韓國 已對 小小郭 做了詳細的情蒐, 小小郭 並沒失投, 只是配球和調度不夠靈活,

前兩局 羅景龍 投到很好 而且用球數也不多, 第8局應該繼續讓他投, 相對 小小郭

其他球隊對他是較陌生的.

其實 郭泓志 並沒失投, 每一球幾乎都有投到捕手要的位置, 尤其是對付第三棒被打2壘打,

已經以速球搶到兩好球, 下一球又是同一角度的速球, 就被逮到了, 應該是配球不夠靈活,

若是穿插一兩個變化球, 也許會有更好的效果

CX-5 怎麼不見了 !?
😰

	回應 geogeo (geogeo) 所寫
	還蠻屌的!!!😲 一直有在看MAZDA CX-5這台車的消息 站上的幾篇試駕報導也都看過 剛剛在隔壁棚看到CX-5被日本專業汽車媒體的記者 選為日本年度風雲車大賞 打敗86和BMW 3系列 先看到這邊就已經不簡單了 86當初抽籤的話題多大阿~😌 CX-5得獎 JCOTY評選基準分五類 1、概念性 2、設計性 3、運動性 4、乘坐性 5、C/P值(Cost Performance) 評分標準是顧及車輛整體全面表現，另外價格與所屬配備也是考量的重點之一 簡單來說就是評分標準就是 外型、操控、舒適、cp值 除了買車要掏腰包的鈔票多了點外 這台車還真的很猛 看來以後送豆腐要開CX-5才是正解了!!😆

http://www.jcoty.org/result/
CX-5 受賞理由:
見た目でもアピールするスタイリッシュなデザインに、５ドア５人乗りのクロスオーバーという実用的なボディでありながら、クルマを操る喜びを味わえること。ディーゼルの長所であるトルク感や高効率はそのままに、短所である騒音・振動を抑えた革新的なエンジンを生み出したSKYACTIVテクノロジーの素晴らしさ。
この日本でSKYACTIV-Dが絶大な支持を獲得して新しいディーゼル時代の突破口となった点を高く評価。


看來獲獎的是 CX-5 柴油版, 台馬故意不說清楚

得獎的CX-5搭載了Madza最新一代的潔淨柴油引擎(台灣沒引進),

不知台馬有什麼好說嘴的, 還好意思宣傳.
😞

目前日本車市累積的8,000輛訂單當中，CX-5 2.2柴油車型佔有其中的73%, .....
http://mazda.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b203038921001

不引進 柴油 真搞不懂 台馬在想什麼 ??
😵