卯起來一次問個夠-關於定保耗材
0
#2
0
於
2009/04/24 23:36:23
發文
 |
|  | |
| 卯起來一次問個夠-關於定保耗材 1.5W-50(SJ)和10W-50(SM)你會選擇哪一種?為什麼? 2.機油芯可以1萬再換嗎?5千就換覺得有點傷,因為我是用鬼頭渦流的油芯 3.冷氣濾網可以取出來吹一吹再用嗎?(像乾式空氣芯這樣) 4.濕式的空氣芯定保時要怎麼清?用空壓機的吹嘴吹? 請巷子裡的高手回答~😊 | |||
 |  |
回應 sun365 (sun365) 所寫1.沒的選,SM優先,5W不選,因為沒在北極啟動引擎的經驗
2.可以
3.冷氣濾網我的很難拆,材料又很便宜,都換新
4.吹一吹,定期換新
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#3
0
|
| | ||||||||||
1.沒的選,SM優先,5W不選,因為沒在北極啟動引擎的經驗 2.可以 3.冷氣濾網我的很難拆,材料又很便宜,都換新 4.吹一吹,定期換新 | ||||||||||||
| |
了解~不愧是熊大!!😍
#4
0
|
| | |
| 卯起來一次問個夠-關於定保耗材 1.5W-50(SJ)和10W-50(SM)你會選擇哪一種?為什麼? 2.機油芯可以1萬再換嗎?5千就換覺得有點傷,因為我是用鬼頭渦流的油芯 3.冷氣濾網可以取出來吹一吹再用嗎?(像乾式空氣芯這樣) 4.濕式的空氣芯定保時要怎麼清?用空壓機的吹嘴吹? 請巷子裡的高手回答~😊 | |||
| |
1.都行,那個便宜用那個.國產車引擎要求沒那麼高.
2.機油芯2萬換即可.
3.可以
4.濕式的空氣芯要油洗
#5
0
|
| | |
| 卯起來一次問個夠-關於定保耗材 1.5W-50(SJ)和10W-50(SM)你會選擇哪一種?為什麼? 2.機油芯可以1萬再換嗎?5千就換覺得有點傷,因為我是用鬼頭渦流的油芯 3.冷氣濾網可以取出來吹一吹再用嗎?(像乾式空氣芯這樣) 4.濕式的空氣芯定保時要怎麼清?用空壓機的吹嘴吹? 請巷子裡的高手回答~😊 | |||
| |
1.當然要選sm等級的機油,sj不能用在比較新型的汽車上,只能拿來加摩托車
2.最好5000跟著機油一起換,機油心不用浪費錢買渦流式,用起來根本就沒有差(噱頭居多,一般正廠油心也是用此原理),可以用原廠的或是較大牌副廠品(3M.Sakura.台灣的鹿x還是x鹿),有時後原廠賣的油心比外面副廠品便宜,要多比較看看.
