evolution
2013/03/06
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11
有興趣東京自由行的朋友可以參考4篇
東京散策-淺草寺 、 東京散策-台場 、 東京散策-晴空塔 、東京散策-皇居
吉祥寺車站的北口 ~~ 有名的商店街 建議要購買藥妝的可以再這一次買足。
裡面大約10多家藥妝店(沒有仔細算)，購買價格應該算是這次去東京最便宜的地方。
商店街中有吉祥寺最有名的小吃店家 ~~ Satou
Satou一樓是專門賣松阪牛肉出名的，為了讓人更容易品嘗而做出牛肉丸子。
二樓是STEAK HOUSE SATOU專門賣松阪牛排，平日午餐¥1500~¥10000、晚餐是¥2500~¥10000
每個牛排套餐每個都有附白飯(不夠可再添飯)、一小盤豆芽菜、沙拉、味增湯、飲料。
牛肉丸子(碎松阪牛肉加洋蔥裹粉去炸的)，即使冷掉也很好吃
單顆是¥180，5顆以上每顆¥140 (之前是單顆¥160，5顆以上¥120)
店門口已經排滿人潮，所以排到對面的街口
只要手上拿有黃色牌子就是要購買牛肉丸子，幾乎人手一張
車站的南口 ~~ 井の頭公園 與 森吉卜力美術館
也可搭公車前往，若要搭乘宮崎駿設計的龍貓公車需要到三鷹站搭乘。
井の頭公園 ~~ 東京著名的賞櫻景點(滿開一定很漂亮)
公園沿途中會有指標(森吉卜力美術館，門票¥1000)
森吉卜力美術館最頂樓，在外面抬頭就可以看見天空之城的機器人
多了一面旗幟
入口處 ~~ 已經排得滿滿人潮
美術館裡面不可以照相，只有在館外(建築物之外才可以照相)
建議可以一進去就先往最頂樓去照相，避免人潮，不小心照的櫻花妹。
穿過機器人的後面有天空之城的石碑
這是大絨毛龍貓公車玩偶，只有小孩子才能進去玩(這是偷偷拍照)
貓的報恩場景
可愛的貓咪水龍頭開關
裡面的彩繪玻璃(也是偷偷拍照)
不用買門票進去就能看見的龍貓售票亭
希望大家會喜歡🙂
東京散策-淺草寺 、 東京散策-台場 、 東京散策-晴空塔 、東京散策-皇居
吉祥寺車站的北口 ~~ 有名的商店街 建議要購買藥妝的可以再這一次買足。
裡面大約10多家藥妝店(沒有仔細算)，購買價格應該算是這次去東京最便宜的地方。
商店街中有吉祥寺最有名的小吃店家 ~~ Satou
Satou一樓是專門賣松阪牛肉出名的，為了讓人更容易品嘗而做出牛肉丸子。
二樓是STEAK HOUSE SATOU專門賣松阪牛排，平日午餐¥1500~¥10000、晚餐是¥2500~¥10000
每個牛排套餐每個都有附白飯(不夠可再添飯)、一小盤豆芽菜、沙拉、味增湯、飲料。
牛肉丸子(碎松阪牛肉加洋蔥裹粉去炸的)，即使冷掉也很好吃
單顆是¥180，5顆以上每顆¥140 (之前是單顆¥160，5顆以上¥120)
店門口已經排滿人潮，所以排到對面的街口
只要手上拿有黃色牌子就是要購買牛肉丸子，幾乎人手一張
車站的南口 ~~ 井の頭公園 與 森吉卜力美術館
也可搭公車前往，若要搭乘宮崎駿設計的龍貓公車需要到三鷹站搭乘。
井の頭公園 ~~ 東京著名的賞櫻景點(滿開一定很漂亮)
公園沿途中會有指標(森吉卜力美術館，門票¥1000)
森吉卜力美術館最頂樓，在外面抬頭就可以看見天空之城的機器人
多了一面旗幟
入口處 ~~ 已經排得滿滿人潮
美術館裡面不可以照相，只有在館外(建築物之外才可以照相)
建議可以一進去就先往最頂樓去照相，避免人潮，不小心照的櫻花妹。
穿過機器人的後面有天空之城的石碑
