謝謝分享😍😍

	回應 ssyang (ssyang) 所寫
	看樣子，政府真要硬幹了！ 因涉及貨物稅條例修訂，擔心過程較久，恐造成現階段民眾暫緩購車，影響汽車產業生計， 經濟部主張，整套方案不管何時實施，均回溯自11月24日適用。 換新車獎勵 24日起適用

剛在奇摩新聞也有看到~
可是補貼方案內容好像還不明朗~
只是說下週一啟用...
亂怪一把的....😰

感覺政府現在已經黔驢技窮

整個政策是頭痛醫頭腳痛醫腳

大家真的要自求多福了

舊車換新車 下周一起補助
更新日期:2008/11/22 04:34 侯雅燕、薛孟杰、于國欽、王信人／台北報導

經建會部門處長陳寶瑞昨日表示，調降汽車貨物稅這項措施將納入「振興經濟新方案」，提交週一的行政院臨時院會討論。依據經濟部的方案，中古車汰舊換新可獲得貨物稅定額扣抵，待立院通過貨物稅條例修正案後，將追溯於11月24日起可適用。


自從政府傳出考慮補助民眾購車後，政策尚未落實，卻造成有意購車民眾的退車潮。國民黨立委李嘉進昨日在立院舉辦公聽會，他要求經建會，對提供民眾換車補助款一事，訂定日出條款，如果貨物稅條例修正案與振興經濟特別預算案，無法在年底前完成審查，民眾仍可放心換車，一旦財源與法律依據完成立法後，車主還是能領到補助款。


經濟部工業局昨日下午緊急研議方案，並送至經建會。工業局仍傾向以10年為門檻，逾10年或10年以內的中古車，依年份給予一定比例的貨物稅定額抵扣。


至於抵扣金額，經濟部官員不願鬆口，僅表示10年以內的中古車仍可出口，建議扣抵金額較高。但逾10年的中古車接近報廢，扣抵金額較低。


不過賦稅署長許虞哲昨日表示，貨物稅總共有八大類產品，如果單獨降汽車的貨物稅率，將如何對其他七類產業交待？


經建會部門處長陳寶瑞則表示，依貨物稅條例被課予貨物稅的產品僅汽車、電器等八大類，絕大多數產品已沒有課徵貨物稅，相較下，汽車貨物稅比較重。


財政部提出替代方案，不管換車車齡，每部新車給予定額免稅2.5萬元，但車商已表示不滿意。經建會昨日要求經濟部、財政部協商，經濟部僅在昨日下午打電話給賦稅署溝通，要求提高免稅額，但賦稅署不接受，協商未果，留待政院週一決定。


另一方面，車商建議的調整汽車貨物稅級距，經濟部官員表示，級距調整屬中、長期作法，因此未列在方案內呈報至經建會。


經濟部官員指出，行政院下週一召開臨時院會，討論「振興經濟新方案」時，經部建議，汽車產業的規劃方案能納入「產業再造」的部分進行討論。

	回應 ken1984 (ken1984) 所寫
	剛在奇摩新聞也有看到~ 可是補貼方案內容好像還不明朗~ 只是說下週一啟用... 亂怪一把的....😰

十年以上舊車，提供3萬元和5萬元的定額補助。
十年以下舊車，提供乖乖一包和麥香紅茶一罐。

剛好要換新車的 就賺到囉...
3~5萬 不無小補

我本來是準備等車商降價後買車的🙂，說真的，看到這則新聞一點也高興不起來😞，當原物料上漲時車價上漲3萬左右，結果當原物料下降時，車子成本下降，車商不用降價反而要求政府用納稅人的錢補助😠，我認為，要補助不是不行，等你車商定價降個4~5萬車還賣不好再來求政府吧!😠
這個政府，真的令人很失望😞(雖然我更討厭前執政黨)

