重有擦痕

不過,這是一定要拆解解析的,看看哪些零件是主因,哪些是受害者

才能抓出是誰該負責

倒是車主比較吃虧,會很久沒有車用

無論如何,想辦法知道事發的原因,才能長智慧

祝樓主可以圓滿解決囉



您好:我是可憐的車主

您願意來台中一趟嗎,過幾天應該會把引擎卸下來檢查,可是都是Toyota的人,雖然我會在旁邊監看,但我實在不完全懂車子的引擎,如果願意的話,我出1,000元車資

車主sdhsonet
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If(sdhsonet)

2006/12/15 08:32:35

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#223568 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 moriah (moriah) 所寫
這會是一個艱難冗長的談判過程

如果您沒有談判的經驗, 可以先找本書惡補一下, 我記得劉必榮教授有幾本不錯的書, 不過說不定您已經都讀通了

整個過程要當成刑事案件來對待, 任何證據都要留下來


moriah 兄/姊:

小弟洗耳恭聽,是劉教授的那些書可以幫助談判,就像大陸人說的: 『多長點心眼』

這事還有未談到的事,就是當初引擎敲破時,瞬間動力喪失,引擎熄火,連帶動力方向盤跟煞車都宣告無效😲

方向盤一點也扳不動

煞車硬的像踩在石頭上

還好本著男性較高的力氣跟臨時反應,過程雖然驚險,但總是安全停在路上了

如果是一般女性,大概嚇的哭出來,不知所挫了,這種感覺真是要領教過的人才能感受,記得當時拿起信用卡連絡拖吊公司,手還微微一點點顫抖

還好當天我是在平地+直路,如果我是在中橫北橫南橫等..山路+彎路,大概掉到懸崖深山裡面了,各位應也看不到本人了

我不是以豐田車過往的的『歷史記錄跟耐操評價』去要求為何我的車達不到這個境界,而在這裡X 夭

其實我不是在乎這台車可以開個30萬以上或是傳給兒子等等之類的不切實際蠢話

我的訴求是
1) 我的保養週期按照和泰建議日期進廠
2) 我車子的所有零件是和泰原廠
3) 我的行駛公里數共只有12萬餘
4) 我每次都在和泰原廠保養
5) 我的維修記錄從未被提醒,也從未有人告知此車引擎狀況是如何

如果我這麼標準保養跟維護的駕駛人都能把一台豐田車開到引擎爆掉

那到底我平時要如何保養車子,誰能告訴我? 總不可能叫我不開車吧

和泰的技師難道就沒一點責任嗎,平時的SOP 有確實落實嗎?

還是我們每次進廠保養,專員熱烈的引導我們到休息室上網、看報、喝茶跟看電視,就是為了讓技師能夠在沒壓力下隨心所欲??

我不講很明,聽的懂的就會心一笑吧,所以原廠維修的神話,聽聽就好了吧
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If(sdhsonet)

2006/12/15 00:53:43

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#223541 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看到有些好心的人跟所言不知所云的人的回覆
不論怎樣還是很感謝

這事已過了好幾天了,當然我是很冷靜在處理,我在12/11星期一就馬上跟和泰汽車顧客服務中心:0800221345連絡,她指派了一位先生給我,告訴我爾後只要打0800 並告知車號,就有專人跟你服務😡

這位先生語氣職業性的很輕柔,不跟你搶話,但能感覺是在應付你,感覺的出有點輕蔑,我年紀也不小了,這種人我跟他講幾句就知道這管道大概沒用了

和泰這位先生他講話大意是說
Q1) 這車也8年半了,總會有機件老化,這種狀況無法把握
Q2) 說我的車都是自備機油,可能是我的機油問題
Q3) 懷疑我是否不正當駕駛,例如使用O/D 3檔一直開車,導致轉速一直盤旋在紅線區,所以...

我的回覆是
A1: 那我從新車至今都回原廠保養,用原廠零件,出了問題就推說是我車舊,請問大家12萬公里,叫做多嗎? 為何你們技師多年來都無法發覺,還是你們技師都在應付工作
A2: 請問你Toyota 的原廠油,還不是跟其它公司買的,然後再貼自己牌子,更何況它的保養手冊,也沒描述只要是非豐田機油,就不負責保固
A3: 請問4,500轉叫做不當駕駛,那為何它的紅線區在6,000轉呢? ,Premio 1.6只有100匹馬力,拿來當它做賽車,大概是最蠢的事,這台車一點都沒速度感,開過的都知道真的沒有駕駛樂趣

所以說0800-221345這管道是不通的,是企業障眼法,明的乍看來是有的有專人跟你服務解決,語氣很輕柔跟隱藏著輕蔑,並沒誠意想解決問題,反正他也是領薪水的,反正下班就是一尾活龍

我替他覺得可憐😩,但並不會怪他,因為車子不是他的,他無法瞭解莫名其妙失去一台車子的痛苦

就一份工作嗎,Why I must care you ? 可憐的和泰有這些素質跟訓練良好的...

