Zakky
2008/04/29
註冊日期
31
累計好評
401
發文總數
2008/05/17 16:20:37
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跑馬大 恭喜恭喜🙂 怎沒PO張人車照呢?... 範本↓↓↓ | |||
😀哈哈
這人好酷哦 還挖鼻屎挖得那麼自然😆
2008/05/18 09:35:08
沒什麼好考慮的 這兩輛 怎麼比都想牽阿釦吧 媒體評比底盤M叫好?😲
可幫連結一下嗎 謝謝嚕
可幫連結一下嗎 謝謝嚕
2008/05/18 13:31:49
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MONDEO是FORD再度搶下灘頭堡的利器, 諾曼第就此一戰! | |||
還諾曼地咧..
德軍嗎?😆
2008/05/18 13:36:25
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引用yahoo汽車網路版發表人:winnielin777IP:61.231.*.* (發表時間:2008-05-05) 剛性佳! 操控好! 加速快! 令雙B AUDI VW汗顏的質感 !一點也不誇張!因為家裡有兩部BENZ而且已試過車兩次(中壢及桃園),若與之前試過的BENZ C220d BMW520d VW PASSAT2.0d比較,去掉廠牌情節 Mondeo 2.0D 絕不輸給上述車款,更何況是國產價位!試過比過才敢大聲,一定要去試駕體會感覺真的很讚喔!!!😀 | |||
您試車能試出車的剛性?是???怎麼試的分享一下
2008/05/19 16:50:00
😆
應該是產能效率不高吧 所以提高單一售價 純粹個人看法啦 有錯麻煩糾正我一下
而且 真的沒不二價 我有折到呦 或許跟他牌比沒那麼多就是了
civic是好車😀
應該是產能效率不高吧 所以提高單一售價 純粹個人看法啦 有錯麻煩糾正我一下
而且 真的沒不二價 我有折到呦 或許跟他牌比沒那麼多就是了
civic是好車😀
2008/05/19 21:22:10
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Ford Mondeo.... 真的現在想要買車 我選都不用選就買Ford Mondeo 全心奮力一擊想要從谷底翻身的車不買可惜。 今年剛好有兩部,真幸運。 三菱Fortis,再來就這部.. 真材實料不添加任何(品牌)調味料 錯過了,不知道要再等幾年台灣國產車才有這種機會。 | |||
😲我不能理解
2008/05/20 09:04:16
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https://www.youtube.com/watch?v=e4tUawP_Gh8&feature=related R32的排氣浪聲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
好熱血的怒吼 就像是對別人說著 別來惹我😊銷魂阿
順帶一提 片中是右駕的國家耶 就我所知有英國日本以外不曉得還有哪國 有大大知道嗎
2008/05/20 18:54:09
😵
不好意思啦 讓大家誤會 並非那種意思 呵呵😇
跑弟給你帶來困擾的話抱歉嚕😆
不過我就是那麼哈這輛 興奮之情 難以言喻阿 我本田忠實粉絲 多指教🙂
不好意思啦 讓大家誤會 並非那種意思 呵呵😇
跑弟給你帶來困擾的話抱歉嚕😆
不過我就是那麼哈這輛 興奮之情 難以言喻阿 我本田忠實粉絲 多指教🙂
2008/05/20 20:20:53
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我剛簽新車的時候1個禮拜就把到2個加油站的正妹,不過你要假裝不知道自己車子的加油孔在那引起她的注意😀😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
原來開什麼車有好把妹的功能呀 那我真是太慶幸了..一向覺得車不是
為開什麼車的妹 真的很難讓人想接近他
誰管你開雙B 哪怕是開牛馬青蛙 清楚點的頭腦才是身上最昂貴的東西
哈哈哈 😆
2008/05/20 20:30:19
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你的倒裝句那兒學的,語法好深奧喔....🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最後一句從一個女孩那聽來的😀
