請問版上前輩隔熱紙都貼金屬還是非金屬?  

上網查了兩者的優缺點
金屬隔熱紙：隔熱效果非常好，但可能會影響電子產品訊號
非金屬隔熱紙：陶瓷居多，隔熱效果沒有金屬好，但不影響訊號

哪個比較推薦?

趁著老婆對車款還有記憶熱度，就跟高雄展間業務約好試駕時間，來真正感受一下Cayenne Coupe在道路上的行路感覺。
今天是個大晴天，是蠻適合感受一下新凱燕，到了展間業務招呼我們，填寫試駕文件，在他把車輛開出來以前我們也逛了一下現場車輛。

老婆對精品區的鐵桶椅很有興趣

試駕前幫老婆再喚醒一下Cayenne Coupe車輛記憶

今日主角登場，要是我自己會選白色，這台有選配21吋Exclusive Design輪圈，我自己覺得開Coupe車型，吃滿的大輪圈是必須的。

業代說他帶我們基本繞一下，熟悉並感受一下車輛，介紹一些重點，再來換我們試駕。

前座通風座椅，在面板上很容易操作，對高雄這種天氣，能有通風座椅的前排非常幸福，這點要跟老婆積極溝通。

車輛輔助功能，試乘車有選配變換車道、ACC。

行駛相關的切換功能，有選配主動式懸載調整系統PASM，可以根據駕駛模式的切換，調整懸吊的高度與軟硬。

無線Apple Car Play真的是行車好朋友。

切換駕駛模式時，PASM會主動作動進行懸吊調整，這邊切換Sport Plus模式，車身高度會降低。

自己覺得跑車計時套件是保時捷車款的精隨功能，按下sport response可以進入高增壓模式20秒，讓車輛進度高度性能輸出模式。(真心覺得這是閃電霹靂車的打開推進器，只是動作沒這麼誇張)

斜坡控制系統我覺得對於安全性也很重要，畢竟車大又重，能有斜坡緩降的控制非常重要。

業代在封閉道路測試一下彈射起步，這功能讓我們夫妻都覺得，這大型又重的Coupe車款也能做到這樣的性能操作確實很厲害。

Coupe車型最美的就側面。

標準矩陣LED頭燈，雖然看過高規的版本，但這次改款的頭燈，也是很好看。

車燈上的PORSCHE銘牌，真的是愈看愈有立體感，跟貫穿式尾燈融合一起又不互相搶角。

車頂的鴨尾跟可以自動升降的尾翼，也是Coupe車型的特色。

最後老婆也上了駕駛座學習一下，並再次感受後座大小與舒適度。

小結一下試乘感受，感謝高雄保時捷用心，針對我跟太太的需求，調度來一台有我們想一試試看的選配功能，這樣我們比較有標的討論，可以加快買車進程，關於車輛輔助應該都須選，畢竟電子件出廠就裝比較沒問題，這次另外驚豔的功能是通風座椅 & PASM，台灣的天氣真的很需要通風座椅，天氣熱背後流汗開車真的很辛苦。PASM搭配21吋胎圈，真的是恰到好處，不論是行路感與跳動感，可切模式讓該舒適時舒適，該熱血時熱血，連我老婆都很贊同，這種底盤件真的也是建議要選起來，至於其他我自己覺得可以根據需求自行選擇，不專業的試駕文就到這，該去打開打造保時捷的網頁了!!!

年初想換車，就想說凱燕即將改版，朋友都勸我等等，直到高雄保時捷的業務聯繫我，請我去參加新凱燕座談會，順便了解一下新車，畢竟買車乃是家中大事，就帶老婆一起參加。

報到後現場發放的參加禮，凱燕字樣的環保隨身袋。

等待期間，現場有餐點與飲料，服務人員布置得蠻用心的。

現場停的新凱燕，已經有人先上去賞車，前臉與氣壩隔柵很帥氣，我一開始就有這新頭燈吸引。

受邀來參加的人真的蠻多，主持人跟主講人也開始針對新凱燕的一些進化功能來講解。

這次分享會我比較有注意到，主講人對於頭燈這塊進化的著墨，從技術層面與實用層面都進行分享，當然從消費者眼光來看，我覺得矩陣樣式變好看了，當然實際路上燈型的變化，也可以為行車帶來更多安全。

有認真聽分享會的人有糖吃，現場有分享會的問答，老婆舉手答對得到一個保時捷LOGO紙鎮，質感相當不錯。問答完就現行現場賞車環節。

這是Cayenne Coupe，我跟老婆都覺得這流線型更加帥氣。21吋的輪框真的是每個男人的夢想，框就要吃飽吃滿，整個車格都覺得飽滿。

上去駕駛座實際感受駕駛位，不得不說這種雙色搭配的皮椅令人心動，老婆也覺得這樣搭有質感，也許之後選配可以考慮一下，畢竟保時捷最強大的地方就是選配的多項性。這次新改款的螢幕變成類似Taycan的造型數位螢幕，是非常明顯的變化點。

不得不說，這次PORSCHE的字樣從車尾看更加立體化，跟貫穿式尾燈有呼應。

另一台一般版新凱燕，選配黑高解析度LED高階頭燈(燻黑高解析度 LED 矩陣式頭燈系統 )，燈殼有燻黑處理，更顯運動感。

老婆很喜歡14向電動調整，她覺得可以調整很多細部坐姿，絕對是她投贊同票的大加分項目。

試了兩台不同車型的後座，老婆覺得一般版坐起來頭部空間感受好一些，再加上後座都能稍微調整椅背角度，也是大加分項目。畢竟考量凱燕還是有後座空間需求，載家人、孩子這些，舒適寬大。但我自己覺得Coupe其實也是夠用，主要是我喜歡那樣的外型。

針對這次新凱燕進化的駕駛座區域、外觀、頭燈都也一些初步了解，我個人是對Cayenne Coupe蠻心動的，現在就等跟業務約實際試駕，感受一下真實的行路感，放上真實道路就可以馬上得出答案。感謝高雄展間的用心辦活動，下次動態試駕再來分享給大家。

走之前老婆車還沒買，就在精品區看了一個聯名款的Rimowa行李箱，就順手帶走了! 不是說好是來賞車嗎(抓頭)