回應 zxcvbnm123456789 (TUSCANI) 所寫
	有車廠連F1底盤懸吊都會斷耶 會失控不是沒有原因的😆

你就擺明說是 TOYOTA 車隊好了,報導我看了,

反正偷習慣了嗎,

現在要改鈦金屬的了,慢了好幾年,🙂

	回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 daviddouwa (BART PRO) 所寫 台灣的Focus跟國外一樣嗎??? 不要想太多,就說國產車的鋼料好了, 台灣所有的國產車鋼材都是中鋼做的,只是依車型等級的不同而有所厚薄之差, 如果材料都一樣,Focus跟其他同級車比,他有比較重嗎?還是中鋼特別製作, 更不用說台灣Ford旗下車型跟歐規的Ford比主被動安全偷掉多少, 離了譜了, 中鋼何時生產過汽車車體用的鋼板,不要說中鋼沒生產, 全台灣沒有半家鋼鐵廠有生產汽車車體用的鋼板, 所有的鋼板全是進口的,只做處理. 鋼板不是只有厚薄之差,強度,剛性,耐銹度,材質全不同, 汽車車體用的鋼板本來就是特別製作,有別於一般使用的鋼板等級, 車身,底盤使用鋼板等級就是不同, 台灣Ford跟歐規的Ford比鋼板材質一定輸, 輸是輸在不同國家不同鋼鐵廠技術層次問題. 美國鋼鐵廠技術是世界牛爾,部份等級鋼材生產技術, 歐洲還得向美國買權利. 有啊 http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/080522/1/yqmd.html

（中央社記者陳朝福高雄2006年10月18日電）中國鋼鐵公司 (2002) 分別投資新台幣53億元、36億7000多萬元，興建第二條熱浸鍍鋅線和第二條水平退火塗覆線，工程順利，將可提供更高品級的汽車用高強度等特殊鋼板。

中鋼公司今天表示，為提高產品附加價值，並減少生產一般品級鋼品，因此，投資將近九十億元興建這兩條生產線，目前施工順利，預定於明年三月和七月完工生產，未來可提升下游產業者的競爭力，創造更高的產值。

第二條水平退火塗覆線年設計產能二十萬公噸，以生產高品級電磁鋼片為主；熱浸鍍鋅線年設計產能三十萬公噸，主要生產汽車用高強度鋼板及特殊表面皮膜處理用鋼。

世界沒有公平這件事!😰

	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
	鋼板不是只有厚薄之差,強度,剛性,耐銹度,材質全不同, 汽車車體用的鋼板本來就是特別製作,有別於一般使用的鋼板等級, 車身,底盤使用鋼板等級就是不同, 台灣Ford跟歐規的Ford比鋼板材質一定輸,

完全認同!!!
50元的螺絲起子和280元的，轉起來和耐用硬度、就是不一樣!!!
但~~但~~外表完全相同啊!!!~~所以那些別再唬爛、都是一樣同等級了~~好昧!!!

	回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
	回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫 回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 daviddouwa (BART PRO) 所寫 台灣的Focus跟國外一樣嗎??? 不要想太多,就說國產車的鋼料好了, 台灣所有的國產車鋼材都是中鋼做的,只是依車型等級的不同而有所厚薄之差, 如果材料都一樣,Focus跟其他同級車比,他有比較重嗎?還是中鋼特別製作, 更不用說台灣Ford旗下車型跟歐規的Ford比主被動安全偷掉多少, 離了譜了, 中鋼何時生產過汽車車體用的鋼板,不要說中鋼沒生產, 全台灣沒有半家鋼鐵廠有生產汽車車體用的鋼板, 所有的鋼板全是進口的,只做處理. 鋼板不是只有厚薄之差,強度,剛性,耐銹度,材質全不同, 汽車車體用的鋼板本來就是特別製作,有別於一般使用的鋼板等級, 車身,底盤使用鋼板等級就是不同, 台灣Ford跟歐規的Ford比鋼板材質一定輸, 輸是輸在不同國家不同鋼鐵廠技術層次問題. 美國鋼鐵廠技術是世界牛爾,部份等級鋼材生產技術, 歐洲還得向美國買權利. 有啊 http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/080522/1/yqmd.html （中央社記者陳朝福高雄2006年10月18日電）中國鋼鐵公司 (2002) 分別投資新台幣53億元、36億7000多萬元，興建第二條熱浸鍍鋅線和第二條水平退火塗覆線，工程順利，將可提供更高品級的汽車用高強度等特殊鋼板。 中鋼公司今天表示，為提高產品附加價值，並減少生產一般品級鋼品，因此，投資將近九十億元興建這兩條生產線，目前施工順利，預定於明年三月和七月完工生產，未來可提升下游產業者的競爭力，創造更高的產值。 第二條水平退火塗覆線年設計產能二十萬公噸，以生產高品級電磁鋼片為主；熱浸鍍鋅線年設計產能三十萬公噸，主要生產汽車用高強度鋼板及特殊表面皮膜處理用鋼。

我將特別處用紅字標出,我寫的"只做處理"就是指這個,
鋼板底材那裡來?
台灣沒有半家鋼鐵廠有生產,要生產這鋼板不是那麼簡單,
丟個100億進去測試,你有那麼大資金跟技術你來搞,
中鋼生產中厚鋼板沒問題,但是汽車用及許多家電,建築用薄鋼板,
這種冷扎鋼板要生產就不是那麼簡單,板材要壓薄到0.x mm,
整卷20,30噸全一樣,不是開關開開機器一轉就生產,
漿水要生產前要投入那些化學原料是鋼鐵廠秘密,
只一個銹蝕問題,國產,日本,美國,歐洲,車輛車禍鈑金不處理,
讓它曬太陽自然風化,就可知道各國車體鋼板的技術層次.

