DR.Run
2008/01/02
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#24
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| 我也是很久沒北上 映象中全線都是限速110 也沒注意他已經改成速限90 去一趟東北角 北上南下各一張 速度110跟109 記的當初速限放寬為110時有好大的新聞 怎都沒看到速限改為90的新聞 一路上還到處怪怎一堆烏龜車 等收到罰單後就真相大白了 只是6000好貴 | |||
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回應 wucanny (密醫) 所寫二高並非全線110km, 中和段限速90km, 這裡因為隧道多, 很多外地人都在這裡買單.🙂
前往討論：有人偷拍我的小白!!!
#2
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| 今天停路邊磨到人行道了-_- 可是前車雷達連叫都沒叫.... 請問有什麼讓他恢復的方法嗎?一年後的全車銬不知道有沒有包括.. 😡一整條表面的東西刮起來... | |||
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多磨幾次就沒感覺了.
找機會多練習一下停車距離感, 別指望雷達, 停車時盡量小心下車邊看邊停別怕丟臉.🙂
前往討論：各位大大，CIVIC原廠大包磨到-_-
#2
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雖是老梗了, 還是給您拍拍手以玆鼓勵!🙂
前往討論：2007年12月銷售排行 出來囉~~
前往討論：訂車前 想一想 以免心裡不舒服
#5
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| 先聲明我並非擁toyota者 但開corolla 2.0是接手開的車(已經7~8年的車了) 最近NEW ALTIS的緣故這頭又大情節又被挑起來講 toyota情節不可能無緣故的發生 也不可能無緣故就消失 世界第一大車廠也不是當假的 早期TOYOTA好的品質造就國內對牛頭牌的品牌情節 長輩會認同無可厚非 大可不必講成開TOYOTA的都不懂車 只是今非昔比 現今toyota雖當上第一大車廠卻在品質上問題層出不窮 長輩們來不及update他們對toyota的印象罷了 今天國內TOYOTA賣這麼好等於不懂車的人多嗎 相信絕大部分買車的人都是用大部分的存款買車 甚至用貸款 這樣的情況下考慮的層面就不單單只是性能方面就能滿足 況且台灣這麼小 市區路這麼窄 性能再好也無用武之處 加上油價飆漲 誰省油第一就買誰 這樣簡單的邏輯下買車的情況越來越明顯 再加上必須承認toyota的車型比一般其他車廠都討好 總結就是大賣 這很膚淺但卻是能賣的重要因素 當初peugeot 206能大賣就是因為它的外型 馬3 福特focus 甚至honda new crv休旅車竟然賣這麼好 我認為都是外形成功 當然性能讓這些車加分 我的看法要賣 外型是第一"基本"要件 那安全不重要嗎?老實講各大車廠要發表一台當家的車款 那台車撞出幾顆星大家不會去注意嗎 相信大部分都有四顆星以上 我的意思是基本的車體安全鋼樑大部分都已經有基本的安全性 安全氣囊只是安全的最後一道防線 我認為煞車系統更重要因為那是第一時間的安全防護 但最重要的是安全駕駛的觀念 路上亂開的實在太多了 那性能不重要嗎?它已經是第三要件 基本上要求性能好大部分必須付更多的預算 如有更多預算當然考慮 這是很現實的且非必要的 大部分的人會放棄這一塊 穩穩開就好 回過頭來toyota還能繼續賣這麼好嗎 大家大可不必說國內有toyota情節 一定賣得好 這樣的toyota品牌情節除非toyota自己去毀掉口碑 這樣的情節才會消失(它已經邁上這一步了) 當然也要其他車廠爭氣啊 (我很看好honda幹掉toyota) 最後對toyota想套一句話 "不是天天都在過年" 這麼好運的 隨便出台車就能大賣 台灣人已經沒那麼好騙了!(希望是) | |||
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前往討論：TOYOTA情節?
#11
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| C8 2.0有VSA動態穩定系統更顯其價值! | |||
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前往討論：C8 2.0油耗分享..
#12
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| 優點：2. 外型不錯 <= 不同意,極醜!(四四方方的SUV已經過氣了!) | |||
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前往討論：Honda~一月優惠是.....?
前往討論：Honda~一月優惠是.....?
#6
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| 我想請問一下要如何去辦訂單信用卡手續~會很複雜嗎? 還有我訂單快半個月ㄌ~這樣還有機會退訂單嗎?～～謝謝～～急 | |||
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只要沒交車領牌都可以退訂, 這方面的問題你可以請教Woo大, 他常常再退訂經驗比較豐富.🙂
前往討論：請問各位取消訂單......
前往討論：車展SHOWGIRL
#33
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| 第一次聽到有人不喜歡對開雨刷 對開式的雨刷對我來說有種無比的魅力 | |||
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