回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
	回應 marantzz2002 (歐罵馬) 所寫 回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫 好笑喔!~ 不知何時東瀛戰神GTR~能打的歐洲超跑ㄍㄞㄍㄞ叫?? 拜託拿各真正在賽道上贏過那些歐洲超跑的資料出來吧! 不然也是淪為嘴砲!! 補充一下你要的資料 7分38秒的時間已經打敗了一拖拉古的超跑了, 下列資料僅供參考! 7:40 - Mercedes-Benz SLR McLaren, 626PS/1768 kg Klaus Ludwig 7:40 - Porsche 997 Turbo 480PS/1565 kg Walter Röhrl 7:40 - Bugatti Veyron 16/4, 1001PS/1888 kg 7:41 - Manthey Porsche GT3 M410, 413 PS/1320 kg 7.42 - Corvette Z06 (Jan Magnussen) 7:42 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg, Walter Röhrl 7:42 - Ford GT, 550 PS/1521 7:43 - Lamborghini Murcielago 7:44 - Pagani Zonda S 550 PS/1280 kg 7:46 - Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg 7:46 - Jaguar XJ220, 3.5-litre V6, John Neilsen. 7:47 - Porsche 996 GT3 RS 7:47 - Ferrari 599 GTB Fiorano,620PS/1690 kg 7:47 - Lamborghini Murcielago LP640 E-gear 7:48 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg 7:49 - Helmut Dähne, Honda VFR750R 7:50 - Fausto "Faustone" Severi RSV1000R vs GSXR1000 Dähne 7:50 - Westfield Megabusa, 180 PS/440 kg 7:50 - Lamborghini Murcielago 7:50 - BMW X5 E53 LM, BMW Lemans V-12 engine 750 bhp 7:50 - BMW M3 E46 CSL, 360 PS/1421 kg 7:52 - Porsche 996 GT3 (381 hp) 7:52 - Lamborghini Gallardo 7:55 - Caterham R500 Superlight, 233 PS/460 kg, Robert Nearn 7:55 - Ferrari F430 F1, 490 PS/1493 kg 7:56 - Honda NSX-R (NA2), 280 PS/31kgm/1270 kg, Motoharu Kurosawa 7:56 - Porsche 996 Turbo 7:56 - Ferrari 360 Challenge Stradale (sport tyres) (sport auto 02/04) 7:57 - Lotec Porsche 993 Turbo (600 hp, racing suspension) 7:59 - Porsche 997 Carrera S, Walter Röhrl 7:59 - Nissan Skyline GT-R R33, Dirk Schoysmans, unknown modifications 7:59 - Dodge Viper SRT-10 (11/05) 7:59 - Chevrolet Corvette C6 Z51,405 PS/1481 kg, driver Dave Hill 7:59 - Subaru Impreza Sti Spec-C (Prototype), 280 PS/1370 kg 真的~很好笑~只有一各賽道就定生死??!! 😆 那你要不要從現在起開始,每天建議全世界的F1好手~ 比那麼多場幹麻~比這各賽道就好啦! 一場定生死~簡單有利~比那麼多場真是浪費時間! 😆 真的~這樣就說GTR是第一名神車~真的很瞎! 😆 我看乾脆開~秋名山86~還可能更快!

瞎的是你吧,你知不知道為啥一堆車廠前仆後繼都到Nurburgring這條賽道進行測試?這條賽道以前本來
就是F1賽道,沒啥好奇怪,按照你的說法,那麼多歐系知名車廠諸如Ferrari.Porsche.Lamborghini.Mercedes.
BMW.Jaguar都搞不定這條賽道唯獨日本人有辦法?那才叫瞎

先搞清楚這條賽道的歷史吧!這條賽道就好比F1車隊講到測試都喜歡到西班牙巴塞隆納一樣的道理,這條
Nurburgring北賽道全長22.442公里,充滿各種惡劣路況,連續彎道的蜿蜒起伏,300公尺的海拔落差,低
摩擦力材質柏油路面,對動力與煞車系統極具嚴苛考驗。因賽道兩旁美麗森林的特色被車手稱為"綠色
地獄",如果一輛車子可以在北賽道生存,任何道路上都可以輕鬆凌駕。簡單來說,有哪一條賽道綜合了這
麼多特性?現在的超跑在這裡的單圈成績,20年前只有真正的賽車做得出來,還一條定生死咧,你眼睛根本
沒睜開過吧?

如果你是車廠,你做了一輛超跑,還有哪裡比這裡更能知道旗下產品能耐的最佳地點?這就是許多車廠相繼
來這測試新車的原因,Honda新NSX,Jaguar all New XKR, Audi New R8都將在此的測試視為重點,你大概
不知道這條賽道有170多個彎吧?

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