#22
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台灣人賣東西不是靠自己東西好 是靠批評對手
這就是真相 2009年了 還在柴油的真相
網路說一堆好像 時間到就要換 靠 那我家1年跑10萬菜車 不就換到死
幫幫忙好嗎 卡車路上一堆 去問一下就好了
保養貴 去原廠都很貴 5000保養 鑄鐵引擎不用啊(汽油車如lancer都1萬了 柴油還怕 )
保養去民間就好 自備機油 菜車界都這樣 買一桶20公升 大概2000元 這樣保養會很貴嗎
怕掛掉 想太多了 路邊卡車問一下 看他開幾萬才摸引擎(我家91萬還沒摸)
柴油汽油都很好 你喜歡就買
這就是真相 2009年了 還在柴油的真相
網路說一堆好像 時間到就要換 靠 那我家1年跑10萬菜車 不就換到死
幫幫忙好嗎 卡車路上一堆 去問一下就好了
保養貴 去原廠都很貴 5000保養 鑄鐵引擎不用啊(汽油車如lancer都1萬了 柴油還怕 )
保養去民間就好 自備機油 菜車界都這樣 買一桶20公升 大概2000元 這樣保養會很貴嗎
怕掛掉 想太多了 路邊卡車問一下 看他開幾萬才摸引擎(我家91萬還沒摸)
柴油汽油都很好 你喜歡就買
#23
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賣歌掰啊啦、已經賣快2年了啦。 http://www.nownews.com/2007/08/24/91-2146822.htm 好不好用？ 適不適合、大家心知肚明啦。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 kkt (kk黨) 所寫你跟福特有仇?😩
會不會是被福特炒魷魚的業代😰😰😰
#24
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| 台灣人賣東西不是靠自己東西好 是靠批評對手 這就是真相 2009年了 還在柴油的真相 網路說一堆好像 時間到就要換 靠 那我家1年跑10萬菜車 不就換到死 幫幫忙好嗎 卡車路上一堆 去問一下就好了 保養貴 去原廠都很貴 5000保養 鑄鐵引擎不用啊(汽油車如lancer都1萬了 柴油還怕 ) 保養去民間就好 自備機油 菜車界都這樣 買一桶20公升 大概2000元 這樣保養會很貴嗎 怕掛掉 想太多了 路邊卡車問一下 看他開幾萬才摸引擎(我家91萬還沒摸) 柴油汽油都很好 你喜歡就買 | |||
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現代的車也是一堆人造謠
下場跟福特一樣😰😞
#26
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| 要是真的很爛 買柴油車的不都笨蛋 | |||
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那歐洲至少有一半以上的人會被當成是笨蛋...😆
#27
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歐洲油價貴的爆 造成柴油車溫床
柴油車如果採用 stop and start 應該可以減少一些噪音
柴油車如果採用 stop and start 應該可以減少一些噪音
#28
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於
2009/04/20 12:22:46
發文
很認真的看完，受益良多.....
#29
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於
2009/04/20 13:53:20
發文
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賣歌掰啊啦、已經賣快2年了啦。 http://www.nownews.com/2007/08/24/91-2146822.htm 好不好用？ 適不適合、大家心知肚明啦。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大大想要表達的是........?
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賣歌掰啊啦、已經賣快2年了啦。 http://www.nownews.com/2007/08/24/91-2146822.htm 好不好用？ 適不適合、大家心知肚明啦。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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何謂心知肚明??
不好用? 不適合?
您不好用?您不適合? 並不代表大家吧??
我目前也是開這台手排車
對我而言 是好用的 是適合的
每個人定義不一樣
說不定等哪天換我修個痛快了以後
我也會覺得不好用
但是到目前為止我覺得是可以接受的
車子跟人一樣 沒有十全十美的
就看您怎麼接受它而已
#31
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| 何謂心知肚明?? 不好用? 不適合? 您不好用?您不適合? 並不代表大家吧?? 我目前也是開這台手排車 對我而言 是好用的 是適合的 每個人定義不一樣 說不定等哪天換我修個痛快了以後 我也會覺得不好用 但是到目前為止我覺得是可以接受的 車子跟人一樣 沒有十全十美的 就看您怎麼接受它而已 | |||
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他是TOYOTA業務沒柴油車賣當然要說柴油不用好不適合阿,
這邊常有別的業務來亂最有名的就是KK黨你就別跟他一般見識了,
只是TOYOTA用這種手法打擊別家廠牌艇沒品的就是 .
