[轉貼]-Mazda Tribute休旅車不明原因火燒車

小旭(sinshi)

2003/03/22 13:00:58

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#84892 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
已經購買或是想要 Mazda Tribute 的人請注意! <br>以下文章~轉貼自媒體新聞稿,及網路上"當事者"的存證信函! <br>提供大家作為參考....事實真偽...留給大家自己去評斷! <br><br>本人僅為轉貼~因為....大家有知的權利! <br>倘若文中 MAZDA 的做法為真...那可的令人唏噓.... <br><br>=//文章開始//============================================================ <br><br>[新聞稿]-休旅車自燃 求償300萬 僵持不下 <br><br>監視器拍下過程 消防局排除人為縱火 車商認應鑑定才願負責 <br><br>記者詹三源/台北報導 <br><br>住在內湖的彭姓女子將休旅車停放自家停車場無故自燃,大樓停車場的監視器完整記錄車輛「自焚」過程,消防局也排除人為縱火因素,彭女認為車商應為車輛瑕疵負起賠償責任;車商認為應交由第三公證單位鑑定,才願負起全責,雙方至今僵持不下。 <br><br>新黨台北市議員費鴻泰昨天陪同陳情人彭姓女子舉行記者會,彭女指出,她在九十年七月間購買一輛進口的馬自達 Tribute 休旅車,今年農曆年前才到三和汽車內湖廠完成例行的車輛保養。二月四日晚上停放在自家地下停車場,隔天凌晨零時四十分左右,從引擎蓋左側開始冒煙,繼而起火燃燒,致車輛全毀,還波及停在後側的一輛雪鐵龍轎車,大樓停車場也因為這起火警,花費卅多萬元整修費用。 <br><br>彭女表示,調閱大樓監視器,完整記錄整個起火過程,從她停車後到起火燃燃,都未發現有人接近過車子,也沒有可疑人物出現,車子竟然無緣無故起火燃燒。 <br><br>費鴻泰現場播放當天起火過程的監控錄影帶,確實未發現任何可疑現象。消防局代表表示,經勘驗起火原因,已排除人為因素造成。 <br><br>消保官黃鈺生指出,依消保法的精神,車輛在保固期限內,業者必須負起舉證產品有無瑕疵的責任;至於鑑定費用,在責任不明確時應由業者先支付,確是消費者的責任,才由消費者負擔。 <br><br>馬自達台灣分公司李姓經理表示,車輛靜止兩個小時後才起火,依理所有系統都已經冷卻,不可能發生自燃,也沒有前例;消防單位雖排除人為因素造成,並不代表就是車輛本身的產品瑕疵,建議交由第三公證單位鑑定原因。 <br><br>李經理指出,由於車主索償三百萬元,與車商評估車價、停車場損失狀況,有相當程度落差,才未達成和解。如果鑑定結果歸責是車輛有問題,絕對負起賠償責任。 <br><br>【 2003-03-21/聯合報/18版/綜合新聞 】 <br>

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小旭(sinshi)

2003/03/22 13:02:10

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#84893 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以下~
為當事者送交MAZDA頁物的存證信函內容....提供參考...

事實真偽...留待大家自行評斷!

==============================
火燒車事件
請各為幫忙轉寄~~~為了您以後消費權益著想
不要被車商騙了



----- Original Message -----
From: reneepeng懷萱
To: 李昌益
Cc: tcc0710@mail.tcc.gov.tw ; 林首愈
Sent: Friday, March 21, 2003 3:27 PM
Subject: 火燒車事件


您好,

還是要感謝您當時對我購車的協助。但是這輛Mazda Tribute休旅車不明原因火燒車事件, 會演變成如此, 實非你我所願! 對於一輛才購置一年半,定期回原廠保養,且無任何改裝機件設備之車輛,會在靜止狀態且無人縱火情形下,自行起火燃燒,其中原因當然極難理解。但是站在消費者立場,只要無人為疏失或縱火之嫌,當然需由車商理賠;至於查明原因,確保不再發生同樣事件,是 貴公司之責任。

當我所購買之Mazda Tribute休旅車不明原因起火事件發生後, 貴公司即要我保持低調, 表示絕對有誠意來處理此事, 不要向消基會等單位或是媒體聲張。基於相信 貴公司的良好形象, 乃同意保持低調配合;我並於2/10提出備忘錄列出我們所希望之合理補償措施,包括我受損車輛補償、遭受波及延燒損毀的鄰居車輛、以及大樓停車場之受損復原,但 貴公司除了提供一輛中古轎車供我代步外, 對我的補償要求始終無正面的回應.

