http://tw.club.yahoo.com/clubs/TRD-CLUB<br>你的車TRD嗎

根據最新汽車購買指南2月份 <br>TEANA 3.5 VN 以558超高分 <br>擊敗進口車LEXUS ES330 550分 <br>競爭激烈的日本國內車 <br>大都是TOYOTA的天下 <br>但是唯獨TEANA逆勢成長 <br>甚至逼的MARK 2重新改款 <br>根據版主的內幕消息 <br>TEANA跟GRUNDER的上市已經對和泰造成壓力 <br>可能會2006提前推出CAMRY大改款 <br>或是MARK 2的國產化 <br>我想裕隆日產如果持續改善新車品質 <br>強化售後服務 <br>我想TEANA的的產品競爭力將大幅提升<br>http://tw.club.yahoo.com/clubs/TEANACLUB<br>歡迎加入TEANA車主俱樂部<br>體驗操控的的樂趣

http://subscribers.wardsauto.com/Microsites/index.asp?srid=10088&pageid=9608&siteid=26&magazineid=1004&srtype=1<br>http://tw.club.yahoo.com/clubs/TEANACLUB/

http://tw.club.yahoo.com/clubs/TEANACLUB/

http://tw.club.yahoo.com/clubs/TEANACLUB<br>

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2158 <br>激烈的車市競爭 <br>品質我想是永續經營的最佳保證 <br>車子有好品質好口碑 <br>再加上優質的售後服務 <br>我想車子不狂賣才怪 <br>像歐洲車這幾年在美國節節敗退 <br>就是品質下降的後果 <br>日系車反而銷售屢創新高 <br>如美國凌志汽車就是最佳證明 <br>台灣現在也有這種現象 <br>

>※ 引述<kenny(c25078)>之銘言： <br>>http://www.hdd-cybernavi.com/agent/index.html <br>>提供裕隆日產參考研發 <br>>衛星導航預計全世界將有超大商機 <br>>尤其是廣大的大陸市場 <br>>現在和泰賣車也賣專用衛星導航 <br>>3年內將列為標準配備 <br>>就像HID一樣 <br>>創新是企業生存的唯一法則 <br>> <br>http://www.hdd-cybernavi.com/function/map/index.html <br>3D立體真實畫面呈現 <br>看到日本先進的科技 <br>真是嘆為觀止<br>

記得半年前TEANA 可能會3月上市 <br>板主打了通電話給裕隆 <br>請公司延後半年上市 <br>這半年裕隆針對TEANA許多地方 <br>作吹毛求疵的嚴格要求 <br>務必達到國際水準甚至超越的標準 <br>我想好車是不寂寞的 <br>台灣TEANA的開發人員真是絞盡腦汁 <br>其中的辛苦跟努力 <br>都在完整介紹手冊 <br>每個人都應該看看 <br>http://www.nissan.com.tw/car/teana/download/download_product.asp?level=3&top=2?=d%22ft= <br>裕隆日產作ㄌ哪些的創新 <br>有些從外表是看不出來的 <br>http://tw.club.yahoo.com/clubs/TEANACLUB

http://tw.club.yahoo.com/clubs/TEANACLUB/<br>有好康的<br>不進來看看嗎<br>

http://tw.club.yahoo.com/clubs/TEANACLUB/<br>歡迎到家族發表你對TEANA的看法<br>謝謝

http://tw.club.yahoo.com/clubs/TEANACLUB/<br>歡迎加入

http://tw.club.yahoo.com/clubs/TEANACLUB

http://tw.club.yahoo.com/clubs/TEANACLUB/<br>快進來看看

http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/2964.html<br>ALTIS的撞擊試驗已達5顆星標準<br><br>http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/2960.html<br>CAMRY只達4顆星標準<br>

