李木子
2004/11/23
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#2
0
屬〝自手排〞
無離合器
原理是：
1、3、5檔使用一組離合器
2、4、6檔使用另一組離合器
共二組離合器(自動換檔)
好處是：
當檔位在1檔前進
另一組離合器就2檔預備
可縮短換檔時間
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無離合器
原理是：
1、3、5檔使用一組離合器
2、4、6檔使用另一組離合器
共二組離合器(自動換檔)
好處是：
當檔位在1檔前進
另一組離合器就2檔預備
可縮短換檔時間
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前往討論：關於DSG雙離合器變速系統
#10
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camry手煞車真的很軟
應該是說腳煞車吧
踩到底停車放開〝煞車〞
車子竟然大大的晃了一下
應該是說腳煞車吧
踩到底停車放開〝煞車〞
車子竟然大大的晃了一下
前往討論：行駛中突發狀況第一反應...?
#13
0
因為開車窗
風阻變大
在高速下的狀況就是~~~耗油
風阻變大
在高速下的狀況就是~~~耗油
前往討論：行駛高速中開冷氣傷車嗎?
#12
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因為開車窗
風阻變大
在高速下的狀況就是~~~耗油
風阻變大
在高速下的狀況就是~~~耗油
前往討論：行駛高速中開冷氣傷車嗎?
前往討論：首頁好像有毒！
#50
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>>台灣的組裝品質是有待加強
嗯~~
好像講到一個重點了
FOCUS沒出來前
個人覺得ㄚ踢死還不錯看
雖然整路都是頭又大的車
但是應該不差多一台吧
可是FOCUS上市後
又會擔心國產化後它的組裝品質會如何???
在此被非針對FORD
而是所有國產車
並非針對台灣
但是就是有一點那麼的不爭氣
FOCUS我也還在觀察當中
目前還沒那麼多6~70萬可以一台車換過一台車
所以只有以時間證明一切
看FOCUS到底是不是一部真的符合我需求的車
嗯~~
好像講到一個重點了
FOCUS沒出來前
個人覺得ㄚ踢死還不錯看
雖然整路都是頭又大的車
但是應該不差多一台吧
可是FOCUS上市後
又會擔心國產化後它的組裝品質會如何???
在此被非針對FORD
而是所有國產車
並非針對台灣
但是就是有一點那麼的不爭氣
FOCUS我也還在觀察當中
目前還沒那麼多6~70萬可以一台車換過一台車
所以只有以時間證明一切
看FOCUS到底是不是一部真的符合我需求的車
前往討論：怎樣說服長輩買Focus 呢??
#3
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國人懶嘛
以前自排比手排貴5萬左右
現在focus 2.0 手排跟自排一樣價錢
我暈~~~~~~~~~~~~~
不過FOCUS真的是一部好車
因為我也在期待
不過我是在看有沒有1.8 5D M5的
以前自排比手排貴5萬左右
現在focus 2.0 手排跟自排一樣價錢
我暈~~~~~~~~~~~~~
不過FOCUS真的是一部好車
因為我也在期待
不過我是在看有沒有1.8 5D M5的
前往討論：為什麼台灣市場的手排車選擇這麼少
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