這是大絨毛龍貓公車玩偶，只有小孩子才能進去玩(這是偷偷拍照)
貓的報恩場景
可愛的貓咪水龍頭開關
裡面的彩繪玻璃(也是偷偷拍照)
不用買門票進去就能看見的龍貓售票亭
希望大家會喜歡🙂
2
從U-CAR得知Ford有舉辦Focus 24小時免費試駕活動，
活動一開始就到Ford展示中心的報名，並且預約租車日期。
特意安排5月1號假期賞桐花去，先來看一下這次Focus美麗的車身吧！
Focus與桐花
中控台 方向盤上圓形按鈕左邊控制行車電腦，右邊控制SYNC系統
方向盤左下方是定速、限速開關，右下方音響聲音大小與聲控按鈕
BLIS盲點偵測系統 ~~ 偵測到後側來車時會亮橘燈
左側比右側偵測距離大 在狹小的山路無論上下坡幾乎都亮橘燈
旅程電腦，有六個選項：可行駛里程、小記里程、瞬間油耗、平均油耗、平均車速、
以及一次顯示4個資訊(行駛里程、瞬間油耗、平均油耗、平均車速)
最後還車前照的旅程電腦，顯示每百公里油耗是5.9公升
不專業試駕心得感想~~這次試駕的4門氣油豪華型車款
Focus內裝質感應該可算是國產同級車款中最佳的
SYNC娛樂通訊整合系統：可透過藍芽連接手機，且可以透過聲控不用將視線轉移，大大提高行車安全。
完整功能的方向盤：提供了定速(時速30公里以上就可以使用)、限速、SYNC控制鈕。
請問Ford什麼時候要提供第二代的SYNC呢？😇這有整合衛星導航系統
也不落人後的提供雙前座分區恆溫空調(Ford可以提供後座出風口嗎？😇)。
主被動安全配備也算是國產同級車款中最佳的
BLIS盲點偵測系統~~這真的還蠻實用配備，只要看到橘色燈號就知道後側邊有車子，
這真的還蠻實用配備，但只有4門氣油豪華型車款才有，建議Ford下放到各個車款。
這個可以透過行車電腦開啟or關閉。
ESP這就不用說了(也可透過行車電腦開啟or關閉)，提高行車安全，給Ford一個讚啦！😍
四顆氣囊，建議Ford不要天窗，可以換前後座頭部氣囊嗎？
動力
引擎是1.6 Ti-VCT可變汽門自然進氣引擎，對一般家庭而言已經足夠使用(喜愛熱血的，請直上2.0以上的)。
搭配6速Powershift自手排雙離合器變速箱，剛剛起步稍微延遲了一下，但習慣就好，
換檔還算是相當平順，沒有明顯的頓挫感。
這一款算是相當優質的國產車，有動感的流線外型，豐富的配備，價格跟同級車比算是超值，
開高速公路音響只需要調整到3就可以聽得相當清楚，隔音算是相當不錯。
唯一美中不足的是後座漆部空間不足，容易有壓迫感😞。
這次總共開了大約250公里，加了15公升的油，平均油耗每公升約16.6公里，
跟電腦計算的每百公里平均油耗5.9公升還蠻接近的。
因這次試駕大約80%高速公路(幾乎都用定速100公里)，20%市區山區道路。
感謝各位耐心看完全部。
******************************************************************
接下來就看些桐花，因去的時候還下著雨所大多照地上散落的桐花
白茫茫的一片
五月雪-佈滿整個山坡
活動一開始就到Ford展示中心的報名，並且預約租車日期。
特意安排5月1號假期賞桐花去，先來看一下這次Focus美麗的車身吧！
Focus與桐花
中控台 方向盤上圓形按鈕左邊控制行車電腦，右邊控制SYNC系統
方向盤左下方是定速、限速開關，右下方音響聲音大小與聲控按鈕
BLIS盲點偵測系統 ~~ 偵測到後側來車時會亮橘燈
左側比右側偵測距離大 在狹小的山路無論上下坡幾乎都亮橘燈
