下文轉載至RacingNet

😰車隊可以盡力嘗試將引擎榨到極限
😆別榨到冒煙就好...

😆中國GP週五自由練習賽成績😆

愛說謊的"騙人黑".只要完賽冠軍就入袋.目前又被大家批評成這樣..

這次練習賽有那種"裝死"的感覺..躲在後面等人同情他~~~






以上資料轉載至RacingNet

賽季要結束了.向世界預言自己日本GP會奪冠的傢伙可見面子上有點掛不住

個人不是對他有偏見.而是從賽季初讓人欽佩的優異表現....

一直到現在..次次好事都往自己身上攬.做壞事都是別人的態度.讓小弟不敢恭維這位車手

好死不死日本GP前夕..又再放話了...其中一句"玉石俱焚"這是他該說的話嗎?

更何況現今這麼黑暗的F1世界..

要拉下他世界冠軍美夢.只要來個"桌下作業"肯定讓他今年玩完...

而不是嗆著說:我不會蠢到採取玉石俱焚的手段


😆下文取自autoracing賽車網😆

上一場位於比利時的比賽，由於起跑時在過了第一個髮夾彎之後，隨即遭到隊友Fernando Alonso 擠出賽道外，因此Lewis Hamilton表示，儘管在比利時賽後至今都還沒有機會和Alonso好好談談，但他仍想要和Alonso找到共識，以確保在日本GP甚至是未來的比賽中，不會因為類似的起跑動作而雙雙犧牲。

「就我們兩個而言，我們都必須謹記我們終究是隊友，上一場比賽的事情，我有一些自己的看法，但時至今日我都還沒能夠和他談這件事情，不過我想在本週稍後我會和他聊聊。反正此一時彼一時，我不希望離開場上之後，又發生各自對媒體放話的事情。」

而被問及上一場賽事遭遇Alonso的推擠之後，會否對Alonso展開反擊時，Hamilton表示：「之後你們就知道了，反正現在我會非常小心他的舉動，大家走著瞧好了！我還是會讓我的賽車留在賽道裡，並和每位車手保持的對等的關係，不過要是搞到人善被欺，我一定會以其人之道還治其人之身。不過大家別擔心，我不會蠢到採取玉石俱焚的手段，但我不會讓他們有機會跑在我前面的。」

除此之外，Hamilton也表示，以現在的爭霸情況看來，Alonso的壓力肯定比他來的大。

「反正我根本不擔心還會再失去些什麼，不過他（Alonso）可就不一樣了，他得忙著捍衛他的世界冠軍，壓力大的很，但至少他在先前幾場比賽的表現還算不錯。我是不知道他現在是怎樣啦，但是他看起來好像還滿自在開心的，好像沒什麼負擔或者是離隊等等之類的事發生過。」

最近有計畫換車.但是時間上不急

每兩年會有一次的台北車展.

不知到時候購入條件會不會比較好?

麻煩有車展訂過車的大大提供一下意見

😀這次賽前報導裡有一段廣告😀

大家因該很有興趣在回味一下吧

以下是轉載至YouTube網站



連結觀看:
https://www.youtube.com/watch?v=5C0I7Ef4gQI&mode=related&search=

請問有人裝過S2000的車頂蓋嘛?

不是改伸縮的.是那種蓋上去的

目前問到是無限開發配件.標榜經過風洞設計.

議價後.要價9萬元.比Z3便宜很多

車有們請問知道哪邊還可以問價錢?

😵下文轉載至ESPN😵

人紅是非多..正好形容現在的小黑

現在不管他做啥事情.都被報導一一揭露

小弟覺得.小黑真正考驗現在正要開始而已

在車場上它可能不是菜鳥..但是以先前亂放話程度...

可以確認..在媒體前..他還是個菜鳥..

輿論壓力大過於在F1第一年沒頭銜的壓力!!

車手負面報導過多..只要小小失誤.就讓所有人跟負面聯想在一起..

就好像Kimi失誤..等於他酒沒醒一樣....


😊下文轉載至RacingNet賽車網😊
標題是:McLaren否認Hamilton說髒話

McLaren車隊已經派人出來消毒??

