joseph
2009/11/23
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前往討論：LANCER 空力勁裝版 分享開箱照~~
#5
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恩.........
這樣..............
那..................
抱歉.......................
恭喜你買新車........期待您開箱分享喜悅....
這樣..............
那..................
抱歉.......................
恭喜你買新車........期待您開箱分享喜悅....
前往討論：Bluebird P規菜單分享
#2
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這是你自己要賣的單吧 = =
一大堆配備天花亂墜的...................
😞😞😞😞😞😞😞
一大堆配備天花亂墜的...................
😞😞😞😞😞😞😞
前往討論：Bluebird P規菜單分享
#20
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最近大家都猛買~拼了老命買!那天經過貼隔熱紙店家!超急忙的貼新車😵
真羨慕阿~~~
也恭喜大大開新車歐
真羨慕阿~~~
也恭喜大大開新車歐
前往討論：11/28豪華版fortis交車駕駛心得
前往討論：結婚禮車的種類真多
前往討論：大家評評理!
#22
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| 這種沒品質的"孤兒", 不曉得大大為何想買? | |||
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回應 quarry123 (quarry) 所寫恩恩.....
孤兒喔......
去"大宇"修理......
都會跟你說沒有零件要等喔.........
要不都只有"進口"零件可以換喔........
前往討論：04年的Matiz該以多少收購?
前往討論：買2009 ALITS 1.8E
#160
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自認丟臉就丟臉!
這是自己的問題!
嘲笑你的人你大可不必去理會!
只要車子來源正當,不會有安全的疑慮,就不用介意
試問在哪個還在上學的年輕人機車是自己打工賺錢買來的
老爸老媽出錢買機車就表示自己很行????😝
這是自己的問題!
嘲笑你的人你大可不必去理會!
只要車子來源正當,不會有安全的疑慮,就不用介意
試問在哪個還在上學的年輕人機車是自己打工賺錢買來的
老爸老媽出錢買機車就表示自己很行????😝
前往討論：騎老豪邁到學校上課會很丟臉嗎?
#26
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你肯負責
又遇到有良心的人
這種感覺真好😊
又遇到有良心的人
這種感覺真好😊
前往討論：唉...今天真慘...出師不利
#17
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感覺明年...景氣也不知道會不會好?車市也不知道會變的怎樣?房地產天天創高價!!薪水東扣西扣越扣越少!
唉~~~~
日子真難過咩....😌
唉~~~~
日子真難過咩....😌
前往討論：要買車在今天
#7
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他說的快拆
應該是方向盤快拆吧😰
前往討論：livina方向盤鎖
#23
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很多地方吧!河濱公園裡也oK喔
饒河街彩虹橋對面岸的可以照到
景色也不錯😊
饒河街彩虹橋對面岸的可以照到
景色也不錯😊
前往討論：請推薦台北近郊能照到台北101的拍照地點
前往討論：IS250C小開箱~(附香車美人)
#8
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今天早上騎車上班!短短20分鐘路程看到新WISH計程車兩台!!!!猛吧~~~😰
#24
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應該是可以
首先要裝非單導向的輪胎
另外避震器別降低,降低的話還需要調整定位要不會外八
一萬公里固定調胎 (交叉前後調胎)
時常注意胎壓........
PS 車輛本身重量!以及開車時乘載重量也有差
例如小弟的K10原廠未改 重量又輕 常都自己一人開車,配上 TOYO TEO 195/60/15
四年開6萬 還不會到警示線
供參考
不過輪胎開四五年,橡膠會硬化,還是更換會比較好🙂
首先要裝非單導向的輪胎
另外避震器別降低,降低的話還需要調整定位要不會外八
一萬公里固定調胎 (交叉前後調胎)
時常注意胎壓........
PS 車輛本身重量!以及開車時乘載重量也有差
例如小弟的K10原廠未改 重量又輕 常都自己一人開車,配上 TOYO TEO 195/60/15
四年開6萬 還不會到警示線
供參考
不過輪胎開四五年,橡膠會硬化,還是更換會比較好🙂
前往討論：一直有個疑問???
#18
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這個車修起來很貴(零件取的不易)
您確定真的要買嗎??
有時後還要(待料).............
我同事有三個人買這台車,兩個人都以個位數賣出還好多年前賣的,剩下一個人還在苦撐
東西壞了都不捨的修
您確定真的要買嗎??
有時後還要(待料).............
我同事有三個人買這台車,兩個人都以個位數賣出還好多年前賣的,剩下一個人還在苦撐
東西壞了都不捨的修
前往討論：04年的Matiz該以多少收購?
#37
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一點都不環保也不節能減炭!愛地球才不會買勒(酸葡萄).....
