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錯誤觀念、只有 不想減速而已 只要油門一放、那2項是不會起動的 只要有踩油門、那2項才會起做用，試過n次了 來不及減速~~是跟煞車的額外系統有關了 | ||||||||||||||||||||||
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回應 kkt (kk黨) 所寫聽你在講,只要輪胎持續打滑時,ESP燈就嗶嗶叫,然後就煞車介入;每天也在玩ESP😞
因為折舊,所以虛榮:GLK
#44
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沒摧油門了、車輪又如何持續打滑 | ||||||||||||
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你那功能叫TCS(尋跡防滑系統)。
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#45
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沒摧油門了、車輪又如何持續打滑 | ||||||||||||
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ESP只要發現車子的行進路線和方向盤的指示不一致，
代表車子出現轉向過度或是不足，
此時就會介入，利用煞車控制讓車輛行進方向和方向盤一致，
不論是煞車下或是未煞車下。
但是不代表可以違反物理定律，
過度的操控還是無法挽救。
#46
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於
2008/11/12 20:09:38
發文
原來如此，長知識了！ 謝謝專家指教！
#47
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罵取大怎麼發文都會有這麼多發壞評😇
學歷高不等於薪水高。
學歷低不等於工作難找。
最重要的是自己肯不肯做、肯不肯去學。
如果肯，那不管學歷低，就算只有國小畢業，一個月也能4萬以上!
#48
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於
2008/11/12 20:56:13
發文
我只在意好評 .... 😍😍
這幾天強打 VSC 大概得罪到不少人，
那些狗雜碎盡量給負分沒關係
有沒有注意到.... 我的發言次數好像要進一位了
這幾天強打 VSC 大概得罪到不少人，
那些狗雜碎盡量給負分沒關係
有沒有注意到.... 我的發言次數好像要進一位了
#49
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沒摧油門了、車輪又如何持續打滑 | ||||||||||||
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你只要在高速公路開到120km/h,鬆開油門,下交流道,輪胎絕對吱吱叫,直到時速慢下來😞
右,在十字路口以60km/h,鬆開油門後急彎,一樣輪胎吱吱叫😴
因為折舊,所以虛榮:GLK
#50
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請問civic 8是否有ESP或循蹟控制系統
#51
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| 請問civic 8是否有ESP或循蹟控制系統 | |||
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只有2.0才有......CIVIC 8
#55
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[quote=kkt (kk黨)]
台灣CIVIC 2.0S剛好就是有ESP，不是噱頭，也不是TCS。
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那是甚麼廉價、擺好看的噱頭配備 喔..喔..喔..就是福特的TCS嘛~~擺好看的廉價噱頭配備 | ||||||||||||
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台灣CIVIC 2.0S剛好就是有ESP，不是噱頭，也不是TCS。
#56
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於
2008/11/13 00:10:51
發文
TRC跟BLSD的差別是?
#58
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這樣看來當初我買的1800C.C小車貴了一些是稍微值得了
TRC+VSC+ABC+EBD通通都有..
TRC+VSC+ABC+EBD通通都有..
#59
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於
2008/11/13 06:29:18
發文
感謝分享~~~上了一課..
順心~~~
順心~~~
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[quote=kkt (kk黨)]
ESP跟陀螺儀有啥關係!? 那是GPS在用的;我看你真的不懂😞
Civic 2.0本來就有ESP(台本稱ASC),而TCS(又稱TRC,循跡防滑控制系統)是比ESP更低一階的😴
還"不踩油門輪胎不會打滑哩"真是笑死輪😆
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少做夢啦..這是不可能的!!! 光那棵陀螺儀單價、就要16845元，未加工資!!!  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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ESP跟陀螺儀有啥關係!? 那是GPS在用的;我看你真的不懂😞
Civic 2.0本來就有ESP(台本稱ASC),而TCS(又稱TRC,循跡防滑控制系統)是比ESP更低一階的😴
還"不踩油門輪胎不會打滑哩"真是笑死輪😆
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