這個功能感覺起來小黃司機或者多元計程車的會比較實用一些
萬一如果在車內跟乘客有爭議的話就可以錄影
而且檔案上了雲端比較安全，比起卡被拔走有保障

回應 eric.huang.1968（Super）所寫

 

實驗的比較方式還是可以取巧！不然，台塑早就大肆宣傳了（雖然我都加台塑的油）！

汽油還是有一些添加劑(Additives)，主要是辛皖值提升劑，抗氧化劑和metal deactivators，還有清潔劑！添加劑中的清潔劑的比例或許對減少油路積碳有幫助吧！

 

如果實驗是取巧的，這樣台塑與U-CAR都有事了，叫廣告不實了好嗎?

兩者在裂解與重組的提煉方式、加上配方的差異，會有不同效果，但並不能說這叫做取巧吧!

或許中油選擇別的配方可能有其他好處(UCAR沒列出來)

如果台塑的油自始自終都有加這個添加劑，不是只有實驗用油才有添加，就不能說是取巧吧?

回應 mikeyo（535i touring）所寫

 

有新聞認證

不是那位朋友唬爛的

http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170322001837-260405

2017年03月22日 08:45 中時電子報 

吳毓敏/綜合報導

中油與台塑的油品誰比較好？在坊間常聽到有人說「中油的比較好，比較不傷引擎」或者「加油就要加中油直營店」，這些說法是否只是流言呢？

投票》中油、台塑誰較好？您加油去那邊加？

 

根據KNOWING新聞報導分析，外界流傳台塑油品較中油差，對此台塑曾發表聲明稿澄清。首先，汽油製程分為兩種，一是以重組油為主，另一種則是裂解油，而中油煉油廠採重組油製程，意味著環狀化合物較多，台塑則是裂解油製程，這種汽油長鏈分子較多，但其實不管什麼製程，皆經過國家嚴格檢驗，品質上並無太大差異。

 

至於為何大家都說中油油品較好，原因可能是因為中油的重組油屬於高辛烷值的汽油，因此抗震能力較好、較省油。不過，值得注意的是重組油因含有較多的芳香烴結構，所以不易完全燃燒並產生毒性的「苯」，而台塑的裂解油則是屬於烷烴類化合物，易燃燒且不易積碳傷引擎，較適用市區開開停停的環境。

 

而中油與台塑的油品誰比較純?事實上，兩者在製程中都會加入一些添加物優化油質，因此並無誰比較純的問題，另外，有些人所謂的「純」是指某些不肖業者會為了節省成本，在油槽裡添加其他東西，一般來說，直營店較不可能發生這種情況，這也是為何許多人堅持要加直營店的原因。

 

另外，汽油新不新鮮也會有所差別，因此若是生意好的加油站，汽油替換快，自然汽油會較新鮮，表現也較好。

(中時電子報)

 

混加是否會不好，這個應該比較沒有根據，

雖然台塑用裂解的，中油近期也是朝裂解的方面發展，

但不管哪一種，最後總會符合國家標準，應該沒有這樣的問題。

差別在於煉油廠的"設備"。中油煉油老廠已幾十年，而台塑輕油裂解廠年輕許多是屬於新式設備，

照理說效率上與品質應該都會更優異才是。