bantanliu
2014/01/15
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這的確是個需要考慮的問題
車高1888 mm
加上車重2230 kg
機械停車場是幾乎沒辦法停了
有些地下停車場也有高度限制
所以這部分是要是先規劃好停車位的
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謝謝Super大大，你的文也很讚呀!
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有喔!希望有機會可以換上這MAXXIS HPM3輪胎天天守護喔
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這代的儀表板真的很讚
而且還可以切換三種模式
Grand Lancer主打的數位儀表板，解析度相當高、而且畫面色彩也相當飽和，只是3種風格的設定過程較為繁複，因此切換模式使用的機會並不高。
上圖引用自Ucar，連結如下
[直購直測] 適不適合最重要─Mitsubishi Grand Lancer，綜合篇
真的很讚呀!!!
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Super大排到這麼後面喔~期待你的分享文呢!
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於
2018/04/17 17:07:12
發文IP 101.15.*.*
『本次活動讓U-CAR選擇您的原因為何？』
本身剛好就是SUV的車主，安全絕對是選擇輪胎的首要條件，如果同時又能兼顧安靜與舒適，
那當然是最好不過的事情了，希望有機會可以體驗。
先前文章連結
『本次活動讓U-CAR選擇您的原因為何？』
本身剛好就是SUV的車主，安全絕對是選擇輪胎的首要條件，如果同時又能兼顧安靜與舒適，
那當然是最好不過的事情了，希望有機會可以體驗。
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《移動中的城堡》Bridgestone DriveGuard X RAV4 試用心得分享
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於
2018/03/30 16:01:27
發文IP 60.250.*.*
第一名Lexus NX200豪華版(16.6 km/L)
第二名Volvo XC60 T6 Inscription (14.8 km/L)
第三名BMW X3 xDrive30i豪華運動版 (14.5 km/L)
第四名M-AMG GLC 43 4MATIC ( 13.5 km/l)
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於
2018/02/13 11:29:57
發文IP 60.250.*.*
於
2018/02/14 07:41:46
發文IP 117.19.*.*
KIA的車子感覺很不錯，所以就來試試看
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於
2018/01/16 11:18:08
發文IP 219.87.*.*
<< 歲末安檢 >> 體驗心得分享 << 感謝有你 >>
前言
車在路上走 保養安全檢查要有
每天生活都離不開車子
去公司上班
拜訪客戶跑業務
下班回家
假日出遊或返鄉
你看車子有多重要
正所謂一台成功品牌的車子
背後一定有一群強大技師的後勤團隊
是的今天有這個機會能夠親身體驗TOYOTA後勤的魅力所在
立刻實現滿足對行車安全與快樂生活的渴望
<<引擎檢查>>
來作安檢囉
超貼心馬上幫忙補水
引擎最重要的就是機油啦 看看機油量夠不夠
再三的確認真的超仔細的
接著來看看管線的部分
前面看一下
右邊看一下 有沒有損壞的情況
接著用電表量一下電瓶狀況 顯示 良好 通過 OH YA~
<<傳動檢查>>
接著把車子升起來看看底盤下面
逐一的檢查每個螺絲是否有鬆動的情況
原廠技師真的很用心
懸吊檢查當然也不馬虎
<<煞車檢查>>
接著看看輪胎
看看煞車系統的情況
專業的手電筒配上專業的技師 = 安全再升級
底盤的情況也作一次詳細的檢視
<<輪胎檢查>>
接著就是胎壓啦
良好正常的胎壓 才能讓輪胎正常磨損 同時也能提高油耗表現 
4個輪胎都是一樣打到一樣的胎壓
接著就是輪胎的胎紋深度 這是前輪
這是後輪 前輪深度小於後輪 滿正常的
<<車室車體檢查>>
完成檢查後 還會幫你清潔車室內部
這真的是太棒啦
駕駛座當然也都清得一乾二淨
<<歲末安檢心得分享>>
首先還是要感謝TOYOTA舉辦歲末免費安檢活動
在安檢的過程中令人感覺相當的舒服相當的享受
因為迎賓的禮儀 茶水點心都不會少
不論是在現場硬體設備或是工作人員都是相當
的
令我覺得最印象深刻的地方就是
這是免費的!!!這是免費的!!!這是免費的!!!
給予很高的評價呀!
