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半糖綠(cohn1978)

2009/05/26 23:24:45

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#1051145 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上禮拜公司車才處理溫度過高的問題
公司車是因為以前都在外面私人保養廠做
水箱水都是用自來水直接加
時間太久導致裡面秀蝕堵住
打開水箱蓋整各變土黃色的水
造成水流不過去溫度提高
位置大概在溫度表的三分之二再略高一點
處理情形也是更換水箱
4000上下
公司車是三菱的veryca

~~~~~~~(kompressor)

2009/05/26 23:33:07

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#1051175 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cohn1978 (半糖綠) 所寫
上禮拜公司車才處理溫度過高的問題
公司車是因為以前都在外面私人保養廠做
水箱水都是用自來水直接加
時間太久導致裡面秀蝕堵住
打開水箱蓋整各變土黃色的水
造成水流不過去溫度提高
位置大概在溫度表的三分之二再略高一點
處理情形也是更換水箱
4000上下
公司車是三菱的veryca


我以前volvo 960開到第9年水箱裂了;沒得焊...換新連工4500元(台製的)😆

變調的探戈(balelin_tw)

2009/05/27 00:55:46

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#1051388 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cohn1978 (半糖綠) 所寫
上禮拜公司車才處理溫度過高的問題
公司車是因為以前都在外面私人保養廠做
水箱水都是用自來水直接加
時間太久導致裡面秀蝕堵住
打開水箱蓋整各變土黃色的水
造成水流不過去溫度提高
位置大概在溫度表的三分之二再略高一點
處理情形也是更換水箱
4000上下
公司車是三菱的veryca

自己不檢查讓水箱水變土黃色的水,離譜,
還會造成水流不過去溫度提高,這幾年沒檢查沒洗過水箱啊,
😩

半糖綠(cohn1978)

2009/05/27 08:21:23

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#1051746 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
回應 cohn1978 (半糖綠) 所寫
上禮拜公司車才處理溫度過高的問題
公司車是因為以前都在外面私人保養廠做
水箱水都是用自來水直接加
時間太久導致裡面秀蝕堵住
打開水箱蓋整各變土黃色的水
造成水流不過去溫度提高
位置大概在溫度表的三分之二再略高一點
處理情形也是更換水箱
4000上下
公司車是三菱的veryca

自己不檢查讓水箱水變土黃色的水,離譜,
還會造成水流不過去溫度提高,這幾年沒檢查沒洗過水箱啊,
😩

公司車就是會這樣😵每個人都只顧開車不顧車的
直到發生狀況了再來修理
外面保養場也都沒幫公司車看水箱水的狀況😰
所以現再都到原廠保養了看會不會好一點

小腫(kayfish)

2009/05/27 15:03:33

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#1052629 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
剛剛在試了一次 從冷車開始 觀察其他地方也沒有漏水跡象 風扇雖然發動一下就開始轉 但中間會停大約2~3秒後風扇會再啟動如此反覆 風壓應該還算正常 熱了20多分(有催些油門) 發覺水一直從主水箱跑到副水箱去 原本副水箱只有2/1滿 到後來已經有3/4滿 主水箱水箱蓋 我不曉得該怎麼看他有沒有密合說 只看的水箱蓋沒有水漏出來 摸上下橡皮管 都很燙 摸個3秒就受不了了
不過我當初進廠維修 水龜有換過 應該不會那麼快壞吧@@ 另外我車子水溫過高去年就發生了一直找不到問題 不過後來進入冬天情形就又正常 現在又快夏天 毛病又犯了 真糟糕

消防員(e8038496)

2009/05/27 15:37:31

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#1052703 IP 187.113.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kayfish (小腫) 所寫
剛剛在試了一次 從冷車開始 觀察其他地方也沒有漏水跡象 風扇雖然發動一下就開始轉 但中間會停大約2~3秒後風扇會再啟動如此反覆 風壓應該還算正常 熱了20多分(有催些油門) 發覺水一直從主水箱跑到副水箱去 原本副水箱只有2/1滿 到後來已經有3/4滿 主水箱水箱蓋 我不曉得該怎麼看他有沒有密合說 只看的水箱蓋沒有水漏出來 摸上下橡皮管 都很燙 摸個3秒就受不了了
不過我當初進廠維修 水龜有換過 應該不會那麼快壞吧@@ 另外我車子水溫過高去年就發生了一直找不到問題 不過後來進入冬天情形就又正常 現在又快夏天 毛病又犯了 真糟糕

上下水管都很燙,表示水箱裡的水循環算良好,水箱蓋沒有漏水出來,水箱蓋應該也沒問題,請問你有加水箱精嗎?加水箱精可以提高水的沸點,所以一定要加水箱精.再來你的水箱蓋壓力是幾公斤的?如果是0.9kg的建議換1.1kg的水箱蓋.

mrhhc(mrhhc)

2009/05/29 19:19:36

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#1057278 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kayfish (小腫) 所寫
剛剛在試了一次 從冷車開始 觀察其他地方也沒有漏水跡象 風扇雖然發動一下就開始轉 但中間會停大約2~3秒後風扇會再啟動如此反覆 風壓應該還算正常 熱了20多分(有催些油門) 發覺水一直從主水箱跑到副水箱去 原本副水箱只有2/1滿 到後來已經有3/4滿 主水箱水箱蓋 我不曉得該怎麼看他有沒有密合說 只看的水箱蓋沒有水漏出來 摸上下橡皮管 都很燙 摸個3秒就受不了了
不過我當初進廠維修 水龜有換過 應該不會那麼快壞吧@@ 另外我車子水溫過高去年就發生了一直找不到問題 不過後來進入冬天情形就又正常 現在又快夏天 毛病又犯了 真糟糕

看來很像是有空氣,我自己換水箱水,我都換完後跑附近一圈,打開引擎蓋,戴手套外層包塑膠袋,水箱蓋開一半不要全開,發現水位下降,要再補水!參考參考喔!!

~~~~~~~(kompressor)

2009/05/29 21:29:33

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#1057654 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mrhhc (mrhhc) 所寫
回應 kayfish (小腫) 所寫
剛剛在試了一次 從冷車開始 觀察其他地方也沒有漏水跡象 風扇雖然發動一下就開始轉 但中間會停大約2~3秒後風扇會再啟動如此反覆 風壓應該還算正常 熱了20多分(有催些油門) 發覺水一直從主水箱跑到副水箱去 原本副水箱只有2/1滿 到後來已經有3/4滿 主水箱水箱蓋 我不曉得該怎麼看他有沒有密合說 只看的水箱蓋沒有水漏出來 摸上下橡皮管 都很燙 摸個3秒就受不了了
不過我當初進廠維修 水龜有換過 應該不會那麼快壞吧@@ 另外我車子水溫過高去年就發生了一直找不到問題 不過後來進入冬天情形就又正常 現在又快夏天 毛病又犯了 真糟糕

看來很像是有空氣,我自己換水箱水,我都換完後跑附近一圈,打開引擎蓋,戴手套外層包塑膠袋,水箱蓋開一半不要全開,發現水位下降,要再補水!參考參考喔!!


隔天早上要再補滿水更是重點~~~🙂
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