旅程電腦，有六個選項：可行駛里程、小記里程、瞬間油耗、平均油耗、平均車速、
以及一次顯示4個資訊(行駛里程、瞬間油耗、平均油耗、平均車速)
最後還車前照的旅程電腦，顯示每百公里油耗是5.9公升
不專業試駕心得感想~~這次試駕的4門氣油豪華型車款
Focus內裝質感應該可算是國產同級車款中最佳的
SYNC娛樂通訊整合系統：可透過藍芽連接手機，且可以透過聲控不用將視線轉移，大大提高行車安全。
完整功能的方向盤：提供了定速(時速30公里以上就可以使用)、限速、SYNC控制鈕。
請問Ford什麼時候要提供第二代的SYNC呢？😇這有整合衛星導航系統
也不落人後的提供雙前座分區恆溫空調(Ford可以提供後座出風口嗎？😇)。
主被動安全配備也算是國產同級車款中最佳的
BLIS盲點偵測系統~~這真的還蠻實用配備，只要看到橘色燈號就知道後側邊有車子，
這真的還蠻實用配備，但只有4門氣油豪華型車款才有，建議Ford下放到各個車款。
這個可以透過行車電腦開啟or關閉。
ESP這就不用說了(也可透過行車電腦開啟or關閉)，提高行車安全，給Ford一個讚啦！😍
四顆氣囊，建議Ford不要天窗，可以換前後座頭部氣囊嗎？
動力
引擎是1.6 Ti-VCT可變汽門自然進氣引擎，對一般家庭而言已經足夠使用(喜愛熱血的，請直上2.0以上的)。
搭配6速Powershift自手排雙離合器變速箱，剛剛起步稍微延遲了一下，但習慣就好，
換檔還算是相當平順，沒有明顯的頓挫感。
這一款算是相當優質的國產車，有動感的流線外型，豐富的配備，價格跟同級車比算是超值，
開高速公路音響只需要調整到3就可以聽得相當清楚，隔音算是相當不錯。
唯一美中不足的是後座漆部空間不足，容易有壓迫感😞。
這次總共開了大約250公里，加了15公升的油，平均油耗每公升約16.6公里，
跟電腦計算的每百公里平均油耗5.9公升還蠻接近的。
因這次試駕大約80%高速公路(幾乎都用定速100公里)，20%市區山區道路。
感謝各位耐心看完全部。
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接下來就看些桐花，因去的時候還下著雨所大多照地上散落的桐花
白茫茫的一片
五月雪-佈滿整個山坡
2
轉貼：http://tw.news.yahoo.com/mlb--%E9%99%BD%E5%B2%B1%E9%8B%BC%EF%BC%9A%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%8F%AA%E6%9C%89%E7%90%83%E8%BF%B7%E5%8F%8A%E6%A0%BC-080725373.html
紅遍台日的旅日棒球選手陽岱鋼相信，選手的價值不只是年薪數字，還要讓人從心裡尊敬。他如何從運動中磨練自己的心性？
很多人認識陽岱鋼，是從今年二月的世界棒球經典賽（WBC）精采表現開始的。但早在2005年福岡高校畢業後，獲得第一指名進入火腿隊時，陽岱鋼（當時名為陽仲壽）就有一批死忠的日本球迷。
今年他換穿背號一號球衣，更被視為繼承日本棒球明星新庄剛志的名氣與精神。2013年，全日本發行的《職業棒球選手寫真名鑑》中形容，陽岱鋼的守備範圍廣闊，對於侵入守備領地的球落點判斷準確，「相信今後會是球界No.1的中間手。」這本球迷人手一冊的球員點將錄，陽岱鋼獲得旅日選手中少見的好評價。他今年年薪高達近2800萬台幣，比去年漲了一倍，在旅日球員中數一數二。這代表的不只是身價、人氣，更是對他球技的肯定。
