元旦連假 0~7時 國道免收費
延長時段鼓勵出遊消費 恐湧220萬輛次


明年一月一日至四日連假，交通部為鼓勵出遊消費，昨決定國道免收通行費時段從原本每天凌晨零時到清晨六時免收費，延長為每天凌晨零時到上午七時，並在連假首日和末日加碼，免收費擴增晚上七時到十二時，合計將有三十八小時暫停收費，預估明年元旦國道將湧上兩百二十萬輛次。


疏運措施
交通部昨召集各單位研議元旦疏運措施。高公局表示，四天假每天凌晨零時到上午七時，國道將免收通行費，以分散日間交通負荷，另明年一月一日和四日晚上七時到十二時也免收費，以鼓勵民眾連假首日就出遊，最後一天再回程，充分利用四天消費。元旦連假免收費時段，從原規劃二十四小時加碼為三十八小時。


學者：乾脆四天都別收
高公局指出，除免收費措施，還將實施國道入口匝道儀控管制，和部分時段開放行駛瓶頸路段路肩，估計四天連假，國道每天車流量為一百七十萬到兩百二十萬輛次；預估將以元旦當天最壅塞，單日恐湧兩百二十萬輛次車潮。
民眾林小姐說，現在油價很便宜，國道免收費時間拉長，會開車出去玩，但也擔心塞車。
交通大學交通運輸研究所長黃台生批評，若疏運考量是要讓大家都開車上國道、出遊消費，「乾脆大方點，四天全天都不要收好了。」
此外，台鐵局副局長張應輝昨宣布，本月三十一日到明年一月五日將加開一百一十三班次，東部鐵路也將加開兩班直達電聯車，比照自強號行車，僅收復興號票價，十七日起開放預購來回車票。


毛治國：無薪假較有空
另外，為了鼓勵消費，交通部還突發奇想，觀光局長賴瑟珍昨轉述交通部長毛治國部務會報談話，指很多企業龍頭實施員工休無薪假，「這些在科學園區工作的人過去都是很少休息的一群人，現在休無薪假比較有空，可以趁機慢活」，呼籲他們可以多在國內旅遊，出來走一走、散散心，因此觀光局應在官方網站建立平台，提供給放無薪假民眾旅遊資訊。
民眾鄭先生不滿說，都已經被迫放無薪假了，以後有沒有工作還不知道，都快活不下去了，官員竟要休無薪假的人慢活去旅遊，不知民間疾苦。


(轉貼自蘋果日報)