此外透過實作互動解說的方式拉近和顧客的距離
這點也是讓人覺得值得推崇的一點可以透過交流
提升顧客車輛的安全知識以及正確的認知
這次的歲末免費安檢主要有五個項目
1. 引擎
2. 傳動
3. 煞車
4. 輪胎
5. 車室/車體
整體來說各方面的需求都幫你想到啦
真的是超讚的
這些都是我們消費者的福音
如果要我用一句話來形容這次體驗的感覺就是
【 TOYOTA 謝謝你 】讓我好安心 !!!
<< 歲末安檢 >> 體驗心得分享 << 感謝有你 >>
前言
車在路上走 保養安全檢查要有
每天生活都離不開車子
去公司上班
拜訪客戶跑業務
下班回家
假日出遊或返鄉
你看車子有多重要
正所謂一台成功品牌的車子
背後一定有一群強大技師的後勤團隊
是的今天有這個機會能夠親身體驗TOYOTA後勤的魅力所在
立刻實現滿足對行車安全與快樂生活的渴望
<<引擎檢查>>
今天來到了TOYOTA撫遠廠
來作安檢囉
超貼心馬上幫忙補水
引擎最重要的就是機油啦 看看機油量夠不夠
再三的確認真的超仔細的
接著來看看管線的部分
前面看一下
右邊看一下 有沒有損壞的情況
接著用電表量一下電瓶狀況 顯示 良好 通過 OH YA~
<<傳動檢查>>
接著把車子升起來看看底盤下面
逐一的檢查每個螺絲是否有鬆動的情況
原廠技師真的很用心
懸吊檢查當然也不馬虎
<<煞車檢查>>
接著看看輪胎
看看煞車系統的情況
專業的手電筒配上專業的技師 = 安全再升級
底盤的情況也作一次詳細的檢視
<<輪胎檢查>>
接著就是胎壓啦
良好正常的胎壓 才能讓輪胎正常磨損 同時也能提高油耗表現
4個輪胎都是一樣打到一樣的胎壓
接著就是輪胎的胎紋深度 這是前輪
這是後輪 前輪深度小於後輪 滿正常的
<<車室車體檢查>>
完成檢查後 還會幫你清潔車室內部
這真的是太棒啦
駕駛座當然也都清得一乾二淨
而且還幫忙洗車~超貼心的呢!
<<歲末安檢心得分享>>
首先還是要感謝TOYOTA舉辦歲末免費安檢活動
在安檢的過程中令人感覺相當的舒服相當的享受
因為迎賓的禮儀 茶水點心都不會少
不論是在現場硬體設備或是工作人員都是相當的
令我覺得最印象深刻的地方就是
這是免費的!!!這是免費的!!!這是免費的!!!
給予很高的評價呀!
此外透過實作互動解說的方式拉近和顧客的距離
這點也是讓人覺得值得推崇的一點可以透過交流
提升顧客車輛的安全知識以及正確的認知
這次的歲末免費安檢主要有五個項目
1. 引擎
2. 傳動
3. 煞車
4. 輪胎
5. 車室/車體
整體來說各方面的需求都幫你想到啦
真的是超讚的
這些都是我們消費者的福音
如果要我用一句話來形容這次體驗的感覺就是
【 TOYOTA 謝謝你 】讓我好安心 !!!
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我要升官加薪發大財 + Vico-Opia1 WiFi Sony Starvis星光夜視款行車記錄器
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
胎壓是會慢慢減少的，而且天冷低溫也可以差到2個psi，所以都要記得補氣
是呀!我都忘了胎壓是會慢慢減少的
天冷空氣熱漲冷縮的原理
真的會有差
現在我都記行事曆了
提醒自己定時要補胎壓
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
只是虛驚一場啊，不過至少使用的是失壓續跑胎，比起一般輪胎比較不用擔心那麼一點點。但如果裝的是能顯示數值的胎壓偵測器就更能讓人放心了，我開車的時候都會觀察到胎壓變化，每個禮拜都會稍微下降一點點，一兩個月補一次就都很放心。
還好只是虛驚一場
真的有考慮要安裝能顯示數值的胎壓偵測器
這樣就能第一時間知道胎壓狀況
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回應 jfg0310（jfg0310）所寫
輪胎有差
真的!!!好的輪胎真的有差!!!
