（以下純屬個人喜好，沒有惡意）為什麼BMW的尾燈，都要作的好像是，全車做好了才發現少一塊，臨時再加一塊的感覺呢，是有什麼特殊意義或考量嗎?（例如比較安全或是........?）

	回應 yayi0822 (軒先生) 所寫
	回應 david11v (dd) 所寫 台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。 台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高， magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外） 見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。 想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？ 是否可以分享一下使用經驗。🙂 大大，其實王先生也有投資其他失敗的，而且金額也是千億來、千億去的， 也因為投資種類多所以有賺有賠，畢竟是大企業， 身為領導人，只要評估許可，資金足夠，總是要為集團尋找其他投資出路.....

中華民國的汽車工業比人家韓國早了不知多少年起步，當年有老美的協助（軍車），有政府的保護支持（計程車規定某一品牌）本來還有一個免強屬於我們自己的品牌，可是混到後來連最後剩的一點都沒有了，這就是政府保護的結果?還是政府扶錯了一個扶不起的阿斗?韓國起步就比我們晚，雖也是政府有計畫的保護，可是人家就能進入全世界，而我們連門都出不去，最後還搞到連自己的名字都被人換掉了。王老先生是一位我很尊敬的長者，也是台灣少數有骨氣、有遠見的一位企業家（台灣大部分都是一些近利短視的奸商）雖然在汽車工業這個領域裁了一個大跟頭，可是我覺得有心和有勇氣還是值得敬佩的。全球經濟不景氣，連老美這個汽車王國都毀了，真不知道能不能在有生之年看到我們自己的車在全世界到處跑，還是要靠流著同樣血曾經落後我們的中國大陸來揚眉吐氣了。以上只是有感而發，純屬個人意見，沒有任何意思形態或要詆毀某某的意思。

	回應 lali (lali) 所寫
	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫 如果有機會我倒是很想買一下這台六速手排的柴油車..... 自排的較好.當你經常採離合器放開後熄火就知.後面經常有喇叭聲.這是我這2天經驗阿.

不會開手排車就在郊外練熟了再進市區，不然真的很危險（不論自己或別人），開手排車不小心熄火是正常的，我開了三十年手排車，偶而也會突搥啊。

哈哈.....😀卡夢大大，我相信你不是故意PO這篇文章的，因為我有過同樣經驗，都因自已不查，就以為自已發現了天大的訊息，結果被批的半死，從此就學乖了，就當是一個經驗吧!!!!

U-CAR討論區的大大們真是太可愛了，每次有疑難雜症，來這一定有解，謝謝大家的解答真是讓我感動到😭😲謝謝啦!!!!!

非常抱歉，之前沒有說清礎，漏水的地方是硬頂敞篷關合時不密導致漏水，不是引擎漏水。有誤導之處請見諒。

	回應 sfy500 (sfy500) 所寫
	http://www.savefuel.ca/oxy-hydrogen/

我以為是什麼了不起的網站，進去一看才知道只不過是一個老王賣瓜自賣自誇的銷售網站，隨便看看吧。

	回應 7-11 (我開卡丁車) 所寫
	大家好 請問一下 , 太久沒開手排車了 最近開一台得力卡的箱型車,手排的 不是打一檔,離合器放太快熄火😊 就是一檔打下,離合器放開,起步會前後頓,然後就熄火了,為什麼會這樣呢,是離合器放太快,還是放太慢,還是沒有完全放掉呢...😆

我自從學開車、考執照，到現在第的輛車都是手排的，從沒開過自排車，卡丁大大您的問題是離合器和油門沒有配合好，離合器慢慢放，當引擎變小轉數變慢的時候您再放離合器就要熄火了，因為這時候引擎已經掛上負荷了。這時候就要加油了，而加油的同時也還要慢慢放離合器，當車子會動了，放心踏下油門，這時離合器也該放完了，上路吧!!!不過其中的奧妙之處就要用心去體會了，至於其他檔就不用這麼麻煩了。

	回應 aa2101 (小惠) 所寫
	6/14早上我先生開著Mazda 4WD休旅車進入彰化金馬路店的Mazda保養廠時，詢問了一下裡面的人員請問是否有接送客戶回家的服務，保養廠人員回答~有~，但必須是開你的車送你回去的。我先生一聽那我的車開走又回來保養時又要浪費大概一個小時那算了!我自行想辦法回家好了。真的不能用你們Mazda的車嗎?正在直疑時~~~~~~ 一個"律師"也開車來保養了，但待遇馬上就是不同，車子一放好馬上就有人用"Mazda的車送他回家。你說這還不夠"狗眼"嗎? 當然啦!我先生見狀馬上當場發飆!但保養人員的回答?是一句"湃細"啦! 你說這樣的待遇誰氣能消呢?律師是人?我們平民老百性就不是人嗎?我們也是花錢來作保養的吔!"真是狗眼到幾點"。 ~~~~~以後換車絕不考慮Mazda了!買車時一個臉~車買了沒看到業務一通關心的電話~~~~~~ ~~~~這種狗眼的車種我們平民老百性那敢買呀!~~~~~~