而且和泰總公司絕不主動打給你,這是令人最氣的地方,已2天未跟我連絡

0800-221345 任務宣告失敗!!
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If(sdhsonet)

2006/11/19 15:07:05

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#216597 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
基本上這事有幾個重點要談論,不要模糊了焦點

第一:可惜了市長夫人沒有繫安全帶,否則不致於被甩出車外,正確繫上安全帶這事遠比幾顆氣囊還重要,想想黛安納

第二:休旅車,這個這幾年才出現的名詞,其實在美國也爭議了很久,隱藏了許多問題

a). 重心高,稍微的駕駛不慎,就極可能導致翻車
b). 發生撞擊時,侵略性太大,容易造成對方車輛傷亡更重

今天我認為,這個駕駛確實要抓去坐牢一陣子,好好自我反省。

不過這事跟它開甚車,並不是重點,是它的行為跟駕駛觀念偏差,即使它開積架,相信也是一樣這麼隨便,倒楣的是無辜的市長夫人

我相信她的生命力意志定能戰勝死神

前往討論:看到胡志強的老婆 我想我還是買SX4好了!!


If(sdhsonet)

2006/11/19 14:44:10

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#216594 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我給你建議,有些應該蠻有效的

a). 不用選牌領一些超好記的車牌號碼,例如XX88, 5699, 9288....等等, 反正這話很簡單,你知道我在講甚麼,
反而要低調不要選牌,越普通的號碼,比較不會讓人『印像深刻』,這可是監理所員工規勸過我的

b). 若你是買該車等級最高的型號,例如E350, 745iL, F45..... 等等諸如此類,可把型號撕下來,比較不會讓人馬上能夠辨識出此車的不凡,增加被搶被偷的機率

c). 一定要有車庫,免得你的生活作息被摸透了,小偷就很好下手

d). 沒錯,學你鄰居做法,舉例再買一台低調的Camry,當成夜晚單獨外出時的坐駕





前往討論:買好車怕會被做....記號


If(sdhsonet)

2006/11/11 00:02:10

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#214848 IP 94.157.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2006/11/11 00:02:10

發文IP 94.157.*.*

我家族有Premio 2.0 CC 跟Premio 1.6CC 各一台, 其中我是開Premio 1.6, 行駛12萬km的車主, 我來講是最有說服力 你連想都不用想, 當然是要買1.6較划算 a)稅金低, 一年省下好幾千元何樂不為 b)保養價格低, 你不知Premio 1.6 引擎只要3L 就滿了, 就只有3罐油喔, 這事我一直偷笑好幾年 c)脫手容易, 概因預買二手車之人士大部份預算都有限, 1800CC 以下一定是首選, 多數人不會想不開來買2000CC d)車重較輕, 實際油耗也比2.0省油, 這是不用爭議的, 只要排氣量大, 引擎容積就跟著大, 就一定得燃燒更多的汽油來餵飽它, 這道理就像你穿五件外套(2000CC), 然後去籃球場跑一圈, 跟你穿3件外套(1600CC), 然後也去籃球場跑一圈, 想也知道, 一定是穿五件外套(2000CC)流的汗水比較多 以上我是用General speaking 通則來敘述, 別跟我硬強調那一家車廠3000CC 油耗比1600CC 還低的超級技術, 請問你講那台車是要賣幾百萬, 我們就事論事, 以一台至少5年車齡, 中古車價的20-35萬的Premio 去評斷 還有偷偷告訴你, 你去中古車商, 如果它擺1.6CC 它就會強調它的稅金, 如果它擺2.0CC 它就會轉個彎談論不屑1.6CC 的馬力, 跟你洗腦說2.0 的好處多多, 這都是立場問題, 因為它要賣車, 不同的車子會有不同套的說詞 就跟你開2.0CC 的車子到二車車商去估價, 它一定會演技良好到一臉哀愁苦相[大哭], 說最近景氣不好, 油錢漲翻天, 大家都選1.6CC 跟1.8CC 的車子, 優點如前述, 反正就是要打擊你的車價 但如果你開1.6CC的車子到二車車商去估價, 它也一定會演技良好到一臉哀愁苦相[大哭], 說最近顧客比較重視馬力, 高速公路開起來比較愜意, 大家都選2.0Cc 的車子, 優點.........反正也就是要打擊你的車價 至於你想買1.6 跟 2.0 還是你自己決定吧, 別被那些車商牽著鼻子走, 自己要有判斷的能力

2012/09/18 20:54:07

發文IP 188.248.*.*

發錯文,怒刪
發錯文,怒刪
前往討論:Premio 1.6和2.0的油耗差多少?