前往討論：這輩子都買不起的 X6M
前往討論：救救快死的人吧............
#11
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| 我開k10的 當然k10+1 但是前提是!你要找到車況好的......有點難 k10 只有賣兩年2001~2002 方向盤黑色就是01的米色就是02的 八代喜美跟七代喜美引擎是同一顆!八代1800cc 是 由七代喜美引擎改良上去的 同時都是(直接點火)沒有系導線的 而且k10也是超省油喔!1700cc 有 130p 舒適性來說比k8好很多! 但是操控性就較k8差一點點 提供您參考................... | |||
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訂正一下...
前往討論：福特&本田比較~
#10
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我開k10的
當然k10+1
但是前提是!你要找到車況好的......有點難
k10 只有賣兩年2001~2002 方向盤黑色就是01的米色就是02的
八代喜美跟七代喜美引擎視同一顆!八代1800cc 是 由七代喜美引擎改良上去的
同時都是(直接點火)沒有系導線的
而且k10也是超省油喔!170cc 有 130p
舒適性來說比k8好很多!
但是操控性就較k8差一點點
提供您參考...................
當然k10+1
但是前提是!你要找到車況好的......有點難
k10 只有賣兩年2001~2002 方向盤黑色就是01的米色就是02的
八代喜美跟七代喜美引擎視同一顆!八代1800cc 是 由七代喜美引擎改良上去的
同時都是(直接點火)沒有系導線的
而且k10也是超省油喔!170cc 有 130p
舒適性來說比k8好很多!
但是操控性就較k8差一點點
提供您參考...................
前往討論：福特&本田比較~
#55
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明明現在1.8就有七氣囊了阿？ 而且2.0剩iO型而已吧～ 這位大大lag有點久了吧，還笑人家！ 趕快去update一下吧！ 而且全車系雙氣囊加膝部氣囊，不是3SRS嗎？ 怎麼會是4SRS？ 這是某個梗嗎？ 回歸主題，個人覺得這個廣告其實還算真實吧～ 其實一群男生湊在一起喇D賽的時候，有時也講得不是很好聽 廣告裡的用詞我覺得算是有修飾了 | ||||||||||||
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所以限定一群"男生"阿
但是廣告大家都在看!所以....
不喜歡+1
#3
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還有.......超級不一樣的塑鋼車身也是一大創舉!!
#4
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應該是有上撥水劑,在還沒完全乾燥前就碰到水,其實撥水劑不是很好用說!要除去!就去買市面上一般除油墨的來清潔應該ok🙂
前往討論：有關前擋風玻璃的問題~
#86
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說真的!這樣吵也沒啥對與不對!
若以業務的心態,車價給你砍到骨,配備稍微賺回來平衡一下,這單就做了!
做好單了,定金也給了,配備卻不要了,這樣他當然會痛!
您不能說業務不老實
上面有許多大大講的很不好聽,但是業務也是要過生活的!
至於能不能照單上寫的配件價格去退,照"法律"來說是可以的如果他配件A有打出多少錢!是一定可以選擇不買的!
若它有打車價多少!就算你全部外加配件都不要只要買車!也是有效的........
但是沒有必要把買車這種開開心心的事情搞成這樣!姿態低點吧!畢竟約都簽好了,多跟業務溝通,或是用同等價格換你較需要的配件!若只是配件價讓您感覺有被"賺很大"的感覺!就好好談吧!最主要是雙方都要有誠意解決紛爭!若談的不愉快!可以轉單做
看你的單有沒有別的營業所肯吃,(不過這樣很傷感情),最後還是要祝福您愉快
若以業務的心態,車價給你砍到骨,配備稍微賺回來平衡一下,這單就做了!
做好單了,定金也給了,配備卻不要了,這樣他當然會痛!
您不能說業務不老實
上面有許多大大講的很不好聽,但是業務也是要過生活的!
至於能不能照單上寫的配件價格去退,照"法律"來說是可以的如果他配件A有打出多少錢!是一定可以選擇不買的!
若它有打車價多少!就算你全部外加配件都不要只要買車!也是有效的........
但是沒有必要把買車這種開開心心的事情搞成這樣!姿態低點吧!畢竟約都簽好了,多跟業務溝通,或是用同等價格換你較需要的配件!若只是配件價讓您感覺有被"賺很大"的感覺!就好好談吧!最主要是雙方都要有誠意解決紛爭!若談的不愉快!可以轉單做
看你的單有沒有別的營業所肯吃,(不過這樣很傷感情),最後還是要祝福您愉快
#19
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既然您已經想換輪圈了!
那就等原廠的胎磨到警示線,或是開超過五年!
