撞的是A6吧 非A8

	回應 luwenchuen (luwenchuen) 所寫
	回應 popoandypopo (阿強) 所寫 還有一點，板大...你搞錯單位了， 0.5 mg/kg body weight 不等於 PPM SO...你唬爛功力不輸給政治人物。 請不要斷章取義看到0.5就當0.5PPM。 有失客觀，且無法讓人信服，更影響到以後發文信譽度。 截取自維基百科 : http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BE%E8%90%AC%E5%88%86%E7%8E%87 百萬分率，簡稱ppm(源自英語Parts Per Million的簡寫)，定義為百萬分之一，1ppm即是一百萬分之一。 1 ppm = \frac{1}{10^6} ppm可以用在質量上，一公斤(kg)的物質中有一毫克(mg)某物質，某物質含量即為1ppm；也可用在容量上，一千升(kl)的溶液中有一毫升 (ml)的某物質，某物質含量即為1ppm；也可以質量和容量一起用，一公升的溶液中有某物質一毫克，某物質含量即為1ppm，這是因為以水來說，一公升 (L)的水有一公斤重，一公斤比上一毫克的比值剛好是一百萬分之一，也就是1ppm = 1 mg/L。

Body weight
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Although many people prefer the less-ambiguous term body mass, the term body weight is overwhelmingly used in daily English speech and in biological and medical science contexts to describe the mass of an organism's body. Body weight is measured in kilograms throughout the world, although in some countries people more often measure and describe body weight in pounds (e.g. United States and sometimes Canada) or stones and pounds (e.g. United Kingdom) and thus may not be well acquainted with measurement in kilograms. Most hospitals in the United States now use kilograms for calculations, but use kilograms and pounds together for other purposes. (A kg is about 2.2 lbs, and a stone (14 lb) is about 6.4 kg.)

	回應 genesis2006 (Genesis) 所寫
	可以動搖國本,絕不能動搖黨本..... 這是馬正腐辦案的最高原則

對啊 阿扁貪到都動搖民進黨本了~~~~😀

民進黨不是沒錢 都進阿扁口袋了~~~

一台轎車(載家人or出席社交場合)
一台跑車(for fun)

	回應 fairytale1208 (風之羽翼) 所寫
	所以有些歐洲車廠(VAG,VOLVO,SAAB等) 一直堅持不碰後驅車,只做前驅跟全時四輪傳動的車 也是有他們的理由的 這幾家車廠的執行長們都曾經提到 有能力完全駕馭後驅車的一般民眾 畢竟還是佔很少數 是否要為了少數人的駕駛樂趣犧牲大部分民眾的駕駛安全 是有待商榷的 講到這裡 雙B也常常批評前面的車廠 因為不生產後驅車 沒資格稱為高級車廠 個人認為確實有失公允

看看這段影片
前面是四驅Audi 後面是後驅BMW
下雨天開慢點比較好

https://www.youtube.com/watch?v=V7g-pvpmgnk&feature=related

	回應 bluesky168 (眾人皆醉 唯我獨醒) 所寫
	聽聽就好~~😰

您的小圖好辣......😊

	回應 connasss (阿耀) 所寫
	回應 max3500 (max3500) 所寫 看完整個討論串,還是看不出到底真正的問題在哪?😩 而且連結中BMW也發生類似問題😵 PS:後驅車下雨天真的不能開太快😇 奇怪 後驅車照理說會比前驅車來的好操控 在上一級就是全時四輪傳動系統了 這場車禍真不知是人為技術太差 還是L牌車子的單一個案呢😵

很多人知道後驅=轉向過度=操控樂趣=操控好(?)
這是車廠一直教育消費大眾

但是多少人知道後驅車失控or轉向過度要如何補救???
車廠有教育消費者嘛?

別把操控好和容易失控補救劃上等號

	回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫 想想根本的原因~ 為何引擎能沿用這麼久?? 不好的引擎能沿用那麼久嗎?? 能讓那麼多人愛用嗎?? 原因就是VAG車系的1.8T引擎~省油~好改~體質強!! 相同的話似乎也可以一字不改地套用在1ZZ-FE上。 😆😆(套用在1ZZ-FE上)~是嗎??😆😆

他叫老王啦~~~😀

	回應 a2559349 (閒人) 所寫
	最近看到新的altis用舊的1.8引擎引起那麼多評論，突然想到VAG車系的1.8T引擎 為什麼連新ㄧ代的A4都把它當成主力引擎， 但是卻無人討論，這顆引擎用更久?🙂