昨天有朋友問我為何WISH 2.0 G<br>無安全氣囊跟HID<br>對不起<br>這是和泰慣用的手法<br>建議你還是買最高等級<br>因為原廠HID有自動水平調整<br>不可能加裝<br>安全氣囊就更是天方夜譚<br>其實2.0 G option<br>反而是最便宜的車型<br>我算給你聽<br>安全氣囊價值6萬<br>原廠HID價值3萬<br>好像還有其他先進設備巴<br>我反問那你認為<br>生命價值幾萬<br><br>以前車廠將安全氣囊都列為標準配備<br>無奈台灣人並不領情<br>多一顆氣囊大概車禍死亡率就下降10百分點<br>歐洲的小車現在都有6顆<br>台灣是連兩顆都省ㄌ<br>在此呼籲大家要重視車輛安全

http://tw.club.yahoo.com/clubs/TRD-CLUB/<br>進來看看<br>保證不後悔

弟愛車altis 衛星導航 <br>是國際牌dv_1800 dvd導航 <br>搭配原廠螢幕 <br>搜尋速度非常快<br>但是好像navi的資料比較多 <br>希望大家上來說說其優缺點如何 <br>根據國際牌衛星地圖開發部表示<br>ＮＡＶＩ確實是最可怕的對手 <br>不過公司保證國際牌下一版將有最大幅度的進步 <br>也歡迎國際牌愛用者可以提供公司改進意見 <br>使未來導航系統更先進 <br>

請車主或專業人士發 表看法 <br>或是實際改裝經驗 <br>本人改裝後認為TRD的功力 <br>確實不凡 <br>只是價錢真是太貴ㄌ <br>而TOYOTA的高底盤跟非獨立懸吊 <br>開快真的會怕 <br>很怕翻車 <br>後座乘客也反映想吐 <br>但改裝後這些問題通通不見 <br>和泰汽車一隻牛剝兩層皮 <br>可憐的ALTIS車主 <br>起來發發牢騷巴 <br><br>

>※ 引述<rita(ritaandamy)>之銘言： <br>>>※ 引述<小凡(crushyou123kimo)>之銘言： <br>>>>※ 引述<Cherry Altis(cherryaltis)>之銘言： <br>>>>>※ 引述<birdmans(b784021)>之銘言： <br>>>>>>※ 引述<lax(chiuhsuehyuan)>之銘言： <br>>>>>>>※ 引述<藍波斯(tonydongsong)>之銘言： <br>>>>>>>>※ 引述<kenny(c25078)>之銘言： <br>>>>>>>>本人altis空調馬達會發出斯斯的怪聲 <br>>>>>>>>回廠更換伺服器還是無效 <br>>>>>>>>廠長找ㄌ其他新車試驗 <br>>>>>>>>證實是每台altis都有 <br>>>>>>>>瑕疵率機乎百分百 <br>>>>>>>>尤其是24-27度變換溫度時最明顯 <br>>>>>>>>伺服器是摳摳的怪聲 <br>>>>>>>>跟馬達不同 <br>>>>>>>>親愛的車友請馬上親自試驗 <br>>>>>>>>尤其是保固期快到的車友 <br>>>>>>>>因為保固期一過 <br>>>>>>>>和泰根本不理你 <br>>>>>>>>跟滲油一樣 <br>>>>>>>>車子有問題別打080 <br>>>>>>>>請跟消保官申訴 <br>>>>>>>>確保自身權益 <br>>>>>>>>======================= <br>>>>>>> 你再哪一家廠做的測試....廠長的名字? <br>>>>>>> <br>>>>>> <br>>>>>>不要懷疑這是altis的老問題了.我車買半年已經換了7顆伺服馬達了 <br>>>>>>現在又出現聲音我過兩天又要進廠更換第8顆了.我是在北高雄廠 <br>>>>>> <br>>>>>> <br>>>>>>說到這個就......... <br>>>>>其實我的車是屬於沒有"漏油"問題,但是沒想到還是扯到"伺服器馬達" <br>>>>>問題!希望各車主,可以試試大家測試經驗,能換就換.............. <br>>>>>努力給它換...........呵呵呵.................. <br>>>>> <br>>>>我的車是今年七月領的大部分溫度在25-27度目前還沒有聲音,最近要做10000保養 <br>>>> <br>>>同意,,, <br>>>我換了第二顆, <br>>>不到三個月, <br>>>聲音又出現了, <br>>>目前,只能不要去管它,, <br>>>把音響開大聲一點~~~ <br>>>我的是1.6GS不是恆溫也是一樣嘶嘶叫,以前頭又大很讚!現在的頭又大爛的嚇嚇叫! <br>> <br>>今天回廠把整個冷氣系統換掉 <br>花ㄌ1天時間 <br>但是結果是失望的 <br>還是異音不斷 <br>還測試其他新車舊車通通都一樣 <br>廠長證實應該是所有車都有毛病 <br>將通知國瑞汽車研究處理 <br>不過有回廠保固的人還享有零件更換保固1年 <br>但是懶的回廠的人就很抱歉 <br>一旦保固期一過通通要自己花錢,上萬一定跑不掉 <br>聰明的altis車友 <br>你應該知道如何做ㄌ <br>只要大家團結回廠保固 <br>和泰才不會又說是單一事件 <br>就像滲油問題一樣 <br><br>  <br>       <br><br>

