台灣機車密度居世界之冠，根據交通部資料統計2018年全台灣總共有1,383萬輛機車，排除沒駕照、未滿18歲的人，約莫已經是人人都有1輛機車了，而台北橋的機車瀑布一景更是登上國家地理雜誌網站，照片也入圍該雜誌年度攝影大賽。

而機車族必備的機車安全帽風格迥異，也是另一種獨特的城市景觀。保障機車騎士性命的安全帽，價格從幾百元到幾萬元都有，該怎麼挑呢?不囉嗦！我們先看表格。

除了款式之外，挑選時還有下列幾項重點要注意：

1.安全規格認證

目前常見的有CNS普通型與加強型(台灣認證)、DOT(美國交通部)、JIS(日本工業規格)，較高規格的如ECE22-R05(歐盟)、MFJ(日本賽道規範)；提醒大家機車安全帽使用年限通常是3年，過了3年不論外觀有無受損，都建議要換新，千萬不要拿自己的性命開玩笑！

2.內襯/內襯套

全罩安全帽或3/4罩安全帽內襯主要考量點是包覆性，因為每個人頭型不同且接觸面積廣，建議除了試戴外，試著用手觸摸一下剪裁接縫、布料是否會有不舒服的地方唷。另外有可拆式或替換式內襯，除了衛生因素外，也比較適合台灣高溫溼熱的天氣唷(頭髮出油、流汗、淋雨後可以清洗)！

3.鏡片

建議選用實用性高的耐磨鏡片、防UV鏡片，避免在夜晚時用深色墨片或遮陽力強的電鍍片，現在有些品牌還推出內建墨片系統或是可變色鏡片供選擇。

看完上述的機車安全帽選取重點後，建議騎士們還是選擇安全性高的3/4罩或全罩式安全帽，畢竟流汗總比流血好。

機車上路免不了遇到各種風險，機車騎士有正確的安全駕駛觀念、充分的防護用具還不夠，最好要事先投保機車相關保險，強制險一定要、第三人責任險不可少、附加駕駛人傷害險更要保(因為強制險不理賠駕駛人自撞、犁田事故)！最後附上機車保險試算保費傳送門給大家參考囉！

2024年全台灣汽、機車總數量已超過2,229萬輛，幾乎逼近全台灣的人口總數了，其中機車的數量更達1,410萬輛，密度高居亞洲第一。(汽機車總數量統計資料來源：交通部公路局)

汽機車、三寶滿街跑  機車族不是只有自己小心就好

想像一下每天有這麼多車子在大街小巷來回跑，要想相安無事那簡直是不可能的任務，有時候不是自己小心、遵守交通規則就可一路心安，因為路上到處有三寶隨時出沒，稍一不小心馬上當場GG！你以為有投保機車強制險就不用擔心嗎？但強制險只賠第三人體傷醫療每人限額20萬元、失能死亡每人限額200萬元，第三人的財物損失以及部份民事求償的項目都不在賠償範圍內。問題來了，現在的民眾求償意識高漲，醫療費、住院看護費、復健費、精神賠償等等，強制險區區20萬元根本不夠賠啊！萬一像前陣子，有位機車騎士撞到賓利….因為強制險不賠車子損傷，機車騎士只能自掏腰包賠付賓利左後車門鈑金凹陷的維修費用，辛苦賺來的薪水就這樣掰了～

最佳神救援～第三人責任綜合保險

不過如果機車騎士有投保「第三人責任綜合保險」，那就有救啦！怎麼說呢？以新安東京海上產險『第三人責任綜合保險』的保障內容為例：

1.第三人體傷醫療、失能死亡/第三人財產損失-被保險人因騎被保險的機車發生交通事故，造成第三人受傷或是失能或是死亡，依法律規定要負賠償責任時，會先以強制險賠付，強制險不夠賠的部分就會啟動第三人責任綜合保險體傷醫療、失能或死亡來賠付。至於第三人的財物損失，像是車子維修費用就會由第三人責任綜合保險財產損失來賠付。

2.慰問金保險-被保險人因騎被保險的機車發生交通事故，導致第三人受傷住院三天以上或不幸往生時，被保險人道義上需至醫院探訪傷者時的紅包費用(慰問金)，或是前往喪家要準備的白包費用(奠儀)，也會包含在賠償範圍內。

所以說第三人責任綜合保險是神救援商品，一點也不為過！

再舉例說明：

小安是剛退伍的社會菜鳥，月薪2.5萬元，平常以機車為代步工具，某天早上因為睡過頭，手忙腳亂騎上機車加速往前衝，眼看就快遲到了，心一橫冒險闖紅燈，沒想到就這樣把二個正要過馬路的大嬸們給撞飛了出去，一個大嬸右腿嚴重骨折，另一個倒地時頭部重擊地面；事情還沒結束喔…..小安的機車滑出去不偏不倚就撞到了停在路邊的賓士，賓士的後保險桿整個被撞斷…

看著凌亂的車禍現場，小安報了警、叫了救護車後第一個念頭是還好，當初有聽媽媽的話！除了投保強制險之外還加買了「第三人責任綜合險」。事後判定小安要負全部的賠償責任，在產險公司理賠人員協助處理下，小安分別跟大嬸們、賓士車主達成和解，總和解金額(含大嬸們的醫療費、財損及賓士維修費)共計50萬元，其中強制險只賠付醫療費15萬元，其它的精神賠償、工作及財物損失、賓士車後保險桿維修費等則以第三人責任綜合保險來支付，月領微薄薪水的小安完全不需要自己額外再負擔理賠金。

網路投保享優惠折扣 一天保費不到3元

別以為第三人責任綜合保險保費很高昂，其實一點也不貴！以小安來說，24歲男性，網路投保新安東京海上產險的『第三人責任綜合保險』，第三人體傷醫療/失能死亡保額NT$100萬元、第三人財損NT$20萬元，優惠折扣後，一年的保費為NT$839元(保費計算時間2025年4月)，換算下來每天的保費僅僅不到NT$3元！保險就是買個保障，不怕一萬、只怕萬一，真的不需要為了這點小小的保費而讓自己背上經濟重擔啊～

第三人責任綜合保險除了跟產險公司業務員、保經代公司、銀行購買之外，網路投保保費更優惠！像是新安東京海上產險網路投保第三人責任綜合保險便享有82折優惠，自己上網投保迅速又方便，只要5分鐘就能輕鬆完成投保。

馬路上三寶到處有，機車發生交通事故的風險也提高很多，強烈建議騎士們將風險轉嫁給機車保險，保險是備而不用，用到時你就會慶幸好險當初有投保了！

隨著基於影片的串流媒體和社交媒體平臺的興起，影片創作已成為我們生活中比以往任何時候都還要更加重要的一部分。雖然鏡頭變換相機最初是為了拍攝靜態圖像而開發的，但現在其也具有影片錄製功能，而且可以越來越高的解析度進行錄製，這已成為一種常態。像4K和8K這樣的解析度到底是怎樣的？其為何及何時重要？這就是我們在本文中所要探討的內容。

影片解析度的基礎知識

影片解析度標準的起源

在靜態攝影中，您拍攝的圖像像素解析度並無真正的固定標準。根據圖像感應器的不同，每台相機都有不同的解析度。即使您列印圖像，也可能有標準的紙張尺寸，如3R或A4，但沒有任何基準說A4列印必須以每英寸300點進行列印，才能符合A4。

這對影片製作來說極其不同。影片起源於電影和電視廣播。相關產業很早就制定了顯示器的解析度標準，以確保整體產業的技術一致性。例如，無論實際螢幕尺寸大小如何，所有符合特定標準的電視機都將使用相同數量的像素來顯示圖像。因此，像「全高清」這樣的術語並不僅指清晰度極高的影片，它特別是指由1920×1080像素組成的影片解析度。

全高清是目前獲得最廣泛支持的解析度。那麼，4K及以上的解析度呢？

目前，數位電視機正成為主流，這些電視機一般具有1920×1080像素的顯示解析度（長寬比：16:9）。其解析度經確認為全高清（Full-spec High Definition）格式，亦可稱為「1080p」。您可能也注意到，許多電腦和筆記型電腦顯示器都支援此解析度，藍光光碟的數位儲存格式也支援此解析度。在我們周圍有這麼多全高清播放平臺，您甚至可以說，我們並不真的需要更高的解析度。

然而，電視機和電腦顯示器越來越支援4K顯示，其所提供的解析度是全高清的四倍。即使多年時間已經過去，影片也是人們經常會重播觀看的一種媒介。有鑑於此，使用更高的解析度來進行畫面錄製的影片更經得起時間的考驗，其可確保所記錄的回憶可在更長時間內清晰重播。

目前主要的影片解析度格式為何？

令人驚訝的事實：4K DCI只有884萬像素!

