spring
2004/11/01
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#17
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| 版大這個狀況多久啦？😌 管路內多少都還有水，應該不會有什麼問題吧，倒是你說水會咕嚕咕嚕燒滾滾.....真的要加好一點的水箱精，因為我看過我副水箱在惡操高溫下也沒燒滾滾的樣子耶....😊 | |||
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回應 cch1110tw (cch1110tw) 所寫我是在原廠修的，所有水系統的零件都換新的，還加了原廠的水箱精
結果我的副水箱在修好後才發生這樣的狀況😩
前往討論：附水箱水位為何會升高？
#16
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正常 車輛發動冷卻水會加熱,水加熱體積會膨脹,(物理有教),所以經由水箱蓋處導管 流到副水箱暫存,等引擎熄火溫度降低,水開始冷卻體積縮回,會造成真空效應, 自然又把副水箱暫存的水吸回,所以副水箱最高水位的位置為何會在瓶子一半處 道理就在這. | ||||||||||||
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我目前將副水箱的水降到最高水位的一半處，有改善一點
但奇怪的是，我的車從出廠到現在四年多了
副水箱的水都一直維持在一定的高度
這一次是因為引擎高溫托回原廠修理
修好了車，副水箱的水才忽高忽低的
前往討論：附水箱水位為何會升高？
#15
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🙂版大您好！依您車的症狀，小弟認為「人海孤俠」大的經驗比較有可能！ 車開了二、三十分鐘後水是一定會滾的，溫度壓力高到一定程度後，高壓水箱蓋 開啟，水才會進到副水箱去，之後風扇運轉，溫度下降，副水箱水再被吸回去主 水箱，溫度降下後高壓水箱蓋又會關閉，待溫度壓力升高後才會再開啟。 您可以冷車發動車子怠速觀看副水箱水位變化，如果水位從冷車開始隨著溫度壓 力升高水位就一直上升而非待溫度壓力高至一定程度才升高時，就是水箱蓋掛了 ，簡單講，副水箱水位不會一直上上下下，它會不動然後溫度壓力高至一定後水 位升高，風扇開始運轉降水位後又不動！ 以上供您參考！🙂 | ||||||||||||
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我的車，水箱本體沒有水箱蓋！過去四年也不曾發生過這樣的事
不管是冷車，溫車，附水箱的水都維持在一定的高度
我的車是因為高溫才托回原廠維修
附水箱，水箱，水泵浦，溫度調節器，水管都更換過
整個水系統都換了，才發生這種事的
前往討論：附水箱水位為何會升高？
#6
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我只是猜測可能是這個原因而已 那聽說會讓汽缸燒毀或者受傷 至於傷害多大,要看運氣吧 建議您可能原因找出來之前 先別開車,打電話問也可以,儘早解決 我想金屬的東西 要回覆可能有困難 不過水位只要蓋子有蓋緊 不管冷熱,停車暖車 應該都不會有太大變動說 以上只是我的猜測 還需要更專業的熱心人士幫忙 對了,稍微暖車以後 如果有排氣,打開冷氣 引擎風扇打出來的氣會熱的 你可以短暫幾分鐘嘗試看看 冷的或者幾乎不熱,就幾乎確定是 那就趕緊關閉引擎吧 | ||||||||||||||||||||||
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引擎風扇打出來的氣是熱的，我每天都有檢查
還有附水箱有上下兩條小水管的熱度，比維修前還要燙
您說的排氣水管是不是就那兩條的其中一條呢？
我自己也認為是沒有做好排氣的關係
這款車是歐系的散熱本來就差
附水箱水溫過高，進到水箱就怕也把水箱也搞壞了，因為水箱我也換新的
水泵浦，溫度調節器，下水管全換新的😇
感謝您滴回應與建議
前往討論：附水箱水位為何會升高？
#4
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| 很有可能沒排氣 如果真是這樣 恭喜妳 引擎嚴重內傷 超級嚴重 很多技師不知長進 換完水箱或者水箱水 不知道這台車如何正確排氣 還要我在旁邊交他 排氣水管是小條的那一條 以為打開蓋子就可以 或者拔掉大水管就可以 找那個維修人員索賠吧 | |||
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那再做排氣處理，可以補救回來嗎？
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#6
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我是開METROSTAR2.0的車 你的問題我在上個月也發生過 回原廠檢修 電腦也檢測不出問題 最後是更換了高壓線 問題才解決
前往討論：救救我ㄉ愛車ㄅ
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