#62
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| 小弟猜想可能會五速.. 氣囊2顆標配..頂級可能會有氣簾😇 既然出2.0就是要吃下civic fortis 還有青鳥的市場.. 當然售價一定不親民..😰 和泰的野心就是如此大 大小通吃😌 | |||
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回應 andy18672002 (超級奶爸) 所寫基於台灣 Toyota 車迷一致擁護 .... 4速
合泰應該會順應民意..........
#63
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基於台灣 Toyota 車迷一致擁護 .... 4速 合泰應該會順應民意.......... | ||||||||||||
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這正是所謂的和泰民安嗎??😀
國產車4速的車型佔了大部分..😵
喜歡嗎??爸爸買不起..
#64
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「新ㄚ提斯的2.0是用幾速啊」？我看只有「慢」、「龜」２速而已。
#65
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牛頭版的不用管幾速都是第一名
😞😞
😞😞
#66
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於
2008/11/06 17:14:15
發文
不是牛頭牌的擁護者都喜歡4速嗎？
所以和泰應該會順應民意的！！😌
所以和泰應該會順應民意的！！😌
#67
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2.0出4速😵那不如買1.8就好了
反正ㄚ提斯又不適合開快車
1.8省油又省稅金
反正ㄚ提斯又不適合開快車
1.8省油又省稅金
#68
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我也想在我的四速自排上面改裝玩撥片ㄛ....只不過這是不可能改裝的. | ||||||||||||||||||||||
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為啥不可以改？
#69
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我賭五速(4速前進+R檔....😆)
不過 如果破天荒 拿出CVT的話 這下就好玩了~~XDDD
不過 如果破天荒 拿出CVT的話 這下就好玩了~~XDDD
#70
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如果是五速~價格也很驚人~new altis 1.8頂級就85萬了~五速要賣多少ㄚ?!
#71
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100% 四速 14x匹 扭力19點x
豐田龜官網以經有資料了喔!有興去的去看一下...
豐田龜官網以經有資料了喔!有興去的去看一下...
#72
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於
2008/11/06 21:01:08
發文
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| 如果是五速~價格也很驚人~new altis 1.8頂級就85萬了~五速要賣多少ㄚ?! | |||
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四速80萬，五速100萬
#73
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除了P R D檔以外 應該都很少用到吧 三速就夠了😇
#74
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於
2008/11/06 21:25:56
發文
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| 😇請問眾家先進們，10號上市的ㄚ提斯的2.0是幾速自排阿，該不會是跟現在的1.8的那顆是一樣的吧！還是跟2.0的冠美麗那顆同樣呢？😞 現在很多大廠的2.0都已經伸級了，甚至連1.8也雞犬升天，有的使用5速強調科技、有的使用強調經濟省油性的CVT，想不透為什 麼還在使用10幾年歷史的超舊4速自排，難道logo真得勝過一切嗎？😌 希望前五大國產車廠能多多傾聽小市民的心聲，畢竟能有今日也是台灣同胞的支持，你說對不對ㄚ(台語)😆～ | |||
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依照toyota策略與銷售方式..個人覺得會用降低成本方式採用4速自排..既然換各車殼都能熱賣了..何必又搞各5速6速變速箱來增加成本勒..你說是吧?
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#75
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百萬進口的 RAV4 2.4 都只能四速, 何況是 Altis 2.0.
#76
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| 100% 四速 14x匹 扭力19點x 豐田龜官網以經有資料了喔!有興去的去看一下... | |||
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官網沒看到你說的資料耶???
請問大大在哪看的?
#77
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我猜至少是用五速變速箱，
其實原來的1.8引擎就夠用了
單單排氣量增加到2.0，應該在銷售沒什麼吸引力。
TOYOTA的行銷這麼厲害，
我覺得他應該會把差異做出來。
其實原來的1.8引擎就夠用了
單單排氣量增加到2.0，應該在銷售沒什麼吸引力。
TOYOTA的行銷這麼厲害，
我覺得他應該會把差異做出來。
#78
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有無誠意..星期一見真章..😀
不要再讓消費者失望了..😌
不要再讓消費者失望了..😌
喜歡嗎??爸爸買不起..