If(sdhsonet)

2006/10/17 00:47:34

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#209408 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 triton (triton) 所寫
法律是最低的道德標準----撞死狗沒罪; 但是如果因為閃狗導致其他傷亡, 你會賠到脫褲子。

如果要用高道德來評斷, 一趟高速公路跑下來, 你撞死幾隻蚊子? 你奧怎麼贖罪?

至於說要車道夠寬可以閃躲的, 這個有點搞不清狀況.....能閃幹嘛撞上去? 會撞到就是閃不了了, 更何況在那種速度下做閃躲, 車子不會在第一時間轉向不說(也就是撞了車頭才開始改變指向), 接下來的連鎖反應才是更大條的----車子失控導致週邊車輛事故, 甚至衝向對向車道。

行車經驗的累積,有時是用慘烈的代價換來的。不過幸運的是這次你學到的東西,沒有犧牲到人的生命。

我曾在竹北路段, 看到一部 SUBARU JUSTY 龜爬, 後方的貨櫃車緊貼著 justy 又是閃大燈又是鳴喇叭伺候, 那個女駕駛就是不為所動, 完全不鳥後方拖車, 依舊故我。就在我剛從內線超越這部 JUSTY 時, 路邊一隻大狗竄出來, JUSTY 緊急煞車, 那部拖車就這樣從後方騎上去!

我從後照鏡中看到這幕, 接下來的路段中我已經腿軟到分不清油門跟煞車踏板的位置....


你的意思是..............那台Justy被拖車擠壓成『扁掉了』,還有那個駕駛也被擠壓成............去蘇州賣鴨蛋

確實很可怕,這種事應該一輩子都難忘吧!😵
前往討論:非常於心不忍,但我這樣做對嗎?


If(sdhsonet)

2006/09/25 00:11:18

發文

#206573 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我只覺得,這位同學你太不知天高地厚了😠

我很佩服那位勢利的業務即時阻止你

基本上你要買車,我不反對,畢竟你要用車的理由很多,你只要符合一個理由,自己就會自我催眠說服自己,我講100個理由你也聽不進去,說再多也沒用

或者說,我也不是在乎你😌

但台灣新車從35萬到2,000萬都有,但你不挑你能力最能負擔的35萬國產小車,卻一下子跳到65萬

這車價整整多了一倍,同學,老師學校教的你都沒在聽嗎

家中成員最會讀書,年紀最小的小弟是台成清交的其中一所工程碩士畢業,月薪46,000,不計算隔年未知的股票紅利,年薪70萬都還在騎機車上班,並老是對我抱怨台灣未來產業外移嚴重,產線一條一條徹掉,對未來很沒安全感,還有政局造成南北的對立.....,深怕將來工作不保....等憂慮

現在卻有一位part-time的大學生要買近70萬的新車

我只能說,你連去和泰看車都是多餘的,你這個年紀應是在學校圖書館讀書找資料,即使偶而跟女同學聯誼,
你騎機車也是天經地義的事,沒有女生會看不起你的

給你衷心建議,在學校多培養未來謀生的專業知識,未來的世界,比你所能想像的還要殘酷100倍

別盡搞一些風花雪月的蠢事,否則人生到了35歲,有你罪受的,這種痛苦,比你現在沒車的痛苦,還要痛苦一萬倍,就當是中年人給你的建議了,聽不聽你自己決定





前往討論:想買車...但被賣車的看不起...難過...


If(sdhsonet)

2006/05/15 19:41:58

發文

#188963 IP 75.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果全民都能享有門路,可以預知那些雞蛋水餃股可以賺好幾十翻,當然買LX470也不錯啦。

不過其實我漏了比LX470較便宜的豐田四軀車,例如FJ Cruiser, Hihglander, 4Runner, Fortuner柴油,以上這些車款的性能都還不錯
前往討論:CHINA豐田這句話,如在台灣會惹的一堆人出來抗議嗎,呵呵


If(sdhsonet)

2006/04/23 17:32:06

發文

#185903 IP 75.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
您看的車從44萬(VIOS 1.5最陽春)看到95萬(VW金龜車1.6最低價),全世界大概找不到幾個人是這樣預算買車的吧,偎!!車價是差了2倍多(可以買2台還有找),我是眼花了嗎???

