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被小朋友拿去占為己有😞 | |||
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+1 | ||||||||||||
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用來佔車位的車子要兇一點😆😆 | ||||||||||||
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看起來似乎是😇😇 話說回來,你打算想買這台是嗎?😆 | ||||||||||||
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不過看拍攝地點似乎是LA的CITADEL OUTLET😆 | ||||||||||||||||||||||
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您已經從德州開回去了嗎?動作真快~~😀 | ||||||||||||
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你是四爺、八爺、老十三,還是老十四? | ||||||||||||
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🙂有勞 | ||||||||||||
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+1 rx270開過一次 沒力到以為車子有問題😆 以後只有rx450h rx200t rx270笨牛沒有了啦😞😆 | ||||||||||||
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級距當然要依車體尺寸來分級,但是價格也是要當參考,不然U7vsX5vsRX然後CRVvsX3vsNX,相信很多人會嗤之以鼻!U-CAR在銷售量報導時,就會分開計算做比較,對不太懂車的小弟可說助益不小!🙂 不過現在車廠喜歡自稱"誇界"車身尺寸常在兩種級距間游移,也讓人對他的設定感到有些模糊,有人說好、有人說敗筆,就讓市場去做決定囉! | ||||||||||||
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跨洲買車沒有問題,買車時只要證明是外州的居民就不用付當地的商業稅. 車帶回加州後再去DMV註冊跟申請牌照,商業稅那時再補交就行了. 能問貨卡大看上哪台車嗎?如果是雷薩斯的話加州那裏價錢最讚了,小弟曾經有好幾次想去加州買再開回來只是到最後都放棄了..😆 還有一個經驗跟您分享一下,像在cars.com或autotrader上的價位可能不一定是真的.小弟的朋友就曾經吃過悶虧. 在電話跟email裡價錢都談好了,飛去芝加哥後沒想到業代居然開始耍白爛,連經理都跑出來說當時談的價錢我們現在不能賣你,但是我們手上目前有別款車你可以考慮...😠 這招在這裡叫做bait and switch,千萬要注意~🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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貨卡老闆跑去米國撈了😲😲😲 | |||
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沒有啦,小弟只是去展示間騙吃騙喝一下😊 | ||||||||||||||||||||||
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又要換車了😲有錢真好😍 | ||||||||||||
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😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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果然事情的發展猶如在下當初所預料的一樣。Copycat的名單多加上Tesla Model X一枚。 | |||
於
2014/07/26 05:34:13
發文IP 227.186.*.*
於
2014/07/26 05:40:02
發文IP 227.186.*.*
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不過那的氣候真有特色,雖然也是很熱 但是不知道為什麼好像就是不容易流汗,看來有潮濕跟乾燥有差😩 | ||||||||||||||||||||||
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加州的陽光很出名的~😀 | |||
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我在想C200 215萬為什麼不多加一些買BMW5入們款😆 | |||
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到台中當主管,算離鄉背井嗎?😞😰😩😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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貨卡大也是超級有錢人~😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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壞機大其實是幫我訂的,記得交車時鑰匙給我。 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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也許是跟台灣接近靠海叫潮濕的關係. 這裡熱得很熱,但是冷卻是很冷......😰 | ||||||||||||||||||||||
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對齁,小弟倒是忘了前面還有電池的重量~😀 | ||||||||||||
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頭等艙的空姐比較正嗎😇 坐經濟艙看的都普普😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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怎麼聽來貨卡大有淡淡的哀傷😇😇 | ||||||||||||
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那說怪頭好了😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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油電車可以吹冷氣一小時卻不用燒掉一滴油,純汽油車不行😇 | |||