	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
	回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫 回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫 回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 daviddouwa (BART PRO) 所寫 台灣的Focus跟國外一樣嗎??? 不要想太多,就說國產車的鋼料好了, 台灣所有的國產車鋼材都是中鋼做的,只是依車型等級的不同而有所厚薄之差, 如果材料都一樣,Focus跟其他同級車比,他有比較重嗎?還是中鋼特別製作, 更不用說台灣Ford旗下車型跟歐規的Ford比主被動安全偷掉多少, 離了譜了, 中鋼何時生產過汽車車體用的鋼板,不要說中鋼沒生產, 全台灣沒有半家鋼鐵廠有生產汽車車體用的鋼板, 所有的鋼板全是進口的,只做處理. 鋼板不是只有厚薄之差,強度,剛性,耐銹度,材質全不同, 汽車車體用的鋼板本來就是特別製作,有別於一般使用的鋼板等級, 車身,底盤使用鋼板等級就是不同, 台灣Ford跟歐規的Ford比鋼板材質一定輸, 輸是輸在不同國家不同鋼鐵廠技術層次問題. 美國鋼鐵廠技術是世界牛爾,部份等級鋼材生產技術, 歐洲還得向美國買權利. 有啊 http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/080522/1/yqmd.html （中央社記者陳朝福高雄2006年10月18日電）中國鋼鐵公司 (2002) 分別投資新台幣53億元、36億7000多萬元，興建第二條熱浸鍍鋅線和第二條水平退火塗覆線，工程順利，將可提供更高品級的汽車用高強度等特殊鋼板。 中鋼公司今天表示，為提高產品附加價值，並減少生產一般品級鋼品，因此，投資將近九十億元興建這兩條生產線，目前施工順利，預定於明年三月和七月完工生產，未來可提升下游產業者的競爭力，創造更高的產值。 第二條水平退火塗覆線年設計產能二十萬公噸，以生產高品級電磁鋼片為主；熱浸鍍鋅線年設計產能三十萬公噸，主要生產汽車用高強度鋼板及特殊表面皮膜處理用鋼。 我將特別處用紅字標出,我寫的"只做處理"就是指這個, 鋼板底材那裡來? 台灣沒有半家鋼鐵廠有生產,要生產這鋼板不是那麼簡單, 丟個100億進去測試,你有那麼大資金跟技術你來搞, 中鋼生產中厚鋼板沒問題,但是汽車用及許多家電,建築用薄鋼板, 這種冷扎鋼板要生產就不是那麼簡單,板材要壓薄到0.x mm, 整卷20,30噸全一樣,不是開關開開機器一轉就生產, 漿水要生產前要投入那些化學原料是鋼鐵廠秘密, 只一個銹蝕問題,國產,日本,美國,歐洲,車輛車禍鈑金不處理, 讓它曬太陽自然風化,就可知道各國車體鋼板的技術層次.

汽車用先進高強度鋼及成形技術研發聯盟
中鋼公司整合中華汽車、裕隆汽車及其協力廠商等八家業者成立的「汽車用先進高強度鋼及成形技術研發聯盟」，8月31日在金屬中心台中區域研發處成立，將研發最新高強度鋼材，並建立中鋼與車廠協同設計的機制。
　　這也是中鋼成立的第四個與汽車產業相關的研發聯盟，前三個分別是汽車扣件、管件液壓成形及條線手工具研發聯盟。預定9月及10月將再成立汽車零組件及馬達兩個研發聯盟。
　　加入汽車用高強度鋼及成形技術研發聯盟的廠商，包括中鋼、中華汽車及其協力廠江申、鈞堯，裕隆日產汽車及其協力廠協欣、瑞利，和春源鋼鐵等八家公司。
　　中鋼技術部副總經理陳玉松表示，聯盟未來將透過上下游垂直整合、協同開發的模式，由中鋼主導並負責先進高強度鋼的開發與其成形及銲接特性測量，再整合台大、金屬中心等學研界研究能量，配合OEM車廠與協力沖壓廠，共同開發先進高強度鋼的成形與接合技術。
　　陳玉松表示，聯盟預定二年內投入8,000餘萬元經費，研發八項核心技術，每年可創造11億元以上商機；更重要的是建立鋼廠與車廠協同設計機制，提升 車廠導入新用料的快速反應能力，提高整體產業競爭力。
金屬中心副執行長鍾自強指出，高強度鋼（AHSS）可讓車體減重約20%，因而逐漸被各國車廠採用，美國通用汽車2004年高強度鋼材使用率約12%，預計到2014年將增加到57%。
　　中華汽車協理陳清亞也說，中華汽車10年前都使用270MPa（每平方公尺承受百萬公斤）普通鋼板，近幾年，強度較高的340MPa鋼板使用率已達40%，590MPa鋼板則提升到20%，中華汽車75%的鋼板來自中鋼，未來也不希望向國外購買。 【資料來源：經濟日報】

	回應 a665433 (彬彬) 所寫
	😇好車....不代表就有好的銷售成績.............供參考..

+1

	回應 nickhsu_tw (nick) 所寫
	世界沒有公平這件事!😰

沒錯,太不公平了😇😇

😞國產車终於重視車主的二次消费！一次意外沒‧‧‧的話😆