格式

水平解析度

垂直解析度

總像素

主要用途

標清7204800.34MP類比電視、DVD影片

高清12807200.92MP線上串流媒體

FHD192010802.07MP數位電視、藍光、線上串流媒體

2K204810802.21MP數位電影院

4K UHD384021608.29MP電視、線上串流媒體、4K超高清藍光

4K DCI409621608.84MP數位電影院

8K UHD7680432033.17MP原始素材、檔案素材、醫療和研究用途

8K DCI8192432035.38MP原始素材、檔案素材、醫療和研究用途

您可能已注意到，與攝影解析度相比，影片解析度相對較小。即使是被認為品質極高的4K影片，其百萬像素的解析度也只有800萬像素左右! 換句話說，在考慮到不同的長寬比之後，您只需要一台具有約1000萬像素的相機來拍攝4K即可。如今，即使是入門級相機，其解析度也在2000萬像素左右。所以，4K影片功能已相當普遍。

請記住：解析度越高，表示需要處理的資料越多

如果您的相機可以做到這一點，以高於您需求的解析度進行拍攝，則可增加您在後期製作方面的彈性：您將有更多的空間來裁剪幀，也有更多的像素來汲取資訊。這可以讓您在編輯過程中獲得更好的效果，如：調色。

然而，處理額外的資料需要更多的運算效能及儲存容量。當您決定用特定的解析度進行拍攝時，切莫忘了考慮相關因素。

另請參閱：
從拍攝到編輯：您還應該用1080進行拍攝嗎？（英文版）

相關但不同的產品：超35毫米與全畫幅感應器之間的產品對比。深入瞭解更多資訊：
認真的影片創作者應該知道的關於影院相機的 6 件事

DCI和UHD之間有何區別？

4K中的K代表公斤，表示乘以1000。因此，4K一般是指大約4000像素寬的解析度。有不同的4K解析度標準，但目前最廣泛使用的是4K UHD和4K DCI。

4K DCI: 電影業的起源
4K DCI標準（4096×2160）是由數位電影倡議組織（英文版）於2005年制定，該組織由主要電影製片廠組成，負責制定電影業的各項標準。其長寬比為1.9:1，與4K之前電影放映機中普遍使用的2K（2048×1080）標準一致。

4K UHD: 在電視廣播中的起源
4K UHD（超高清）標準出現得更晚，當時電視廣播業正考慮用4K進行廣播。4K UHD是由國際電信聯盟（英文版）制定的標準，其尺寸約為3840×2160。與全高清一樣，其長寬比為16:9，這使得它與現有的電視機相容。

相關差異對影片錄製來說有何含意
如果您希望您的影片可以在4K電視機上觀看，用4K UHD錄製的相機應已足夠。然而，4K DCI的水平解析度優於4K UHD。因此，能夠記錄4K DCI的相機不僅能夠記錄適合電影院的4K，還能夠記錄適合4K電視的高品質4K UHD，亦即：即使影片經過裁剪，也不會變質。

8K影片：不會過時的解析度

與4K一樣，8K也有兩項主要標準：8K UHD和8K DCI。然而，與4K不同的是，8K顯示器尚未向主流消費者提供。普通使用者還需要一段時間才能完整地觀看其8K影片。

8K有何神奇之處？

8K的吸引力在於其更高的真實性，這是由於其具有更高的解析度所捕捉到的細節所致。人類可以看到三維立體的東西，原因包括：
- 兩眼差異：左右眼看到的圖像之間的差異
- 動態範圍：從高光到陰影的感知色調範圍
- 定義：定義：感知精細細節的能力，這與圖像的像素解析度有關。

一張8K圖像約為3500萬像素，據說這接近人類視覺所能感知到的最高清晰度。從此意義上來說，觀看全解析度的8K影片應可提供極為真實的立體感，儘管畫面並非3D。

由於8K廣播仍處於試驗階段，8K影片目前主要用於存檔目的（例如，記錄文化和自然遺產）和醫學研究。8K影片可作為4K（或更低）影片製作的原材料，因其可在後期製作中裁剪成各該解析度，以創造數位縮放、平移和滑動的效果，並將圖像品質的惡化程度降至最低。

您可能還對以下內容感興趣：
EOS C70、R5 C、R5 或 R3：拍攝影片時，應該要買哪種相機？

綜上所述

- 全高清、4K DCI/UHD和8K DCI/UHD都是顯示解析度（清晰度）的標準。各該標準都是指一種由特定數量的水平和垂直像素組成的圖像格式。
- 4K DCI和8K DCI是電影攝影標準，長寬比為1.9:1。
- 全高清、4K UHD和8K UHD是電視廣播標準，長寬比為16:9。
- 目前，全高清是消費者顯示裝置最受廣泛支持的標準，而4K獲得的支持也在持續增長中。
- 8K由於其超高的清晰度而具有極大的真實性，據說其接近人類感知的極限。

您已決定在內容創作/電影製作之旅邁出下一大步：取消自動模式。優良首選 - 您將掌握更多發揮創意的權利。以下是您在開始拍攝前需要檢查和變更的一些基本設定，即便您有手動設定靜態攝影的經驗也不例外。劇透警告：藉由一些常見的靜態攝影設定，我們也能讓影片釋放額外的潛力！

1.影片解析度：4K 或全高清 (高畫質)？

影片解析度設定可決定影片的像素解析度（大小），以及可以附帶顯示的細節多寡。雖然攝影機可能會提供其他選項，但您最常見的選擇可能是 4K UHD（3840 x2160）和全高清 (高畫質)（1920 x 1080）。

決定影片解析度時，需要考慮的事項：
- 在哪裡以及如何使用影片素材？
- 您是否希望更具自由度地裁剪和縮放鏡頭？
- 您是要讓攝影機進行錄製，還是拍攝短片？
- 儲存空間、處理能力和資料頻寬等資源。

4K:
- 資料量更大，在後期製作時更具自由度。
- 檔案大小更大。

全高清 (高畫質)（1080p）：
- 足以滿足多數用途，包括社交媒體。
- 檔案大小更小。
- 所需資源更少。

若要瞭解不同影片解析度的更多資訊，請參閱：
攝影常見問題彙整：什麼是8K、4K和全高清？我應該如何使用各該選項？

2.幀率：每秒多少幀？

一般來說，幀率較高可以更流暢地描述運動/動作。最常見的幀率是 24 幀/秒（電影產業標準）和 30 幀/秒。不過，這主要還是取決於專案的具體情況。除了美觀之外，您還應該考慮以下因素：

- 輸送平臺：針對電視廣播或放映的影片，P 制和 N 制（見第 3 點）之間的差異更顯重要。PAL/NTSC 設定將影響可用幀率。此外，某些播放裝置或軟體可能不支援高於 30 幀/秒 的幀率。

- 您的素材是否能與其他素材組合成一個更大的序列？若為如此，序列中的所有鏡頭最好採用相同的幀率來進行拍攝。雖然幀率可在後期製作進行調整，但大幅度的改變會帶來不流暢的效果。

觀看：30 fps (30 幀/秒) 或 60 fps (60 幀/秒)：

兩段影片均以 1/30 秒的快門速度進行拍攝，可有效減少干擾。在 60 fps (60 幀/秒) 的影片中，風車似乎旋轉得更加流暢。（注意事項：若要觀看 60 fps (60 幀/秒) 影片，請確保您已在影片設定中選擇 1080p60 或 720p60。

敬請深入瞭解 (1)：常見幀率

24 fps (24幀/秒) 是電影產業的標準。許多電影製片人認為，這樣做可以讓動作看上去更加自然。

25 fps (25幀/秒) 是 P 制國家/地區的標準廣播幀率。其中包括歐洲和亞洲的許多國家。

30 fps (30幀/秒) - 在 N 制國家，其通常用於現場新聞廣播。如今，其亦經常用於線上影片和串流媒體。

50 fps 或 60 fps：若要拍攝體育或野生動物等快速動作，使用較高幀率可獲得更流暢的效果。

幀率定會顯示在「短片拍攝尺寸」功能表的拍攝尺寸旁邊，並可以此設定每秒拍攝的幀數（fps = 每秒幀數）。  「23.98P」是指 24 幀/秒，「29.97P」是指 30 幀/秒。由於技術原因，相關數字並不完整。

敬請深入瞭解 (2)：慢動作影片

您可使用較高的幀率進行拍攝，然後以較低的幀率輸出影片，以獲得慢動作效果。例如，在後期製作中，將 60 幀/秒的視訊轉換為 30 幀/秒的影片，就能獲得 1/2 速度的慢動作效果。不過，如果您將以 24/25/30 幀/秒拍攝的影片放慢，可能會產生不流暢的效果，因此請務必小心！

大多數較為新穎的攝影機型號仍具有高幀率模式。您可在該模式下以高達 180 幀/秒的速度拍攝影片。相關鏡頭會被錄製成 30 或 25 幀/秒的影片檔案，這會導致影片速度慢至 1/6。

敬請深入瞭解：由於高幀率影片模式需要更多的電池電量，且最長錄製時間較短。因此，選用該模式時，請謹慎小心！

3.P 制 (PAL) 或 N 制 (NTSC)？

如果您沒有看到想要的幀率選項，請查看黃色功能表中的影片系統設定。「NTSC 格式」（美國國家電視系統委員會（National Television System Committee，縮寫為NTSC）可為您「解鎖」更高幀率。但前提條件是，您所拍攝的影片不會用於電視廣播或在投影儀上播放！

敬請深入瞭解：我現在位於採用「逐行倒相」格式 (PAL, Phase Alternating Line) 的國家/地區。使用 NTSC 系統設定是否可行？

影片系統設定旨在使幀率與不同國家的不同類比廣播頻率同步。P 制 (PAL) 適用於採用 50Hz 電源標準的國家（如許多亞洲和歐洲國家），N制 (NTSC) 適用於採用 60Hz 電源標準的國家（如北美、日本和菲律賓等其他一些國家）。這與數位電視和線上內容的關係不大。不過，使用適合您所在國家的系統設定，卻可以幫助您在人工照明下的拍攝進行階段避免閃爍。

 4.快門速度

這段影片可以展示快門速度如何影響影片美感。

影片拍攝的快門速度往往受限於幀率。一般來說，快門速度是幀率的兩倍。例如，如果您的幀率是 24 幀/秒，您應該將快門速度設定在 1/40 或 1/50 秒（因為沒有「1/48 秒」的設定）。

當然，這也不是一成不變的。您可調整快門速度，以獲得不同效果。快門速度的改變有兩大主因：

i) 美觀
正如靜態攝影一樣，快門速度減緩，會增加每幀畫面中的運動模糊效果。上述影片顯示其與運動質感發生變化之間的關係。您也可以善加運用相關知識，以達成預期效果！

1/8 秒

1/30 秒

1/60 秒

1/200 秒

運動模糊增加（比正常快門速度慢）會讓鏡頭產生夢幻效果或讓人感覺迷失方向或醉酒。快門速度越快，影像越清晰。這不僅能使快速動作看起來更加迅速，也能使其更加戲劇化。如果可以，您也可以在「正常」快門速度之外多拍幾次 - 您可能會更喜歡這樣的效果！

ii) 避免閃爍和帶狀條紋

如果快門速度與人造光源的頻率不相匹配，您可能會看到閃爍或帶狀現象。如果您是在50Hz 的環境中進行拍攝（例如在許多亞洲國家），除了PAL/NTSC 設定之外，另一個解決方法是選擇倍數或分數為50 的快門速度，例如1/100 或1/50 秒。