4月26日下午4點，《天下》記者跨海來到福岡巨蛋，在場邊觀看火腿隊球員賽前熱身。陽岱鋼拿著球棒在打擊練習區揮棒，不時還請球隊前輩協助調整姿勢；場邊看台上，則是鎂光燈閃不停的日本球迷。
陽岱鋼練完球滿身汗，站在巨蛋場邊接受《天下》專訪。他坦言，若非高中時期就接受日本棒球的洗禮養成，不會成為今天的「YO桑」。
把震撼與失落 轉化成拚勁
陽岱鋼跟哥哥陽耀勳出身棒球世家，高中就離開台東，赴日留學棒球。「當時覺得，如果留在台灣打棒球，職棒環境不好，感覺前途茫然，」陽岱鋼說。
當時，台灣職棒不僅一度處於分裂狀態，還不時傳出賭博、打假球黑幕。陽岱鋼到了福岡，接受高校生棒球殿堂甲子園洗禮，球技大躍進。高中一畢業就被火腿隊第一指名，以「1億日圓簽約金、年薪1千萬日圓」的價碼簽下。
出乎意料，他一開始卻被留在火腿隊二軍。「失落一定有，但在二軍，我卻看到等級比我更強、更棒的選手，心裡很震撼：『原來這就是職業棒球！』」陽岱鋼把震撼與失落轉化成拚勁，「身為職業球員，沒有放棄這件事，選手的價值不只是年薪數字，還要讓人打從心裡尊敬。」
若以企業主、球團、球員與球迷四大塊，來比較日本與台灣的棒球產業，陽岱鋼認為，「台灣只有球迷是及格的！」今年世界棒球經典賽喚回許多球迷熱情，連帶帶動台灣職棒熱潮，陽岱鋼直言，「企業主、球團必須有心經營球隊，而球員則要懂得自尊自重。」
他比較，日本企業主經營球隊非常用心，不短視近利，球員並非球隊的消耗品。就如日本火腿隊當年付出高額年薪與簽約金，卻不急著讓他上一軍出賽、折損，願意花時間從二軍栽培、鍛鍊他的心志。那幾年二軍生涯，反而成為今天的養分。
日本球隊也非常重視品格教育，包括球員打球態度，以及私生活管理，都比台灣嚴格數倍。陽岱鋼熟悉許多台灣選手或旅日選手，平常總抱怨待遇差，或是練習分量過重，常在臉書或部落格吐苦水。
「但我認為與其有時間抱怨，不如拿來練球，如果職棒生涯只有十幾年，為什麼不竭盡所能？」陽岱鋼說。比賽前，陽岱鋼不只是練習揮棒，還會請前輩注視他的打擊動作，一再重複修正，「努力是沒有極限的。」
5月4日，日本講談社出版的《週刊現代》雜誌中，陽岱鋼接受訪問說，「對手愈強大，想贏的慾望愈強烈。」尤其背負「１」號，又是第一棒先鋒，有著比一般選手更高的求勝慾望。這也是他給場邊球迷最直接的回饋
**********************************************************
有些觀念還不錯 🙂
紅遍台日的旅日棒球選手陽岱鋼相信，選手的價值不只是年薪數字，還要讓人從心裡尊敬。他如何從運動中磨練自己的心性？
很多人認識陽岱鋼，是從今年二月的世界棒球經典賽（WBC）精采表現開始的。但早在2005年福岡高校畢業後，獲得第一指名進入火腿隊時，陽岱鋼（當時名為陽仲壽）就有一批死忠的日本球迷。
今年他換穿背號一號球衣，更被視為繼承日本棒球明星新庄剛志的名氣與精神。2013年，全日本發行的《職業棒球選手寫真名鑑》中形容，陽岱鋼的守備範圍廣闊，對於侵入守備領地的球落點判斷準確，「相信今後會是球界No.1的中間手。」這本球迷人手一冊的球員點將錄，陽岱鋼獲得旅日選手中少見的好評價。他今年年薪高達近2800萬台幣，比去年漲了一倍，在旅日球員中數一數二。這代表的不只是身價、人氣，更是對他球技的肯定。
4月26日下午4點，《天下》記者跨海來到福岡巨蛋，在場邊觀看火腿隊球員賽前熱身。陽岱鋼拿著球棒在打擊練習區揮棒，不時還請球隊前輩協助調整姿勢；場邊看台上，則是鎂光燈閃不停的日本球迷。