保養廠的素質好壞其實與品牌沒有直接和很大的關係，因為絕大部份的保養廠都是簽約加盟的，上面也只是偶而來品管、監督一下，只要不出太大的皮漏，都沒事的，小惠大大您的親身經驗，我們就盡量提供給大家作一個參考，必盡MAZDA保養廠又不是他一家，而且市面上有很多有良心技術好的小保養廠啊，您可以打聽看看，何必花錢受了鳥氣。

	回應 cycy123 (懿行天下) 所寫
	台湾的朋友,你们好,我是大陆的一个车友请教一下你们的养车费用.大陆地区最近又涨了快养不起了. 我们大陆的费用 四川省(我是四川人) 每年必须支出的费用如下 交通强制保险:每年1050 五路一桥费 :每年500(四川成都地方规定收取) 车船使用税 :每年100(7月1日起每年400) 自己购买的保险:每年3000左右 每年还要去车管所检验车辆,费用若干 每月费用 汽油:600元左右(大众1.6手动) 洗车:100元左右 停车:公寓停车150元 公司停车200元 临时停车50元左右 这样的条件下,费用仍在上调 大陆地区成都市的平均薪水是1500人民币,小弟超过这个水平 是3000左右.显得吃力了🙂

看到有大陆的朋友，真的很高兴，因为我也是四川人（没去过四川的四川人）而且最近会去，住朋友家，听说在靠近重庆那方向的成都三环路附近，我的成都朋友有车可以代步，可是听说大陆交通很乱，比台北还乱，很多人都不尊守交通规则，而且出了交通意外更麻烦，我有个在上海从业的同学就说：他在大陆呆了五年多了，出门都不敢开车，刚去大陆人生地不熟的，最好别开。懿行大大：您的薪资５０％都用来养车了，如果有个风险，那不是开销更大，我看开车出门之前都要烧香请老天保佑了，在这也祝您行车永远平安。

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	回應 jimy562002 (梅子.梅子.酸酸的) 所寫 回應 kaede5032 (大白) 所寫 回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫 回應 chiardy (Chiardy) 所寫 我覺得自排車比較帥，開的人即使會帥也是沾到自排車的光。 我覺得開賓士車比較帥，開的人即使會帥也是沾到賓士車的光。 我覺得開飛機比較帥，開的人即使會帥也是沾到飛機的光😆 呵呵. 海軍艦長也很帥😀

照此推論，潛艦艦長再帥也帥不起來，因為大家看不到，可是他浮出來上岸的時候更帥（若是浮屍浮上來，那另當別論）那是因為他的口袋很「飽」。打扮的光鮮亮麗，坐加長大驕車後座，前面有專業的司機和貼身保鑣，設想一下，這個時候誰管你是什麼「排」啊！！！　

	回應 skgps555 (skgps555) 所寫
	（中央社記者林行健馬尼拉二十六日專電）菲律賓一名汽車機械專家自稱發明了一種可以節省車輛燃料、降低廢氣排放量，而且還能加強馬力的三合一裝置，目前他正打算申請國際專利。 根據菲律賓媒體報導，現年七十六歲，居住在馬尼拉衛星城市馬利基那市的聶里斯，花了十四年的光陰製造出被他稱為「水分子氣化器」的裝置。 這種裝置以水作為汽車內燃機的輔助燃料，利用引擎將水分解為氫氣及氧氣，然後這兩種氣體會立即被導引到燃燒室，將汽油、柴油等各種燃料完全燃燒。 聶里斯表示，他原本是要發明一種環保裝置，但卻意外發現它還有節省能源、加強引擎馬力的功能。 他說，由菲律賓陸地運輸處進行的一連串測試顯示，裝上「水分子氣化器」的車輛，燃料可以節省百分之三十至五十，碳排放量接近零，也因此有助減緩全球暖化的現象。 根據測試，一輛裝上「水分子氣化器」的大型巴士，引擎馬力自一百七十四增至一百九十九，碳排放量自九點六K降至零點二一K，縮幅達百分之九十四。 一輛由吉普車改裝而成的柴油小客車，在安裝「水分子氣化器」之後，引擎馬力自八十三增至八十七，碳排放量自九點九K降至零點八二K；使用汽油的小轎車在高速公路行駛時省油百分之五十，在市區行駛時省油百分之三十。 聶里斯已請求菲律賓政府協助他申請國際專利，讓菲律賓可以享有這項發明所帶來的利益。960526

看完以上的文章，只有讓人搖頭的份，其實只要有點「理化」常識的人就知道這根本是impossible，連小學生都知道水不可以燃燒，還「水分子氣化器」ㄋㄟ。氫和氧要由水中分解出來，目前的科技最簡單的方法就是電解，電是能量，電從那來?????好好想想吧，謠言止於智者，以上若真屬實，那那位菲先生不是申請專利，而是得「諾貝爾獎」吧!!!!!!