再一併換掉就好了,反正輪胎為消耗品,同時也要考慮到預算問題!
畢竟同款輪胎型號不同例如215/45/17跟205/55/16比較來說 17的還是會貴上許多
當然換上17的輪胎看上去比較殺!!!!(扁平比較低,輪圈較大)
但是代價就是相對耗油!輪胎費用較高
🙂
那就等原廠的胎磨到警示線,或是開超過五年!
再一併換掉就好了,反正輪胎為消耗品,同時也要考慮到預算問題!
畢竟同款輪胎型號不同例如215/45/17跟205/55/16比較來說 17的還是會貴上許多
當然換上17的輪胎看上去比較殺!!!!(扁平比較低,輪圈較大)
但是代價就是相對耗油!輪胎費用較高
🙂
前往討論：原廠胎想換17"框
#31
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小弟我是U-CAR新人
以下發言可能會被罵............................
記得好多年前(應該是我高二吧)至少16年前
我讀汽修科的時候,我去台北世貿看了我人生中第一個車展,那時真的很感動,讓我硬像深刻,裡面有未來車,跑車,各種機件,車體,各種引擎剖開來給你看構造,原理講解
後來我去過幾次的車展還有改裝展......
至今日我再也不會踏進車展一步...................
現在的車展,我想只剩下 "女人" 還有 "賣車"
最主要的是!人超多的!更正(男人超多)拿著相機追著美女殺記憶卡.................
我不是不愛美女!
我也是大色狼!
但是車展.............................................
我還是喜歡我小時候那種"車展"
若有冒犯!請見諒...
以下發言可能會被罵............................
記得好多年前(應該是我高二吧)至少16年前
我讀汽修科的時候,我去台北世貿看了我人生中第一個車展,那時真的很感動,讓我硬像深刻,裡面有未來車,跑車,各種機件,車體,各種引擎剖開來給你看構造,原理講解
後來我去過幾次的車展還有改裝展......
至今日我再也不會踏進車展一步...................
現在的車展,我想只剩下 "女人" 還有 "賣車"
最主要的是!人超多的!更正(男人超多)拿著相機追著美女殺記憶卡.................
我不是不愛美女!
我也是大色狼!
但是車展.............................................
我還是喜歡我小時候那種"車展"
若有冒犯!請見諒...
前往討論：疑似車展Ford 軍團
#7
1
原廠 好處 : 按表操課!零件來源細項清楚一目了然!各單價工資清楚!附發票!施工後有保固!
壞處 : 零件會較一般保養場貴一些,工資也會比外面保養場貴一些!
非原廠 好處 : 遇到神人技巧超高!一些零零碎碎的服務會免錢!較原廠來的便宜!
壞處 : 遇到黑人你就玩完!材料給你亂出雖然便宜但是不管你死活!技術又兩光!欲哭無淚!
總結 : 有認識的,又公道,技術又可以相信的,省點錢就可以去一般保養廠維修,若沒有熟識的管道,對車子的結構跟零件材料價
位又不想做功課花時間了解,回原廠就對了
壞處 : 零件會較一般保養場貴一些,工資也會比外面保養場貴一些!
非原廠 好處 : 遇到神人技巧超高!一些零零碎碎的服務會免錢!較原廠來的便宜!
壞處 : 遇到黑人你就玩完!材料給你亂出雖然便宜但是不管你死活!技術又兩光!欲哭無淚!
總結 : 有認識的,又公道,技術又可以相信的,省點錢就可以去一般保養廠維修,若沒有熟識的管道,對車子的結構跟零件材料價
位又不想做功課花時間了解,回原廠就對了
前往討論：原廠保養與外面修車廠保養的差額??
#400
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說真的,有競爭才會有進步,T牌在台灣遙遙領先,想當初H原廠侵台,定下豪語以及不二價政策,說真的!小弟我十分歡喜!當下就投靠本田保養(k10),當初的感動!(內湖旗艦保養廠)哇好高規格的保養廠!師傅都穿白色套裝(表示乾淨),一台車一定兩位技師服務,當下只有一種感覺(爽翻了)...........
事過境遷,從第一台本田crv,再來本田亞哥,再來本田喜美,到現在的fit,說真的!我很失望!
當初的夢!國產車的價位!高品質的服務!早已破碎.....
想當初你說的(本田在世界任何地方幾乎都賣營豐田,不相信台灣賣不贏)
然後自己大興土木,蓋出美輪美奐的展售中心還有保養場
祭出本田車不二價政策.....號稱台灣史上第一遭
以上,都很棒!都很創新
然後哩?????
售價越來越高,配備越來越低,折價越來越大,過去台本保養...當初的一台車!兩位技師服務哩??