2008/05/23 18:40:19
不曉得真的有車友約出去跑的嗎 一爭高下的那種🙂 還是不要激動阿 到時因此而出些差錯 真的不好 車在公道還是安分點吧 要較高下建議去賽道
開阿提斯比較容易spin是嗎? 為什麼常這樣聽到 有人能解釋嗎 還是沒這回事? 我不能完全相信
開阿提斯比較容易spin是嗎? 為什麼常這樣聽到 有人能解釋嗎 還是沒這回事? 我不能完全相信
2008/05/23 22:02:32
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關於這個部份,我向頭又大車主鄭重道歉,因為那時候我很賭爛喜美(被那個喜美業代搞一下),結果被這里得喜美車主罵,有點昏了頭,開板的又寫個中文A秀,我沒有仔細看以為他們又在講喜美,一時火大,才會這樣講。被有心人士拿來打擊我也沒辦法😌 | ||||||||||||||||||||||
很牽強
2008/05/25 20:01:35
哈哈真好笑 有些人不爽台本的銷售策略 但是話說回來 有任何理由嗎??夠白痴的了
台本貴沒錯呀 但別人不會要你幫忙買單吧😆
台本貴沒錯呀 但別人不會要你幫忙買單吧😆
2008/05/25 20:08:31
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你又沒跟它比過怎知他是羊?🙂 | ||||||||||||
哦哦 這樣說也是啦 不過我是指原廠的只改這樣的話 SORRY
2008/05/26 10:33:54
整篇看你一個人在那矛盾 覺得對不起自己 因為省錢?
到底是一年車還是九年車 你文筆真的很難懂
到底是一年車還是九年車 你文筆真的很難懂
2008/05/26 10:48:28
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本原計畫80萬休旅車/淘汰家中9年手排車<<<<<<<<<<他有一台九年的手排車 原上班用1年小車<<<<<<<<他去年為了上班買了另一台小車 買了125機車 上班來回18公里用<<<<<<<<為了油價把原來要開車上班改換成機車 升級變休旅車用<<<<<<<<本來出門遊玩要開大車,現在變成出門遊玩有車就好了 省錢 省錢 省好多錢.......實在很對不起自己<<<<<<<省了荷包卻比較辛苦 這應該沒啥不好懂的吧?😌😌 恭喜你做了正確的選擇~ | ||||||||||||
你清楚多了
2008/05/26 13:23:17
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自己也小玩了幾輛車,從國產到進口車,從土炮到德國原裝進來的套件都消費過 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080404/10/1x8i.html 這上面的套件雖然感覺不及一些德製套件的密合與精準, 但比起台灣地下車廠的土炮改裝法,平心而論算有質感了~ 倒是有些人可能連買都買不起,就開始批評~那樣子的論調真讓人難以接受! 不是不能批評,只是等你試過了、用過了在評論也不遲....🙂 | |||
大大你的車依定改的很漂亮 期待您的開箱 謝謝您嚕🙂
2008/05/26 23:56:56
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都是台本"老王賣瓜自賣自誇"!!大家都說Civic很省油,但實際上僅限高速,在走走停停的市區油耗還不如Bluebird Sylphy,CRV 2.4實測很耗油,不如車較重的Outlander 2.4,本田引擎有曾出現過被票選為最佳引擎之一嗎??Nissan VQ系列引擎(VQ30DE & VQ35DE)可是連續11年得獎呢!! | |||
明顯日產迷 喝喝
2008/06/01 09:19:33
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your sister會堅持這車顯然是外貿協會會員,其他因素都不考慮一下,可見不是很理性的人. but,買東西就是一股衝動,你已經盡了告知義務,等她們日後慢慢發現開始後悔吧 🙂 | ||||||||||||
最近 My brother 要買 Murcielago...
購車時要注意什麼ㄋ??