#79
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| 😇請問眾家先進們，10號上市的ㄚ提斯的2.0是幾速自排阿，該不會是跟現在的1.8的那顆是一樣的吧！還是跟2.0的冠美麗那顆同樣呢？😞 現在很多大廠的2.0都已經伸級了，甚至連1.8也雞犬升天，有的使用5速強調科技、有的使用強調經濟省油性的CVT，想不透為什 麼還在使用10幾年歷史的超舊4速自排，難道logo真得勝過一切嗎？😌 希望前五大國產車廠能多多傾聽小市民的心聲，畢竟能有今日也是台灣同胞的支持，你說對不對ㄚ(台語)😆～ | |||
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看優卡上的新聞不是說Altis 2.0是新的Daul VVTi引擎?
所以我想合泰應該會換上5速變速箱來搭配吧
不然要新引擎幹麻呢?
反正只有兩種可能:
1.Daul vvti + 5前速變速箱
那依現在新1.8的售價來看,我看繼百萬喜美之後,
百萬阿提斯也要出現了.
2.Daul vvti + 5速變速箱(含R)
那就整個無言了.....
就好像空有百萬大軍,城門卻只能開一半...
衝不出去又有啥用,不如把門關起來自己爽好了.
Anyway,下週一便見分曉
#80
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哎哎哎...
我都不知道買TOYOTA的人會考慮這種問題耶😆
我都不知道買TOYOTA的人會考慮這種問題耶😆
#81
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看優卡上的新聞不是說Altis 2.0是新的Daul VVTi引擎?
所以我想合泰應該會換上5速變速箱來搭配吧
不然要新引擎幹麻呢?
反正只有兩種可能:
1.Daul vvti + 5前速變速箱
那依現在新1.8的售價來看,我看繼百萬喜美之後,
百萬阿提斯也要出現了.
2.Daul vvti + 5速變速箱(含R)
那就整個無言了.....
就好像空有百萬大軍,城門卻只能開一半...
衝不出去又有啥用,不如把門關起來自己爽好了.
Anyway,下週一便見分曉[/quote]
😀好幾天沒上來，看到眾大大發言如此踴躍也非常地搞笑，
突然想來個國際賭盤，看下禮拜一是開哪一種搭配組合的賭盤，
綜何各家大大的發言，我認為第二個選項最有可能!😆
看到日本豐田許多車種都搭載CVT來強調省油經濟性，
怎麼台灣還在使用舊式變速箱，因為台灣人比較愛飆車嗎?😌
四速自排比較耐操，比較不會被飆壞喔~所以四速的動力損耗就不在考慮範圍之內了......
所以我想合泰應該會換上5速變速箱來搭配吧
不然要新引擎幹麻呢?
反正只有兩種可能:
1.Daul vvti + 5前速變速箱
那依現在新1.8的售價來看,我看繼百萬喜美之後,
百萬阿提斯也要出現了.
2.Daul vvti + 5速變速箱(含R)
那就整個無言了.....
就好像空有百萬大軍,城門卻只能開一半...
衝不出去又有啥用,不如把門關起來自己爽好了.
Anyway,下週一便見分曉[/quote]
😀好幾天沒上來，看到眾大大發言如此踴躍也非常地搞笑，
突然想來個國際賭盤，看下禮拜一是開哪一種搭配組合的賭盤，
綜何各家大大的發言，我認為第二個選項最有可能!😆
看到日本豐田許多車種都搭載CVT來強調省油經濟性，
怎麼台灣還在使用舊式變速箱，因為台灣人比較愛飆車嗎?😌
四速自排比較耐操，比較不會被飆壞喔~所以四速的動力損耗就不在考慮範圍之內了......
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