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聽說純電模式開不了幾公里...不知真假?😇 | ||||||||||||
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照你邏輯...恭喜你...你的愛車的確省油 但是...不省錢 我的2004年老T4...跑1公里花費約5塊錢油錢...的確耗油 但是...比你買新車...省下約85萬購車款 1年平均我跑5萬公里...預計開個3年...油錢約花費45萬 夠我好好浪費3年...還省下40萬的新車折舊 誰比較省??? 當然...你可以笑...拿個10年老車跟新款油電車亂比 但是...老T4可以載9人...你的行嗎?? 老T4可以載700公斤飼料或茶葉...你的行嗎?? 車...實用要緊 沒錯....省油但卻耗錢...難道是真省??? 預祝你繼續練省油神功....不過台語有句俗諺......省1隻雞......花1隻牛 | |||
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你這不是沒梗還硬喇嗎 ??? 😩 | |||
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說真的...小弟買車用車到現在經手四部車 前後也十多年了(應該不小心透露年紀了) 說真的我從來不會去在意我開車花了多少油😆 反正油沒了就加而已咩 講一句沒營養的廢話,沒有嗆任何人的意思 "要省油就不要上路,加不起油就不要開車" 因為追求省油,台灣蠻多人買車的觀念已經被日系車綁死了,所以和泰才那麼肆無忌憚不是嗎? 去問問開1A2B或是法拉利的車主... 油耗是什麼東西? 祝大家行車平安 | |||
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狠抱歉...主題由原先討論的是限定高速行駛油耗比較...... 後來硬是要拿部份純電行駛的綜和油耗來跟柴油車比高速行駛油耗 立足點不同...實在有點勝之不武吧?? 說句不客氣的....為了省油...還得行駛中切換純電行駛 或許有些人還會笑....想摳門的省油...不如騎腳踏車吧!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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就像你說了那麼多... 我還是不相信你的愛車能高速30公里/1公升 不會因你人云亦云...一樣的道理呀😌 或許有人...強調油電車高速行駛多省油... 其實是連高速行駛中某段距離只用"純"電瓶行駛...也拿來計算...... | ||||||||||||||||||||||
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哦...那還好...不像有些廠牌油電車得喝98 看似省油....核算後總油錢卻比柴油車還貴 | |||
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請問..你的油電愛車...是使用哪種油...98..95..92??? | ||||||||||||||||||||||
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引自http://news.u-car.com.tw/15798.html Prius C在傳動系統部份採用一具E-CVT無段變速系統,儲存電力的電池模組則交由最大輸出電壓144V的鎳氫電池,並安置於後座下方。根據原廠提供的測試數據顯示,Prius C具有在10.7秒完成0到每小時100公里的加速性能表現,而依據能源局公佈的油耗測試數據顯示,Prius c擁有市區油耗每公升36.69公里、高速油耗每公升21.81公里及平均油耗每公升25.6公里的出色表現,充分發揮油電車款的節能特性。 引自http://news.u-car.com.tw/15591.html Prius自誕生以來的最大產品亮點,即是其THS油電混合系統帶來經濟效益高的油耗表現。儘管小改款Prius傳動系統依然由一具1.8升Atkinson循環設計汽油引擎,搭配一顆最大輸出相當於82匹馬力的永磁馬達,構成一組綜效最大馬力達136匹的油電混合動力系統,但是透過新設計的空氣力學前保桿,以及重新優化調校的動力系統,使其在歐盟規範下繳出市區每公升行駛33.9公里、平均每公升行駛23.7公里之油耗表現。 樓上油電兄可以把Prius的油耗表現...發揮到超越能源局的"空車"測試...高速行駛竟能比平均值多省油10公里...佩服😌 | |||
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感謝各位的回覆~ 坤宇大: 同事也是建議520d, 果然英雄所見略同! (他開X5, 不過有試乘過520d) 禿鷹: 除了CT200h 的高速油耗與市區大同小異外, 其餘油電車都是市區漂亮而已! (不過去看 CT200h 才發現後座空間實在小的可憐呀!) | |||
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油電車的設計==>時速40以下..引擎熄火..單靠電池動力行駛 ==>時速100~120..仍是單靠汽油引擎行駛 ==>市區使用比高速更省油(反常) 版主經常台中新竹跑....油電車就不該是首選...保證比柴油車耗油 | ||||||||||||
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就跟開原廠未改的LAND ROVER去涉溪是一樣的意思,不是車貴就代表性能好...還是要看其特性😰 | |||
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單子會直接掛號寄到車主的通訊地址 紅單不會直接夾在擋風玻璃上,因為無人可以簽收 所以擋風玻璃上只有告發的通知單而已 | ||||||||||||||||||||||
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這........開單了嗎?? 怎麼好像都是告發單而已😇😇 | |||
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小弟哪個都沒有啊...😭😭 | ||||||||||||||||||||||
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跟油漆A一樣!! 標準炫耀文!! 不PO車,專PO周邊相關的物件!!😝😝 | |||
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有錢人的行頭就是不一樣😍😍 含淚給好評~😭😭 | |||
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不敢想😭😭😭 | ||||||||||||||||||||||
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房子還是決定買在Tacoma嗎?😇其實很多選擇的😇 | ||||||||||||
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