2008/06/01 09:45:34
Montoya離開F1已經快2年了 這位大大現在才發現Montoya不見了😩
我找了一些相關新聞給這位大大參考一下
2005-03-28 de la Rosa將取代Montoya在巴林出賽
Montoya與私人健身教練打網球時滑了一跤,致使左肩胛骨輕微骨折裂開。McLaren車隊醫生對他進行了一些測試、掃描和檢查後,建議他不要出賽,直到傷口癒合。
2005-04-20 Alexander Wurz代打上場
因為Montoya的復原進度不理想,McLaren車隊決定再度啟用其他車手代替Montoya參加Imola站GP大賽。
2005-05-04 McLaren確定西班牙站Montoya將可重返駕駛座
Montoya在進行完體檢之後,確定可在西班牙出賽。
2005-05-22 Montoya造成嚴重意外
Monaco站週六的第二練習時,因為Montoya的突然煞車,引發了在他後方的Ralf Schumacher、Jacques Villeneuve與David Coulthard三位老將的連環車禍,大會之後也給予Montoya相當嚴厲的處罰:他將因造成這個不必要的意外而判罰在正式比賽從最後一名起跑。
2005-06-13 Montoya在加拿大站闖紅燈
Montoya在紅燈情況下從維修站出來,因此被大會賞了一隻黑旗取消比賽資格。
2005-06-20 Michelin陣營的7支車隊罷賽
美國站由於Michelin輪胎陣營與FIA之間對於輪胎與比賽安全的爭議依舊沒有共識,導致Michelin陣營的7支車隊罷賽。
2005-07-11 Montoya獨霸Silverstone 坦言傷痛仍影響比賽
2005-09-05 Monza GPMontoya奪下分站冠軍
2005-09-26 巴西站Montoya拿下分站冠軍
2005-10-17 中國GP
今年頗受衰神眷顧的McLaren車手Juan Pablo Montoya,即使到了賽季最終站,依舊難逃退賽厄運。Montoya在第18圈意外地被脫落的水溝蓋擊中,這莫名其妙的一撞不只把右前輪戳破,也造成Montoya車上的散熱系統嚴重受損。隨後Montoya的引擎便發生過熱及其他問題而故障,最後他在第24圈時將車駛入維修站就此退賽。
2005-12-20 Alonso將於2007年加盟McLaren
McLaren車隊週一宣布,一級方程式(F1)世界冠軍Fernando Alonso將於2007賽季為他們效力。
2005-12-21 Alonso琵琶別抱、2007年車手大風吹提前起跑
McLaren車隊宣布Alonso加盟也意味著2007年的「車手大風吹」提早啟動,Kimi、Montoya與McLaren的合約都將於2006年底到期,「我們正與Kimi、Montoya討論2007年賽季的計畫,這兩位車手都才華洋溢、提早宣布簽下Alonso的消息可讓前述兩位車手專注於2006年賽季」Dennis說。Dennis過去受訪時曾特別強調他的隊伍是Kimi的最佳選擇。
最近6個月關於「Kimi可能加入Ferrari」的傳聞甚囂塵上!Ferrari車隊經理Jean Todt從未放棄爭取Kimi加入的可能性?他甚至公開表示希望Michael Schumacher的接班人來自於「穿著銀色賽車服的車手」。
2006-01-20 Montoya將投效Red Bull ?
自從Alonso將於2007年為McLaren出賽的消息曝光後,有關Kimi與Montoya的去留也引發眾多討論。目前對兩人孰去孰留有諸多揣測,對Kimi有興趣的車隊以Ferrari與Toyota為主,雖然他一再否認。有意邀請Montoya加入的車隊也不在少數。據了解由於Montoya與前McLaren技術總監Adrian Newey之間的相處還算愉快,所以在Newey跳槽Red Bull之後,Montoya極有可能在與McLaren的合約到期之後,轉往Red Bull發展。假設屆時Kimi與Montoya兩人都離開McLaren,那麼將可能由目前的測試車手Gary Paffett或是McLaren長期以來所培育的英國車手Lewis Hamilton搭配Alonso出賽。
2006-05-11 冰火夾擊下的窘困
依照McLaren的執行長Martin Whitmarsh的說法,Montoya與McLaren還有沒有未來可言已經完全掌握在Kimi的手中,因為車隊已經明顯的表示傾向於希望芬蘭人能夠留下來,明年賽季與Alonso搭檔,剩下的問題只是在於Kimi是否點頭而已!
