Update一下最新的消息，昨天晚上有已經訂車的車友小威告知，他雖然是非常早之前就已經下訂，不過現在由於日本方面提供車輛不及，所以可能要由原訂的五月交車延到七月。

哈！那正好，現在也不用急著先跑了，先等試駕到實車再說吧！

不過話說回來，昨晚業代通電話時也含糊暗示：總公司表示，由於Mazda2目前的定價其實是偏低的，實際上市之後考量到目前不斷上漲的成本和這兩三個月匯率變動不小的關係，所以可能會有一波調漲，也有可能屆時所謂的正式上市價格會比預售價還高個兩三萬...。

這個訊息也不知是真是假。

	回應 bchanger (mcrsam) 所寫
	回應 demio1109 (天堂疾走) 所寫 http://blog.xuite.net/demio1109/mazda2/16765474 今天去看了Mazda2的預售巡迴展車會，到了現場才知道這一部展示車不是正式發售的版本，而是總代理當時引進進行法規認證的認證車，所以規配跟正式版有些不同，不過還好，我想看的主要是實車外觀、內裝質感、以及空間表現，是不是正式版應該都沒什麼差別。 看車的人潮不少，台馬應該有機會靠這車拉一波小長紅，不過對於賞車來說，人多是挺麻煩的，我隨手拍了幾張照片，大致上澄清了一些我沒看到實車前一直擔心的疑慮，人就很快閃了，粗略的心得寫在上面的連結網址內，不完全美好，但多數我還蠻愛的，現在只差試車，只要動力開起來我可以接受，那麼應該就會下訂了（好久沒開過2.0以下的車子了，也不知道現在回頭開1.5會不會覺得很鳥...可惜試車據說要等到五月份才有機會）。 價格的部分目前是沒啥折扣可言（以進口車來講，這個價錢比我想像中低很多了，而且我猜實際上市之後的價格，應該會比接單價低一點點），業代善意表示初期供車數量有限，訂單目前應該已經得要排到六月份甚至七月份才有機會交車，想要的話可能得快一點決定...關於這個，我倒覺得還好，新車效應造成搶訂是正常的，但買車不是小事，我還是會等到試車之後再做決定。 😇版大之前不是就已經在台中拍過MAZDA2的實車照片了嗎.如果想要6顆氣囊.花個65萬 才買的到.台灣人要嗎? 😆這台車應已被試開過好多次了.所以才多少有一點小刮痕吧.連結一下試車網站 http://tv.msn.com.tw/tv_soapbox_list.asp?soapboxid=360&id=25899&jump=1

台中那次是業務寄給我的照片，我自己則是今天才第一次看到實車。

上面那個試車網站...連進去了，但是感覺不太出來在試車ㄟ！就是慢慢地沿著一堆錐筒開車，這是趣味競賽嗎？

	回應 fred215x (fred215x) 所寫
	62.9萬相比較..SX4..6氣囊.8支喇叭..恆溫空調..😲 馬2的空力套件很貴ㄡ..😩

其實我去年就去SUZUKI看過了Swift和SX4，Swift在造型上深得我心，而且價格真的合理到不像話，可惜出來時間有點久了，路上的可見度也太高了一點，開這一類的小車...感覺還是想要新鮮、有個性一點。

SX4我也有認真考慮，但又覺得這一次換車既然是想要down-size，就應該徹底一點...。

哈！個人化使用，我坐前座是覺得挺寬裕的啦！我一路過來也都是開歐洲掀背車，當然...307和Golf是比較大一個級次，可我以前也該過Punto和206啊！

日本媒體評比Mazda2和Fit幾乎都是各有好壞ㄟ，很難看出高下

不過一向以動態表現見長的HONDA，不知道是不是在Fit身上太遷就體態和空間機能性的關係，新Fit在Best Motoring的實測下，在這個等級裡面，單圈成績居然表現地遠落後於Mazda2，甚至還輸舊款的Fit。

所以，我想，單單就一些國外資料看起來，這兩部車應該是各有所長吧！（目前乍看起來，Fit勝在乘坐空間，而Mazda2勝在操控，其餘則是相近）

唉，無論如何，可能還是得看到實車才能做更進一步的比較。