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
不只親友，網友看了也會有興趣的
是呀~這次連假回老家
親戚跟鄰居的詢問度相當高
也都給予正面的評價想試試看
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
看起來大概比普通胎一條貴500-1000左右，一次換四條會多個幾千元。可是換來的是安全，而且又耐用，似乎是划算的交易。東西不怕貴，只怕太貴（誤）...是怕物沒所值，bs這次不知道能不能掀起一波換胎潮
我想把這個訊息推廣出去
一定會有人有興趣的
就像我們親戚有看到我換這款胎
他也跟著換了
而且也覺得多一份保障就多一份安心呀~
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
真的要感謝科技進步，記得失壓續跑胎剛出來的時候，那價錢讓人只敢遠觀不敢褻玩。現在居然也有一般人就能夠負擔，價格不會嚇死人而且偏實用取向的失押續跑胎
是呀~最便宜只要3300 我的Rav4 225/65 R17 也只要5500
跟其他市售競品價錢幾乎一樣
但多了很多保障所以說CP值真的超級高
下表可參考看看喔~
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
失壓續跑胎的結構跟胎壁應該比一般輪胎強壯不少吧
是呀可以參考下圖喔
這邊可以更清楚的看到失壓續跑胎就是多了胎邊特殊強化膠
同時也提升了耐磨係數所以非常的堅固呢!
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
這也太凶惡了一點XD，邊緣都還有融化的痕跡
可見Bridgestone DriveGuard 第3代失壓續跑胎強硬的胎體結構
就像堅盾一樣沒那麼容易被KO的
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回應 treean01（SimonWang）所寫
回應 bantanliu（bantanliu）所寫
/blockquote>
是呀~因為喜歡追求好的油耗表現~
所以都是慢慢起步跟剎車喔
然後車子本身也是設定ECO模式
對照我兇惡的磨耗XDDD
大大跟我是兩個極端
Simon大大是藤原拓海
小的怎麼敢跟您比呢😁😁😁
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回應 canbo12（KS）所寫
感謝大大的分享~
感謝您撥空賞文及回覆
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 bantanliu（bantanliu）所寫
/blockquote>
三個月左右
行駛約3000公里
提供給您參考
3000公里旁邊的毛還有毛根，您開車算溫柔的呢
是呀~因為喜歡追求好的油耗表現~
所以都是慢慢起步跟剎車喔
然後車子本身也是設定ECO模式
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
輪胎照片是開了多久的模樣啊?所以耐用度應該不錯囉
三個月左右
行駛約3000公里
提供給您參考
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Super 大看得真是仔細呀！可見Nissan 也很注重小細節呀！讚！
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回應 lolosotw（lolosotw）所寫
大大介紹的很詳盡 想請教一下 如果換了此款胎之後 是不是就可以將備胎給拿掉呢? 另外也期待後續的使用心得 因為似乎可考慮換這款胎 謝謝
我是不會把備胎拿掉，因為如果後面發生追撞的話
它還是可以當作一個緩衝
另外假如是胎壁遭到銳利物割破的話
備胎還是派得上用場的
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回應 aircanbo（優質男孩）所寫
感謝分享！
期待後續的使用心得分享！
另外想問一下，大大的舊胎如何處理呀？
有考慮出售嗎？😝
舊胎的部分原本要給我們家親戚使用
沒想到他已經先去換輪胎了
所以後來就給中古商了說
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回應 actychou（紫曦）所寫
辛苦了，好評+1
謝謝紫曦大😊
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回應 enhance（enhance）所寫
感謝
謝謝enhance大😊
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Toyota Pruis~ 高速：27.150 km/L
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這樣的賞車會帶給消費者更多更新更詳細的資訊，非常認同UCAR的理念。
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於
2017/06/18 08:30:29
發文IP 180.204.*.*
我想問失壓續跑胎的舒適性如何，有人提到因為胎壁厚的關係，所以舒適性較差，真實情況如何？
也有人提到原廠技師胎壓打到48psi，得到的解釋是此種胎就是要高一些，輪胎壽命才會比較長，但是車主也說會很跳。所以胎壓到底要打多少呢？
失壓續跑胎4位數與5位數的價差，請問是差在哪裡，會因為便宜一些安全係數也低一些嗎？
我想問失壓續跑胎的舒適性如何，有人提到因為胎壁厚的關係，所以舒適性較差，真實情況如何？
也有人提到原廠技師胎壓打到48psi，得到的解釋是此種胎就是要高一些，輪胎壽命才會比較長，但是車主也說會很跳。所以胎壓到底要打多少呢？
失壓續跑胎4位數與5位數的價差，請問是差在哪裡，會因為便宜一些安全係數也低一些嗎？
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