從2007年起Alonso有保證三年的合約,剩下的一個位置最有可能當然是今年的兩位車手擇其一,Whitmarsh不諱言車隊正打算全力挽留Kimi,他接受訪問時表示:「我們傾向期望Kimi能留在車隊,所以我們願意在最大的限度之內給他時間來思考抉擇!」
然而McLaren原以為挾著去年賽季奪下10勝佳績的優勢,包括讓Kimi抱擁7座獎盃的成績,雖然世界冠軍功虧一簣,應該還是會被Kimi列為首選,沒想到Ferrari連續兩場完美奪冠,彷彿往日風采重現,終於把McLaren敲的大夢初醒,回想之前對著Kimi喊話該選擇具有爭冠實力車隊的言論,已經變成了一種諷刺。據說Ferrari已經先給了Kimi的經紀公司5千萬訂金,保證擁有他明年的首選權,加上Toyota也放話來攪局,看來McLaren最好別再一廂情願指望Kimi一定會留下來,先想想新的佈局還比較實在些。
理論上Montoya應該是Alonso隊友的第一人選,但Motoya自從來到McLaren就一直處於Kimi的陰影下,他不再如過去般的意氣風發,傳聞他不願意屈就成為Alonso的副手,如果有別的機會,反倒渴望跳離McLaren這個與他格格不入的泥淖。
2006-06-28 Montoya留在F1? 回美國?
比起隊友不是可能去法拉利就是Renanlt,與McLaren合約也將在今年到期的Montoya未來何去何從仍是個問號。過去有傳言指出若Montoya選擇不留在McLaren,那他有可能加盟Red Bull,不過來自歐洲的消息則表示,Williams車手Mark Webber明年續留Williams的機會只有一半,Frank Willians傾向不與Webber續約,至於Webber留下的空缺則考慮尋求過去曾為該隊效力的Button,或者是2004年底選擇離開的Montoya回鍋。
過去曾擔任Montoyay在IRL賽事的車隊老闆Chip Ganassi近來接受訪問時表示, 若Montoya在F1找不到屬於自己的天空,那他將毫不考慮的重新聘用Montoya回到北美為該車隊效力。然而Montoya不然外界預期一般, 為自己的未來感到憂心,反而是清楚的表示留在F1將是第一選擇, 至於其他的可能信他則不排除會發生。
2006-07-10 F1賽車手Montoya明年重回美國NASCAR發展
F1一級方程式賽車邁凱輪隊哥倫比亞籍賽車手Montoya今天作出驚人宣布,他將於這季結束後離開F1,轉戰美國職業賽車聯合會(NASCAR)發展。這位前印第賽車明星車手Montoya,將離開邁凱輪隊,與前東家奇普加納西(CHIP GANASSI)簽約,重回加納西車隊,參加NASCAR系列的賽事。
Montoya:「從F1轉戰NASCAR,有人認為我瘋了,但我卻倍感興奮,這對我將是一大挑戰,可能是我生涯最艱難的挑戰。」
Montoya曾贏得1999年CART年度冠軍2000年印第500冠軍,明年將取代密爾茲駕駛奇普加納西車隊42號道奇CHARGER賽車出賽。
2006-07-11 Montoya提前解約
根據可靠的消息指出,Montoya將有可能提前自McLaren被釋出,而剩下的賽事將由第三車手de la Rosa接替完成。
據了解,起因是Montoya希望能夠早點適應明年所將參加的NASCAR賽事,而希望能提前進入適應,好以最完整的狀態迎接明年一整年度的賽季,另外,McLaren目前與DaimlerChrysler集團為持有股份的合作夥伴,而明年Montoya將所效力的車隊Dodge也正好是DaimlerChrysler集團在美國所經營的品牌,在如此微妙的關係下,正好促成Montoya提前進入新的規劃
2006-07-22 Ganassi:「放了Montoya吧!」
日前McLaren老闆Ron Dennis談到Montoya合約的問題,表示因為期限是到今年底截止,所以Montoya不可以為NASCAR進行測試或比賽,甚至還很有可能召他回到F1場上,對於這個說法,他的新車隊Chip Ganassi Racing出面喊話,希望McLaren高抬貴手別再為難。