我不知道是該給你建議還是不理你這個crazy idea

看起來你家境不錯,收入也不差吧,所以一百萬的金龜車應該是你的最愛,那就買這台吧,給你一個觀念,以目前95無鉛27.6元為例,一般的1.6CC車,大約2.5~2.8元/Km的花費

如果雙親跟你資金夠,只是怕你女生開百萬金龜車太招搖,那就妥協買Suzuki那台吧,出門在朋友面前夠時尚,跟你的服裝也很搭配,如果你是七年級,這台又剛好適合你的年紀

至於幾年後結婚,如果嫌車太小,可以請老公換大車,你的車可以繼續開或是賣掉,另外這幾年Suzuki的中古車價不太差,所以到時你想脫手也不會心中漟血

還有網路是很方便又即使的平台,但要小心保護自己吧,不需談到太多『瑣事』,網路上面甚麼人都有

祝你買到愛車,別忘了保險費能退傭20%以上




前往討論:以下五款車,那款是省油又美觀的? 我是初次買車的女生請給我一點意見


If(sdhsonet)

2006/04/09 13:55:34

發文

#184303 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
知道確定訂價後,業務打來也懶的去看車了(上個月就預約了)

順手就把前天寄來的目錄丟資源回收

也許台本認為因為CIVIC 八是一台好車,所以賣的較貴

那照這個邏輯去推論---------其它車廠的1.8都不是一台好車,所以價格開的比較便宜 (可是事實是這樣子嗎???)

只要再加3萬多就有一堆2.0 休旅車,如Wish, Tuson, Escpae....再加上台本的現金折價又比其它車廠硬,這一來一往可差不少錢

也許台本一直在教育使用者,讓我們回歸車的『本質』,例如:省油、引擎、變速箱.....

話說自從8年多前Nissan Cefiro 小改款上市,讓台灣民眾大家驚豔一番,原來車可以做的內裝配備如此豪氣,以致銷量賣的嚇嚇叫,讓嚴凱泰賺了好幾翻了,Cefiro這台全世界賣的普普的車,到台灣搖身一遍變成暢銷車的世界奇績,連日本原廠都很驚訝。

所以說:當年Cefiro就是國產配備大戰的濫殤始作用者,今天各家車廠都把Cefiro當年的成功事績當成role model

可是只有台灣本田不信邪

沒關係,手上Money握著不急著出手,靜觀其變吧,只要不急燥出手,就還有機會



前往討論:眾家車廠業務對CIVIC 第八代發表的看法


If(sdhsonet)

2006/01/22 22:26:58

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#179218 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看到你們的文章,真是感觸良多

本人的車已8年了,慢慢的也步入中老年了,所以我也開始預設到有顧路的一天。

所以我就特別把一張白金卡放在車子隱密處(記得向發卡銀行登錄車號,一般白金卡都有不跨縣市不限公里數,跨縣市50公里內免費,超過一公里每公里加收50元),並把信用卡配合的拖吊公司電話輸入在手機跟寫在車子內部,以便真有那天可以緊急求救。(我是車上一張,皮包再一張,所以有100公里的拖吊免費)

我認為這些事發生時有底下SOP (標準處理程序)
(1)平常把愛車全省原廠保養廠電話跟地址列印出來,存放在車子內部

(2)故障發生時,開啟危險警告閃光燈跟開小燈停靠路邊

(3)從後車箱拿出三角故障警示牌,並在車後適當距離放置三角故障警示牌。 (一般道路放置在車後30公尺,高速公路在車後100公尺,如果沒有三角警示牌可用大樹支取代)

(4)乘客最好於車前方20公尺『柵欄』外等待,以策安全。(以免後車不小心追撞到車並波及到人,小心上百公里的鐵片,飛出就類似一棵子彈一樣)

(5)立即以救援服務專線連絡前往服務(例:撥打信用卡配合的道路救援專線)

(6)根據交通法規,車子在國道故障停靠路邊你有2個小時的時間,超過2小時警察才能開單,所以不要理會那些一付心急且不可能懷好意的高速公路拖吊業者。

(7)有人認為車子拖回原廠(如匯豐、福特、豐田...等)維修費用較貴,但建議還是拖回原廠較妥當,畢竟不會有開出令你嚇一跳(比一台中古車還貴的維修價),一個很簡單的邏輯,就是那些大公司原廠的技師,都只是一般上班族,基本上他們的薪水波動不會很巨大,雖然有業績的獎金,但不會有幹一條(車)可休息半個月至一個月的事情發生。

