窮客服(滑鼠車手)
2006/07/25
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回應 joey91（joy91）所寫
2023/05/04 03:00-06:00 在合歡山武嶺停車場捕獲Nissan X-Trail 偽裝車進行測試。車側下方及車尾門右下方的標誌經覆蓋，可判斷疑似是e-Power的車型？其輪圈造型、尺寸與頂規的四驅e-Power不同，加上車身前後側裙也改採灰色烤漆，此測試車無搭載全景天窗，可見此為較低階的車型。也注意到尾箱玻璃內部安裝結構桿，疑採自小客貨車認證？或許是將在台國產的1.5 Turbo車型？
非e-Power , 而是 1.5升12V汽油輕油電
搭載1.5升VC-Turbo可變壓縮比三缸渦輪汽油引擎，結合12V輕油電架構與Xtronic CVT無段變速系統，擁有163hp/30.6kgm輸出數值，原廠指出其靜止破百加速為9.6秒，極速為200km/h。
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回應 conan7788（AC）所寫
今天路上看到的～
Land Rover - Defender
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於
2022/03/25 23:03:27
發文IP 123.194.*.*
回應 balllin（Simon_Lin）所寫
想請教一下，2020~現今的 2022 CX-5
主力配胎基本上 已經是 225/55 R19未來若要更換 Maxxis HPM3的話，可以搭配哪一種的呢?
請問 原廠框 235/55 R19可以裝得下嗎?
簡報的開頭就直接將Maxxis HPM3的定位說明的相當清楚
全能表現都更加優於以往品~ 甚至強壓同級SUV胎款~ 難能可貴!
而針對的車型與輪胎規格各位可以參照圖表!
於
2022/03/25 23:12:32
發文IP 123.194.*.*
回應 balllin（Simon_Lin）所寫
想請教一下，2020~現今的 2022 CX-5
主力配胎基本上 已經是 225/55 R19未來若要更換 Maxxis HPM3的話，可以搭配哪一種的呢?
請問 原廠框 235/55 R19可以裝得下嗎?
簡報的開頭就直接將Maxxis HPM3的定位說明的相當清楚
全能表現都更加優於以往品~ 甚至強壓同級SUV胎款~ 難能可貴!
而針對的車型與輪胎規格各位可以參照圖表!
想請教一下，2020~現今的 2022 CX-5
主力配胎基本上 已經是 225/55 R19
未來若要更換 Maxxis HPM3的話，可以搭配哪一種的呢?
請問 原廠框 235/55 R19可以裝得下嗎?
簡報的開頭就直接將Maxxis HPM3的定位說明的相當清楚
全能表現都更加優於以往品~ 甚至強壓同級SUV胎款~ 難能可貴!
而針對的車型與輪胎規格各位可以參照圖表!
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2021.06.04莫忘表哥經典開箱.....
回應 josew（窮客服(滑鼠車手)）所寫
回應 jimmy562004（臥雲眠月伴星醉）所寫
好久沒來優卡逛了，這篇神發文還是要膜拜。
好久沒有登入 Ucar 了! 這篇Ucar經典之作
可惜....第一頁的圖片已成回憶!都不見啦!
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回應 josew（窮客服(滑鼠車手)）所寫
回應 nykonos (infinite) 所寫
好評+1~🙂
百萬馬5~😍
馬5跟I MAX不是只差在mark，爲什麼它可以賣那麼貴😵
I-Max 已於本次Mazda 大改款後停產
另外 Mazda 5 也有便宜的版本...五人座尊榮型73.5..折價後應該60幾萬....
然後 至少Mazda 5 99.8萬的有 六顆安全器曩及DSC動態穩定系統
Camry HB到139.9萬元才有8安 低於139.9萬以下的才配有4安
Camry 2.5G ( 99.9萬元 ) 連動態穩定系統都沒有也只有兩顆安全器曩.....
所以它的價格 買到此安全配備的算是得宜~~
畢竟100萬內要買到有6SRS+DSC ( ESP )車款真的也不多.....甚至它是七人座.....
國產車要有6SRS+DSC 基本上原售價都要破110萬了.....................