Ganassi的合夥人Felix Sabates很希望能讓Montoya就在今年的NASCAR比賽中亮相:「我們將會為他打點一切的事情,當初Dennis說:要走就走吧!我們希望能盡快做些測試工作,最好今年還能參加三四場比賽。」
「Ron是個好人,也很好勝,但是自尊心也很強,其實我們都是這樣,如果明天我自己的車手跑來跟我說:我打算去跑IRL了!我可能當場會心臟病發作,所以我能體會Ron的感受,他一定內心覺得很受傷,但是等到度過衝擊冷靜下來之後,我想Ron沒必要搞
幼稚的手段,因為對他自己也沒有好處,我們只是拜託他放手讓Montoya好好的離開吧!」
2006-08-14 Montoya:待在MCLAREN,永遠別想奪冠
Montoya表示完賽名次老是在Ferrari與Renault後面對他而言什麼都不是。「我很厭煩並且不再喜歡比賽」Montoya告訴哥倫比亞報紙El Tiempo。「我在F1玩得很愉快,除了世界冠軍以外,在那幾乎達成我所有的目標。我意識到要完成這個理想的機會很渺小。」「我在McLaren成為世界冠軍的機會微乎其微」「總是以第五完賽並不是很有趣的事。我想要一個新的挑戰,而這點我在NASCAR找到。這將是我的另一項體驗,特別是多了許多的比賽場次。NASCAR是一個不同的世界。」
Montoya接著描述他把決定告訴McLaren車隊領導人Ron Dennis時的情況。「靜默的時間持續約20秒」他回憶道。「他沒說什麼,然後他們不希望我繼續坐進駕駛艙,因為他們認為我不會再把心思放在F1。」
2006-09-24 Montoya重獲自由身
2006-09-25 Montoya 開始測試NASCAR
2006-11-20 Montoya處女秀
在Busch幾場熱身賽之後, Montoya在週日正式挑戰NASCAR Nextel Cup series.在倒數不到20圈的時候Montoya在彎道上失控撞上護牆車起火燃燒,比賽也因此出現紅旗暫停.Montoya本人沒有受到什麼傷害,有驚無險的結束了他的Nextel Cup處女秀.
利用這個機會,我也順便把Montoya離開F1的來龍去脈重新瞭解一遍
如果Montoya當初有私底下問KIMI去向最後應該就不會離開了
Montoya太早決定了 等到KIMI宣佈要去Ferrari時已經來不及了😌
一直都替Montoya感到有點可惜
F1真是殘酷的世界
不過Montoya能在NASCAR跑出自己的一片天我也替他感到開心
Montoya加油~~~
[/quote]
謝謝您 真詳細 我是個不及格的車迷...
只是電視轉到就看..
我找了一些相關新聞給這位大大參考一下
2005-03-28 de la Rosa將取代Montoya在巴林出賽
Montoya與私人健身教練打網球時滑了一跤,致使左肩胛骨輕微骨折裂開。McLaren車隊醫生對他進行了一些測試、掃描和檢查後,建議他不要出賽,直到傷口癒合。
2005-04-20 Alexander Wurz代打上場
因為Montoya的復原進度不理想,McLaren車隊決定再度啟用其他車手代替Montoya參加Imola站GP大賽。
2005-05-04 McLaren確定西班牙站Montoya將可重返駕駛座
Montoya在進行完體檢之後,確定可在西班牙出賽。
2005-05-22 Montoya造成嚴重意外
Monaco站週六的第二練習時,因為Montoya的突然煞車,引發了在他後方的Ralf Schumacher、Jacques Villeneuve與David Coulthard三位老將的連環車禍,大會之後也給予Montoya相當嚴厲的處罰:他將因造成這個不必要的意外而判罰在正式比賽從最後一名起跑。
2005-06-13 Montoya在加拿大站闖紅燈
Montoya在紅燈情況下從維修站出來,因此被大會賞了一隻黑旗取消比賽資格。
2005-06-20 Michelin陣營的7支車隊罷賽
美國站由於Michelin輪胎陣營與FIA之間對於輪胎與比賽安全的爭議依舊沒有共識,導致Michelin陣營的7支車隊罷賽。
2005-07-11 Montoya獨霸Silverstone 坦言傷痛仍影響比賽