(8)拖回原廠的好處是,你說要先估價再維修,他們就不敢動你的車,比起外面一些不良保養廠,一開始對維修價格避重就輕且裝斯文,等到你隔天拿車時卻發現滿地的零件散落一片,不付錢就露出流氓的口氣。

(9)再者原廠的收據絕對非常清楚,那一條零件跟工資絕對印在上面,萬一事後有疑問,還可以向消基會申訴。

總之平時多關心你的車,該花的保養費還是要花吧,套一句話說:你不理財,財不理你,所以相對的,你不理車,車也可能不理你。
前往討論:在高速公路上拋錨,修車修了32000!


If(sdhsonet)

2005/07/16 00:53:31

發文

#158943 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN12/2788493.shtml

請看吧,它們到三義廠辦合一,卻沒有把台北的土地賣掉
前往討論:崇拜裕隆嚴凱泰ㄉ女孩!!!


If(sdhsonet)

2005/07/16 00:42:30

發文

#158941 IP 94.157.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開版的先生小姐,您功課沒有做足喔,

其實裕隆並沒有把台北的任何一塊土地賣掉,他們又不缺錢,幹嘛須賣掉祖產。

其實時勢造英雄,裕隆剛好在國產車歷史銷售最高的那幾年(請見交通部的資料),推出的幾款車剛好很對大眾的味口(cefiro),狂賺了一大票,所以便把這個勝利方程式一直沿用至金。

它是國產車第一個只注重眼睛看的到的內裝的濫觴的祖師爺,從此以後,所有的國產車皆依樣畫葫蘆,把安全氣囊,ABS,電子預縮式安全帶...等等車主『眼睛看不到的安全配備拿掉』,車廠把這個預算置入『眼睛看的到的』皮椅,CD,天窗,核桃飾板....等等,導致這幾年所有的國產車都必須要在該車型最貴的型號,才能見的到雙Airbag跟雙電子預縮式安全帶。

所以看似消費者者賺到了,這幾年大家50萬~80萬的國產車內裝都比100萬以上的進口車的豪華度有過之而無不及,可是當進口車有四顆氣囊跟實車撞擊四棵星以上的安全係數,可憐的民眾還在把玩它的皮門飾板、核桃木烤漆、皮椅、鍍鉻內車門把手、鍍鉻冷氣出風口旋紐、鍍鉻手煞車釋放
...,天真的欽佩『當今的國產車廠真是進步,把車子的內貌跟外貌弄的跟家裡的客廳一樣豪華』。

殊不知羊毛出在羊身上,車廠對每台車的利潤都是固定的,絕不會做殺頭的生意,車廠只是滿足我們這些民眾『對眼睛看的到的配備跟滿足虛榮心』,把很多安全係數的配備『眼睛看不到的』拿掉。

舉個例子,Toyota Premio 1.6 1998年最低等級54.8萬有單Airbag,ABS,單電子預縮安全帶(整台車內部沒有一個化妝鏡、黑色塑膠中控台、絨布椅、鐵圈);Toyota Premio 2.0 1998年66.8 ~ 69.8 有雙Airbag,ABS,雙電子預縮安全帶

可是現今的Wish 2.0G 79.8卻買不到任何一棵Airbag,連Toyota這個業績冠軍的車廠都是這一套了,我們還能指望其它第2名 ~ 第6名的車廠,能有甚麼對安全這個議題重視。

所以沒甚麼要崇拜裕隆嚴凱泰的裕隆車廠,這些車廠都是把消費者當成搖錢樹而已,每次國外Recall車子故障,台灣同型的車廠都拍胸浦保證,『由於使用的料號不同,加上本車型在當初國產化已先改進此問題』所以安全無虞。

這個邏輯有點怪,就好像老師出的作業,您程度做不出來,只好抄同學先寫好的作業,然後交給老師。

卻變成您雖程度不好完全不懂且做不出來,但在抄作業時卻可以點出原本同學的錯誤,且事後您還比借您作業的同學拿到更高的分數且還得獎受老師肯定欣賞。

建議這位女生,自己多讀一些書,提升幫助自己較實在,別對一些公眾人物抱以偶像化,這些人真的跟您我一樣平凡而已(例如嚴先生夫婦也有對孕事煩惱多年),他跟我們一樣是肉做,不是無敵鐵金剛,個性也不是十全十美,還是有缺點。
前往討論:崇拜裕隆嚴凱泰ㄉ女孩!!!