抄捷徑走草堆

鐘擺加手煞.....
小心翻車ㄛ

可不可以在說清楚一點怎麼調..
我也想玩玩

可是直路加速似忽是重機贏...
不知是真的假的

別飆車了,各位弟兄
路上狀況多,存錢去賽車場玩玩吧
比前段,沒人能巴贏流氓小dio滴
大家別吵囉

ㄛ
好感動啊Q_Q
我以為玩車的大多是沒概念亂飆車的莽夫,能看到那麼詳盡的解釋,我知道大家都是有心研究賽車運動的知識份子啊
我是新車友啦
愛賽車的少年
希望大家不閒棄我這車友ㄛ

問個s彎的問題
請問要怎麼正確處理換方向(反曲)時的負重啊?假如是先左再右的s彎,在打右之前重心在右,如果操控不當,打右時負重還沒回到中間,那時抓力並沒全在轉向輪(左前輪)上,轉向不足的問題先出來,等到負重彈到了左邊又變轉向過度.....
請問要如何正確的克服這種討厭的鐘擺甩尾啊,我只能用最愚蠢的方法-放油-來減少動力滑胎,那到底真正的技巧在哪呢?各位高手教教我吧....
希望以後能多多交流囉

我聽說是因為扭力的問題吧
一般車起步是用拖的
因為扭力低 車胎是靠重力貼住地面
往後拖然後往前跑
輪胎厚將影響拖曳的敏銳度
F1起步輪胎是用甩的
在輪胎空轉時 胎皮因離心力而拱出
感覺是漂在地面
冒出陣陣白煙
多美的畫面
不是我們車那樣用拖的
不然看看那些玩drag的車
不是都用厚胎嗎