後行李箱備用電瓶不經由發電機供電方式
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
主機60w..螢幕好像是12v 3A...
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
這個難了..不經由引擎室發電機要充電...
也就是說要外接充電機摟.
也就是說要外接充電機摟.
老vento1.8..
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主機60w..螢幕好像是12v 3A... | |||
主機60w約5a..+3a=8a
2顆45a的電瓶...
大大有什麼構想嗎?
老vento1.8..
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這個難了..不經由引擎室發電機要充電... 也就是說要外接充電機摟. | |||
是的..
外接充電機...有修理廠用的插電式以及購買另一台汽車發電機裝在車上這兩樣方式
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
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主機60w約5a..+3a=8a 2顆45a的電瓶... 大大有什麼構想嗎? | ||||||||||||
車上裝car pc 電源皆以dc 12v 電壓為主..
電源供應要超過10小時以上連續供電.
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
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是的.. 外接充電機...有修理廠用的插電式以及購買另一台汽車發電機裝在車上這兩樣方式 | ||||||||||||
1.插電式指的是直流->交流->直流充電嗎?還是拆下來充?
2.汽車發電機要怎麼驅動後控制充電量大小呢?
老vento1.8..
不好意思
網咖時間到了..
但願能夠朝以後免上網咖的方式用3.5G無線網卡上網(目標鎖定中華電信華為e220)..
晚安..
網咖時間到了..
但願能夠朝以後免上網咖的方式用3.5G無線網卡上網(目標鎖定中華電信華為e220)..
晚安..
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
給你個建議:
電瓶和乾電池一樣,千萬不要接成並聯.因兩個電瓶電壓及內阻不同,會造成迴流.
我看買台安静的發電機吧🙂
去Y拍找18650電池
找賣方有在幫人悍接,以及製作保護電路的
以三星的2600MAH來講
大概20顆就有50安培
40顆就有100安培,重量輕,體積小,是貴了一點但是比較起來差沒多少
找賣方有在幫人悍接,以及製作保護電路的
以三星的2600MAH來講
大概20顆就有50安培
40顆就有100安培,重量輕,體積小,是貴了一點但是比較起來差沒多少
男人嗎~日子在苦都得撐下去,爲了這個家放棄自己所有一切都值得,愛情對我來說已經是遙不可及的一個夢
於
2009/01/30 11:04:22
發文
沒有"紀律"的國家必亡.
沒有"紀律"的企業必倒.
沒有"紀律"的投資必虧.
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1.插電式指的是直流->交流->直流充電嗎?還是拆下來充? 2.汽車發電機要怎麼驅動後控制充電量大小呢? | ||||||||||||||||||||||
2.汽車發電機要怎麼驅動後控制充電量大小呢?
偶只是想用單純的方式來充電到電瓶上
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
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太陽能板😀 | |||
粉貴哩...
一片要價1.2千元...
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給你個建議: 電瓶和乾電池一樣,千萬不要接成並聯.因兩個電瓶電壓及內阻不同,會造成迴流. | |||
迴流.....偶不太懂這個.會有什麼結果或影響?
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我看買台安静的發電機吧🙂 | |||
有這個東東嗎?😆
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換一台k5 TAXI 了.....
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去Y拍找18650電池 找賣方有在幫人悍接,以及製作保護電路的 以三星的2600MAH來講 大概20顆就有50安培 40顆就有100安培,重量輕,體積小,是貴了一點但是比較起來差沒多少 | |||
謝謝啦..
偶找找...
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換一台k5 TAXI 了.....
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車頂裝風力發電機.😀 http://tw.youtube.com/watch?v=bkcn8ZkvKKc | ||||||||||||
挖咧...這太猛啦...哈哈...😆
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
若是車上多裝了比原車更多的用電裝置,
把原本的電池(在使用年限到時)換成稍大一點容量的電池,
自備一個充電器,每三~四個月就來個充電12-24個小時,
應該就可以充足供應發動及車內用電,
電池壽命亦可加長1/4到一倍的使用時間.
有的充電器可以量測電池的充電效應(尚可儲存多少電容量),提前瞭解電池大概還可以用多少時間.
(車上沒加裝太多用電裝置,原車規格的電池也足可應付,重點是定時給予額外充電)
(個人的使用經驗)
把原本的電池(在使用年限到時)換成稍大一點容量的電池,
自備一個充電器,每三~四個月就來個充電12-24個小時,
應該就可以充足供應發動及車內用電,
電池壽命亦可加長1/4到一倍的使用時間.
有的充電器可以量測電池的充電效應(尚可儲存多少電容量),提前瞭解電池大概還可以用多少時間.
(車上沒加裝太多用電裝置,原車規格的電池也足可應付,重點是定時給予額外充電)
(個人的使用經驗)
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若是車上多裝了比原車更多的用電裝置, 把原本的電池(在使用年限到時)換成稍大一點容量的電池, 自備一個充電器,每三~四個月就來個充電12-24個小時, 應該就可以充足供應發動及車內用電, 電池壽命亦可加長1/4到一倍的使用時間. 有的充電器可以量測電池的充電效應(尚可儲存多少電容量),提前瞭解電池大概還可以用多少時間. (車上沒加裝太多用電裝置,原車規格的電池也足可應付,重點是定時給予額外充電) (個人的使用經驗) | |||
要用引擎室裡的電瓶電源供給電腦及螢幕使用..我考慮到一個因素..車輛啟動瞬間電壓高低起伏很大
如果電瓶電壓低於12V時..電腦有可能瞬間斷電...
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
後行李箱備用兩顆45a電瓶
採並聯方式連結電樁頭.以達到持續12v的電壓狀況
請各位大大發揮天馬行空的想法
要如何讓電瓶的充電能夠持續維持車上電腦與LCD螢幕的電源供應而不致間斷..
不經由引擎室的發電機供電喔...