那3萬元和5萬元的定額補助，是要如何拿到手...???
全國沒人知道、要如何拿到手！

	回應 0083 (瞎咪碗糕) 所寫
	剛好要換新車的 就賺到囉... 3~5萬 不無小補

十年以上車子稅金也繳不少了

那這樣子 只是想買車的人

而不是舊車換新車的人

根本得不到好處馬😰

	回應 jackyhome911 (小庫) 所寫
	那這樣子 只是想買車的人 而不是舊車換新車的人 根本得不到好處馬😰

他X的！今天剛交車呢！
舊車（左邊那一輛）還沒賣或報廢，那就待價而沽囉！他X的X政府😠

	回應 malion (明鏡止水) 所寫
	我本來是準備等車商降價後買車的🙂，說真的，看到這則新聞一點也高興不起來😞，當原物料上漲時車價上漲3萬左右，結果當原物料下降時，車子成本下降，車商不用降價反而要求政府用納稅人的錢補助😠，我認為，要補助不是不行，等你車商定價降個4~5萬車還賣不好再來求政府吧!😠 這個政府，真的令人很失望😞(雖然我更討厭前執政黨)

+1😠😠😠

無言~~~ 今天交車差兩天差10萬 看!

	回應 haha (skygod_no1) 所寫
	回應 jackyhome911 (小庫) 所寫 那這樣子 只是想買車的人 而不是舊車換新車的人 根本得不到好處馬😰 他X的！今天剛交車呢！ 舊車（左邊那一輛）還沒賣或報廢，那就待價而沽囉！他X的X政府😠

白目車商+白目官員+白目民代=白吃補助政策 😆

民眾荷包縮水只是原因之一 , 車價的不合理才是主因 ! 本來資本市場就是供需要自己會平衡的 . 車價貴 --> 買的人少--> t車商促銷降價 --> 認為到了合理車價的人出手 --> 買的人還是不多 --> 車商活不下去 --> 車商再促銷 ,再降價 -> ......

原本以現在的買氣來看 , 壓力都在車商上 , 搞不好原來車商準備要促銷降價的金額不只這 3 ~5 萬 , 結果這下政府一出手消費者也許佔不到任何便宜也就算了 , 現在補貼給車商的3 ~5 萬改天政府會從你我的荷包再搶回來的 .

這個政策在我看來是明顯的圖利車商 , 3 ~5 萬的補助美其名是造福辛苦的普羅大眾其實根本是直接貼補車商 , 要圖利還要拉一般民眾墊背 , 真是佩服這些號稱唸很多書的政府官員😩

	回應 h5283832 (Taiwan) 所寫
	民眾荷包縮水只是原因之一 , 車價的不合理才是主因 ! 本來資本市場就是供需要自己會平衡的 . 車價貴 --> 買的人少--> t車商促銷降價 --> 認為到了合理車價的人出手 --> 買的人還是不多 --> 車商活不下去 --> 車商再促銷 ,再降價 -> ...... 原本以現在的買氣來看 , 壓力都在車商上 , 搞不好原來車商準備要促銷降價的金額不只這 3 ~5 萬 , 結果這下政府一出手消費者也許佔不到任何便宜也就算了 , 現在補貼給車商的3 ~5 萬改天政府會從你我的荷包再搶回來的 . 這個政策在我看來是明顯的圖利車商 , 3 ~5 萬的補助美其名是造福辛苦的普羅大眾其實根本是直接貼補車商 , 要圖利還要拉一般民眾墊背 , 真是佩服這些號稱唸很多書的政府官員😩

台灣的狗官真的是一大堆😇

Autoblog 有相關報導

媒體胡亂起乩！「購車補助方案」根本尚未成案...

http://chinese.autoblog.com/2008/11/22/buy-a-car/

現在又推給媒體就對了...

最後可憐的還是我們這些老百姓

跟馬戲團猴子一樣

😆

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	回應 ken1984 (ken1984) 所寫 剛在奇摩新聞也有看到~ 可是補貼方案內容好像還不明朗~ 只是說下週一啟用... 亂怪一把的....😰 十年以上舊車，提供3萬元和5萬元的定額補助。 十年以下舊車，提供乖乖一包和麥香紅茶一罐。

3-5萬元會不會太少了啊😰
之前不是說會有10-15萬嗎
補貼3-5萬,對於現在的不景氣要換車來說
似乎沒啥誘因😞

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	那3萬元和5萬元的定額補助，是要如何拿到手...??? 全國沒人知道、要如何拿到手！

貨物稅直接反應在出廠價上,你如買過新車就有這單據.

不配合廠商要求不降價不會被罵,降低貨物稅政府減少收入,
百姓買車減少支出反而被罵,這版政治味真濃,為反對而反對.

為什麼要用大家的納稅錢去補助買車，好像怪怪的！
我的電腦也用10年了，政府要不要也來補助一下........😞