美國Long Beach港成滯銷車輛的停車場
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planning: Golf Plus 2.0 TDI and GLK220 CDI
#2
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金融海嘯同樣重創歐洲車市
當全球都將焦點放在美國三大車廠，能否在獲得150億美元的紓困後重生時，事實上歐洲車市的低迷也讓諸多歐洲車廠處於水深火熱之中，因為全球金融海嘯同樣重挫了歐洲市場。
英國在11月份的新車掛牌數量相較於去年同期，降低了37％並來到了28年來的新低，而儘管華爾街日報已經預告將在12月16日出刊的報紙中披露歐洲車市掛牌的新數據，但據我們瞭解，包括西班牙、義大利、德國，以及法國等國家，新車掛牌數量相較於去年同期而言分別衰退了14％～50％不等的幅度，其中又以西班牙新車掛牌數量衰退50％最為嚴重。
而為了振興經濟並提升整體買氣，不僅位於亞洲的台灣推出了購車補助的牛肉，就連法國總統Nicolas Sarkozy（尼可拉斯‧薩克奇）也特別推出了環保車輛（每公里廢氣排放不超過160g）購車1000歐元的購車補助，同時法國政府也將提供高達10億歐元的低利貸款，以鼓勵民眾進行消費。
當全球都將焦點放在美國三大車廠，能否在獲得150億美元的紓困後重生時，事實上歐洲車市的低迷也讓諸多歐洲車廠處於水深火熱之中，因為全球金融海嘯同樣重挫了歐洲市場。
英國在11月份的新車掛牌數量相較於去年同期，降低了37％並來到了28年來的新低，而儘管華爾街日報已經預告將在12月16日出刊的報紙中披露歐洲車市掛牌的新數據，但據我們瞭解，包括西班牙、義大利、德國，以及法國等國家，新車掛牌數量相較於去年同期而言分別衰退了14％～50％不等的幅度，其中又以西班牙新車掛牌數量衰退50％最為嚴重。
而為了振興經濟並提升整體買氣，不僅位於亞洲的台灣推出了購車補助的牛肉，就連法國總統Nicolas Sarkozy（尼可拉斯‧薩克奇）也特別推出了環保車輛（每公里廢氣排放不超過160g）購車1000歐元的購車補助，同時法國政府也將提供高達10億歐元的低利貸款，以鼓勵民眾進行消費。
planning: Golf Plus 2.0 TDI and GLK220 CDI
#3
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2008票選第一名的字....慘
#4
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所謂的「集裝箱港口」...
應該說成貨櫃港口
🙂
應該說成貨櫃港口
🙂
#5
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回應 firegl (鍵盤車手) 所寫一片車海真壯觀 😆
這麼多車放到明年不就變成舊車，影響所及明年車價還會下跌吧 😍
#6
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看來車市要靠 FireGL 大和老王大來拼經濟.
#7
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😍可不可以半價收購....
#8
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| 看來車市要靠 FireGL 大和老王大來拼經濟. | |||
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我只會開鍵盤,幫不了忙啊!😇
開面乳的老王大比較多金啦!😀
還有嗚大/跑大也不惶多讓😆
planning: Golf Plus 2.0 TDI and GLK220 CDI
#9
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很好, 美國人有便宜可以撿啦!!!
台灣沒得撿!!!😌😌😌
台灣沒得撿!!!😌😌😌
#10
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習慣就好😝
#11
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| 習慣就好😝 | |||
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慢慢適應~~~~~~~~~~~~~~~😇
大無罪，大無畏，大無淚
美國汽車業的不景氣，迫使三大車廠的老闆向政府尋求援助時，美國長灘港也見證了這個事實。根據路透社7日的報導，加州洛杉磯附近的長灘港一處裝箱集散地如今存放著大量的Toyota汽車和Mercedes-Benz汽車。長灘港發言人表示："汽車在這裏存放的時間超過幾天就屬於不正常了，但現在就是這種情況"。他解釋，由於汽車銷售量大減，製造商要求港口提供更多的場地以存放積壓的車輛，存放時間往往不止幾天，有些甚至超過幾個星期"。現在Toyota和Mercedes-Benz就租借大片場地用於存放車輛。
看來，汽車銷售的寒冬將比任何人想像的還長。地處洛杉磯市的長灘港（Long Beach ）是全美國規模最大的集裝箱港口之一，2006年的吞吐量達到671萬標準箱，居世界集裝箱港口排名第11位。