陽岱鋼練完球滿身汗，站在巨蛋場邊接受《天下》專訪。他坦言，若非高中時期就接受日本棒球的洗禮養成，不會成為今天的「YO桑」。
把震撼與失落 轉化成拚勁
陽岱鋼跟哥哥陽耀勳出身棒球世家，高中就離開台東，赴日留學棒球。「當時覺得，如果留在台灣打棒球，職棒環境不好，感覺前途茫然，」陽岱鋼說。
當時，台灣職棒不僅一度處於分裂狀態，還不時傳出賭博、打假球黑幕。陽岱鋼到了福岡，接受高校生棒球殿堂甲子園洗禮，球技大躍進。高中一畢業就被火腿隊第一指名，以「1億日圓簽約金、年薪1千萬日圓」的價碼簽下。
出乎意料，他一開始卻被留在火腿隊二軍。「失落一定有，但在二軍，我卻看到等級比我更強、更棒的選手，心裡很震撼：『原來這就是職業棒球！』」陽岱鋼把震撼與失落轉化成拚勁，「身為職業球員，沒有放棄這件事，選手的價值不只是年薪數字，還要讓人打從心裡尊敬。」
若以企業主、球團、球員與球迷四大塊，來比較日本與台灣的棒球產業，陽岱鋼認為，「台灣只有球迷是及格的！」今年世界棒球經典賽喚回許多球迷熱情，連帶帶動台灣職棒熱潮，陽岱鋼直言，「企業主、球團必須有心經營球隊，而球員則要懂得自尊自重。」
他比較，日本企業主經營球隊非常用心，不短視近利，球員並非球隊的消耗品。就如日本火腿隊當年付出高額年薪與簽約金，卻不急著讓他上一軍出賽、折損，願意花時間從二軍栽培、鍛鍊他的心志。那幾年二軍生涯，反而成為今天的養分。
日本球隊也非常重視品格教育，包括球員打球態度，以及私生活管理，都比台灣嚴格數倍。陽岱鋼熟悉許多台灣選手或旅日選手，平常總抱怨待遇差，或是練習分量過重，常在臉書或部落格吐苦水。
「但我認為與其有時間抱怨，不如拿來練球，如果職棒生涯只有十幾年，為什麼不竭盡所能？」陽岱鋼說。比賽前，陽岱鋼不只是練習揮棒，還會請前輩注視他的打擊動作，一再重複修正，「努力是沒有極限的。」
5月4日，日本講談社出版的《週刊現代》雜誌中，陽岱鋼接受訪問說，「對手愈強大，想贏的慾望愈強烈。」尤其背負「１」號，又是第一棒先鋒，有著比一般選手更高的求勝慾望。這也是他給場邊球迷最直接的回饋
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有些觀念還不錯 🙂
5
有興趣東京自由行的朋友可以參考3篇
東京散策-淺草寺 、 東京散策-台場 、 東京散策-晴空塔
參觀路線是紅線，沿路會有人解說人員只說日文，另有提供英文導覽機器。
圖片來源：皇居參觀案內圖http://sankan.kunaicho.go.jp/guide/institution_kokyo.html
皇居 ~ 日本天皇居住的地方，需要事先透過網路申請，申請完畢之後將預約單與護照交給警衛檢查
申請網址：http://sankan.kunaicho.go.jp/guide/koukyo.html
這是入內之後先到上圖的休所，須先聽皇居簡介所放的投影圖片，要買皇居紀念商品也在這裡購買。
PS:這裡也有紀念圖章章可以蓋，若喜歡留個紀念請記得攜帶一小本空白來蓋。
辰巳櫓 ~ 一出車站往"桔梗門"就可以看見
給警衛檢查過預約單與護照之後就透過這個小門進入皇居
桔梗門前的城牆上櫻花
桔梗門 ~ 要進入皇居參觀都是經由這個門，從門的後面休所照的桔梗門 (休所-先聽皇居簡介的地方)
成牆上有工匠的符號
富士見櫓 ~ 皇居內僅存的三重櫓，每面都長的像正面一樣，又稱八方正面之櫓。
城牆上方是皇居東御苑範圍(不需申請就可入內參觀)
宮內廳廳舍 ~ 宮內廳是協助天皇處理皇家事務