專業提示使用快門速度控制曝光，只能用作最後手段
在影片拍攝中，由於快門速度對幀率的依賴性很強，而且會影響創作效果，因此，作為一種曝光控制方法，快門速度也會受到限制。在晴天拍攝時，可以使用 ND 濾光鏡。在昏暗光線下拍攝，則可使用外部光源。

5.白平衡

手動設定白平衡，可確保影片片段之內和片段之間的一致性。您不會希望在錄製過程中發生色溫變化，因為這可能會給後期製作帶來相當大的麻煩！

使用相機的白平衡預置，設定自訂白平衡，或撥入色溫設定。為了在佈景上獲得最準確的結果，您甚至有可能要使用白平衡卡或灰卡。

6.孔徑

EOS R6 Mark II + RF50mm f/1.8 IS STM @ f/1.8

與靜態攝影一樣，光圈越大（f 值越小），景深越淺（淺焦效果越強）。與靜態攝影相比，您的快門速度選擇有限（請參閱 4.快門速度）。因此，若您想在明亮的環境中營造淺焦效果，請帶上 ND 濾光鏡。

7.ISO 速度

與靜態攝影一樣，較高的 ISO 速度會導致鏡頭出現明顯的顆粒感（「噪點」）。除非這是您想要的效果，否則請盡可能降低 ISO 速度。儘量避免在後期製作中調整曝光，因為這樣做會產生更多噪點。充分利用現有光線，必要時，引入額外光源。

8.其他需要檢查的設定

- IS（圖像穩定器）模式（紅色功能表）：如果您是採用手持拍攝，請確保您已開啟數位 IS，以確保手持拍攝更加持穩。如果您的鏡頭有 IS 開關，請確保將其設定為「ON」。

- 記憶卡拍攝設定（黃色選單）：特別是，如果您的相機有雙卡插槽。有些卡片並不支援某些影片錄製尺寸或畫面播放速率。您的相機是否將影片錄製到正確的記憶卡上 - 寫入速度更快、容量更大的記憶卡？您是將影片和照片錄製到同一張卡上，還是分別錄製到不同的卡上？

- 電影伺服自動對焦設定（紅色功能表，或進階相機上的粉色選單）：如有使用自動對焦，是否開啟主體檢測功能？在更高級的相機上，您還可以變更「短片伺服自動對焦」速度和追蹤靈敏度。這樣一來，您就可以更有效地控制對焦轉換的速度。

- 對焦呼吸校正（紅色選單）：糾正焦距變化時可能出現會讓人分心的視野變化。

- 針對進階的使用者：您是否規劃製作電影？如果您計畫進行色彩分級，您可能還需要啟用佳能日誌記錄。此外，您還可使用更高的色彩取樣速率或色彩位元深度。

給予前15名完賽車手年度積分、安排於賽道時間週日15:00[台灣時間16:00]舉行的決賽起跑順位以週六排位賽為準，使Bagnaia為竿位起跑車手，Bastianini、Martin在第一排與其對抗，雖然在煞車與輪胎要求較高的武里南賽道處於與前兩天相異的氣溫攝氏25度、賽道溫度攝氏28度的降雨環境而使所有車手皆換上雨胎面對26圈的賽程，但賽前就位圈發生了A. Marquez的轉倒意外，讓原本名列第9順位的這位西班牙車手因而得改至維修區起跑。

起跑紅燈熄滅後Martin雖靠著出色的起跑取得1號彎，且Quartararo試圖攪亂戰局，不過Bagnaia很快的穩住局勢緊跟Martin之後，之後依序為M. Marquez、Quartararo、Acosta、Binder與Di Giannantonio等人。

雖然Bagnaia試圖追趕Martin，但Bagnaia持續受到M. Marquez的牽制，使Martin得以維持0.6-0.8秒的緩衝空間，之後場中車手雖小心翼翼的攻略賽道並尋求攻擊空間，但場中仍在第4圈接連出現Bezzecchi的轉倒，以及Quartararo與Morbidelli碰撞導致Quartararo轉倒的兩起事故。

原本維持領先的Martin在第5圈3號彎發生失誤，雖然Martin仍能回到賽道，但這次的失誤不僅讓雙方攻守易位，且Martin的後方已有以Binder為首的多位競爭對手虎視眈眈。

賽場雖在之後接連發生代班車手Savadori、R. Fernandez與Morbidelli的轉倒事故而使部分路段出示黃旗，但M. Marquez仍在第9圈一舉拉近與Bagnaia間的差距並在最後彎道發動一波強力攻勢，使Bagnaia嚇出一身冷汗。

Martin不敵Bagnaia與M. Marquez的進攻節奏，使場中焦點持續集中在Bagnaia與M. Marquez間的對抗，但曾在第13圈發動第二波攻勢的M. Marquez在第14圈8號彎轉倒正式退出世界冠軍之爭，使無後顧之憂的Bagnaia一口氣取得2.5秒領先。

穩守領先的Bagnaia最終以近3秒差距奪下本場大賽冠軍，Martin第二，這不僅使雙方的積分差距縮小至17分，也讓Ducati廠隊確定奪下本年度車隊冠軍，Acosta奪下頒獎台最後一席，將因接受手術提前賽季的Di Giannantonio第四。

泰國GP結束後的MotoGP賽季將迎接於雪邦賽道舉行的亞太系列賽最終戰：馬來西亞GP，10圈的衝刺賽與20圈的決賽將依序於台灣時間11月2日15:00與3日16:00舉行。

自由練習：McLaren、Ferrari兩隊成為主角

F1本週共安排週五下午、傍晚與週六下午等三個讓各隊備戰排位賽與決賽的自由練習時段，其中週五的第一節練習除了有半數車隊安排育成車手上場滿足規則所需外，輪胎供應商Pirelli也在第二節練習額外給予的30分鐘實施明年度的C6超軟胎測試。

本週的週五練習相較於先前的幾場大賽發生不少狀況：Albon與代表Ferrari車隊上場的Bearman在9號彎發生讓賽道封閉約15分鐘，雖然賽會沒有處罰造成本起事故的兩位車手，但除了兩位車手的賽車皆需接受一定程度的修復作業，且Albon因而缺席第二節練習外，代表Sauber車隊上場的紅軍育成車手Shwartzman也因在此狀況中違規超車而收到參與決賽時需退後5個起跑順位的罰單。

第二節練習雖額外實施輪胎測試，但Russell與Verstappen先後因開賽後15分鐘的碰撞事故與動力單元問題而在紅旗結束後缺席，讓紅軍與McLaren兩隊，以及先隊友一步獲得賽車更新底板的角田裕毅成為週五練習的主角，且這樣的情況在Verstappen、Russell回到戰線的週六第三節練習裡大致沒有改變。

排位賽：Sainz的強勢成績讓對手難以企及

安排於賽道時間週六15:00[台灣時間週日05:00]舉行的排位賽共分三階段，並依序在18分鐘的Q1、!5分鐘的Q2淘汰成績最差的5位車手，12分鐘的Q3決定本場大賽竿位與前10起跑順位。

位於墨西哥城市中心的羅德里格斯兄弟賽道在開賽時處於氣溫攝氏22度、賽道溫度攝氏44度的晴朗舒適環境，Q1開賽時雖由後段的Sauber與Alpine兩隊先行，但前段班也很快安排車手上場，讓賽道在一開始就進入較紛忙的狀態。

雖然Q1最終由Norris拿下，但Verstappen在開賽後8分鐘就將最快單圈帶至在第三節練習有三位車手締造的1分16秒等級而預告了竿位得主的標準，且場中大半車手的成績也維持在1分17秒上下，讓晉級的15位車手的總差距僅有0.9秒。

意外的是Piastri與Perez的狀態都相當掙扎，兩位車手雖持續尋找突破口，但與Colapinto、Ocon與周冠宇一同淘汰的兩人的最終成績僅有第17名與第18名，使處於爭冠狀態的Verstappen與Norris兩人在決賽將面臨孤軍作戰的場面。

請繼續往下閱讀

賽道溫度在Q2時雖因雲層增加而下滑到攝氏38度，且四強車手也已將單圈成績推進至1分16秒等級，但Norris的進攻節奏不減反增，他在第一個計時圈就交出本週最快的1分16秒301不僅讓對手疲於追趕，也讓他得以很快的溫存戰力備戰Q3竿位戰。

Leclerc的第一個計時圈雖因越線而被取消，但他仍有驚無險的以1分16秒等級的成績晉級，而在四強鎖定前六席、角田於太陽廣場入口前發生紅旗事故讓Q2提前結束下，原本還有機會刷新成績的Lawson、Alonso、Stroll與Bottas就此與角田一同成為第二批淘汰車手。

Q3雖因角田的意外延後5分鐘才得以展開，但主軸仍是四強的竿位紀錄爭奪戰，而在Verstappen的成績因越線而被取消後，Sainz的1分16秒055不僅顯示出現在的賽車有打進1分15秒的可能性，也讓他在前半一舉取得0.36秒的大幅優勢，在Q2稱王的Norris的成績不進反退而僅能名列第五。

結果Sainz延續前半的氣勢，以唯一進入1分15秒的超飛快單圈鎖定竿位，被迫換上新軟胎的Verstappen以0.225秒差奪下第二，Norris、Leclerc名列第二排的第三、第四，使將於台灣時間28日04:00舉行的決賽將碰出激烈火花，第五至第10名依序為Russell、Hamilton、Magnussen、Gasly、Albon與Hulkenberg。

如果你遇到一條長長的公路你會怎樣拍攝呢？一起來看看這張精彩相片的拍攝方法，下次可以應用出來！

參考拍攝參數：
拍攝模式：光圈先決 (A/Av-Mode)
光圈：f/8
快門：1/250s
ISO：100
白平衡：日光

(技巧一) 中心構圖

這張照片採用了中心構圖，將公路的中心線放置在畫面的正中央，強烈的視覺引導效果將觀眾的目光一直引向遠方的山脈和天空。這種構圖方式簡潔而有力，強調了公路的無限延伸感。