2005-09-05 Monza GPMontoya奪下分站冠軍
2005-09-26 巴西站Montoya拿下分站冠軍
2005-10-17 中國GP
今年頗受衰神眷顧的McLaren車手Juan Pablo Montoya,即使到了賽季最終站,依舊難逃退賽厄運。Montoya在第18圈意外地被脫落的水溝蓋擊中,這莫名其妙的一撞不只把右前輪戳破,也造成Montoya車上的散熱系統嚴重受損。隨後Montoya的引擎便發生過熱及其他問題而故障,最後他在第24圈時將車駛入維修站就此退賽。
2005-12-20 Alonso將於2007年加盟McLaren
McLaren車隊週一宣布,一級方程式(F1)世界冠軍Fernando Alonso將於2007賽季為他們效力。
2005-12-21 Alonso琵琶別抱、2007年車手大風吹提前起跑
McLaren車隊宣布Alonso加盟也意味著2007年的「車手大風吹」提早啟動,Kimi、Montoya與McLaren的合約都將於2006年底到期,「我們正與Kimi、Montoya討論2007年賽季的計畫,這兩位車手都才華洋溢、提早宣布簽下Alonso的消息可讓前述兩位車手專注於2006年賽季」Dennis說。Dennis過去受訪時曾特別強調他的隊伍是Kimi的最佳選擇。
最近6個月關於「Kimi可能加入Ferrari」的傳聞甚囂塵上!Ferrari車隊經理Jean Todt從未放棄爭取Kimi加入的可能性?他甚至公開表示希望Michael Schumacher的接班人來自於「穿著銀色賽車服的車手」。
2006-01-20 Montoya將投效Red Bull ?
自從Alonso將於2007年為McLaren出賽的消息曝光後,有關Kimi與Montoya的去留也引發眾多討論。目前對兩人孰去孰留有諸多揣測,對Kimi有興趣的車隊以Ferrari與Toyota為主,雖然他一再否認。有意邀請Montoya加入的車隊也不在少數。據了解由於Montoya與前McLaren技術總監Adrian Newey之間的相處還算愉快,所以在Newey跳槽Red Bull之後,Montoya極有可能在與McLaren的合約到期之後,轉往Red Bull發展。假設屆時Kimi與Montoya兩人都離開McLaren,那麼將可能由目前的測試車手Gary Paffett或是McLaren長期以來所培育的英國車手Lewis Hamilton搭配Alonso出賽。
2006-05-11 冰火夾擊下的窘困
依照McLaren的執行長Martin Whitmarsh的說法,Montoya與McLaren還有沒有未來可言已經完全掌握在Kimi的手中,因為車隊已經明顯的表示傾向於希望芬蘭人能夠留下來,明年賽季與Alonso搭檔,剩下的問題只是在於Kimi是否點頭而已!
從2007年起Alonso有保證三年的合約,剩下的一個位置最有可能當然是今年的兩位車手擇其一,Whitmarsh不諱言車隊正打算全力挽留Kimi,他接受訪問時表示:「我們傾向期望Kimi能留在車隊,所以我們願意在最大的限度之內給他時間來思考抉擇!」
然而McLaren原以為挾著去年賽季奪下10勝佳績的優勢,包括讓Kimi抱擁7座獎盃的成績,雖然世界冠軍功虧一簣,應該還是會被Kimi列為首選,沒想到Ferrari連續兩場完美奪冠,彷彿往日風采重現,終於把McLaren敲的大夢初醒,回想之前對著Kimi喊話該選擇具有爭冠實力車隊的言論,已經變成了一種諷刺。據說Ferrari已經先給了Kimi的經紀公司5千萬訂金,保證擁有他明年的首選權,加上Toyota也放話來攪局,看來McLaren最好別再一廂情願指望Kimi一定會留下來,先想想新的佈局還比較實在些。
理論上Montoya應該是Alonso隊友的第一人選,但Motoya自從來到McLaren就一直處於Kimi的陰影下,他不再如過去般的意氣風發,傳聞他不願意屈就成為Alonso的副手,如果有別的機會,反倒渴望跳離McLaren這個與他格格不入的泥淖。
2006-06-28 Montoya留在F1? 回美國?
