放水流
2014/02/18
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#43
1
我怎麼覺得這個傢伙想詐財?
挖哩咧, 一過您的車頭馬上停車!?
周爸, 您的肇責是零, 並沒有應注意而未注意問題.
(堅持自己車損要求對方理賠, 再看對方態度而定)
挖哩咧, 一過您的車頭馬上停車!?
周爸, 您的肇責是零, 並沒有應注意而未注意問題.
(堅持自己車損要求對方理賠, 再看對方態度而定)
前往討論：車禍了....跪求...肇責比例..
#17
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有興趣的話，油電車的引擎大部分都採用'類'阿特金森循環(Atkinson cycle)，跟一般引擎的奧托循環(Otto cycle)不同。 阿特金森循環引擎的特性在於壓縮行程小於排氣行程，熱效率較高(燃油效率較高)但是功率較低。 | ||||||||||||
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回應 ccy329 (Derek) 所寫謝謝~
前往討論：2.5馬力比2.0小@@
#14
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那個車商所標示之馬力, 是指峰值(車商也標示了轉速).
重點是, 為什麼2500cc峰值馬力只有160?
這個數字, 大約等於10年前2300cc自然進氣車款, 或者1800cc 渦輪車款.
重點是, 為什麼2500cc峰值馬力只有160?
這個數字, 大約等於10年前2300cc自然進氣車款, 或者1800cc 渦輪車款.
前往討論：2.5馬力比2.0小@@
前往討論：請問桑先生,誰是無明的眾生及凡夫?
前往討論：海燕風災援助紀實(慈濟紀錄，不喜勿入)
#105
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版主, 你這段影片所顯露的是: 慈濟根本不是慈悲喜捨.
前往討論：海燕風災援助紀實(慈濟紀錄，不喜勿入)
#14
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以一位傳統道教者來看.
不管是哪間廟, 我都燃香拜拜, 從來不管神像長得如何.
畢竟我知道, 心中有信仰, 何必管神像.
精心打造一座神像, 有必要嗎?
為了一座虛擬塑像而被激怒, 你真的參透佛法嗎?
不管是哪間廟, 我都燃香拜拜, 從來不管神像長得如何.
畢竟我知道, 心中有信仰, 何必管神像.
精心打造一座神像, 有必要嗎?
為了一座虛擬塑像而被激怒, 你真的參透佛法嗎?
前往討論：好奇發問,請解惑,感恩
#547
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異想天開 | |||
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開門見山
前往討論：2015 優卡接龍 Part 3
前往討論：好奇發問,請解惑,感恩
#545
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果真如此 | |||
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此情可待成追憶
前往討論：2015 優卡接龍 Part 3
前往討論：(轉貼)路霸遇到拳霸
前往討論：好奇發問,請解惑,感恩
#5
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嗯, 確實, 老兵也是有分等級的.
混得好的, 死在乾女兒床上.
混不好的, 要嘛搶銀行被槍斃, 要嘛陳屍家裡無人問.
混得好的, 死在乾女兒床上.
混不好的, 要嘛搶銀行被槍斃, 要嘛陳屍家裡無人問.
前往討論：>81歲的外省老兵幹的壞事....
#76
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人家都覺得自己是正信正念了 怎可能去她眼中有如妖魔的天主教醫院看病啦！ | ||||||||||||
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說得也是, 搞不好她覺得, 是別人該去看醫生才對.
#5
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請醫生檢查吧.
耳鳴原因非常多.
如果單純是心因性耳鳴, 那麼吃藥是白花錢的; 上網找"蟲鳴聲"之類音效檔, 睡覺時重複撥放, 過一段時間就會好.
耳鳴原因非常多.
如果單純是心因性耳鳴, 那麼吃藥是白花錢的; 上網找"蟲鳴聲"之類音效檔, 睡覺時重複撥放, 過一段時間就會好.
前往討論：耳鳴的困擾 真煩人 如何選擇藥物啊
#7
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那也可能是下人、後人......😊 | ||||||||||||
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完全同意.
前往討論：在人之上就是"上人"的意思嗎?
#4
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好吧, 今天我的嘴比較臭.
在人之上就是上人.
所以上了馬子, 就是上人了.
在人之上就是上人.
所以上了馬子, 就是上人了.
前往討論：在人之上就是"上人"的意思嗎?
#74
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有病要看醫生.
羅東聖母醫院精神科, 專業能力還不錯, 也具備治療被害妄想症能力.
羅東聖母醫院精神科, 專業能力還不錯, 也具備治療被害妄想症能力.
#8
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謝謝華大哥幫忙善導, 小弟正是羅東人.
羅東聖母醫院是宜蘭地區三大醫院之一, 也是羅東鎮兩大醫院之一.
進年來宜蘭遊客增多, 居住於宜蘭者也多了, 支持這家醫院不只是幫助宜蘭人而已, 還可以幫助許多台灣本地人.
感恩~
羅東聖母醫院是宜蘭地區三大醫院之一, 也是羅東鎮兩大醫院之一.