新A4用的是新引擎1.8TFSI 新底盤....🙂

不要指鹿為馬😰

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	回應 bcq187 (沒錢只好買爛車) 所寫 回應 schumikimi (舒馬克接班人) 所寫 回應 bcq187 (沒錢只好買爛車) 所寫 這也是TOYOTA式-豐田廣告戰術 我覺得你也太草木皆兵了吧 上面文章的資料都有附相關連結 資料來源分別引用自U-CAR、中國時報、YAHOO、美國Luxury Institute機構 這些都是在社會上有公信力的獨立機構或大公司哎 單純引用這些資料讓大眾知道這也叫廣告？ 重點在於內容的資來來源可靠性 基本上我相信這些單位都是相當可靠的 不能說不利於你喜歡的車廠就說別人打廣告 這樣慰勉有失客觀公允！ mbjafp lmbjafp 2008/01/07 02:13:20 發表 發文IP：220.137.xxx.xxx 註冊日期：2008/01/07 舒馬克接班人 schumikimi 2008/01/07 02:53:40 發表 發文IP：61.219.xxx.xxx 註冊日期：2008/01/07 謝謝您的指教 麻煩討論請對事不對人好嗎？樓上的其它兩位大大都能針對主題中的報導內容作討論，閣下的眼裡卻只能看到發帖人的ID與註冊日期？

您應該就是所謂的白臉吧

另外兩位分身都是黑臉

自彈自唱玩得很高興😀

	回應 novie2 (打字狗) 所寫
	神經還是???

神棍...😀

	回應 sun365 (閒人一枚) 所寫
	回應 mk2 (MK2) 所寫 每公升100元是討好誰? 舉例不當 失敗 要舉也舉騎騎車戴安全帽 宣導再多都沒用 一立法強制 大家都戴了 不是很好嗎? 推~ 而且也沒人罵政府圖利安全帽業者😀

不太對的例子

安全帽不戴 騎士可能有生命危險

但是ETC不用 只是不太便利 不會有其它問題吧

況且政府也沒叫大家去買 遠傳 出的安全帽吧

	回應 mk2 (MK2) 所寫
	沒使用過ETC的人並不是使用者 使用ETC的人滿度是很高的 恐怕你連基本的假設都錯誤

這個有數據嘛?

自己使用經驗
我打80分
曾經失敗扣款兩次
一次沒有聲音後來去休息區確認扣款是有成功

這裡有其它ETC車主聲音 也不是都這麼滿意
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=376728&last=3340835

我先說我的兩台車都有裝ETC 我是貪圖便利裝的

但是我想問　其它板友不管是什麼理由　就算是不爽遠傳不想裝　也要受到質疑? 蠻奇怪的

大家都有選擇的自由不是嘛? 對某些人來說社會公平正義　比便利環保來得重要　能說人家不對嘛?

自己ETC用得爽就好了　不需質疑他人立場

回到正題　ETC要不要加開車道

我認為沒必要　大部份時間都是很暢通的　並沒什麼問題

上下班尖峰時段　車流量多　不只ETC 其它車道都很慢　

就算加裝　會讓過收費站快一點　等過了還是會塞　似乎也沒太大用處

Audi TT
TT是“TouristThrophy”的縮寫，意為“旅行者大獎賽”，
它是二十世紀初的一項頗負盛名的汽車賽事。
大概Audi為了紀念此項賽事 取名叫TT

	回應 amao1903 (amao) 所寫
	小弟覺得ETC電子收費是很好的政策, 以後在高速公路就不用停下來, 可謂好處多多. ETC之所以被反對有五個主要原因 1.競標合法性. 2.技術力. 3.方便性 4.節費 5.美觀 遠X的ETC跟毆美比起來在使用上真的不算是好的設計, 有興趣的人可以去查看一下他的使用說明. 技術上也不算先進, 什麼時代了還在用紅外線...😩 目前歐美國家用的是RFID（Radio Frequency Identification，無線射頻辨識系統）辨識條碼卡， 安裝上很容易只要將辨識條碼卡黏在擋風玻璃上就好了， 條碼卡也不大(跟OBU比起來), 位置也沒很硬性規定，最重要的是人家有通行費折扣！！！ 國內RFID的使用例子:悠遊卡。 RFID系統可以讓車輛在200公里的時速下用少於0.5毫秒的時間被識別，並且正確率達99.95%。 但遠X的紅外線可以嗎? 貼深色隔熱紙還會影響感應, 天候也會影響, 有訊號死角...這算那門子的ETC?? 小弟進一步推想, 當ETC全面實施後收費島設施猜測最後只會剩下二座, 並取消分隔設施, 只搭架ETC讀取單元及違規測照設計, 屆時遠X的ETC能在車速90通過時成功扣款嗎? 成功率會有多少? 一個不良的設計硬要推行, 不禁會讓人懷疑是否拿人民的血汗錢在圖利特定對象,

依小弟實際使用經驗 (我也覺得很醜 沒用黏的 只用放的)
只要裝設位置正確 80-100km/h通過 扣款是沒問題的
但是裝設位置不好 或是稍微有點晃動 就很容易扣不到款
就要去補交錢

銷量要和同級車比吧
雙B的價格比Toyota貴那麼多
要比也是跟L牌比....
雙B有35-37萬 L牌只有2萬1

雖然超過120km/h會上升
但是要80km/h才會自動下降
所以看到尾翼升起
只能代表TT是在80km/h以上 不是120km/h以上
不過我很懷疑警察會知道那麼多嗎??😰