我只能說!!
台本甘願做小!我早就看出來了!應為台本的生產線,就是大慶汽車之前的生產線(由台本買下)
試問小小生產線可以生產多少輛?????
看來只有靠嚴董了.............
說真的我也很欽佩他..............
不管車價高低,產品好與壞,至少他敢嘗試.......
事過境遷,從第一台本田crv,再來本田亞哥,再來本田喜美,到現在的fit,說真的!我很失望!
當初的夢!國產車的價位!高品質的服務!早已破碎.....
想當初你說的(本田在世界任何地方幾乎都賣營豐田,不相信台灣賣不贏)
然後自己大興土木,蓋出美輪美奐的展售中心還有保養場
祭出本田車不二價政策.....號稱台灣史上第一遭
以上,都很棒!都很創新
然後哩?????
售價越來越高,配備越來越低,折價越來越大,過去台本保養...當初的一台車!兩位技師服務哩??
我只能說!!
台本甘願做小!我早就看出來了!應為台本的生產線,就是大慶汽車之前的生產線(由台本買下)
試問小小生產線可以生產多少輛?????
看來只有靠嚴董了.............
說真的我也很欽佩他..............
不管車價高低,產品好與壞,至少他敢嘗試.......
#19
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其實我有去過馬來西亞,當地買此款車並不會比台灣買來的便宜,而且更為陽春,至少原廠有誠意在台灣銷售,售價也比當地來的低
前往討論：寶騰蓮花 真是有特色...
#393
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其實,台灣真的算是個(小眾)市場吧
平心而論車商會這樣做一點也不易外
首先以 Altis 2.0車款來說,並不是主力車款,另外這顆引擎3ZR-FE 在台灣上市時間不常,若只搭載在Altis 2.0車款上來販賣,應該回不了本吧!另外一提以 Camry 2.0上用的引擎來說(世代有點久遠了,路上還有很多再跑)較不耽心零件耗材消化不了!
個人認為若Altis2.0沒有改上3ZR-FE這顆引擎,那 New Wish一定延用舊引擎,
而既然3ZR-FE這顆引擎進來了,那在T牌上任何2.0新款車型要看到另一顆不同的引擎!只能說..很難
一切的一切都是成本!備料壓力!以及便捷考量!試想一家車商雖然賣五種車款!但引擎只有兩種!跟一家車商賣三種車款!引擎卻有五種!要是你是老闆或是經營人,你要選哪種方式??
而大多數人會買T牌車,最主要應該也是因為"多" 車多,零件多,殺肉多,副廠零件多,保養場多,會修摸過的技師多
其實這不能說是悲哀啦!只能說!在寶島!汽車產業真的比較小,依稀記得我第一台車 K8 110P 沒有V 大概買52萬吧,那時候我就有做功課了 當時K8 110P 沒有V的車款在日本,應該是掛上四輪傳動,賣給日本鄉下(農用)車款吧,而且售價大約30萬台幣左右
另外一提,我記得當初南陽有進口一台H牌7人座的2.0車款!映像中似乎就有5塊雞排,但是好多年前售價似乎就不便宜
平心而論車商會這樣做一點也不易外
首先以 Altis 2.0車款來說,並不是主力車款,另外這顆引擎3ZR-FE 在台灣上市時間不常,若只搭載在Altis 2.0車款上來販賣,應該回不了本吧!另外一提以 Camry 2.0上用的引擎來說(世代有點久遠了,路上還有很多再跑)較不耽心零件耗材消化不了!
個人認為若Altis2.0沒有改上3ZR-FE這顆引擎,那 New Wish一定延用舊引擎,
而既然3ZR-FE這顆引擎進來了,那在T牌上任何2.0新款車型要看到另一顆不同的引擎!只能說..很難
一切的一切都是成本!備料壓力!以及便捷考量!試想一家車商雖然賣五種車款!但引擎只有兩種!跟一家車商賣三種車款!引擎卻有五種!要是你是老闆或是經營人,你要選哪種方式??
而大多數人會買T牌車,最主要應該也是因為"多" 車多,零件多,殺肉多,副廠零件多,保養場多,會修摸過的技師多
其實這不能說是悲哀啦!只能說!在寶島!汽車產業真的比較小,依稀記得我第一台車 K8 110P 沒有V 大概買52萬吧,那時候我就有做功課了 當時K8 110P 沒有V的車款在日本,應該是掛上四輪傳動,賣給日本鄉下(農用)車款吧,而且售價大約30萬台幣左右
另外一提,我記得當初南陽有進口一台H牌7人座的2.0車款!映像中似乎就有5塊雞排,但是好多年前售價似乎就不便宜
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