3.可以,最好在噴點酒精殺菌一下
4.用專門的清潔劑洗
希望對你有幫助🙂
#6
0
|
| | ||||||||||
1.沒的選,SM優先,5W不選,因為沒在北極啟動引擎的經驗 2.可以 3.冷氣濾網我的很難拆,材料又很便宜,都換新 4.吹一吹,定期換新 | ||||||||||||
| |
嗯..都是錯誤觀念
1.前面數字代表低溫流動性 那沒啥差 但建議台灣可用10W40 或5W40
2.機油芯可一萬換 但你用的鬼頭建議換成原廠紙濾芯 鬼頭內部為鐵網 沒啥過濾能力 所以號稱高流量
3.冷氣濾網可以吹一吹再用 但冷氣濾網通常會有點凝結水氣 也就會有點發霉的情形 建議髒了還是換換掉較佳
4.最後一像錯的最離譜 濕式濾網不能吹 頂多敲一敲把大塊髒污敲掉 絕對不能吹 吹了會損壞車內空氣流量計
#7
0
|
| | ||||||||||||||||||||
嗯..都是錯誤觀念 1.前面數字代表低溫流動性 那沒啥差 但建議台灣可用10W40 或5W40 2.機油芯可一萬換 但你用的鬼頭建議換成原廠紙濾芯 鬼頭內部為鐵網 沒啥過濾能力 所以號稱高流量 3.冷氣濾網可以吹一吹再用 但冷氣濾網通常會有點凝結水氣 也就會有點發霉的情形 建議髒了還是換換掉較佳 4.最後一像錯的最離譜 濕式濾網不能吹 頂多敲一敲把大塊髒污敲掉 絕對不能吹 吹了會損壞車內空氣流量計 | ||||||||||||||||||||||
| |
嗯嗯~長知識了~🙂
#8
0
|
| | ||||||||||||||||||||
嗯..都是錯誤觀念 1.前面數字代表低溫流動性 那沒啥差 但建議台灣可用10W40 或5W40 2.機油芯可一萬換 但你用的鬼頭建議換成原廠紙濾芯 鬼頭內部為鐵網 沒啥過濾能力 所以號稱高流量 3.冷氣濾網可以吹一吹再用 但冷氣濾網通常會有點凝結水氣 也就會有點發霉的情形 建議髒了還是換換掉較佳 4.最後一像錯的最離譜 濕式濾網不能吹 頂多敲一敲把大塊髒污敲掉 絕對不能吹 吹了會損壞車內空氣流量計 | ||||||||||||||||||||||
| |
GOOD JOB
#9
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
GOOD JOB | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
您都說GOOD JOB了 小弟再補一下:
請各位網友告訴網友 如果您不曉得要用何種機油濾芯請安心使用原廠濾芯
千萬別去使用來路不明的副廠芯或啥號稱高流量的渦流
來路不明的副廠芯有的沒有止逆閥 旁通閥有的濾紙摺數不夠 濾紙攤開來平面面積不夠大 造成濾紙壽命不長
或是濾芯內部使用膠合方式固定濾紙 再高溫高壓的環境下 那些來路不明的膠會溶到引擎內部去循環 造成引擎不良引響
至於窩流 再次呼籲別使用這種鬼東西 哪裡頭只有一塊鐵網根本不能攔阻細鐵削或碳微粒以及引擎油泥
以下貼解剖圖
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=10882
至於空氣濾芯 並非濕式濾芯都能用油洗 能用油洗的濕式濾芯其結構層不同於一般拋棄式的濕式濾芯
通常外部使用不織布當材料 內部我沒拆過所以我不知道 而使用濕式濾芯的車輛絕對不可使用乾式濾芯
否則車內的空氣流量計會立即損壞 那個不少錢唷 別跟荷包過不去 另 若濾芯髒了也請別用高壓空氣吹 會造成濾紙
氣孔擴大 濾棉上的油被吹開 一樣會損壞空氣流量計
最後機油由於網路上鍵盤賽車手甚多 大家都有自己的一套 也都有自己推薦的品牌
其實這東西 使用原廠建議的番號即可 不用跟著網上迷信 還有就是別買到假油 現在很多東西都有山寨的
#10
0
於
2009/04/26 02:01:15
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
嗯..都是錯誤觀念 1.前面數字代表低溫流動性 那沒啥差 但建議台灣可用10W40 或5W40 2.機油芯可一萬換 但你用的鬼頭建議換成原廠紙濾芯 鬼頭內部為鐵網 沒啥過濾能力 所以號稱高流量 3.冷氣濾網可以吹一吹再用 但冷氣濾網通常會有點凝結水氣 也就會有點發霉的情形 建議髒了還是換換掉較佳 4.最後一像錯的最離譜 濕式濾網不能吹 頂多敲一敲把大塊髒污敲掉 絕對不能吹 吹了會損壞車內空氣流量計 | ||||||||||||||||||||||
| |
1.只要機油不凝結,號數應該不需要太低吧,不是在北極吧
2.所以一定要5000換嗎?
3.恩,換掉比較好
4.我的都用吹的,但是我的是濕式空氣濾網嗎?