(技巧二) 引導線的運用

公路的兩側黃線形成了明顯的引導線，這些引導線不僅增加了畫面的深度，還將視線引導至畫面的遠端，營造出一種無窮無盡的感覺。拍攝類似場景時，可以利用道路或其他線條元素作為引導線，增強畫面的層次感。如果要拍出類似的引導線，記得使用廣角鏡頭，例如全片幅的 14mm 或是 APS-C 的 12mm 等，可以拍出「近大遠小」的效果。

(技巧三) 色彩對比

照片中的藍天、遠山和道路兩旁的黃褐色草地形成了鮮明的色彩對比，增強了畫面的視覺衝擊力。選擇這樣的場景和色彩搭配，可以使照片更具吸引力和表現力。

(技巧四) 拍攝時間

這張照片在晴朗的白天拍攝，光線充足且均勻，能夠突顯出公路和遠處山脈的細節。拍攝這類開闊場景時，選擇一個光線充足的時間段，有助於獲得清晰且細膩的畫面效果。

即使是一個簡單的街頭，只要好好運用你攝影眼，你也可以拍出上乘的作品，一起來看看這張相片的成功之處吧！

相機參數：

光圈：f/2.8
焦距：85mm
快門：1/100s
ISO：1600

(技巧一) 高角度俯拍

這張照片採用了高角度俯拍的方式，這種視角能夠清晰地展示斑馬線的圖案，並且強調了行人的位置。俯拍能夠創造出不同尋常的視角，讓照片更具視覺衝擊力。高角度拍攝通常需要站在高處 (例如行人天橋) 進行拍攝，可以展現出平時難以見到的角度，使觀眾有耳目一新的感覺。此外，這種視角還能有效地避免背景雜亂，讓畫面更簡潔明了，突顯拍攝主體。

(技巧二) 利用對比

黑色的馬路和白色的斑馬線形成了強烈的色彩對比，使整體畫面更加鮮明。同時，行人的黃色背包成為了畫面中的一個亮點，吸引了觀眾的注意力。在拍攝時，注意利用色彩對比，可以增強畫面的吸引力和層次感。色彩對比是攝影中常用的技巧，能夠迅速引導觀眾的視線。適當的色彩搭配還能夠增強照片的情感表達，讓觀眾更容易感受到相片中的氣氛。

(技巧三) 捕捉動感

行人在斑馬線上行走的瞬間被捕捉，增添了畫面的動感和故事性。捕捉動感是街頭攝影的一個重要技巧，可以通過適當的快門速度來實現。拍攝動感畫面時，通常需要選擇較快的快門速度來凍結動作，以上的相片便使用了高 ISO (ISO1600) 來讓快門速度達到了 1/100s。記得你也需要預判被攝對象的行動路徑，提前做好構圖和對焦。這樣才能夠在關鍵時刻按下快門，抓住最具動感的瞬間。當然你也可以使用陷阱對焦技巧來達到這一效果。

(技巧四) 構圖簡潔

照片的構圖簡潔明瞭，僅僅包含了必要的元素，沒有多餘的干擾物。這種簡潔的構圖方式能夠突出主題，使觀眾更容易理解相片的主角。要拍出簡潔的構圖，你需要在拍攝時進行取捨，去除多餘的元素，保留最能表達主題的部分。這樣的構圖不僅能夠使照片看起來更乾淨整潔，還能增強畫面的視覺衝擊力。下次拍攝時你可以試試通過調整拍攝角度、焦距和景深來達到簡潔構圖的效果。

在支援的機型上，你可以使用「攝影風格」來自訂 iPhone 相機拍攝照片的方式。從預設風格中進行選擇，如「豐富對比」、「鮮明」、「暖色」或「冷色」，然後透過調整色調和色溫進一步加以自訂。

韓國奇力片壯陽藥是一趟探索性感健康的奇妙之旅，其強大的成分和卓越的效果贏得了眾多男性的青睞。如果你想追求更豐富、更令人難以忘懷的性愛體驗，不妨讓韓國奇力片壯陽藥成為你的良伴，開啟一段全新的性健康之旅。

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每次在「拍照」模式下拍照時，相機都會套用你的選擇。你可以直接在「相機」中更改和調整「攝影風格」。

若使用 iPhone 16 機型，請參閱：透過 iPhone 16 機型的相機使用最新一代「攝影風格」。

選擇攝影風格

iPhone 相機會自動設為「標準」，這是一種逼真的平衡風格。若要選擇不同的「攝影風格」，請執行下列操作：

1. 打開 iPhone 上的「相機」。

2. 點一下 。

3. 點一下 ，然後向左滑動來預覽不同的風格：

   • 豐富對比：更深邃的陰影、更豐富的顏色和更強烈的對比營造了戲劇性的風格。

   • 鮮明：明亮和鮮豔的顏色營造了出色卻又不失自然的風格。

   • 暖色：金色底彩營造了暖色風格。

   • 冷色：藍色底彩營造了冷色風格。

   若要自訂「攝影風格」，請點一下觀景窗下方的「色調」和「色溫」控制項目，然後向左或向右拖移滑桿來調整值。點一下  來重置值。

4. 點一下  來使用「攝影風格」。

若要更改或調整你設定的「攝影風格」，請點一下相機畫面最上方的 。若要停止使用「攝影風格」，請從風格選項中選取「標準」。

你也可以在「設定」中更改「攝影風格」：前往「設定」 >「相機」>「攝影風格」。

調整相機的對焦和曝光值

韓國奇力片是男性性功能的革命，它為許多男性提供了改善性功能問題的機會。無論您受陽痿早洩、勃起不堅等問題所困擾，奇力片都有潛力為您帶來明顯的改善。選擇奇力片，選擇性生活的快樂和自信。不要讓性功能問題繼續影響您的生活，主動尋求解決辦法，重拾幸福和活力。

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拍照之前，iPhone 相機會自動設定對焦和曝光值，且臉部偵測功能會平衡多張面孔的曝光值。若你要手動調整對焦和曝光值，請執行下列操作：

1. 打開 iPhone 上的「相機」。

2. 點一下螢幕來顯示自動對焦區域和曝光設定。

3. 點一下你想移動對焦區域的位置。

4. 在對焦區域旁邊向上或向下拖移  來調整曝光值。

   

   【提示】若要鎖定未來拍照時使用的手動對焦和曝光設定，請按住對焦區域直到你看到自動曝光/自動對焦鎖定；點一下螢幕來解鎖設定。

   在 iPhone 16 機型上，輕按兩下「相機控制項目」來打開顯示可用相機設定的覆疊項目。在「相機控制項目」上用手指滑動到「曝光」設定，然後輕按來選取。滑動手指來調整曝光。

鎖定曝光設定

在 iPhone 11 和後續機型上，你可以鎖定未來拍照時使用的曝光設定。

1. 打開 iPhone 上的「相機」。

2. 點一下 。

3. 點一下 ，然後移動滑桿來調整曝光。

   曝光設定會鎖定直到你下次打開「相機」。若要儲存曝光控制項目，讓它不要在你打開「相機」時重置，請前往「設定」 >「相機」>「保留設定」，然後開啟「曝光調整」。

開啟或關閉閃光燈

iPhone 相機設為會在需要時自動使用閃光燈。若要在拍照前手動控制閃光燈，請執行下列操作：

1. 打開 iPhone 上的「相機」。

2. 執行下列其中一項操作：

   • 點一下  來開啟或關閉閃光燈。

   • 點一下 ，點一下觀景窗下方的 ，然後選擇「自動」、「開啟」或「關閉」。

使用濾鏡來拍照

在支援的機型上，你可以使用濾鏡來為照片帶來彩色效果。

1. 打開 iPhone 上的「相機」。

   確認「相機」處於「拍照」或「人像」模式，請參閱：在相機模式之間切換。

2. 點一下 ，然後點一下 。

3. 在相機觀景窗下方，左右滑動來預覽濾鏡，然後點選其中一個來套用。

4. 點一下「快門」按鈕來使用你選擇的濾鏡拍照。

你可以在「照片」App 中移除或更改照片濾鏡。請參閱：套用濾鏡效果。

在 iPhone 16 機型上，使用「攝影風格」而非濾鏡  來讓照片呈現自訂風格。

使用計時器

你可以在 iPhone 相機上設定計時器，讓你有時間進入畫面中。

1. 打開 iPhone 上的「相機」。

2. 點一下 

3. 點一下 ，然後選擇「3 秒」或「10 秒」。

4. 點一下「快門」按鈕來開始計時。

使用格線和水平儀來校準鏡頭

若要在相機畫面上顯示格線或水平儀來協助你校準鏡頭和構圖，請前往「設定」 >「相機」，然後開啟「格線」和「水平儀」。

在你拍照後，你可以使用「照片」App 中的編輯工具來進一步校準鏡頭並調整水平和垂直透視。

下雨時， 路面濕滑、視線不佳，騎車在路上時，若一個不小心就有可能會摔車，

但只要掌握這10個安全的訣竅， 就能將雨天騎車的危險降到最低，一起來看看！

俄羅斯Titan Gel是一種外用陰莖增大膏，直接塗抹在陰莖上的凝膠，運用最新的納米技術，Titan Gel效果能做到快速的吸收壯大“陰莖”的身材，由於主要泰坦凝膠成分都是純天然的植物草本精華，所以Titan Gel是安全，健康，絕對不副作用的，讓您買的放心，用的安心！