比起隊友不是可能去法拉利就是Renanlt,與McLaren合約也將在今年到期的Montoya未來何去何從仍是個問號。過去有傳言指出若Montoya選擇不留在McLaren,那他有可能加盟Red Bull,不過來自歐洲的消息則表示,Williams車手Mark Webber明年續留Williams的機會只有一半,Frank Willians傾向不與Webber續約,至於Webber留下的空缺則考慮尋求過去曾為該隊效力的Button,或者是2004年底選擇離開的Montoya回鍋。
過去曾擔任Montoyay在IRL賽事的車隊老闆Chip Ganassi近來接受訪問時表示, 若Montoya在F1找不到屬於自己的天空,那他將毫不考慮的重新聘用Montoya回到北美為該車隊效力。然而Montoya不然外界預期一般, 為自己的未來感到憂心,反而是清楚的表示留在F1將是第一選擇, 至於其他的可能信他則不排除會發生。
2006-07-10 F1賽車手Montoya明年重回美國NASCAR發展
F1一級方程式賽車邁凱輪隊哥倫比亞籍賽車手Montoya今天作出驚人宣布,他將於這季結束後離開F1,轉戰美國職業賽車聯合會(NASCAR)發展。這位前印第賽車明星車手Montoya,將離開邁凱輪隊,與前東家奇普加納西(CHIP GANASSI)簽約,重回加納西車隊,參加NASCAR系列的賽事。
Montoya:「從F1轉戰NASCAR,有人認為我瘋了,但我卻倍感興奮,這對我將是一大挑戰,可能是我生涯最艱難的挑戰。」
Montoya曾贏得1999年CART年度冠軍2000年印第500冠軍,明年將取代密爾茲駕駛奇普加納西車隊42號道奇CHARGER賽車出賽。
2006-07-11 Montoya提前解約
根據可靠的消息指出,Montoya將有可能提前自McLaren被釋出,而剩下的賽事將由第三車手de la Rosa接替完成。
據了解,起因是Montoya希望能夠早點適應明年所將參加的NASCAR賽事,而希望能提前進入適應,好以最完整的狀態迎接明年一整年度的賽季,另外,McLaren目前與DaimlerChrysler集團為持有股份的合作夥伴,而明年Montoya將所效力的車隊Dodge也正好是DaimlerChrysler集團在美國所經營的品牌,在如此微妙的關係下,正好促成Montoya提前進入新的規劃
2006-07-22 Ganassi:「放了Montoya吧!」
日前McLaren老闆Ron Dennis談到Montoya合約的問題,表示因為期限是到今年底截止,所以Montoya不可以為NASCAR進行測試或比賽,甚至還很有可能召他回到F1場上,對於這個說法,他的新車隊Chip Ganassi Racing出面喊話,希望McLaren高抬貴手別再為難。
Ganassi的合夥人Felix Sabates很希望能讓Montoya就在今年的NASCAR比賽中亮相:「我們將會為他打點一切的事情,當初Dennis說:要走就走吧!我們希望能盡快做些測試工作,最好今年還能參加三四場比賽。」
「Ron是個好人,也很好勝,但是自尊心也很強,其實我們都是這樣,如果明天我自己的車手跑來跟我說:我打算去跑IRL了!我可能當場會心臟病發作,所以我能體會Ron的感受,他一定內心覺得很受傷,但是等到度過衝擊冷靜下來之後,我想Ron沒必要搞
幼稚的手段,因為對他自己也沒有好處,我們只是拜託他放手讓Montoya好好的離開吧!」
2006-08-14 Montoya:待在MCLAREN,永遠別想奪冠
Montoya表示完賽名次老是在Ferrari與Renault後面對他而言什麼都不是。「我很厭煩並且不再喜歡比賽」Montoya告訴哥倫比亞報紙El Tiempo。「我在F1玩得很愉快,除了世界冠軍以外,在那幾乎達成我所有的目標。我意識到要完成這個理想的機會很渺小。」「我在McLaren成為世界冠軍的機會微乎其微」「總是以第五完賽並不是很有趣的事。我想要一個新的挑戰,而這點我在NASCAR找到。這將是我的另一項體驗,特別是多了許多的比賽場次。NASCAR是一個不同的世界。」