還請先進指導
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#11
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
1.只要機油不凝結,號數應該不需要太低吧,不是在北極吧 2.所以一定要5000換嗎? 3.恩,換掉比較好 4.我的都用吹的,但是我的是濕式空氣濾網嗎? 還請先進指導 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我不是先進 我只是插個話唷
1.我記得低溫流動番號10似乎可以耐到零下20度的樣子..是沒在北極沒錯 但通常全合成機油低溫流動番號都很低
又通常原廠都會建議全合成機油以增加利潤 所以我是以通常的原廠建議值來說 這樣一來發生問題也較不會有爭議
2.我個人是都五千換 因為我不想省這點錢 原廠是建議一萬換啦 只是剖開的油芯見多了 看到哪些油泥 我就會覺得還是
五千就換掉好了(我都是看頭又大的 他家真是盛產油泥阿)
3.這個東西比較沒聽過能用清的..主要是會凝結水氣的東西 通常也都會有霉味 爲了呼吸道的健康 還是換換掉較好
(雖然這東西比空濾貴很多)
4.空濾這玩意兒 以前我開過天王星(軍A5004X) 也都是用吹的 從沒換過 乾的或濕的需看原廠引擎規格 並非你想換就能換
乾的換成濕的你進氣量會嚴重不足 濕的換成乾的 引擎會受傷 如果是濕的吹過重複使用 空氣流量計一定故障
我不曉得您是啥車 新車很多都是濕的 舊車就不一定了 最簡單的辨識方法 您拆開來摸摸看 若空氣芯摸起來很油
哪就是濕的囉(ps摸起來還是乾的 只是會油油的 濕式濾芯在於他上頭有滴油)
#12
0
1.5W-50(SJ)和10W-50(SM)你會選擇哪一種?為什麼?
10/40在台灣就用到翻掉了，SM跟SJ其實差異度是有，但是只要定期保養感覺不出來
2.機油芯可以1萬再換嗎?5千就換覺得有點傷,因為我是用鬼頭渦流的油芯
沒問題
3.冷氣濾網可以取出來吹一吹再用嗎?(像乾式空氣芯這樣)
可以，不過太髒還是得換，可以自己去買材料回來DIY
4.濕式的空氣芯定保時要怎麼清?用空壓機的吹嘴吹?
沒錯
10/40在台灣就用到翻掉了，SM跟SJ其實差異度是有，但是只要定期保養感覺不出來
2.機油芯可以1萬再換嗎?5千就換覺得有點傷,因為我是用鬼頭渦流的油芯
沒問題
3.冷氣濾網可以取出來吹一吹再用嗎?(像乾式空氣芯這樣)
可以，不過太髒還是得換，可以自己去買材料回來DIY
4.濕式的空氣芯定保時要怎麼清?用空壓機的吹嘴吹?
沒錯
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#13
0
長知識了🙂
有一分證據，
說一分真話。
#14
0
1.5W-50(SJ)和10W-50(SM)你會選擇哪一種?為什麼?
2.機油芯可以1萬再換嗎?5千就換覺得有點傷,因為我是用鬼頭渦流的油芯
3.冷氣濾網可以取出來吹一吹再用嗎?(像乾式空氣芯這樣)
4.濕式的空氣芯定保時要怎麼清?用空壓機的吹嘴吹?
1.太陽大~你也是開小飛吧~其實油品看您的駕駛方式或是其他取向去選擇就好了~只要不要假油都是OK的~
個人都是用5W/40~5W/50 今天下午要去保養的是SM 5W/50 速馬力
2.機油芯~當然可以ㄚ~只是建議還是每次保養換一次吧~一台車貴貴的都已經買了~就好好保養~它會好好回饋你的..
3.冷濾~小飛很好拆ㄚ...其實自已DIY也很便宜ㄚ...只要沒發莓..定期拿出來清一清...看你駕駛的環境吧~差的話~
一萬換一次~OK的話 兩萬換一次~ 小弟是1~2萬換一次~每次花不到3百~OK的啦!
