今天小弟閒來無事，去了一趟鎮上的豐田營業所試駕Yaris
銷售主任阿姨很親切的招待我(因為先前就打過照面啦)，然後要他同事帶我去試試，因為在我來之前他已先接待一對年輕多金夫妻，隨後，到是乘車邊邊，車型是1.5 G版
上車前，業代跟我說明免鑰匙系統的操作方式，果然神奇也!!不用鑰匙，直接靠近就解鎖，然後按門把上的黑色鈕即可開門
上車後，踩煞車，按啟動鍵發動，感覺很新鮮，發動後就直接上路囉
先是平地的測試，引擎運轉滿平順的，拜電子油門之賜，油門輕盈，反應不錯，起步不軟腳
雖然動力不能說是隨傳隨到，但是輸出算可以，後來直接退至二檔時，轉速攀升，動力湧現，不過不是很明顯，沒貼背感，行進間再加速還ok，不至於喘吁吁的
後來開到我們學校的山路上跑看看，一樣退至2檔加速上坡，引擎傳出怒吼聲，動力輸出夠用，雖稱不上飽滿，不過沒出現上氣不接下氣,爬不上去的感覺
懸吊設定偏向舒適取向，彈跳處理還ok，比起阿踢死跟vios，有好一點，但是急速過彎仍有明顯側傾，小弟比較膽小，技術不佳，速度大概再60幾時就不敢催下去了，免的失控救不回來就不帥了，後來到校門口後，轉向下山道下山，轉向精準度還算可以，行車路感有點模糊，電子式輔助方向盤雖不重手，但太輕
下山後循著原路順順開回去營業所，然後就結束本次試駕啦
總結以上心得，該車引擎設定為中轉速域輸出，即在轉速約3000-4000多轉時輸出最大扭力，運轉平順，動力輸出順暢，雖稱不上飽滿，但應付日常行車夠用，
懸吊普通,舒適取向,但也不至於軟趴趴，方向盤有點輕手，油門是電子式的，輕盈反應迅速，但不習慣
缺點為隔音不太ok，可以聽到風扇運轉聲，不過我不注重，內裝用料還可以再加強，行車路感略嫌模糊，這或許跟舒適取向懸吊有關吧
試駕心得：表現還算可以，差強人意，中規中矩，適合一般日常行車，就是順順開拉，裝可愛可以，但耍帥用就不太合適囉。
這是本人一點心得，僅供參考

請教各位高手
小弟的93老嘉前日去台中的半路上,引擎突然出現搭搭搭的聲響
當天進廠後,至今得知是沒機油的原因
但是儀表板的機油燈沒亮,油底殼沒漏油也沒滲,每次停車地上也沒有油漬
發動後排氣也沒有藍煙
問題一:如果是機油被引擎吃掉,那照理說半路會縮缸,但小弟還從台中硬開回埔里一路沒事,這是什麼樣的情形?還有這樣引擎機件的影響又是如何?
問題二:既然油底殼沒漏油也沒滲,每次停車地上也沒有油漬,發動後排氣也沒有藍煙,那機油到底是怎麼被引擎吃掉的?

小弟前陣子買台老嘉年華當代步車
他沒出過啥大毛病
但是有各小問題很惱人
就是偶而會發不動
電瓶有電,啟動馬達已換新,開啟大燈跟按喇叭都很正常
但是就是有時轉動電門時,只聽到有過電的聲音,但是引擎沒反應
要給他轉好幾次才發的起來
請問這是哪裡的問題阿?😲
偶的猜測是線路老化問題,或是電池接頭接觸不良(但是檢查接頭沒生銹ㄟ)ˊˋ