進年來宜蘭遊客增多, 居住於宜蘭者也多了, 支持這家醫院不只是幫助宜蘭人而已, 還可以幫助許多台灣本地人.
感恩~
#28
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於
2015/02/21 18:27:11
發文IP 229.15.*.*
[quote=kimi_chung (夢想依舊在~)]進彎速度太快 是主要原因
什麼彎 什麼車 什麼樣的入彎速度 自有區隔 不是跑車 當然無法用跑車的速度過彎
除非底盤 輪胎全面升級強化
但就算是超跑 駕駛技術更重要 不是車子有那實力 人就也有那實力
而最後的失控 是駕駛突然發現 速度過快 進不了彎時 方向盤一次打的角度太大
導致車身重心變化太大 進而前輪失去抓地力
而後面屁股自然就往前推 慣性使然 當然也就甩尾了....
當然 路面濕滑 輪胎的抓地力也自然降低 如果平常乾地 100能過 那濕地 肯定100過不了...
(就像F1 一樣的賽道 乾地 跟濕地 一圈的秒數 要差個10幾秒...而且已經用上雨胎了)
所以 過彎速度過快 加上駕駛突然轉向 就導致 重心轉移 而甩尾
如果駕駛不急轉方向盤 順順轉 他應該是入不了彎 但因為入彎速度還是太快 而往右邊衝出去...
那對向騎士應該就可以平安回家...
以上是我的個人小小淺見.......
[/quote]
恩,很精闢之分析.
只有一個小小疑問: 我也曾過彎太狠(左彎), 車頭幾乎回不來了(前驅車, 轉向不足).
然後放油門, 稍微控制方向盤往左, 結果是後輪在甩, 靠運氣救回來了.
不才的在下只有一個疑問, 那時應該是後輪抓力失控了吧?
於
2015/02/21 18:30:47
發文IP 229.15.*.*
[quote=kimi_chung (夢想依舊在~)]進彎速度太快 是主要原因
什麼彎 什麼車 什麼樣的入彎速度 自有區隔 不是跑車 當然無法用跑車的速度過彎
除非底盤 輪胎全面升級強化
但就算是超跑 駕駛技術更重要 不是車子有那實力 人就也有那實力
而最後的失控 是駕駛突然發現 速度過快 進不了彎時 方向盤一次打的角度太大
導致車身重心變化太大 進而前輪失去抓地力
而後面屁股自然就往前推 慣性使然 當然也就甩尾了....
當然 路面濕滑 輪胎的抓地力也自然降低 如果平常乾地 100能過 那濕地 肯定100過不了...
(就像F1 一樣的賽道 乾地 跟濕地 一圈的秒數 要差個10幾秒...而且已經用上雨胎了)
所以 過彎速度過快 加上駕駛突然轉向 就導致 重心轉移 而甩尾
如果駕駛不急轉方向盤 順順轉 他應該是入不了彎 但因為入彎速度還是太快 而往右邊衝出去...
那對向騎士應該就可以平安回家...
以上是我的個人小小淺見.......
[/quote]
恩,很精闢之分析.
只有一個小小疑問: 我也曾過彎太狠(左彎), 車頭幾乎回不來了(前驅車, 轉向不足).
然後放油門, 稍微控制方向盤往左, 結果是後輪在甩, 靠運氣救回來了.
不才的在下只有一個疑問, 那時應該是後輪抓地力失控了吧?
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| 進彎速度太快 是主要原因 什麼彎 什麼車 什麼樣的入彎速度 自有區隔 不是跑車 當然無法用跑車的速度過彎 除非底盤 輪胎全面升級強化 但就算是超跑 駕駛技術更重要 不是車子有那實力 人就也有那實力 而最後的失控 是駕駛突然發現 速度過快 進不了彎時 方向盤一次打的角度太大 導致車身重心變化太大 進而前輪失去抓地力 而後面屁股自然就往前推 慣性使然 當然也就甩尾了.... 當然 路面濕滑 輪胎的抓地力也自然降低 如果平常乾地 100能過 那濕地 肯定100過不了... (就像F1 一樣的賽道 乾地 跟濕地 一圈的秒數 要差個10幾秒...而且已經用上雨胎了) 所以 過彎速度過快 加上駕駛突然轉向 就導致 重心轉移 而甩尾 如果駕駛不急轉方向盤 順順轉 他應該是入不了彎 但因為入彎速度還是太快 而往右邊衝出去... 那對向騎士應該就可以平安回家... 以上是我的個人小小淺見....... | |||
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恩,很精闢之分析.
只有一個小小疑問: 我也曾過彎太狠(左彎), 車頭幾乎回不來了(前驅車, 轉向不足).
然後放油門, 稍微控制方向盤往左, 結果是後輪在甩, 靠運氣救回來了.
不才的在下只有一個疑問, 那時應該是後輪抓地力失控了吧?
前往討論：(轉貼)早知如此何必當初
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