徵求ALTIS車主改裝TRD套件之心得 <br>還有各大汽車雜誌主編 <br>改裝高手之意見 <br>還有原廠TRD改裝技師之高見 <br>TRD原廠懸吊對舒適跟操控有實質提昇嗎? <br>還是根本是騙人把戲 <br>

和泰正式引進TRD____ALTIS專用套件 <br>初步包括避振器彈簧___38000 <br>排檔頭__4200 <br>裝上後車身降低_操控性大增 <br>ALTIS的懸吊問題總算有救ㄌ <br>但是太貴ㄌ <br>大家一起反應 <br>搞不好和泰會大降價 <br>38000乘以30000 <br>真是賺翻ㄌ <br>一車兩賣真是沒誠意 <br>趕快降價巴___和泰 <br><br>

行駛半年現在剛好5000km<br>優點-----1--136匹馬力加速力道強勁<br>2-----確實很省油,市區12.5<br>3----配備is300部分配備如vsc,trc,bas,abs四輪碟煞<br>4---後座空間還算寬敞,稅金很省,差5000左右<br>5---斜坡控制系統作動正確,上下坡省油<br>6---原廠技師專業認真,值得鼓勵<br>整體評分79分<br>缺點1----儀表版有時出現異音,原設計出現錯誤,導致間隙<br>2----左下角置物盒設計不良,容易鬆脫,原廠已經解決<br>3-----時速90-100儀表版出現共 振異音<br>4---輪胎滾動聲音過大,還有改善空間<br>5---單輪過坑洞,後懸吊產生小晃動,但不致影響行車舒適<br>6--部分1.8g車主召回檢查,疑似油管接錯,但經和泰證實有召回,但只是虛驚一場<br>目前還沒有發現接錯現象,說法本人暫時存疑,不過我也是1.8g車主,原廠詳細檢查<br>我全程在場,確實沒有接錯,不知其他車主結果如何,請告知<br>7--建議原廠作車主普遍調查,而非抽樣,才能發現真正問題<br>8---顧客滿意度被nissan超越,原廠應該檢討改進,須知不進則退<br>9--員工待遇福利落後福特,向心力下降<br>------------評論--------------------------------------<br>請和泰高層深思1應加強員工福利,重視訓練,給予合理對待<br>2--服務-維修-必須持續精進,確實認知顧客需求<br>3--口碑-品質就是最好廣告<br>----------------------------------------------------------<br>其他altis車主是否也有同感,<br>請為自己愛車作體檢報告八<br>也請寫出來大家參考好嗎<br>不過請用客觀合理的態度<br>相信是altis車主都想知道的<br>------------以上是車主小小淺見--還望見諒-----敬祝平安-------<br><br>

雖然剛甲鎖在中天現場節目用4分鐘敲破鎖心 <br>但是我還是會用他 <br>因為朋友的車車都是因為用ㄌ剛甲鎖 <br>才逃過一劫 <br>朋友有cefiro <br>甚至s-320,e-280 <br>也都鎖上剛甲鎖 <br>還有很多警察自己也用 <br>希望剛甲鎖研發人不要灰心,能再接再厲 <br>研發更好的瑣 <br>ps........還有神眼防盜為何不敢在中天讓人開鎖ㄋ <br>我認為剛甲鎖至少他公開接受挑戰也算是給ㄌ大家 <br>一個公道 <br>

關於這問題我請教過中油油品專家,電話0800-036188 <br>也請問過toyota原廠技術部門,電話0800-221345 <br>結果中油叫你加98是最好,理由因為壓縮比10, <br>且98熱值高,比較有力,比較環保,最重要能減少爆震 <br>但toyota說這顆引擎有爆震感知器,即使加92也沒問題,要加95,98也可以 <br>而且加92比較有力,比較省錢 <br>原廠手冊說加92或92以上都可以 <br>但加92還有爆震的話就應該通知原廠 <br>可見專家意見只能參考 <br>應該自己試看看 <br>還有請問日本的油真的跟台灣一樣嗎 <br>恐怕也沒人知道八 <br>有真正專家能解答嗎/ <br>