3/18接到你第一次電話與致歉,距事件發生已超過40天。只有一個感覺那就是 貴公司根本視消費者如無物。之前40天期間,只於2/19開過一次協調會(還是應我要求才召開) , 貴公司律師要求需由消費者舉證確認車輛瑕疵, 車廠才願負責;若不是費議員出面,且將於3/20召開記者會, 我想 貴公司不會在3/18~19兩天連打將近20通電話。3/19王經理堅持要當面再次向我致意, 並表示會將公司印鑑帶在身上, 願當面具結和解事項。 但當日下午三時會談的內容又是瑕疵鑑定與責任確認,仍然未提出合理之和解條款。會談結果無法達成共識,王經理便說『即便要開記者會 貴公司也會有萬全的準備, 況且也和費議員交手過多次, 其作風亦十分清楚, 加上 貴公司和各媒體的關係良好, 對雙方都不見得有利…..』(這段話,您也在場耳聞,我也有另一位朋友在場)。至此,讓我再次了解 貴公司仍無解決事情的誠意,明顯只是緩兵之計,只希望我們能取消隔日之記者會。

3/20早上10點鐘,有一位自稱是我同棟大樓的住戶鄰居,來電說其為 貴公司總經理朋友,希望我們不要出席11點的記者會, 並表示『我們的要求事小, 公司商譽的損失事大, 要我們多加斟酌』。您覺得這樣一通匿名者電話能有什麼效果? 電話剛掛不到三分鐘,王經理再次來電,還是要我們不要出席記者會。沒想到一到市議會時, 卻見你們坐在議員辦公室,分明想讓費議員記者會開天窗,如此技兩讓人感到心寒及悲哀!

記者會結束不久, 便陸續的得到我的媒體界朋友證實 貴公司的確有向各媒體施壓。我們雖曾猜測這個情況發生之可能性,但是仍對此結果感到惋惜,沒想到自許形象良好的馬自達公司之公關策略操作手法是如此不堪。

事到如今, 如果非要走上訴訟之途, 我也只能相信司法的公正性。但在此同時,我們亦將積極聯繫所有曾經或是現在正對馬自達汽車提出申訴的消費者, 集結力量,共同向 貴公司求償。 貴公司雖能封鎖各大媒體於一時,但是在這個網路時代,還是能有管道讓我與其他社會大眾接觸。我會將自己慘痛的經歷, 圖文並茂且毫不渲染發佈出去。身為受害消費者,我有責任的告訴擁有同款汽車的車主或是馬自達其他車系車主們要回原廠仔細檢查愛車, 以求行車平安。並將建議任何有意願購車的朋友們,仔細考慮是否要購置一輛「有不明原因起火之嫌前科」之Mazda汽車。此外,我也會向美國與日本Mazda汽車公司申訴我的遭遇,並向美國交通運輸部之高速公路安全局(National Highway Traffic Safety Administration)提出申訴,以了解國外Mazda公司對相同事件的處理程序。雖然我只是個平民百姓,與跨國企業龐大組織毫不對等,但事關自我權益與其他消費者身家性命,我將努力到底。只希望這個世界還有正義與公理。

彭懷萱 92.03.21.

牛奶兄(milk)

2003/03/23 00:09:41

發文

#84927 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這事讓我想到數年前在我打工的地方附近的一家T牌經銷遭抗議的事…
那是每天上班時必經的地方…那天上班時經過該經銷時,看到一台拖板車上面載著一台該廠牌C款新車,且車頭部分有燒過的痕跡,然後一大群人舉著白布條抗議該公司罔顧人命沒天沒良的標語。之後才知道,因為車主開著新買的車,在高速公路上無緣無故燒了起來…
後來這件事也上過7點新聞,之後好像也不了了之…

TEN(tenlife)

2003/03/23 00:23:25

發文

#84928 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣奇蹟阿???
世界唯一呢...=_=a

ingolstadt(orak)

2003/03/23 02:22:27

發文

#84933 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請各位稍懂車的大大們
回答一下
這種事情有可能發生嗎
車輛熄火後兩個小時還會起火?
太神奇了吧

難道又像傳說中的暴衝事件一般
個人因素造成產品因素????????

mazda很重視品質

...(mikahakkinen)

2003/03/23 15:34:04

發文

#84946 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒有什麼事是不可能的..

也許是老鼠跑進引擎室咬斷電線..(房子都會因此燒起來了..

更何況放在外面的車子) 如果是這樣..你要怪誰???車商??他們又不負責防鼠..
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