980Mpa 及1,480Mpa的高張力鋼材
不知道版大有Mazda 5車身結構圖嗎
給小弟聞香一下 謝謝
下星期帶爸媽去展示間
如果外觀他們可以接受
因該會下手
版大空車91的價位真棒
Mazda 3 5D
其餘的可以網路搜尋一下
這張圖是官網的型錄上摘錄下來的,另外網路上有有
馬三:
http://www.mazda.com.tw/thirdmenu.asp?lmenuid=2&smenuid=66&tmenuid=100
輕量與撞擊安全的最佳平衡
All New Mazda3增加了高張力鋼板的使用比例，甚至採用了1,480Mpa熱沖壓超高強度鋼板，同時也提高了各處接點的強度，包括在車室內側、以及各處加強部位大量使用高張力鋼材等等；改用強度相同、但厚度較薄的材料，讓All New Mazda3得以減輕了4.6公斤的重量。此外，降低車門鉸柱與A柱之間的接點位置、並且使用點焊技術，也可以避免接點出現縫隙。這些設計讓All New Mazda3在減輕重量的同時，甚至還能提高撞擊安全性；無論駕駛或乘客座位，在每個目標市場都能獲得最高等級的NCAP測試成績。
國產同級首見六氣囊
All New Mazda5對於乘載全家幸福保障的轎式休旅車而言，安全是絕無妥協的基本要求！All New Mazda5採用全新設計的MAIDAS 3H高剛性車體結構，特別加強B柱底部、D柱、車尾等處的結構，提升整體車身剛性，更特別注重強化第三排乘員的安全性。
電子輔助系統方面，除了四輪碟煞ABS+EBD+BAS三合一煞車輔助系統，提升煞車循跡性，避免煞車鎖死打滑現象，更配備DSC動態穩定系統，提升行車穩定性。All New Mazda5同時配備第二排三組ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置，可應付三位兒童同時乘車的需求。此外，All New Mazda5除了全車車窗（含天窗）具備電動防夾安全設定，電動滑門也新增雙重感應防夾安全裝置，體貼入微地守護全車安全。
All New Mazda5更開創轎式休旅車安全新標竿，首開先例獨家配備全車6具SRS安全輔助氣囊，將安全配備等級提升至豪華進口轎式休旅等級，尤其雙車側簾幕式SRS輔助氣囊，長度延伸至第三排座椅，加上全車7個頭枕（前雙座頭枕附頸椎防護裝置）、7具三點式安全帶設定，創造國產車最高標竿，打造全家安全的守護者。
感謝 Mazda 5 陪伴我這麼多年
於2020/08/24、25 功成身退~雖然DSC、六安沒有動作過
但安全無價，感謝當初 Mazda 在國產轎式休旅車導入的六安+動態穩定系統的款式
關箱照....
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回應 jimmy562004（臥雲眠月伴星醉）所寫
好久沒來優卡逛了，這篇神發文還是要膜拜。
好久沒有登入 Ucar 了! 這篇Ucar經典之作
可惜....第一頁的圖片已成回憶!都不見啦!
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回應 233000（舊愛情）所寫
看照片車子沒有撞爛
聽新聞說...
肇事車主......疑似心肌梗塞......才造成死亡。
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😠😝 | |||
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條子不太抓....90%只抓機車沒兩段轉.....
罰則又輕
所以常常有人未等到顯示左轉燈、或是 未禮讓直行車就直接轉彎.....
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說真的，開習慣CSC5就繼續用吧，這兩條是不同屬性的輪胎😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈哈哈.....是啦~~不過後來查了一下 這條 CSC5 我換一年半...跑不到兩萬公里就磨到差不多了......
好硬~~~所以才想說 換HP5看看....無奈，最近要跑遠途幾趟 所以得在過年前趕緊換胎.....
等不到大家的第二階段測試報告...只好先換了~~~
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HP5試用到目前為止還很讚喔！ 安靜舒適、操控佳...🙂 | ||||||||||||||||||||||
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感謝，我早上已經去換了。
還是有請車行拿出來....
然後又看了一下兩年前換的CSC5.....比較一下後.....