坂下門 ~ 皇居內部工作人員出入的門口
長和殿 ~ 南北長163公尺，天皇的一般參賀都是在這 (每年12月23號天皇誕辰與1月2號)
宮殿裡的庭院
由這個門走出去就是二重橋之一的鐵橋，入正門之前會先經過石橋，過石橋之後才會過鐵橋
二重橋之一的鐵橋 ~ 皇居外苑拍攝，前面是石橋又稱眼鏡橋
二重橋之一的石橋 ~ 由鐵橋往石橋拍攝，與護城河的倒影，看起來就像眼鏡，又稱眼鏡橋
右邊就是皇居的正門，天皇接見外賓所乘的皇室馬車就是走這個正門進入。
鐵橋上的宮燈與櫻花
伏見櫓
北車寄 ~ 外賓都是由這個門口進入長和殿
山下通り ~ 春天皇居內的賞櫻步道
山下通り走到底就"蓮池壕"，皇居夏季賞蓮花的地方，但因都是乾枯就沒照相，
皇居所有的景點也就參觀結束了，整個行程大約1個半小時。
皇居外護城河上的櫻花
東京散策-淺草寺 、 東京散策-台場 、 東京散策-晴空塔
參觀路線是紅線，沿路會有人解說人員只說日文，另有提供英文導覽機器。
圖片來源：皇居參觀案內圖http://sankan.kunaicho.go.jp/guide/institution_kokyo.html
皇居 ~ 日本天皇居住的地方，需要事先透過網路申請，申請完畢之後將預約單與護照交給警衛檢查
申請網址：http://sankan.kunaicho.go.jp/guide/koukyo.html
這是入內之後先到上圖的休所，須先聽皇居簡介所放的投影圖片，要買皇居紀念商品也在這裡購買。
PS:這裡也有紀念圖章章可以蓋，若喜歡留個紀念請記得攜帶一小本空白來蓋。
辰巳櫓 ~ 一出車站往"桔梗門"就可以看見
給警衛檢查過預約單與護照之後就透過這個小門進入皇居
桔梗門前的城牆上櫻花
桔梗門 ~ 要進入皇居參觀都是經由這個門，從門的後面休所照的桔梗門 (休所-先聽皇居簡介的地方)
成牆上有工匠的符號
富士見櫓 ~ 皇居內僅存的三重櫓，每面都長的像正面一樣，又稱八方正面之櫓。
城牆上方是皇居東御苑範圍(不需申請就可入內參觀)
宮內廳廳舍 ~ 宮內廳是協助天皇處理皇家事務
坂下門 ~ 皇居內部工作人員出入的門口
長和殿 ~ 南北長163公尺，天皇的一般參賀都是在這 (每年12月23號天皇誕辰與1月2號)
宮殿裡的庭院
由這個門走出去就是二重橋之一的鐵橋，入正門之前會先經過石橋，過石橋之後才會過鐵橋
二重橋之一的鐵橋 ~ 皇居外苑拍攝，前面是石橋又稱眼鏡橋
二重橋之一的石橋 ~ 由鐵橋往石橋拍攝，與護城河的倒影，看起來就像眼鏡，又稱眼鏡橋
右邊就是皇居的正門，天皇接見外賓所乘的皇室馬車就是走這個正門進入。
鐵橋上的宮燈與櫻花
伏見櫓
北車寄 ~ 外賓都是由這個門口進入長和殿
山下通り ~ 春天皇居內的賞櫻步道
山下通り走到底就"蓮池壕"，皇居夏季賞蓮花的地方，但因都是乾枯就沒照相，
皇居所有的景點也就參觀結束了，整個行程大約1個半小時。
皇居外護城河上的櫻花
12
4
三義的德興池，又名西湖，西湖與桐花
湖水上的黃毛丫頭
茶園與桐花-離開西湖之後，沿者指標往勝興車站走，可看見不少茶園與桐花
這條山間道路處處充滿桐花
桐花與舊山線
龍騰斷橋
龍騰斷橋與桐花
舊山線鐵橋與桐花
回程路上的稻田與桐花
桐花的特寫
賞桐花一定會看到的圖案
路線：三義交流道 → 西湖 → 勝興車站 → 龍騰斷橋
個人認為西湖 → 勝興車站這段山間道路是最美的地方，處處都有桐花。
假日勝興車站很容易塞車，若是假日來要有心理準備。
湖水上的黃毛丫頭