Montoya接著描述他把決定告訴McLaren車隊領導人Ron Dennis時的情況。「靜默的時間持續約20秒」他回憶道。「他沒說什麼,然後他們不希望我繼續坐進駕駛艙,因為他們認為我不會再把心思放在F1。」
2006-09-24 Montoya重獲自由身
2006-09-25 Montoya 開始測試NASCAR
2006-11-20 Montoya處女秀
在Busch幾場熱身賽之後, Montoya在週日正式挑戰NASCAR Nextel Cup series.在倒數不到20圈的時候Montoya在彎道上失控撞上護牆車起火燃燒,比賽也因此出現紅旗暫停.Montoya本人沒有受到什麼傷害,有驚無險的結束了他的Nextel Cup處女秀.
利用這個機會,我也順便把Montoya離開F1的來龍去脈重新瞭解一遍
如果Montoya當初有私底下問KIMI去向最後應該就不會離開了
Montoya太早決定了 等到KIMI宣佈要去Ferrari時已經來不及了😌
一直都替Montoya感到有點可惜
F1真是殘酷的世界
不過Montoya能在NASCAR跑出自己的一片天我也替他感到開心
Montoya加油~~~
[/quote]
謝謝您 真詳細 我是個不及格的車迷...
只是電視轉到就看..
2008/06/02 14:54:55
這和被誰賺去是沒有關係的哦 和市場供需有關 當物品稀少了 自然價錢就高了 像原物料、汽油等
我的想法是 地球的資源被人類濫用得元氣大傷 一時也回復不來了
我的想法是 地球的資源被人類濫用得元氣大傷 一時也回復不來了
2008/06/10 08:59:23
或許 他真的是意識過來後已經來不及煞車 但方向盤打的方向 ???
有種可能是 他的反射動作 機會高不高??
有種可能是 他的反射動作 機會高不高??
2008/06/12 22:19:34
2008/06/14 22:50:06
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個人覺得65萬上下差不多 | ||||||||||||
車款?
2008/06/14 23:21:24
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這些車都是來自德國的車 看看他們德國的價位 說VW跟VOLVO、SAAB同級不過份 這幾年VW向上提升 頂級車款直逼1A1L2B VW的頂級車款價位都還遠高於VOLVO呢 更別說SAAB了 PASSAT不是勉強才能和320I比, PASSAT在德國原本就是和320在比! 價位PASSAT還比320I高一點 至於JETTA定位略低於PASSAT 但在德國德定位其實跟BMW 318I也沒差多少錢 不要被台灣的BMW"價位"給唬了... 商人的黑心售價不表示車子就有那價值 德國的售價(PASSAT比320I貴) PASSAT 1.8:28750歐元(=135萬台幣) BMW 318I:27300歐元(=128萬台幣) JETTA TDI:26525歐元(=125萬台幣) JETTA TFSI:26475歐元(=124萬台幣) PASSAT 2.0:30375歐元起(=142萬台幣) BMW 320I:29500歐元(=138萬台幣) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
大大有日系車的歐規版報價嗎 有點好奇..
2008/06/15 23:14:29
給開板:
發這種標題一來就很礙眼
是須要做出區隔嗎
我說我骨子裡就反豐田
那你要不要再多列一個
發這種標題一來就很礙眼
是須要做出區隔嗎
我說我骨子裡就反豐田
那你要不要再多列一個
2008/06/22 15:22:15
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這種薪水 未免太高了些 | |||
他們的工作是高度危險行業
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