今天藥師就介紹到這裡了，大家還有不知道泰坦凝膠怎麼使用的，可以參考以下這篇文章（泰坦凝膠怎麼使用？泰坦凝膠安全嗎？可以增大陰莖嗎？）

📢安全處穿雨衣

先減速把車子靠右停在路旁，別在停車安全視距不足或轉彎處或路口10公尺內停車，以免後方車輛煞車不及追撞。

📢調整雨衣

穿好雨衣時，確認左右擺動時雨衣不會影響轉頭視線外，同時眼角餘光也不會被帽子遮蔽。

📢檢查胎紋

騎車前，確認機車輪胎胎紋夠不夠深，若胎紋已經磨平，就很容易造成輪胎打滑。

📢開啟頭膯

下雨時，應立即開啟機車頭燈並確保燈具運作正常，增加前方能見度及車輛辨識度。

📢降低速度

下雨天轉彎時容易滑倒，所以應降低速度、減速慢行。

📢適度煞車

提前做好煞車減速動作，避免一次鎖死煞車，以免導致滑倒或機車橫倒在馬路上，增加危險。

📢保持安全距離

與車輛保持安全間距或停車距離，因煞車在溼滑的路上較不易起作用，拉長前後距離能有充分的時間反應道路狀況。

📢避開白色標線

白色標線遇水會變得十分濕滑，經過時，不要突然補油門或用力煞車，以免造成輪胎打滑。

📢注意道路狀況

經過水窪或坑洞能避則避，不能避時，請保持速度並與地面垂直騎過去。

📢噴灑鍍膜噴霧

若有些預算也可以購買鍍膜噴霧，噴灑於安全帽鏡片並擦拭，當遇雨時，​雨珠就會快速滑落，讓騎乘視線變為清晰。​

遇到雨天時， 這10大安全騎車的訣竅一定要記得， 才能安全騎乘在道路上！

機車與汽車最大的不同就是：機車的轉向是靠車身傾斜後，產生的向心力帶著機車轉向。而非像汽車靠著打方向盤，改變前輪的行進方向，帶著車身轉向。Titan Gel存放方法其實也很簡單；只需使用完泰坦凝膠後，找個陰涼位置放置即可，其有效的植物活性成分在溫度高的地方，很容易失去活性。今天藥師就介紹到這裡了，大家還有不知道泰坦凝膠怎麼使用的，可以參考以下這篇文章（泰坦凝膠怎麼使用？泰坦凝膠安全嗎？可以增大陰莖嗎？）然而機車在前進時，是有穩定的慣性，就算放掉雙手，機車也能穩定地繼續向前走。要怎麼有效地將原本直立的車身傾倒，Keith Code在彎道聖經中提出了一個理論，就是所謂的逆操舵！究竟逆操舵的原理是什麼？我們該怎麼在騎乘時利用逆操舵？

連續動作的緩衝帶：有效提昇騎乘技巧的十個絕招

快速升檔：有效提昇騎乘技巧的十個絕招

找出開油門的時機：有效提昇騎乘技巧的十個絕招

連續退檔：有效提昇騎乘技巧的十個絕招

找出節奏感：有效提昇騎乘技巧的十個絕招

其實騎士也只是一個乘客！

首先，要對於機車與騎士有一個正確的認知，很多人可能覺得騎士與機車是一體的或機車是由騎士來操控的，這些都沒有錯誤，但我們不如換一個角度來想這件事情：騎士其實就是車上的一個乘客，有的時候，你應該「乖乖的」當一個「好乘客」。機車在跑的時候，由於本身有質量、又有速度，因此有一個非常穩定的物理特性，就是動量。車在一定的速度直行時，本身其實非常穩定，騎士根本不需要特別去做平衡，只要乖乖坐好、不要任意扭動身體，車輛便能穩定的行駛。甚至在轉彎的時候，騎士也只需要以油門維持穩定的車速，車子便會穩定地繞出圓弧。要將車輛從直行的狀態改變為傾倒轉向的狀態，就要改變原本穩定、平衡的狀態，才可能變成傾倒。為了達成有效而快速的傾倒車輛，因此我們必須施加外力給車輛，來改變原本穩定的狀態。

逆操舵的實際做法就是透過操作控制前輪方向的龍頭、手把，由騎士對手把施力，利用破壞平衡的方式來使車身傾倒。當我們想要向左轉彎的時候，左手向前推手把，車身會向左側倒下，若想要傾倒更快，那就推得用力一點，當我們想要固定傾角時，只要放鬆對把手的施力，自然就會恢復平衡。當我們想要向右轉彎的時候，右手向前推手把，車身會向右側倒下。以左手為例子，當我們以左手向前推手把時，前輪其實是向右轉，但車輛卻是向左傾倒，因此稱為「逆」操舵。

開始練習！

由於逆操舵的使用方式與我們的思考方向、經驗相反（向左彎、龍頭往右打），因此初學者需要一些練習，才能完全上手，最好找空地來做練習。對於有騎乘經驗的騎士來說，經過練習後也能很快掌握技巧，甚至會覺得這是一件很自然的事情。逆操舵的重點在於「有效率」的讓車身產生傾倒，施加的力量越大，車身的改變（傾倒速度）也越快，關鍵則在於如何找到合適的停止施力點。在加州賽車學校的課程中，Level 3也會談到騎士該如何固定自己的身體，找到支點來有效地對把手施力。逆操舵是一個非常好用的傾倒方式，也是一種你操控車輛的武器之一，何時使用逆操舵對你來說能夠在賽道中發揮速度，這個部分是每個人應該要自己去嘗試去練習、體會的。

最基本的攝影，就是拍下眼前所見的事物圖像，但說起來簡單，有的場景可沒那麼直截了當。

韓國奇力片壯陽藥以其改善陽痿、協調身體機能的功效，成為眾多男性的首選。無副作用的純天然成分，使其適用於各種男性，無論是身體狀況如何。對於追求和諧美滿性生活的男性來說，韓國奇力片壯陽藥是一個值得信賴的選擇。

詳細瞭解奇力片壯陽藥的功效和購買資訊，請訪問林林藥局。提升性能力，從韓國奇力片壯陽藥開始！今天藥師就分享到這裡了，大家還有不知道韓國奇力片ptt的，可以參考以下這篇文章（韓國奇力片ptt，通過服用患者心得，讓你更加瞭解奇力片！）

就拿一個急速飛奔的人來說，該怎麼拍出那個感覺呢？把快門調快，固然能把人拍得很清楚，但飛跑的動感和速度感就蕩然無存了。本文將說明拍出感覺可用的兩種慢速快門技巧，以及怎麼加以充分發揮。

相機巧設定，拍出絕美慢速快門照片！

最基本的攝影，就是拍下眼前所見的事物圖像，但說起來簡單，有的場景可沒那麼直截了當。就拿一個急速飛奔的人來說，該怎麼拍出那個感覺呢？把快門調快，固然能把人拍得很清楚，但飛跑的動感和速度感就蕩然無存了。本文將說明拍出感覺可用的兩種慢速快門技巧，以及怎麼加以充分發揮。（編輯：studio9）

擺拍跑道上的跑者。

技巧1：動態模糊

物體移動得比相機的快門速度（曝光時間）快，圖像就會顯得模糊，稱為動態模糊。有時候我們也會意外拍出這種效果，例如給人拍照，對象剛巧在快門關閉時動了一下就會有類似的效果！這種效果其實也有用處：只需控制快門速度，就能掌握動態模糊技巧，幫助表達動感。

技巧不算難，但你得做到以下兩點：
- 適當調慢快門，構圖中的移動主體就顯得模糊，營造出動感
- 背景要保持清晰。如果移動主體和背景都模糊，看起來就像是照片失焦了

焦距：35mm/ f/6.3/ 1/8秒/ ISO 125

這裡1/8秒的快門，比標準用的1/10秒稍慢。

哪些基本設定可創造動態模糊？

拍攝模式：快門先決自動曝光（Tv模式）

要創造動態模糊效果，需要控制快門速度。快門先決自動曝光（Tv模式）可讓您自行設定快門，光圈則由相機自動設定。

快門速度：從1/10秒開始試拍

快門調多慢，主要還是看拍攝對象的移動速度以及個人喜好。一開始如果不知道從何下手，就先設定1/10秒吧。

經驗顯示，即使拍攝對象的移動速度跟步行相仿，1/10秒也能產生足夠的模糊效果了。同時，快門也不能太慢，好保持背景靜止不變。拍攝時要留意：
- 啟動影像穩定功能（IS模式）；
- 抓穩相機，還有
- 別拉到鏡頭遠攝端（焦距很重要。稍後再作說明）。

接著，就根據需要調整快門速度。如果覺得效果太模糊，就把快門調快1個檔次（1/13秒）。想表現更強的動態模糊效果，就把快門再調慢（1/8秒）。

ISO感光度：不確定就讓感光度自動設定好了（ISO Auto）

要在Tv模式拍出適度曝光的效果並不容易。如果把握不夠，或是對ISO感光度用法不熟，建議將ISO感光度設定為「自動」。要是作手動設定，得留意不要超過相機的自動曝光限制。

聚焦：預先聚焦，然後鎖定焦點

焦距：24mm/ f/22/ 1/8秒/ ISO 160

聚焦：將焦點放在背景上，或預先聚焦於拍攝對象將通過的位置
這裡所用的快門速度是1/8秒（焦距：24毫米）。照片中的地面是靜止的，但路人的腿卻顯得模糊。我在這裡所用的是預先聚焦技術：我預估拍攝對象會經過的地方，將焦點放到那個位置，然後半按快門鎖定焦點，拍攝對象接近時就釋放快門。聚焦於背景也有類似的效果。拍攝對象會移動，所以顯得模糊。

秘訣：錯把1/10秒當10秒，這樣差很大！
有些相機型號不會將快門表示成分數如1/10秒，而是標成10，而10”才表示10秒（注意雙引號）。千萬不要混淆！

如何拍出更好的動態模糊照片？

設定低速快門，相機就更有可能抖動。這一來，整張照片都模糊不清、完全失焦了，看不出下了不少心思想顯示的動態模糊效果！因此，別讓相機抖動，是拍出良好動態模糊效果的重要因素。

1.相機要放穩固定。找一個穩定的拍攝位置，必要時使用三腳架。

2.按下快門時要輕柔。自訂計時或遙控開關也是好辦法，長時間曝光的話更有幫助。

3.焦距也有影響。拍攝時焦距越遠，相機抖動的可能性就越大。要避免這種情況，焦距最好在24至50毫米內（35毫米等效焦距）（APS-C感應器相機為16至35毫米）。

