根據日本媒體日前表示，TOYOTA豐田汽車將自明（2004）年下半年開始分別在台灣和泰國組裝轎式休旅車Wish，以擴展在亞洲車市的版圖。據了解，泰國廠預估將轎式休旅車Wish每月生產目標量定在1,000輛，而台灣的國瑞汽車則預估每月生產量可達1,500輛。 <br><br>Wish車身尺碼為4550×1695×1590mm，剛好介於Stream與國內當紅的Savrin之間，早在千葉縣幕張展覽中心所舉行的東京改裝車展Auto Salon中未演先轟動，而沿用自新一代日規Premio的基礎，再將車身軸距延伸至2750mm水準，加上仿自Stream無須搬運拆卸的中後排座椅變換機能，擁有較Stream更為優異的中後排乘坐空間，儀錶控台設計與本田Odessey（日規車型與廣州本田生產者，非北美的大型Odessey）相似，位於中控台底端的階梯狀排檔座與Corolla Atis相當，動力系統原廠提供代號1ZZ-FF的1.8升（132hp/17.3kgm）與廠編1AZ-FE的2.0升（152hp/20.4kgm）直列四缸可變汽門VVTi引擎，前者搭配ECT四速自排，後者搭配的是最新的CVT自排，首批上市的車輛以1.8升入門款前驅與四驅車型為主，日本當地售價則介於159-215萬元之間。 <br>---<br>轉載於AUTONET<br>-------<br>好期待喔!<br>但希望不再是一堆核桃木紋飾板....<br>類金屬的才適合我^.^