#32
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於
2009/04/22 06:55:09
發文
看來BMW 5系列出柴油應該是笨到極點了 Audi R10 TDI大概是笨蛋界的表率😆
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#33
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他是TOYOTA業務沒柴油車賣當然要說柴油不用好不適合阿, 這邊常有別的業務來亂最有名的就是KK黨你就別跟他一般見識了, 只是TOYOTA用這種手法打擊別家廠牌艇沒品的就是 . | ||||||||||||
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外界總是誤解日系車廠沒柴油車款，和泰車及台灣本田都強調這是錯誤印象，豐田ALTIS在歐洲就有柴油車款，銷售成績也是強強滾，本田為搶進歐洲快速成長的柴油引擎市場，又推出Accord 2.2L柴油引擎車款，在德國Papenburg環型測試道上，定速下創下平均3.07公升可跑100公里紀錄，誰敢說日系車會在柴油車市場缺席。 😀
#34
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雙田全球庫存量大
要賣當然先賣庫存品
聰明人要選當然選柴油渦輪引擎
要賣當然先賣庫存品
聰明人要選當然選柴油渦輪引擎
#36
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不用急...不用急...今年暑期會特別炎熱，過了今年暑季再來說適合否... | |||
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這是機油問題不是車的問題😆
你真的好會放火😆
你一句話福特損失千萬以上😰
你說的事汽油車也會發生😆
#38
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個人目前的開cv8跟tucson vgt；前者約二年，後者約三年半…
我不是熱血的人，只是偶爾會小跑一下；
兩台車的定位不同，一台是全家人一起出遊，另一台是代步或是上班用；
這段時間給我的感覺是…
柴油車需要多花一點點時間去照顧它；電瓶水…等等的，而且要保修比較麻煩！
連機油都有限制，汽油車就比較有彈性！！
誠如前面大大說的，柴油車跑長途真的很省，
不過怠速答答聲真的很吵，同事有買一台福特的手排車；
不過熱血時真的很熱血，而且又不耗油…
以台灣市區的狀況，開汽油跟開柴油真的差不太多！
我不是熱血的人，只是偶爾會小跑一下；
兩台車的定位不同，一台是全家人一起出遊，另一台是代步或是上班用；
這段時間給我的感覺是…
柴油車需要多花一點點時間去照顧它；電瓶水…等等的，而且要保修比較麻煩！
連機油都有限制，汽油車就比較有彈性！！
誠如前面大大說的，柴油車跑長途真的很省，
不過怠速答答聲真的很吵，同事有買一台福特的手排車；
不過熱血時真的很熱血，而且又不耗油…
以台灣市區的狀況，開汽油跟開柴油真的差不太多！
遺憾的事經常發生；
只不過是大小不一；
感受不同罷了！
#39
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| 個人目前的開cv8跟tucson vgt；前者約二年，後者約三年半… 我不是熱血的人，只是偶爾會小跑一下； 兩台車的定位不同，一台是全家人一起出遊，另一台是代步或是上班用； 這段時間給我的感覺是… 柴油車需要多花一點點時間去照顧它；電瓶水…等等的，而且要保修比較麻煩！ 連機油都有限制，汽油車就比較有彈性！！ 誠如前面大大說的，柴油車跑長途真的很省， 不過怠速答答聲真的很吵，同事有買一台福特的手排車； 不過熱血時真的很熱血，而且又不耗油… 以台灣市區的狀況，開汽油跟開柴油真的差不太多！ | |||
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公正，這種回答才正常，叫做 正常心態 在看待。
講個暑期天氣熱、就趕快跳出來說被打壓，你以為柴油車只有那家才有喔。
典型的不打自招、自報己短，
別家廠牌的柴油車、對於講個暑期天氣熱、老神在在
就他那家柴油車、一題到天氣熱、就雞飛狗跳，好像天氣熱是我在調溫度的。
感謝他把我當上帝，那我就把溫度再調高一些，讓你嚇破膽。
#40
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公正，這種回答才正常，叫做 正常心態 在看待。 講個暑期天氣熱、就趕快跳出來說被打壓，你以為柴油車只有那家才有喔。 典型的不打自招、自報己短， 別家廠牌的柴油車、對於講個暑期天氣熱、老神在在 就他那家柴油車、一題到天氣熱、就雞飛狗跳，好像天氣熱是我在調溫度的。 感謝他把我當上帝，那我就把溫度再調高一些，讓你嚇破膽。 | ||||||||||||
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>>以台灣市區的狀況，開汽油跟開柴油真的差不太多！
我不認為台灣市區與其他地區、國家的市區有何不同
大大一台是轎車一台是休旅車
比較上會有些偏頗
我有一台3000cc的cefiro及一台年前入手的focus tdci
個人以這兩台在市區、郊外、山區、空車、滿載的駕駛感覺有相當大的不同
汽油車有汽油車的好處，柴油車有柴油車的好處，各也淡化對方的缺點
所以不能完全說哪個好
幾個月的相處對柴油車我只感到滿意
尤其是柴油車低轉速、高扭力及省油的這特性
低轉速、高扭力在市區塞車、山區行駛、滿載的狀況下可發揮柴油車的特有優點
所以在塞車的市區駕駛感覺與汽油車是有很大的不同
尤其在滿載的山區道路上您更能體會柴油車的好
個人從2000cc換3000cc後認為大cc數車才是王道
滿載山區駕駛不疾不徐，輕鬆愉快
當換開柴油
才知道"不疾不徐輕鬆愉快"用在此時才真正確
當然
這句話還是會改用在另外一台車，不過現在的口袋深度只能停留在這裡
或許柴油車有一些缺點
但是低轉速高扭力的駕駛樂趣會讓您忘掉那些缺點的
所以我才能體會歐洲柴油車市佔率為何會超越汽油車
因為
開過後很難再回頭開汽油車
#41
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| 柴油比較省油 但車價比較高 保養比較貴！ | |||
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這位施主
保養沒有比較貴喔...如過會比較貴,那就是車主被坑了
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