還是極力鞏固車手形象..但是.很多事情深深烙印在粉絲心中..

這次不是Ron Dennis來說話了..老丹可能渡假去了

此次澄清的是“F開頭的字眼”....

意思是有對罵..只是沒出現“F開頭的字眼”??

我想還是老丹來消毒會有公信力一點...!!


😍下文轉載至autoracing疾速網😍
標題是:Hamilton：Alonso開始跟我講話了！

Lewis Hamilton跟Alonso的事情.."撲朔迷離"<---因該是錯字..哈哈

一下子說話..一下子不說話..粉絲被搞的很痛苦是吧!!

在下還是相信..其實是不說話的..哈哈哈哈

此文沒有Alonso的說法..公信力又差了 = ="

兩人的問題不是一天兩天..現在出來說這些..也是很重"消毒味"

有一段說到.....

"事實上我和Fernando在暑休期間還打算會碰面"

大家各自解讀嚕~!!

😊下文轉載至autoracing極速網😊

😞此篇是轉載至RacingNet.😞


😝Hamilton此行為非常不聰明.或者是故意放話😝

這表示Hamilton也不是"省油的燈"它開始鞏固他的冠軍之路!

它在車隊&車手關西降至冰點時.放出這些話用意在哪...?

是想趁機會反擊Alonso? 還是要證實自己在車隊地位?

或是要證明Alonso在車隊中有多受排擠??

我實在不了它用意在哪??

尤其是第二段提到...

我不會去忌妒任何人。

我在積分上仍然居於領先地位，我從未因此降低對他的敬重。

如果他不想跟我交談，那是他的選擇，但我的門永遠敞開。

要是我聽到這句話.我都感覺是在這時候"酸"我!!(以目前關西來說)

更別說Alonso會如何去想~

這些話如果在別人口中說出來或許會有不同見解..

但是~從自己口中說出這些話來.有多不妥......見仁見智

刻意去把自己"神聖化"是會得反效果的...至少我是這樣認為!!

😀純粹無聊亂哈拉~得罪"粉絲"們..請見諒!!😀

小弟也算是Peugeot多年車主.看了今日一則報導後只能說"心動"但是沒被"感動"

先說如何心動吧!!
心動原因不外乎是"喜歡".在新樣貌.新配件.那顆直逼1.8升性能的心臟..Tiptronic手自排變速系統的樂趣
可能我是熱血過頭.只看這地方..但是擁有過Peugeot汽車的車主.都知道那份"操駕樂趣"
沒開過此車的朋友可能覺得沒什麼...老Peugeot車主因該能體會那種創新的種種..

在說如何沒被感動吧!!
沒被感動的原因很現實.小弟擁有過2部Peugeot汽車..
讓我無法感動的是"代理商"的擺爛行為..
多年來Peugeot據點一家一家關閉..導致車主要跑很遠地方去保養維修.保固期問題更不知道要去跟誰討.
更扯的是..回廠插電腦.技師竟然換2~3個.最後還要掏出"快譯通"來翻譯??
專業程度在哪?消費者看不到....光這點就有夠能抱怨一堆了!!

題外話不多說..希望寶嘉聯合這次能做的風光漂亮..

😰到現在還關閉著~

😆想看看身價漲跌~

😞這次關閉有點久喔~~

😵還是官方算不出漲跌?

😞第一名單然是我們的世界冠軍Fernando Alonso

悶很久~總算說出心裡話了....

世界冠軍Fernando Alonso坦承自己從加入McLaren車隊至今依然感覺到有點不自在，
因為他加入的是一支英國車隊，而他有一個英國籍隊友，但這也是他從一開始就知道的事情。

Hamilton的傑出表現讓悶了很久的英國媒體驚為天人，在加拿大GP奪冠之後更不得了，
被當成英國賽車界的救世主一般的膜拜。「是的，我至今從未感到完全舒適，」

Alonso表示：「我在英國車隊裡有個英國隊友，而他的表現非常好，而且我們知道所有的支持與協助都在他身上，這是我從一開始就知道的事。」

還說到..如果這次Safety Car在第23圈就出場而不是第24圈，

當Hamilton沒有多餘的汽油可以在跑下去的時候，他們就會閉嘴了。




😞第二悶當然是Felipe Massa...