焦距：85mm/ f/32/ 1/10秒/ ISO 199

我用手拍下此鏡頭。1/10秒剛好能讓噴泉和瀑布的水流顯得模糊。快門設為1秒，水流就更顯柔滑。但是，快門設得這麼慢，就最好用三腳架拍攝——特別是焦距較遠（如85毫米）時更是如此！

最近由於疫情關係，足不出戶的情況下，大家當然可以在家自我增值一下，提升個人拍攝技巧。

綜合以上評估，奇力片壯陽藥以其在助勃、延時和無副作用方面的卓越表現，成為壯陽產品中的翹楚。對於解決性愛中的陰莖疲軟、陽痿和早洩等問題，奇力片壯陽藥展現出令人驚艷的效果。

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攝影不一定是高消費玩意，只要多留意身邊事物，善用手上小道具，低成本拍攝亦可以拍出高質風格照。等 Klook 介紹7大打卡影相拍攝技巧。

1. 利用白膠袋拍出柔光效果

平平無奇的白色膠袋可以化身人像拍攝好幫手，拍攝時放置於閃光燈前方，有效避免人像過過度曝光，可以使整體光線更為柔和。進階玩法：使用顏色膠袋，更可以作為顏色濾鏡，拍出特別風格照。

Pic｜Sheldon Evans@Youtube

2. 利用舊CD製造鏡頭眩光

濾鏡特效不一定只靠后製，一隻舊CD亦能製造鏡頭眩光特效。拍攝時將CD放於鏡頭前下方，利用其光線反射特性，調整角度至所需眩光效果及範圍，按照個人喜好隨時按下快門拍攝最美一瞬間。

Pic｜Sheldon Evans@Youtube

3. 燒一根火柴拍出Film Burn效果

手動製作特色濾鏡有千種方式，以下方式亦是利用家中隨手可得的小道具——火柴。點燃一根火柴，拍攝時於鏡頭前返稍微移動，利用火光拍出 Film Burn 的效果。溫馨小提示，小心火種，切勿太貼近鏡頭導致鏡頭受損。

Pic｜Sheldon Evans@Youtube

4. 利用手機拍出天空之鏡效果

現今時代，手機已成為大家必備品之一，而拍攝時亦可以成為一大攝影好夥伴。利用手機熒幕反光表面，拍攝時將手機放置於鏡頭下方，手動微調反光角度及位置，輕易將周遭環境拍出天空之鏡的效果。

Pic｜Mathias Fast@Boredpanda

Pic｜Mathias Fast@Boredpanda

5. 利用放大鏡拍出風格夢幻夜景

日本攝影師利用放大鏡仿佛將美景收入鏡中的小小世界，拍攝時聚焦於放大鏡內的重點景色，利用景深模糊周邊背景，拍出與眾不同又夢幻的作品。

Pic｜sackra830@Twitter

Pic｜MASAYA KITAMURA

6. 善用身邊小物件化身成攝影小道具

專業攝影師們一向提倡留意及善用身邊物品作為拍攝道具，只要多發揮想象空間，加點個人創意，人人都可以拍出獨特風格照。廢棄水樽、兒時波子玩具甚至相框等，配合適當構圖安排，大家都能拍攝出富個性的相片。

Pic｜jordi.koalitic@Instagram

Pic｜jordi.koalitic@Instagram

7. 你的電腦及電視螢幕比你想象中更好用

疫情關係，大家如非必要都盡量留在家中避免外出及外遊。當旅行癮開始的時候，手上的電腦或客廳的電視就可以派上用場。無論是人像或是物品拍攝，螢幕永遠是最方便的移動背景。只需要網上搜尋相關照片，利用想象力及構圖技巧，令自己彷如置身於Studio甚至是海外，一解旅行心癮。

騎單車會面臨5種阻力，分別是地面阻力、爬坡阻力、內部阻力、加速阻力以及空氣阻力，其中最影響行進速度的便是空氣阻力，也許你會好奇，

總之，正品的日本藤素產品能夠幫助男性解決真正的問題，改善身體健康和性能力。然而，男性在選擇產品時必須格外小心，確保選擇正品，並按照正確的方式使用。通過正確的用法，男性可以發揮日本藤素的最佳效果，提高性功能和性滿足感。

同時，建立健康的生活習慣，將有助於維護身體健康和性生活的美好。選擇正確的產品，關注健康，男性將能夠擁有充實、快樂的性生活，並與愛人共創美滿的夫妻關係。

今天藥師就介紹到這裡了，大家還有不知道日本藤素ptt用法詳解的，可以參考以下這篇文章（日本藤素ptt用法詳解：按需用藥與持續服用的差異！）

手在空中揮舞，不會感覺到空氣有阻力，逍遙輕鬆騎時，也不會覺得空氣有阻力，頂多涼快而己，只有碰到大逆風時，一股無形的阻力擋著，才會讓人覺得寸步難行、懷疑人生。

車速越快 阻力越大

因為當時速15km時，還感覺不到空氣的阻礙，此時空氣和地面的阻力，幾乎是相等的。可是速度開始加快時，地面的磨擦阻力不會加重，但空氣阻力卻開始與速度2次方比例地加重，騎越快，阻力越是倍增，從時速15km提升到時速30km時，空氣阻力就增加約5倍，佔騎行阻力總和的76%。

而選手們在最後衝刺時，其速度至少70-80km，等於約需用二馬力（750w×2=1,500w）的體力去對抗空氣阻力。所以在快速騎行當中，如何利用空力姿勢，去減少最大的空氣阻力，就是大家努力的方向。

人體面積是最大的迎風面

其中，人體的迎風面積，是最大的擋風面，因此，採用謙卑的低姿勢，手握下方的跑車彎把，會發現比皇帝高座姿勢的阻力來得小很多。同時，手肘不外張，夾手肘可以減少擋風面。於是各式各樣追求空力效果的騎乘姿勢就出現了，但後來往往因為安全理由而被UCI禁止。另外，騎士本身的空力造型，像飛機翅翼一樣的造型在空氣通過時，能減少阻力。

▲人體的迎風面積，是最大的擋風面。

基本上，大家逐漸發現，像超人在飛行時的動作，把手往前伸放，把肘放在往前延伸Aero Bar空力把手上，效果是最好的，但除了三項運動及個人計時賽之外，一般的比賽（集體出發），Aero Bar空力把手是被禁止使用的。而UCI在2007年為了安全，規範從BB中心到空力把的最前端，不可超過75cm。（唯有長腳選手，允可長到80cm）

減風阻絕佳方式：輪車破風

而騎行中，利用輪車集體破風的隊形，更是減少風阻的絕佳方式，台灣稱輪車，日本稱為「列車隊型」。呈一列縱隊，大家輪流交替領騎破風，和前車維持6cm到20cm左右的間距，間距如超半個輪子以上，空力效果就會減弱。必須透過反覆練習來達成，勇於嘗試，試著讓自己跟緊前方車手的腳步，並達到齒輪比、踏頻的一致（透過一起進行飛輪訓練）。

練習時，一定要老鳥帶路，和有信賴感隊友一起練。記住，輪車是團隊的表現運動，騎乘時車手間互相的穩定性最為重要，不可埋頭苦騎，視覺一定放在前方，才會避開突然的加速或煞車，保持專注，目光焦點放在前方約10m處，而不是前車後輪。

萬一太靠近而踫到後輪時，不要怕，喊聲知會前方隊友，並往前用力推踩一下，就能保持你的平衡，也不傷害隊友。當領騎擋風者，應持續一定的速度，不可以忽快忽慢，更不可以站立踩踏、抽車。車速上不可慢下，只可以逐漸加快。輪車時，往右下方退後再跟上，如果是二列隊型時，前頭量位，各往右左側，退後再歸隊。而輪車隊型因為會佔公路的面蹟，只能在交通很好的狀態或管制狀態下實施。

降風阻達成世界最速

KHS顧問、小徑車的代言人John Howard，曾創下男性的自行車最速記錄，時速251.2km；另外在2018年9月16日由John Howard的女弟子Denise Mueller-Korenek（USA），破了人力（男女）最快的金氏記錄，時速為298.009km，她當時是騎著KHS特製車，跟在破風的汽車後面，在完全沒有倍增的空氣阻力情況之下，在美國的猶大州鹽湖城的鹽湖上，於指定的1km的距離，創下了世界新的記錄。

有些車友因為長時間的騎乘，而有手部痛或麻的不適問題，這是因為手腕前面有兩條神經，分別是正中神經及尺神經，負責控制手的動作及感覺，

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容易因為長時間地使用或壓迫而造成傷害，其中就包含了長距離的自行車運動，手部持續抓握、壓迫在手把上。本篇邀請到彰化基督教醫院的復健科韓紹禮醫師以及復健科陳信宇物理治療師，來為大家說明手部不舒服的成因、預防方法以及有效的紓緩動作。

▲復健科醫師韓紹禮（右）及物理治療師陳信宇（左）。

自行車手症狀

所謂的「Cyclist’s Hands」（自行車手），指的就是因長途或不當騎乘自行車導致的神經損傷，其中，又分為因平把登山車造成的「正中神經障礙」以及彎把公路車造成的「尺神經障礙」。

首先看到正中神經障礙，在騎平把車時，有些車友因為會過度讓體重壓在手腕及手掌上，再者腕部也會因為過度背屈造成壓力上升，導致正中神經掌管的位置，包括大姆指及食指中指無名指掌側就會痠痛甚至於麻木無力、感覺喪失，韓紹禮醫師表示，尤其平把登山車，通常為了抓得更緊更牢，壓迫的狀況更嚴重。

尺神經障礙的部分，是在騎彎把公路車時，腕部需向大姆指側彎曲，因此當長時間握緊彎把最前端時，常會造成小指側的尺神經過度伸展且壓迫在彎把上，以致造成尺神經掌管的位置，也就是小指側包括手指及手掌的麻痺。

