#22
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| 掛一個東西在前檔，影響視線又沒整體感，我寧可買回數票，看電影中的美國，似乎都用手拿卡片直接去感應？ 再不然以前北二高開通時，找零車道不是有投零錢的機器，印象中似乎是一個網子，怎不見了？ 我的車乾乾淨淨的，很好奇避光墊那幾百塊的東西怎會有人愛呢？咖啡色那毛絨絨的--- 還有阿，從未看過高級車裝晴雨窗的，為何國產車那麼愛裝？ 既沒質感又影響原廠設計...我個人認為啦---以前還很流行那鍍鉻輪拱，我看了快吐血---現在幾乎沒有了？ | |||
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回應 m1110308 (車癡) 所寫以下步討論台灣ETC的好或壞
ETC黏在上面不好看!!??==> 其實有很多變通的辦法
1.黏在車內後視鏡前方 (在車內看不見它，在車外亦不易發現，但下車記得拔下主機)
2.不要黏，讓架子跟ETC成90度即可放在前方平坦處(收放自如)
避光墊
內裝不是黑色的容易反光，裝了可增加行車安全，不是為了美觀!!
晴雨窗
裝==>台灣氣候多雨，有晴雨窗可以讓你在雨天開一點窗，換個氣!!
不裝==>晴雨窗會增加風阻!!
有些東西跟事情換個角度想，或許不全都是壞的!!🙂
#23
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於
2008/10/11 13:11:30
發文
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| 我個人目前不傾向使用ETC。但這是個人喜好問題，我沒有真正用過ETC，周圍朋友也很少使用ETC的，因此我不清楚使用ETC的人他們的使用滿意度如何、是否推薦未安裝者嘗試。 以我來講，我不傾向裝的理由在於： 1.個人視覺主觀感受，不喜歡任何破壞整體感的部件。 2.想像中，置於近前檔處的E通機，多少會阻礙視線，造成死角。 3.要多花一筆錢裝E通機。 4.固定要多花錢更換電池(猜測)。 5.上路似乎還得先檢查儲值餘額。 6.回數票大量購買有折扣。 7.如果電池電力不慎耗盡扣款失敗，可能還多了一道後續處理的麻煩。 或許有人用得很滿意也說不定。我們這批沒用過的，其實應該聽聽使用者的聲音，如此才可以客觀瞭解。如果ETC真的很好，卻因為先入為主的偏見也不肯接受的話，那也挺可惜的不是嗎？ 題外話，樓主後面幾道問題與ETC無涉，也與標題無關，容易造成討論混亂，個人認為應該避免。 | |||
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不知道會不會有社會新鮮人因為真的相信開車上路前都需要檢查五油三水及胎壓,不然就會有顧路的機會,因為嫌麻煩而傾向不買車的人.😵
#24
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不論ETC的優缺點
我的車 除了隔熱紙
不貼任何東西 原廠廠徽 貼紙 一律移除
連室內照後鏡都沒吊保平安的😊
個人怪癖😆
我的車 除了隔熱紙
不貼任何東西 原廠廠徽 貼紙 一律移除
連室內照後鏡都沒吊保平安的😊
個人怪癖😆
#25
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有圖利財團的感覺,不想裝
#26
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於
2008/10/11 15:07:41
發文
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| 雖然ETC好用 但外觀難看 體機過大佔空間又難看又醜 為何不用類似晶片呢? 😠 | |||
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同意+1
錢都不花在刀口
都落入別人的口袋=.=''😩
#27
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我個人有幾點好奇： 1.未使用ETC者，駕駛座車窗故障頻率究竟比ETC使用者高多少？ 2.同樣地，減少煞車消耗與油耗，實際的效益很明顯嗎？ 3.我個人是不覺得取回數票會手忙腳亂啦。不過這似乎需要普查統計一下才知道。 4.E通機雖然少了紙張，但卻多了電池消耗。哪個對環境造成較大負擔，似乎不大清楚。 5.雖然ETC目前使用人數少、車流相對較順暢，但除非塞車，否則實際上過一道收費站往往快不了多少，吸引力不大。 | ||||||||||||
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每次看到拿票/找零車道滿滿的車，通過ETC車道時，就覺得那種不必排隊被羨慕的眼光時，就是一個"爽"字可以形容而已....
#28
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我家沒裝!除了過年返鄉 清明掃墓才會上國道吧🙂
各位大大 不要把我教壞......