黑旗事件讓他真是有口難言阿!!

Ferrari車隊領導人Jean Todt對於Felipe Massa在加拿大GP於Pit出口違規闖紅燈吃上黑旗而出局不是很同情。

相較於去年Michael Schumacher在摩納哥Rascasse彎道上詭異的失控，
將車停在彎中而妨礙其他車手測時，當時Todt力挺到底的態度與今日有很大的不同。

Todt表示：「你遇到紅燈，如果你不停車，你就必須出局，就是這樣。我們希望未來很快的可以做得更好。」Todt承認不只Massa沒注意到紅燈亮，連車隊人員也沒看到Pit出口正封閉當中。
「他沒有注意，他只專注於下場比賽，而且沒有任何車超越他，」
Todt解釋：「而我們也沒提醒他。我們沒有告訴他，而他也沒有注意到。」

😌相較之下.McLaren車隊老闆Ron Dennis就氣沖沖的呼籲修改Safety Car規則

😊OD檔?不知您的自排車有無OD按鈕?😊

OD是英文OVER DRIVE的簡寫，中文意思是"超速傳動"

指排到這個檔時，會把引擎轉速提高，一般變速箱可提升20~30%。

當然你按第一次，儀表上會出現OD OFF字樣的燈號，告訴你自排的OD檔，也就是第4檔切掉了!

大多數人根本不知道OD檔再幹麻~連我也很少去動到這個開關....

還有交車時~業務還會跟你說:看到"儀表都沒亮燈"車子就是正常唷.才可以正常行駛

不過OD檔在傳動的特性上有別於其他1、2、3檔

進入OD檔，車子可以跑得最快，但相對地其驅動力就變得最小

只要車速一慢下來，譬如說50公里以下，車子就會不夠力，讓引擎非常吃力

這就是為什麼愛車要設置OD按鈕的原因....

讓駕駛人可以隨著駕駛需要或路況的變化來將OD檔切掉。



OD檔就是提速檔、省油檔而且要愛車引擎壽命長也要隨著路況的變化勤換檔。

(長長一串.要仔細研究的話...可有一堆使用資料可查..這樣發文夠簡單了吧!!)

😀話說是這樣沒錯~而也想知道大家如何使用這"OVER DRIVE"切換..

個人覺得.每次開到"OD OFF"位置~心理馬上熱血起來.不知覺腳就用力採唷....

歡迎大家說說使用心得唷!!

😍
最近發現一段新聞.有關於LeMans賽車史上相當著名MAZDA 787B



搭載了代號R26B的直列四轉子引擎 2616cc的排氣量榨出700hp/9000rpm的驚人馬力

搭配5速手排變速系統和830kg的車重.奪下1991年度LeMans24小時耐力賽的冠軍



MAZDA 787B.也招致其他車隊的抗議，迫使FIA訂出轉子引擎不得出現在FIA所轄賽事的賽車上的排除條款

😰這也讓我想到.為何F1賽事沒有轉子引擎出現...

下面YouTube網址.可以轉大喇叭音量.聽看看四轉子引擎爆發出來的嘶吼聲~
https://www.youtube.com/watch?v=K1BWv7iPFUg&mode=related&search=

Mazda2這部車 可望不久將來 因該也會在國內出現~~~😍

動力部份，跟隨新一代Mazda2發表的，有兩具汽油引擎，

排氣量分別是1.3升和1.5升的MZR系列引擎，最大馬力有75匹和103匹的水準。

1.5升部分103匹.扭力部分我是不知道.可見是低轉速高扭力引擎

目前看來.同級車比較.馬力他確實比較不起眼..

有誰可以提供一下這顆"引擎"諸元或是特性來看看~~😵

😴
剛剛不小心瞄到電視上某偶像劇..

因該是劇情需要男主角是位賽車手...

