剛把小佛從"娘家"迎回來...

1. 回應方臉大大: 原廠技師回覆了, Focus行車電腦內部沒有對系統狀態記錄成log檔 (蠻可惜, 我想大概為了省成本未加額外的記憶體吧...個人看法而已).

2. 原廠技師表示, 本地目前為止除了我的車之外, 他們未曾碰到類似問題, 不過查詢全台其它廠之後發現也有車主遇到類似問題, 經查都是電子模組與馬達機件運作正常, 但發現訊號線接頭內滲入水, 所以技師把將我的小佛內所有網路訊號線接頭逐一清查, 發現也有積水. 經乾燥及強化防水處理後, 系統正常運作.

雖然不知類似案例全台有多少, 不過建議各位開Focus的大大下次回廠保養時可以請技師特別檢查訊號線接頭是否有水滲入, 或做強化防水處理, 避免問題發生.

祝大家旅途平安! 與家人快樂共度母親節.

多謝方臉大大建議, 稍晚領車時我會向原廠技師詢問行車電腦是否有log檔記錄.
剛收到原廠通知, 查出訊號線路有積水(可能是管線間內), 已做強化防水處理, 目前測試一切均正常. 是否真的解決問題就得日後繼續使用來確認了(梅雨季節來的剛好).
有這兩次類似狀況的經驗, 看來我的小佛的訊號線路防水有必要特別檢查了. 但願這只是個案...

早先我的小佛在過年期間, 行駛狀態下還曾出過"所有警示齊亮, 儀表指針在指示值與0值間跳動, 動力方向盤失效, 變速箱失效, 停車熄火後無法發動, 但等待一段時間再啟動又恢復正常"的狀況, 經檢查是行車電腦的訊號線因不明原因被"勾倒"造成訊號異常, 使防盜誤動作導致上述故障...

不過總的來說, 我對Focus的評價還是"瑕不掩瑜", 截至目前為止出現的問題似乎都和行車電腦與感應器之間的訊號連結不良有關. 我想...現代各式交通工具都整合了複雜的電腦系統, 系統複雜也讓出問題的機會增加. 有時問題何時在何車會出現變成機率問題了...我把問題提出來發表, 也是希望瞭解這類問題是否只是我小佛這個案, 還是有許多Focus車友都有類似問題, 若是後者, 則非常可能是原始設計就有的瑕疵, 那就得要求Ford認真做妥善且全面性的處理了.