5

則留言

扭力和轉速的關係怎麼看

genius TT

峰值扭力:35.7kgm/1,500-4,200rpm

請問上面這句話代表的是

1.當轉速在1,500-4,200rpm 才有機會達到 35.7kgm 的最大扭力值

2.當轉速在1,500-4,200rpm 扭力值皆為 35.7kgm 的最大扭力值

3.都不是,是______________________________的意思

#2

回應 charles810516 (key man) 所寫
峰值扭力:35.7kgm/1,500-4,200rpm

請問上面這句話代表的是

1.當轉速在1,500-4,200rpm 才有機會達到 35.7kgm 的最大扭力值

2.當轉速在1,500-4,200rpm 扭力值皆為 35.7kgm 的最大扭力值

3.都不是,是______________________________的意思

峰值扭力:35.7kgm/1,500-4,200rpm
因該是說全油門時 轉速在1500-4200間會輸出35.7kgm 最大扭力
平常1500-4200轉速時 應該是說可輸出當時油門深度的最大扭力
但不是這引擎的最大極限35.7kgm

炳叔說得對

#3


2.當轉速在1,500-4,200rpm 扭力值皆為 35.7kgm 的最大扭力值

這台車的扭力輸出應該蠻平均的,扭力波形應該呈台地狀,像有些車是呈逐步昇高然後才降下來

這台車的起步應該不錯喔,但是這種調校會使最大馬力降低
希望有一天可以開著Honda Legend 3.5L在山路上巴掉思域8......

炳叔說得對

#4

回應 asus68 (米) 所寫
回應 charles810516 (key man) 所寫
峰值扭力:35.7kgm/1,500-4,200rpm

請問上面這句話代表的是

1.當轉速在1,500-4,200rpm 才有機會達到 35.7kgm 的最大扭力值

2.當轉速在1,500-4,200rpm 扭力值皆為 35.7kgm 的最大扭力值

3.都不是,是______________________________的意思

峰值扭力:35.7kgm/1,500-4,200rpm
因該是說全油門時 轉速在1500-4200間會輸出35.7kgm 最大扭力
平常1500-4200轉速時 應該是說可輸出當時油門深度的最大扭力
但不是這引擎的最大極限35.7kgm


引擎的最大極限是35.7kgm沒錯
希望有一天可以開著Honda Legend 3.5L在山路上巴掉思域8......

work

#5

回應 asus68 (米) 所寫
回應 charles810516 (key man) 所寫
峰值扭力:35.7kgm/1,500-4,200rpm

請問上面這句話代表的是

1.當轉速在1,500-4,200rpm 才有機會達到 35.7kgm 的最大扭力值

2.當轉速在1,500-4,200rpm 扭力值皆為 35.7kgm 的最大扭力值

3.都不是,是______________________________的意思

峰值扭力:35.7kgm/1,500-4,200rpm
因該是說全油門時 轉速在1500-4200間會輸出35.7kgm 最大扭力
平常1500-4200轉速時 應該是說可輸出當時油門深度的最大扭力
但不是這引擎的最大極限35.7kgm

厲害
幫我點一下吧 [url=http://s4.gladiatus.tw/game/c.php?uid=39045]http://s4.gladiatus.tw/game/c.php?uid=39045[/url]

松美亭

#6

回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫

2.當轉速在1,500-4,200rpm 扭力值皆為 35.7kgm 的最大扭力值

這台車的扭力輸出應該蠻平均的,扭力波形應該呈台地狀,像有些車是呈逐步昇高然後才降下來

這台車的起步應該不錯喔,但是這種調校會使最大馬力降低



在台灣常用的還是低轉速,況且4200轉已經不少了~

這樣的引擎輸出非常優秀~

再配上六、七速變速箱,一定很會跑~