老婆肚中的二寶再沒多久就要出生了
家中的小轎車空間實在有點不太夠
想再添購一台空間大一點的車
但又不想要像休旅車這麼大台
研究一陣子後發現原來有跨界休旅這種東西
有著休旅車的空間又有著小車的油耗及操控感
這正是我想要的感覺
小弟我天生背骨,坐騎是suzuki的冷門小機車
這會兒看上的也是suzuki的小休旅車
小弟對品牌沒什麼迷失,但就是不太喜歡大眾品牌
感覺一出門就是小型車聚😞
碰巧在u-car看到suzuki sx4 crossover試駕活動
二話不說馬上給他報名
非常幸運的這次活動本來備取,因為正取有人有事取消參加
我就後補參加這次的試駕活動

-----------以下正文開始,文筆不佳請見諒---------


來到suzuki台東營業所取車,感謝接待人員陪同領取及檢查車輛
還順便做車內一些操作介紹及安裝行車紀錄器


我家的小公主收到接待阿姨的小餅乾,馬上人心就被收買了,可開心著呢


這就是今天試駕的主角sx4 crossover 入門款GL Plus
以79萬這個價格來說,擁有完整的主被動安全系統(七具安全氣囊、ESP電子穩定系統、緊急煞車輔助系統、斜坡起步系統)
而且還是歐洲進口,在國內市場上可以跟其競爭的對手可是少之又少
動力方面可能是大家最為在意的一點,搭載1586c.c.直四引擎，透過CVT變速箱最高輸出119.6hp/15.9kgm
很多人可能覺得會不會太沒力?超車會不會不夠力?爬山會不會不給力
今天我試駕的路線從台東的海線台11線開始,銜接玉長公里再到六十石山看金針花
六十石山都爬的上去,對我來說這個動力足夠了



此版本搭載16吋的馬牌mc5輪胎,對主打省油的這台車有很大的幫助
試駕當天第一站台11線的杉原潮間帶護魚區,但當天颱風過境風浪大到都看不到魚,實在是非常可惜




內裝部份免鑰匙開啟&啟動、方向盤換檔撥片、方向盤音響控制鍵、雙區自動恆溫空調系統都非常的實用
超車及山路下坡時用方向盤換檔撥片,提升了不少行車樂趣及方便性
雙區自動恆溫如果旁邊載的是老人家的話,就可以各別設定自己想要的溫度
內裝大量使用卡夢紋的軟材質飾板,直接提升了不少質感
還有老婆大人覺得很重要的它有八個置杯空間,這樣她就可以放一堆飲料在車上了😰




第二站泰源幽谷賞猴
請勿拍打餵食,猴大王很兇的
抱著小孩時這個免鑰匙啟動車門鎖就真的很方便


第三站就是最重要的填飽肚子
這間店有夠誇張的大排長龍,還好沒有陸客,感覺比較好
不要問我為什麼沒有美食照,帶著頑皮的公主有時間吃飯就好偷笑了😵



第四站六十石山看金針花
一路行駛的感覺在海線時雖然風很大,但車身還是滿穩定的,不像國產車有點飄飄的
上六十石山因為單向行駛,上山的速度可以保持比較快一點,雖然是1.6公升的引擎,也不至於跟不上前方車輛
較為硬朗的懸吊設定在山路時可多了不少的信心,在舒適跟穩定度上我覺得是在一個很好的平衡點



後座的空間表現,連不太懂車的老婆都讚譽有佳,放上安全座椅後,前方跟旁邊的空間都比家中的轎車大上不少
而且全車系搭配isofix安全上更加分不少
行李箱的容量高達430公升,還可以配合後座座椅支援了6:4分離傾倒的機能,能夠提供更具彈性的行李空間,這對有小孩的家庭來說非常重要,因為帶小孩出門除了大包小包的行李還有推車,所以行李箱的空間也是購車的重點考量之一

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整體下來的試駕心得
我要的安全它都配備了
我要的省油它也還不錯,一路試駕2百公里,還上了六十石山,竟然還有每公升18公里左右的油耗
我要的空間它也非常的足夠
以一部家庭需求的車來說它真的是非常的稱職