fgitcomtw
2010/08/01
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#15
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有這案例~~~標示或廣告文字標有API認購的機油若實際上是沒有的廠商或販賣商~~~小心罰款 這 API 若來打官司~~~耶脫褲跑無離!!!~~~保證是天文數字的求償 買機油認「甜甜圈」卡有保障  1.認證 2.黏度 3.基礎油 http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=17971 | |||
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回應 kun7035 (熊老三) 所寫3.基礎油------幫你更正一下,3.不是基礎油,是通過節能(省油)認證的才會有ENERGY CONSERVING這幾個字,不然一般都是空白的.
#121
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美國是混入回收油，法規上限是30%，混多混少看各家良心了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不知從哪裡傳出來的謠言,美國哪有混入回收油,是回收機油後重新提煉出基礎油.
真如你所說得世界一大半的汽車早就都縮缸了.
#81
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我家女人的CRV3 2.4 ; 50的用起來運轉聲音就是大;40的還好;30的更小些... 畢竟試過我才會講出來的~~~~🙂 原廠手冊上的機油黏度也只建議到40番.....原廠工程師為何不建議50呢???😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原廠工程師為何不建議50呢?這是車廠認為40以下的機油已足夠保護引擎,所以不需要使用到50的機油,另一個原因是因為使用50的機油,效能與油耗變差,在節能當道情況下當然不建議使用50的機油.
前往討論：我的CRV2.4要吃哪款黏度機油?請推薦
#77
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問題是新式引擎低公差;油道密...需要稀的油(30.40.20)來提供潤滑...😆😆😆 新式引擎用50的會潤滑不足;聲音大...😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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引擎運轉時,引擎的機件潤滑足不足夠,看的就是油膜厚度,(30.40.20)只要油膜厚度足夠當然沒問題.我強調的是用50的機油絕對不會有潤滑不足的問題.至於你認為運轉聲音50會比(30.40.20)來的大,我是持相反意見啦.
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#75
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用50的會潤滑不足;聲音大...現在連引擎溫度高的歐洲車都用30番了...😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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引擎運轉時,50的油膜厚度比40,30來的厚,不會有潤滑不足的問題,運轉聲音也比較小.相對運轉阻力比較大,效能以及油耗上會較差.
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#9
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| 🙂 美國油不要用唷...因為法規有規定...要添加回收的舊油 🙂 | |||
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美國機油並沒有添加回收舊油喔,而是將使用過的機油回收,重新提煉出機油使用的基礎油.
如同回收舊報紙,鋁罐,保特瓶等做二次的資源再生,這種做法應該值得鼓勵.
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