	回應 brown1111 (brown) 所寫
	回應 changth (johnny) 所寫 國產的手排車只剩下Ford Focus 2.0 5D了嗎??? 那....您的意思是............?是希望要多一點不同廠牌的手排國產車嗎?還是.............?

真的希望能有個「多元化」的購車市場，讓我們這些LKK有多點選擇的機會嗎。

	回應 kelly-1958 (kelly) 所寫
	今年2月向汎德汽車買了520d,牽車以來因為對於他的外型的喜愛,讓我勉強接受他的引擎音浪. 但是不到一個月的時間,便已經發生過數次引擎嚴重抖動.那感覺有點像老爺車快熄火的味道.😰 有一次更扯,早上一發動便抖動到不行,急忙進保養廠檢查.車到保養廠還在抖動連接待員也看見了.😞 當次電腦測出數據為9次油品燃燒不完全,結果原廠還是找不出原因.原廠人員猜測有可能有一缸汽缸沒有作動引起. 但因為BMW第一次進柴油車沒有維修經驗,也不能向我們確定是哪裡出了問題?? 所以也就不知如何幫我處理.只能請我將車子有空時丟2天讓他們去檢測.😡 以下為我的車發生的狀況: 1.偶爾行駛中引擎會產生抖動.(那種抖動有點像手排車要打檔前進卻沒有踩油門或手排車換檔不順的感覺) 2.發生過一次一發動引擎便抖動到不行(有點像快熄火的感覺) 3.引擎發動或熄火時,均會抖動一下下. 4.時常行駛中會有"轟轟轟"的聲音,有點像行駛刨除柏油路面的聲音.但我見當時的路面尚佳.(如高雄市民族陸橋) 5.怠速時(引擎1000~2000轉)引擎運作較不順暢.(一頓一噸的感覺較明顯,乘客較易暈車) 因為我第一次買柴油車,也不知道我的車發生的情況到底是否正常???可否請有經驗的大大協助分享經驗,並告訴我該怎麼辦?????? ~~我不想讓他們把我的車亂拆啦😭

剛看完Jeff大大的文章及回應，又看到您的文章，只有一個感覺就是「心寒」以及「好家在」我沒錢買進口車，我們國家的消費者在其他國家的眼裡到底是什麼，次等公民嗎???真是太過份啦。

	回應 jfl2610 (Jeff) 所寫
	回應 bepro (呆呆) 所寫 恭喜大大圓滿處裡 如不是你提供強而有利的證據此篇將不值追蹤 網路無遠伏界 客服部因該收到訊息 能幫你就是幫每一個車友 也謝謝你提共寶貴的經歷給大家 或許網路謠言太多了此篇可以為範例 不平則鳴但要有憑有據才不會造謠生事，誤人商譽 如你說的保留證據積極爭取 共勉🙂 其實把整件事情分享出來 只是想讓大家知道,消費者雖然感覺上應該很難跟大公司去抗衡 但是這並不會影響法律給你身為消費者該有的保障 也不會改變或減輕你因為該商品/服務瑕疵造成損害的事實 所以只要你的要求是合理合法的 那每個消費者都有向賣方/廠商大聲表達並捍衛自己權益的權利 不會因為你消費的金額大小,或是你的社會地位高低而有差異 當然,社會是現實的,廠商或是社會大眾(好比網友們)可能會因為種種原因認為受害者該自己摸摸鼻子算了 或是用一些"很現實"的切入點來消遣或是打擊受害消費者想要去盡力爭取自己權益的念頭 以我為例:我在很多討論區都會看到有人認為我買的也不過只是台一百多萬的120i,根本不是有錢人,幹麻吵這麼大 我只能祝福這些人一生都不要發生消費糾紛(不管金額大小)在他自己或是他的家人親朋好友身上 說風涼話總是很容易,也總是有人會幹的出來落井下石的事情 所以我也懶的跟這種人筆戰~ 只要你的主張是合理合法的 那就堅持走下去 別人的意見就當成參考吧 否則因為他人的聲音意見而舉棋不定 那到頭來祇會兩頭空而已~

Dear Jeff大大：
讀完了整篇文章及所有回應，這真是一個非常好的案例，可以給所有消費者一個寶貴的經驗，而且您的處理過程也給了我一個很大的啟示，就是運用自己的EQ冷靜的處理事情，才能得到完美的結果，您真是有大智慧的人，我真的很佩服您，也謝謝您的經驗，讓我上了寶貴的一課。

以前福斯的T4加長版就可以加第四排，算起來可以坐個十人沒問題。