預防方法

不管是正中神經傷害或尺神經損傷，通常是因為長時間維持不當姿勢或壓迫造成的，因此調整車輛，確定您的腳踏車適合您的身材非常重要，不適合的腳踏車尺寸，可能會造成體重過度壓在手把上，韓紹禮醫師說，如果車架太大，或是座墊太高，上半身往前傾，導致要用手撐住，在手肘打直的情況下，加上核心力量不夠時，就會用手撐著，增加壓迫。

手肘最好保持微彎的20度，更有彈性面對來自地面的震動，也更加舒適，同時注意軀幹穩定，坐姿好、核心穩定，也是避免手痛最重要的關鍵，平常可以多做一些核心訓練，有時看到騎士出現聳肩、下巴往前掉，也是核心沒力的徵兆，在這種情況下，除了會給手更大壓力，通常也代表全身的神經是緊繃而非放鬆的。

騎乘一段時間就改變一下手在握把上的位置，改變姿勢可以改善血液循環及減少神經壓力，避免同一部位受力，分散壓力，也緩解不適。也可使用人體工學把手等合適的把手來增加可握的空間。

穿戴有襯墊手套可以顯著降低手部壓力，減少神經壓迫，韓紹禮醫師說，相較於其他調整，戴手套可說是最直接有效的方法，可以緩衝、壓力分散。另外像是手把帶的使用，也是降低了路面傳來的震動。

緩解拉伸

以下由陳信宇物理治療師示範車友們平常可以做的按摩及舒緩拉伸動作。

動作1：手部肌肉按摩

先將手放放在桌上或大腿上，用另一隻手的前臂按上去壓著，接著前後推動，這時可以看到手指隨著推動而跟著移動，做完之後手指可以動一動來放鬆肌肉。

▲用上身重量按壓推動手臂。

動作2：神經鬆動術 正中神經

神經鬆動術有點像是將神經進行拉筋、滑動，可以促進循環、緩解發炎、減少組織沾黏，以下動作每次10-15下，會感覺有點麻、有點緊、有點脹，都是正常的。

▲手伸出、手掌朝上，另一隻手搭在肩上來穩定肩部，以免聳肩。

▲手腕折起。

▲頭部往同側伸展。

▲頭部往另一側伸，同時手腕彎起，與上一個動作來回數次。

動作3：神經鬆動術 尺神經

▲手自然伸出，另一隻手搭在肩上來穩定肩部，以免聳肩。

▲手腕折起。

▲收起手肘往頭部靠近。

▲貼向耳部。

▲推動頭部拉伸。

▲頭推向另一側，與上一個動作來回數次。

近日傳出Sergio Perez有可能無法參與明年賽季，所以空出的位子有可能會由角田裕毅或Liam Lawson取代。

當然，僅僅服用Vimax保健是不夠的。在日常生活中，許多不健康的習慣，如熬夜、抽煙和飲酒，都會對性功能造成嚴重損害。因此，健康的生活方式和保健品的結合是提高性能力的關鍵。

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本次僅討論角田的部分，他在小牛車隊待了四個年頭，似乎會是第一號人選，但真的升上大牛會絕對是件好事嗎？ 其實並不必然。

在上週美國站另一個場邊的消息是本田（Honda）希望紅牛能給日本籍車手角田裕毅一次測試大牛車輛的機會，因為根據許多消息指出，Perez不一定會參與合約中的明年賽季，可能會由Liam Lawson和角田這兩位車手中選擇一位提拔至大牛。

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該把握難得機會

那本次不討論Liam Lawson，只討論已經在小牛車隊待了4個年頭的角田。角田一直以來都不是大牛車隊的頭號人選，常常被稱作是因為本田動力單元所以才綁的車手，但這幾年他在場上的進步清楚可見，所以世界各地的車迷都希望紅牛集團可以更重視他，不應該以一位贊助商車手看待他。既然明年可能會有一個空位，能夠駕駛賽場上最頂級的賽車，並和世界冠軍Max Verstappen成為隊友，這個機會應該要把握，不然持續待在小牛車隊，講真的未來也不知道何去何從。

提升至大牛不一定是好事？

但這時候就會有反面的意見，從過去幾年的經驗來看，沒有一位紅牛車手最後有著好的下場。從2019年的Piere Gasly和Alex Albon，現今的Sergio Perez都因為在紅牛二號車手的席位上失去了原本擁有的信心，也甚至失去了原本的速度，而且在車隊中也沒有發語的權利。

舉例來說，去年西班牙站紅牛帶來的升級其實是有問題的，但Max Verstappen 卻有辦法繼續贏得單場冠軍，但Sergio Perez 卻表現得相當掙扎，直到今年車隊遇上了困難，才發現原來一切的問題是來自去年的那次升級。但Perez在這一段時間中一直向車隊反應有問題，但車隊卻不予理會，在這段過程中，Perez的表現越來越差，似乎跟車隊也擺脫不了關係。

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那回到角田身上，升上大牛車隊之後，他是否能承擔車迷的眼光和評論，因為大家會拿他和Max Verstappen 作為最直接的比較，在同一台車的情況下，車隊偏重Max身上，而你卻要有辦法跟他有同等的成績，這真的不會是容易的事。再者，若真的遇到困難或失敗了，那這個時候可能會成為紅牛車隊歷史以來被無情拔掉的第N位車手，那賽車生涯還能怎麼辦？或者說最直白的，在紅牛失敗後還會有車隊需要角田嗎？

結論

對筆者而言，筆者認為角田有能力前往更頂尖的車隊，但不一定適合紅牛車隊。過往紅牛對二號車手做過的種種事，不太希望角田再次遭遇到，之前Alex Albon說過，要讓一位負有信心的車手崩潰，就是讓他成為紅牛的二號車手。以角田的人格而言，在面對困難或絕境時有辦法穩定下自己的心態嗎？決定要前往紅牛車隊成為二號車手，必須確定是否在那裡可以提升自己的價值，最怕在大牛讓自己的身價暴跌，某天被拋棄後沒地方可以再去。

也許有機會可以升上大牛卻放掉很可惜，但我覺得他可以嘗試往紅牛以外的車隊尋找自己適合的位子想，等到有足夠歷練後再回來紅牛也不是問題。筆者認為對角田最適合的未來發展會是2026年前往類似Aston Marin這種比較不需要考慮血統且實力算前端的車隊，更何況26年本田也加入馬丁，同時又有Adrian Newey車輛研發，對角田來說會是一個不錯的地方。

雖然世界冠軍之爭延續到瓦倫西亞閉幕賽的機率相當大，但於武里南賽道舉行的泰國GP將是Jorge Martin能否在下週挑戰世界冠軍聽牌的一大關鍵。

總之，男性的性能力在現代社會中得到了更多的關注和重視，女性的需求和意見也開始影響著男性尋求解決方法的選擇。Vimax增大丸作為一種有效的選擇，通過改善男性的性能力，有望提升夫妻關係的品質和家庭的幸福。

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大賽與賽道簡介

2024年賽季第18站：泰國GP將由與柬埔寨相鄰的武里南府、由知名酒商泰象啤酒興建並冠名的「武里南國際賽道」主辦，大賽將使用賽道自2014年啟用至今的單圈長4.554公里、右彎略多的12個彎道的大獎賽賽道路線，將於賽道時間10月26日15:00[台灣時間16:00]舉行的衝刺賽賽程為13圈、27日15:00[台灣時間16:00]舉行的決賽為26圈。

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由德國設計師Hermann Tilke操刀，身為泰國首座FIA、FIM一級賽道雙認證的武里南賽道除了地勢平坦外，路線也忠於設計者的風格而有三條足以展現賽車動力的直線路段與以4號彎作為起始的一系列中低速彎道，使賽道整體屬於中速域的攻守平均型賽道。

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上一站：17-澳洲GP

雖然Marc Marquez自認已退出爭取世界冠軍的行列，但這位八屆世界冠軍在相當有心得的菲利浦島舉行的第17站：澳洲GP成為最強力的攪局者。

M. Marquez在決賽雖發生安全帽鏡片薄膜使他發生起跑失誤的插曲，但他很快地收回失土，並在後半和Jorge Martin展開毫無冷場的拉鋸戰，並在倒數階段的第25圈取得領先；Martin在被超越後雖有反擊慾望，但仍決定以維持積分優勢作罷，讓在衝刺賽奪勝、決賽奪下第二名的Martin於賽後僅能將積分差擴大到20分，而非一場決賽的25分。

本週供應輪胎與推估決賽策略

在武里南賽道有多個重煞車彎道、且自4號彎以後的防守型路線對輪胎的負擔不小下，輪胎供應商Michelin本週在後輪將採用硬胎、中性胎的重視耐用度策略，並強化右側胎面。

如以去年的輪胎紀錄和天氣預報來看，前後輪皆為中性胎將是週六衝刺賽的首選，決賽則是會應對倍增的賽程而將後輪調整為硬胎。

大賽展望

雖然Martin與Francesco Bagnaia的世界冠軍之爭有很高機率會持續至11月的瓦倫西亞閉幕戰，但在本季包含本週僅剩3場大賽與積分差來看，本週對兩位車手來說是相當重要的一戰——如果去年在此奪下衝刺賽與決賽雙冠的Martin能夠重演去年的表現，他將可獲得在下週的馬來西亞GP挑戰提前封王的機會；如果Bagnaia成功反擊，馬來西亞GP就會成為誰能帶著優勢回到瓦倫西亞的關鍵戰。

M. Marquez與Enea Bastianini仍會是重要的攪局者。M. Marquez在菲利浦島展現出即使他逆轉奪下世界冠軍的機率只剩理論上的數字，但並不會因此放棄爭取大賽冠軍的機會；因此在其他車手仍有瓜分頒獎台積分的能力下，兩位車手更必須在瞬息萬變的賽場做出對自己有利的決斷。

編按：總是覺得自己拍照不上相，或是在照片裡看起來比較胖？要拍出顯瘦美照有技巧！熟齡雜誌的專業攝影師不藏私分享幾個拍照時可留意的小秘訣，輕鬆讓視覺效果加分，更容易拍出滿意的美照。

年輕的時候喜歡手淫，多度的手淫讓我現在不僅早洩，陰莖也感覺到越來越小了，這讓我非常自卑，不敢結婚，除了為我伴侶感到羞恥之外，我還擔心我很難生孩子，但是我在kamagra官網買了kamagra之後。

通過幾次服用，我明顯感覺我的情況在往好的情況發展，可以明顯感覺到了性生活時間變得更久了，也變得更加自信了，也交到了女性，我可以自信的征服、滿足她!