當談到他是亞洲第一位F1賽車手時..螢幕上閃過的竟然是幾部房車😞

國人已經不太多人知道Formula 1 這種賽車運動了..為何還要誤導這些青少年~

😲
目前夢幻大賽裡McLaren跟Alonso已經耀升為最有價值車隊跟車手

😞
以往經驗McLaren開賽前期競爭力都還不錯..這次不知道會不會爆冷門..

😵
以目前BMW- Sauber車隊好像很值得投資.大家看法如何??

😝
為何我有設定車手車隊
現在去看卻出現"未設定賽事"
挖...勒...😰

🙂
giobal再幾次你所發的文都蠻有討論.研究價值

小弟有事請教~雖然是老話題但是小弟專業知識不足.有請解析

能幫我分析以下兩款車目前搭載顆引擎的優劣.性能.構造比較

1.Toyota Yaris

2.Suzuki Swift

主要是引擎.並不是車款比較..請有心人勿筆戰.謝謝!!

😍請問各位Proton Savvy車主..

家裡小妹最近要買部小車.基本用途上下班.逛逛街用的..

大家能對這部車說一下使用心得嗎?

或是對此車了解的~歡迎討論!!

😍最近迷上C2😍

前幾天去展示間看了07年的C2.各項配備滿滿.內裝科技感!!

一堆高檔配備.要價6X萬.光4顆氣球國產就沒配到嚕= =

有車主能介紹一下這部車的優缺點嗎?

尤其是變速箱.以及操控部分~~~

😍
YARIS預計會在11/8（三）台北小巨蛋舉行內示/記者聯合發表會，當晚於原場地

舉辦「YARIS讓人無法小看趴體」，邀請民眾同步體驗YARIS發表魅力，

當現場也會 抽獎抽出第一位YARIS得主。

趴體當晚表演來賓有黃立行、溫嵐、亞洲性感DJ SILVA。

為營造民眾對YARIS的發表之期待感，將有前導期之廣宣配合露出。

前導時間為：10/25（三）～11/7（二）

前導期媒體：TVCF、網路廣告/活動。

前導期告知物：趴體海報、趴體門票。

前導期媒體說明：
TVCF：10"+5"(YARIS前導廣告+趴體訊息)
網路：
（1）索取門票：只要是TOYOTA會員登入後，列印兌換券，
即可於11/8當天至台北小巨蛋，索取2張門票，前1000名並加贈限量來趴禮一份。
（2）網路活動：『玩GAME送你YARIS？！』10/25～11/30只要上網
（www.yaris.com.tw），即有機會抽中YARIS一台。

門票：
（1）由於趴體地點於台北小巨蛋，所以門票分配以北部地區為主，經銷商於
到貨後分配至給營業所。
（2）每人限索2張，開放一般民眾，憑票入場。


資料轉載於:八大資訊平台

【吳慧玲╱台北報導】本田汽車暢銷休旅車HONDA CR-V日前傳出多起汽車門框發生生鏽現象，台灣本田昨宣布，自十月十六日起做全面免費召修，估計召修達五萬輛。

提供三年防鏽保固
多位CR-V車主發現汽車門框膠條拉開後，門框有生鏽情況，嚴重者四門均出現鏽點，四、五十位車主在網路串連，日前集體向消保官申訴。
台灣本田昨說，為確保品質，將自下月十六日起，針對二○○三年後售出CR-V車輛展開全面免費召修，並自檢修日起提供三年不限里程防鏽延長保固。
CR-V車主呂俊昌說：「我會馬上去檢查，這輛車八十幾萬元，就算因為生鏽換掉整個車門板也不該收錢，才算有誠意。」



HONDA CR-V召修表
召回車型：2003年售出的HONDA CR-V
召修問題：汽車出現門框生鏽現象
召修數量：約五萬輛
召修日期：10/16起
召修服務：保固期內或過保固期的車輛，可免費檢修，自檢修日起提供三年不限里程的防鏽延長保固
洽詢電話：0800-666-789
資料來源：台灣本田公司


轉載於蘋果車訊(2006年09月30日)

😆請問Vios車主....
該車時速在100公里與120公里時候
轉速在幾千轉?

(正常定速時候.不是大腳加速時候)