還是選擇CSC5
HP5.....兩年後換胎時再看一下你這條輪胎囉.......？
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| 我自己花錢裝的，我也寫些..... 第一組胎：CSC2 205/55R16，開了48XXX公里提前換掉 第二組胎：MC5 205/55R16，開了47XXX公里提前換掉 第三組胎：HP5 205/55R16，使用至今超過7000KM 心得：軟、垮，裝上去過沒多久就吵了，還是德國馬牌好。另一重點是降價超快，林背很不爽，當初已經觀望一個多月才入手，還是被貴到。當初單條只比CEC5便宜200。 | |||
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今天一直再找 HP5 跟 馬牌CSC5的 輪胎比較.....
一直在想要不要裝 HP5 還是 CSC5....
CSC5 我裝不到兩年...開不到兩萬公里就磨得差不多了......
看到這篇...應該繼續用 CSC5 了.....😵
還有網友可以建議的嗎 ?
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感謝U-CAR，感謝MAXXIS！太感動了😭 | ||||||||||||
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恭喜你!!
我這次沒抽到....看來兩個月後也要換輪胎了.....
又要花一筆錢......
兩萬塊噴了....😰😰
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駕馭樂趣與行車安全的好幫手～MAXXIS Premitra HP5
希望可以體驗一下 兩間的差異
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台灣阿台灣.....😌
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我理解 我的主要意思是說: 真的那麼高收入的上班族，要嘛不太會騎這種車上班 要那麼高收入還騎這種車上班，一般也是比較低調或是老練的"成年人"，也比較少會有這種敲詐的行為。 當然並非有錢就會有品，只是好歹會比較注重面子問題。 | ||||||||||||||||||||||
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我朋友月入8萬多...30歲....也是騎機車上班.....還其傳說中的 BWS...........😵
誰說月入5萬以上不能騎機車上班 ??
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| 中油的油比較好嗎? | |||
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我個人覺得中油直營的油不錯
跑的比另外一間還多30~50公里.....
😵
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| 15秒處\這是一個女生摔落然後被火燒嗎??? | |||
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非也
是大型重機的騎士...後來搶救無效，被燒死了
😭😭😭
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| 12000+1800=13800 水啦😍不然吵死了😍 全國首創 環保局「內視鏡」查核改裝機車 https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A8%E5%9C%8B%E9%A6%96%E5%89%B5-%E7%92%B0%E4%BF%9D%E5%B1%80-%E5%85%A7%E8%A6%96%E9%8F%A1-%E6%9F%A5%E6%A0%B8%E6%94%B9%E8%A3%9D%E6%A9%9F%E8%BB%8A-151640965.html 為有效防制改裝車輛帶來的噪音、空氣污染，桃園縣環保局首創以工業用內視鏡查核改裝機車排氣管。14、15日連續兩晚由空保科長蘇振昇會同學校教官及警察單位，前往中壢啟英高中及平鎮育達商職加強稽查，並首次導入入內視鏡儀器查核，共查獲25輛改裝機車，因排氣管未裝設觸媒轉化器等空氣污染防制設備，每件依法罰款1萬2千元，並限期完成復原或改善。 環保局表示，由於觸媒轉化器價格昂貴，改裝車大部分都未裝設，僅以改裝管作為空殼，失去淨化空氣的功能，透過工業用內視鏡可以看出機車是否有未裝設觸媒轉化器，除了加速稽查，也避免損壞排氣管引發其他問題。 目前遭到陳情及告發的對象，大部分都以高中、大專院校年輕族群居多。環保局表示將會鎖定特定族群，主動出擊，不定期前往常遭檢舉路段或學校周邊，全面清查，一旦查獲違法情事，即依法開罰絕不寬貸。 環保局指出，改裝機車除可能被依違反噪音管制法第26條規定，處車輛所有人或使用人1,800元以上3,600元以下罰鍰。 也可能因改裝排氣管未裝設空氣污染防制設備，再被依違反空氣污染防制法第35條規定，加重罰款1萬2千元。 環保局呼籲，民眾若在特定時段經常遭受改裝機車高分貝噪音干擾生活，可將相關時間和地點，向環保局檢舉，檢舉電話：0800-066666，03-3354943。 | |||
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汽車改裝排氣管也列入吧 ??
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