茶園與桐花-離開西湖之後，沿者指標往勝興車站走，可看見不少茶園與桐花
這條山間道路處處充滿桐花
桐花與舊山線
龍騰斷橋
龍騰斷橋與桐花
舊山線鐵橋與桐花
回程路上的稻田與桐花
桐花的特寫
賞桐花一定會看到的圖案
路線：三義交流道 → 西湖 → 勝興車站 → 龍騰斷橋
個人認為西湖 → 勝興車站這段山間道路是最美的地方，處處都有桐花。
假日勝興車站很容易塞車，若是假日來要有心理準備。
12
去年就已經訂好機票 壓根沒想過會看見滿開的櫻花
沒想到今年的東京3月份還蠻溫暖的 造成東京櫻花史上第2早開
很幸運的能看見滿開的櫻花 櫻花部分將會另外放在 桜花見散策
淺草寺-全名是金龍山淺草寺，東京都最古老的寺廟，祭祀觀世音菩薩
雷門-左邊是風神，右邊是雷神
雷門的全名是風雷神門，寫在雷門的後面
穿過雷門之後是-仲見世通(商店街)-有各樣的紀念商品與小吃
寶藏門-仲見世通走到底就看到
本堂-穿過寶藏門就是本堂，又稱觀音堂
五重塔-穿過寶藏門的左邊就是五重塔
櫻花妹在淺草寺六角堂一隅，六角堂-是淺草寺最古老的建築物
晴空塔
沒想到今年的東京3月份還蠻溫暖的 造成東京櫻花史上第2早開
很幸運的能看見滿開的櫻花 櫻花部分將會另外放在 桜花見散策
淺草寺-全名是金龍山淺草寺，東京都最古老的寺廟，祭祀觀世音菩薩
雷門-左邊是風神，右邊是雷神
雷門的全名是風雷神門，寫在雷門的後面
穿過雷門之後是-仲見世通(商店街)-有各樣的紀念商品與小吃
寶藏門-仲見世通走到底就看到
本堂-穿過寶藏門就是本堂，又稱觀音堂
五重塔-穿過寶藏門的左邊就是五重塔
櫻花妹在淺草寺六角堂一隅，六角堂-是淺草寺最古老的建築物
晴空塔
4
4
武陵的最主要的櫻花 紅粉佳人 是昭和櫻與台灣山櫻育種的
武陵雪山登山口的小木屋與水池
天候不佳 沒日出可拍
未滿開 但夠美
朦朧之美
紅粉佳人
白耳畫眉 穿梭紅粉佳人間
陶然亭
紅粉佳人 總叫人為之著迷
武陵雪山登山口的小木屋與水池
天候不佳 沒日出可拍
未滿開 但夠美
朦朧之美
紅粉佳人
白耳畫眉 穿梭紅粉佳人間
陶然亭
紅粉佳人 總叫人為之著迷
6
阿里山最知名的櫻花品種是吉野櫻(染井吉野櫻)
阿里山的櫻王 樹齡約90歲
風雅的姿態
阿里山賓館前的櫻花
阿里山派出所前的櫻花
優雅的姿態叫人著迷
祝山的櫻吹雪
捕捉火車與櫻花之美
阿里山的櫻王 樹齡約90歲
風雅的姿態
阿里山賓館前的櫻花
阿里山派出所前的櫻花
優雅的姿態叫人著迷
祝山的櫻吹雪
捕捉火車與櫻花之美
6
新竹公園的玻工館主要以河津櫻為主、寒緋櫻(山櫻花)為輔
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希望大家會喜歡
[/url]希望大家會喜歡
6
將慢慢整理一些櫻花的照片，供大家欣賞。
九族文化村的櫻花品種是重瓣的緋寒櫻(山櫻花)又稱八重櫻
從覽車上拍的照片
日月潭
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九族文化村的櫻花品種是重瓣的緋寒櫻(山櫻花)又稱八重櫻
從覽車上拍的照片
日月潭
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3
這是20130414的袁艾菲，服裝穿著跟 "不動遊星"版大發表的是一樣
大家就加減看看 希望大家會喜歡
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希望大家會喜歡
共
37
則