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擁有15年以上資歷，目前於日本熟齡雜誌、時尚雜誌從事攝影工作的攝影師中西裕人，因為經常拍攝街頭素人、讀者模特兒，因此有很多與「不習慣被拍照的女性」共事的經驗。

「即使一開始很緊張，只要稍微經過調整與建議，並掌握秘訣後，拍照效果就會改善許多。這並不是因為攝影師的技術特別好，而是被拍攝者的身體姿勢、心情狀態有關。以下介紹的拍照建議，都是立刻就能學會的簡單技巧，有機會拍照時，不妨可試著運用看看。」

秘訣1. 合照時避免站在最旁邊

在同學會、聚會等活動要拍照時，大家會站在哪裡呢？有人會因為害羞或不想過於顯眼，而選擇往旁邊站，這其實很吃虧！特別在人數較多的攝影時，大都會用到廣角鏡頭，容易導致邊緣有拉伸、變形的狀況，也就容易看起來胖一些。

平常使用的手機鏡頭，也會有這樣的廣角效果，比較下方2張照片就可看出，穿著白色襯衫的女性站在最旁邊（上圖）的時候，臉要比站在中間（下圖）來得寬。

站在邊緣時，臉容易被拉寬。

站在中央，看起來比較瘦一點。

因此，下次要拍團體照時，不用覺得不好意思，勇敢地往中間的C位靠近吧！

秘訣2. 身體略朝側邊、單腳稍彎曲更顯腿長

拍攝全身照時，「從頭到腳的姿勢」都要有所意識。想要身形在視覺上更纖細，宜避免身體完全正面朝向鏡頭，而是稍微地朝左或右邊斜一點，會讓身體橫向的幅度看起來瘦一些。較靠近前方的腳（例如下圖右方，身體朝左斜時，右腳會在前方）可以稍微腳尖往後踮、膝蓋微彎，可以讓腿看起來更修長。

拍照時稍稍側身，單腳膝蓋微彎可以看起來更顯瘦、也有長腿效果。

秘訣3. 營造輕鬆的隨性感

很多人在拍照的時候，會有「手不知道放哪裡」的困擾。很多人在拍照時會習慣比「YA」，或是兩手放在兩側，或交疊放在身前，以至於無法突顯個人特色，或是看起來太死板。

如果是和好朋友、家人在輕鬆氣氛下拍照，不妨可以隨性地把手搆在褲袋上，看起來會更有餘裕感而顯得年輕。

秘訣4. 選擇明亮色系的服裝

許多熟齡女性在近拍時，會在意自己的膚色看起來暗沉的困擾。因為是近距離拍攝，臉部的細節就很容易看得一清二楚，雖說也可以靠著美肌修圖，但是其實只要在選擇衣著上稍微留意，就能讓氣色看起來好看不少。

穿著黑色，容易讓臉顯得暗沉。

白色或淺色衣服的反射效果，可以讓氣色更好。

比較上方2張照片就可看出，穿著黑色衣服（上圖）和穿著白色衣服（下圖）時相比，白色衣服更能讓臉色看起來較為明亮，氣色也比較好。這是因為白色衣服會反射光線，就像專業攝影時會使用反光板是一樣的原理，除了白色以外、淺黃色、淺粉色也有同樣的效果。

秘訣5. 淺色桌面或是背景拍攝效果較佳

和前面所述的服裝選色道理相同，除了衣著以外，人的周圍如果有淺色的物體，也較能襯托出肌膚的明亮感。在咖啡店或餐廳拍照時、若有白色桌巾或是桌面就是最好的場景，白色的陶瓷餐具、手帕也有類似效果。

淺色的桌面或背景，也有打光效果。

秘訣6. 切莫在拍照前急著補妝

最後中西裕人則提醒，一聽到要拍照，很多人可能就會急急忙忙跑去洗手間補妝，但如果在拍照前才補上的粉底，往往容易和脖子出現色差，看起來反而不自然。若真的想要補點妝才安心，建議只需要稍微上點口紅就可以了。

編按：手機拍照已成現代人的日常，但該怎麼做，才能拍出滿意的照片？手機攝影講師牧絲塔指出，只要將手機倒著拿，搭配簡單易學的拍照技巧，就能拍出更修長的人像照，以及更專業的照片。自拍或幫別人拍照前，不妨先勤加練習。

Kamagra口服果凍威而鋼的主要優點是它的起效迅速。這是因為在人的口腔內,舌下有靜脈可以立即吸收西地那非。相比之下,在片劑的情況下,藥物首先需要進入胃和消化,以便被吸收到血液中,產生效果。因此,當使用Kamagra口服果凍時,你至少要提前10-15分鐘開始。

您可以從它的7種口味中選擇,並在15分鐘內享受其效果。只要把袋子上的角撕下來,你就可以用它了。由於快速吸收到血液中,比常規藥物更有效。15分鐘後生效。

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拿手機拍照，你會正著拿，還是倒著拿？手機攝影講師牧絲塔建議，無論自拍或拍人，拍食物或風景，將手機倒過來，讓鏡頭在下方，比較有機會拍出好看的照片。

手機拍照倒著拿  身形更修長

牧絲塔解釋，現在的手機鏡頭，多半屬於廣角設計。因此，依照一般人的拍照習慣，手機正拿和反拿，拍出來的照片，通常會產生些微的視角差異，使得手機倒著拿時，拍出來的照片產生拉伸效果，人像身形看起來相對修長，滿足一般人對拍照的期待。

手機倒著拿，拍出來的人像照片更顯修長。

此外，拍攝低視角物品或動物，像是貓、狗，或者比較貼近自己的食物時，如果倒著拿手機，會發現鏡頭比較靠近被攝物，拍出來的畫面也會相對清晰。

這個優點，也適用於幫膝蓋不好的人拍照。拍照時，有時為了畫面需要，可能需要請主角微蹲或者蹲下，如果一個人膝蓋不好，蹲下可能會感到雙腿負擔沉重。此時，手機倒著拿，讓鏡頭在低處，也許就不必請被拍攝者蹲下。

而且，根據牧絲塔測試，手機拍照倒著拿，穩定度通常高於正著拿。如果被拍攝者距離較遠，或者環境較暗，手持穩定度就相對重要。「在低光環境拍照，手機通常會多讀取1～2秒，如果手持穩定度不足，稍微手震，拍出來的照片，就可能變模糊。」

手機拍照倒著拿，還有一個優點，即免於尷尬。許多攝影師評測手機時，習慣倒著拿手機，因為當主角看到攝影師反拿手機，通常會認為攝影師在看自己的手機，而不是拍照，不習慣被拍的人，表情會相對放鬆，而不是像平常被拍照那樣一臉尷尬。

慣用單眼相機的人也會發現，單眼相機的鏡頭通常靠近機體下方，但手機鏡頭卻位於機體上方；所以，手機倒著拿，可視角度反而比較接近單眼相機。

拿手機拍照，習慣倒著拿以後，你還會發現手指可以直接按壓快門，不像正著拿時，手指通常得先往下壓，再往內推。

手機倒著拿，手指可以直接按壓快門。

既然倒著拿比較符合人體工學，為什麼手機廠商要將鏡頭設置在上？牧絲塔解釋，其中一個重要原因，是因為如果鏡頭在手機下方，滑手機時，將非常容易碰到鏡頭，造成不便。

而無論是自拍或幫人拍照，牧絲塔都建議倒著拿。除非，只想拍眼睛以上部位，那麼正著拿，讓鏡頭在上，也許相對合適。

拍照前先取景  眼睛不要只看著主角

除了手機拍照建議倒著拿，牧絲塔提醒，一般人拍照，常見的錯誤還有過度靠近，超過主鏡頭的最近對焦距離，導致拍出來的照片畫素比預期低。所謂最近對焦距離，指拍照時，鏡頭距離主角的最近距離，假設最近對焦距離是10公分，而你卻在距離主角8公分的位置拍照，那麼拍出來的照片，畫素就可能降低。

原因是，目前各大廠牌的手機，通常是配備予主鏡頭比較好的材料，所以主鏡頭的畫素通常比較高，例如4,800萬畫素；超廣角鏡頭畫素較低，例如1,200萬畫素。當鏡頭距離被攝物太近，超出最近對焦距離時，相機將自動切換成使用超廣角鏡頭拍攝，亦即畫素較低的鏡頭拍攝，卻不會提醒使用者，導致拍出解析度比較差的照片。

此外，為了放大主角，有人拍照習慣放大畫面，以2倍甚至3倍來拍照，導致拍出來的照片畫質模糊，失去許多細節。牧絲塔建議，想放大被攝物，可以考慮選購特定品牌旗艦機。「部分品牌的旗鑑機，甚至可以拍得比單眼相機還要遠。」或者，手機靠近主角一些。

手機靠近主角還有一個優點，即突顯主角，讓畫面更乾淨。「近年各大廠牌的手機，多半偏廣角，導致一般消費者容易拍出背景雜亂的照片。」牧絲塔說，想避免這樣的情形，除了走近一點，手機靠近主角（但請記住不要靠得太近，超過最近對焦距離），或者直拍而非橫拍之外，平常也可以多練習自己的攝影眼，練習自己在一片雜亂的環境中，搭配取景技巧，找到乾淨的背景，呈現拍攝目的。

只要懂得取景，即使在尋常的環境，也能拍出好看的照片。

「一般人比較少留意背景，因為拍照的時候，他們的目光通常只落在主角身上，想著怎麼把眼前的花拍得更好看、食物拍得更好吃。」但是，攝影拍照，第一眼看的，通常都不是主角，而是照片的背景，先確定背景，取好角度之後，完成構圖，才讓主角進到背景。