4.您用的是原廠的油性空濾嗎? 是的話~保養的時候~請技師清潔一下~如果很髒的話~就直接換台製油性就好了~
小飛不建議用台製乾性的~會喘氣喔~小弟就是這樣~~就不敢用了~~目前是用K&N的~
太陽大ㄚ~很久沒看到你出現在CLUB捏...CLUB卯起來問~~再多~也會有人回答你的啦!
2.機油芯可以1萬再換嗎?5千就換覺得有點傷,因為我是用鬼頭渦流的油芯
3.冷氣濾網可以取出來吹一吹再用嗎?(像乾式空氣芯這樣)
4.濕式的空氣芯定保時要怎麼清?用空壓機的吹嘴吹?
1.太陽大~你也是開小飛吧~其實油品看您的駕駛方式或是其他取向去選擇就好了~只要不要假油都是OK的~
個人都是用5W/40~5W/50 今天下午要去保養的是SM 5W/50 速馬力
2.機油芯~當然可以ㄚ~只是建議還是每次保養換一次吧~一台車貴貴的都已經買了~就好好保養~它會好好回饋你的..
3.冷濾~小飛很好拆ㄚ...其實自已DIY也很便宜ㄚ...只要沒發莓..定期拿出來清一清...看你駕駛的環境吧~差的話~
一萬換一次~OK的話 兩萬換一次~ 小弟是1~2萬換一次~每次花不到3百~OK的啦!
4.您用的是原廠的油性空濾嗎? 是的話~保養的時候~請技師清潔一下~如果很髒的話~就直接換台製油性就好了~
小飛不建議用台製乾性的~會喘氣喔~小弟就是這樣~~就不敢用了~~目前是用K&N的~
太陽大ㄚ~很久沒看到你出現在CLUB捏...CLUB卯起來問~~再多~也會有人回答你的啦!
歡迎NISSAN的同好或是SYLPHY的同好來這個論壇討論的唷^^
www.nissan01.com
#15
0
|
| | |
| 1.5W-50(SJ)和10W-50(SM)你會選擇哪一種?為什麼? 2.機油芯可以1萬再換嗎?5千就換覺得有點傷,因為我是用鬼頭渦流的油芯 3.冷氣濾網可以取出來吹一吹再用嗎?(像乾式空氣芯這樣) 4.濕式的空氣芯定保時要怎麼清?用空壓機的吹嘴吹? 1.太陽大~你也是開小飛吧~其實油品看您的駕駛方式或是其他取向去選擇就好了~只要不要假油都是OK的~ 個人都是用5W/40~5W/50 今天下午要去保養的是SM 5W/50 速馬力 2.機油芯~當然可以ㄚ~只是建議還是每次保養換一次吧~一台車貴貴的都已經買了~就好好保養~它會好好回饋你的.. 3.冷濾~小飛很好拆ㄚ...其實自已DIY也很便宜ㄚ...只要沒發莓..定期拿出來清一清...看你駕駛的環境吧~差的話~ 一萬換一次~OK的話 兩萬換一次~ 小弟是1~2萬換一次~每次花不到3百~OK的啦! 4.您用的是原廠的油性空濾嗎? 是的話~保養的時候~請技師清潔一下~如果很髒的話~就直接換台製油性就好了~ 小飛不建議用台製乾性的~會喘氣喔~小弟就是這樣~~就不敢用了~~目前是用K&N的~ 太陽大ㄚ~很久沒看到你出現在CLUB捏...CLUB卯起來問~~再多~也會有人回答你的啦! | |||
| |
池大這樣說我會不好意思😊
話說~我這次就是買K-N的濕式濾芯,既然你也用這個我就放心了
我這次是用出光10W40的
現在錢傷很大~要省點用~😭
1.5W-50(SJ)和10W-50(SM)你會選擇哪一種?為什麼?
2.機油芯可以1萬再換嗎?5千就換覺得有點傷,因為我是用鬼頭渦流的油芯
3.冷氣濾網可以取出來吹一吹再用嗎?(像乾式空氣芯這樣)
4.濕式的空氣芯定保時要怎麼清?用空壓機的吹嘴吹?
請巷子裡的高手回答~😊