#29
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| 我個人目前不傾向使用ETC。但這是個人喜好問題，我沒有真正用過ETC，周圍朋友也很少使用ETC的，因此我不清楚使用ETC的人他們的使用滿意度如何、是否推薦未安裝者嘗試。 以我來講，我不傾向裝的理由在於： 1.個人視覺主觀感受，不喜歡任何破壞整體感的部件。 2.想像中，置於近前檔處的E通機，多少會阻礙視線，造成死角。 3.要多花一筆錢裝E通機。 4.固定要多花錢更換電池(猜測)。 5.上路似乎還得先檢查儲值餘額。 6.回數票大量購買有折扣。 7.如果電池電力不慎耗盡扣款失敗，可能還多了一道後續處理的麻煩。 或許有人用得很滿意也說不定。我們這批沒用過的，其實應該聽聽使用者的聲音，如此才可以客觀瞭解。如果ETC真的很好，卻因為先入為主的偏見也不肯接受的話，那也挺可惜的不是嗎？ 題外話，樓主後面幾道問題與ETC無涉，也與標題無關，容易造成討論混亂，個人認為應該避免。 | |||
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🙂🙂
+1
收費員有沒可能失業 ?
若有可能
那可減少失業率
🙂🙂
#30
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少了紙張印刷,流水號,人工....等等,我覺得ETC儲值應該要更便宜才對
利潤跑哪去了？～難道是擴展ETC門市還有員工費用？
利潤跑哪去了？～難道是擴展ETC門市還有員工費用？
#31
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其實講再多沒有用
等到反對etc的人使用過之後
才能明白其方便性
都沒裝就抱怨一堆
說真的很不切實際
且OBU也不會影響美觀
因為不一定要黏在玻璃上
只要經過時感應面與玻璃保持平行即可
更不用說什麼視線死角了
說真的我到現在還感覺不出死角在哪😰
等到反對etc的人使用過之後
才能明白其方便性
都沒裝就抱怨一堆
說真的很不切實際
且OBU也不會影響美觀
因為不一定要黏在玻璃上
只要經過時感應面與玻璃保持平行即可
更不用說什麼視線死角了
說真的我到現在還感覺不出死角在哪😰
#32
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請多聽聽使用者的使用經驗跟是否願意推薦的比例吧
這才是理性購物跟鑽牛角尖的差別不是嗎?🙂🙂🙂
這才是理性購物跟鑽牛角尖的差別不是嗎?🙂🙂🙂
下雨天要睡覺
#33
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每天都有人開個討厭ETC的版
這應該會變成 日經文 而不是月經文了😩
這應該會變成 日經文 而不是月經文了😩
#34
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太難看，不想用！
#35
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| 請多聽聽使用者的使用經驗跟是否願意推薦的比例吧 這才是理性購物跟鑽牛角尖的差別不是嗎?🙂🙂🙂 | |||
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不知道有沒有使用過的人，站出來說，"不好用"🙂
#37
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好用,只不過車道速度能再開放就更好---80🙂 | |||
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偷偷告訴你，如果前面沒車，我都是80- 90 過，版大千萬不要試，萬一被拍照，不關我的事。😆
雖然我也痛恨財團，不過，就跟繳稅一樣，打從被開的第一張罰單"大牌污穢"開始，就誓言要努力逃漏稅，但是，該繳的，還是必須交給那些政治人物花用。
前陣子又收到補稅單，難道名下兩棟房子，另外一棟就一定是出租嗎?
人在國外，又無法在規定時間回國說明，只好又繳了...這麼一繳，就是認定出租，那每年都得繳了..😝
#38
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過路費比回數票還貴
對我長期使用者
還是用回數票好
對我長期使用者
還是用回數票好
#39
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ETC 優點: 1. 減少駕駛座車窗的開關次數,延長相關機構壽命。 2. 減少車輛完全停止與靜止再加速的次數, 延長煞車耗材壽命以及減少油耗, 降低排放量。 3. 避免拿回數票手忙腳亂的窘境。 4. 使用儲值機制, 平常不用理會。金額不足時會自動以聲音訊號提醒。 5. 減少紙張印刷,以及丟棄, 比較環保。 5. 使用人數少, 造成 ETC 車道通暢, 成為專屬高速 VIP 車道。 ETC 缺點: 1. 被破竊取可能性。 2. 電池從 ETC 開通到現在還沒有換過, 電池效能顯示還是 HI, 很奇怪。 對 ETC 的內心自私渴望: 希望使用的人不要太多, 以免專屬 VIP 車道消失。 使用經驗: 開通後一個星期開始使用自今, 平均每個星期至少通行高速公路500公里以上。 | |||
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車上的ETC也是從開通後裝到現在，
電量也是一直在HI
只是最近只要過收費站就一直狂嗶嗶叫，
不是原來的嗶二聲，
不曉得有沒有保固可以修
#40
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不裝ETC只有一個原因 這沒高速公路
#41
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於
2008/10/13 01:11:31
發文
如果還有滿幾次就退回全部金額就好囉
這才合理🙂
這才合理🙂
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
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