月省數千 開車族變心改搭火車
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| 我也覺得開車上班好累 😵 還要花不少冤枉錢 (停車費、油錢、保養費、惡性罰單。。。) 😆 ======================================= 月省數千 開車族變心改搭火車 【聯合晚報╱記者鄭惠仁、游文寶/連線報導】 2008.08.18 03:01 pm 今年5月底油價調漲後，中壢火車站6月進出站人數遽增，較去年6月多了5萬人，增加幅度驚人。站方認為這是原本開車上班的通勤族為了省錢改搭便宜快速的火車所致。 記者游文寶/攝影 汽油貴，開車上班耗精神又花錢，已有愈來愈多的民眾改搭火車上班，桃園縣中壢火車站今年6月進出站人數較去年多了4萬6437人，整整成長了7個百分點，相當驚人；不少人捨汽車改搭火車，每個月還可省約6000元。 「怎麼成長那麼多！」中壢火車站站長陳盛發手裡拿著6月分報表，眼睛睜得老大，有點不敢置信。他說，今年6月調漲油價後，他就感覺搭車旅客突然變多了，尤其是上下班尖峰時刻的班次，各班次列車幾乎班班客滿。 根據統計，中壢火車站今年6月進出站人數為70萬3808人次，較去年65萬7371人次，多了4萬6437人，整整成長了7個百分點，這是幾年來從沒有出現過的現象。 由於每年暑假皆為火車營運旺季，原本搭乘人數就比較多，今年7月進出站人數達73萬5000多人，仍較去年7月高出5000多人。 中壢市劉姓市民表示，原本他每天開車到台北上班，油價上漲後，估算每個月要花油錢及高速公路過路費7、8千元，但改搭火車區間通勤列車，一個月交通費大約只要花3千多元，可省下4000元以上。 台南縣警局刑警大隊副大隊長李銘吉住台南市，他之前開車到新營市上班，高速公路通行費加上汽油費，每月開銷8000多元，改坐火車後，兩個月可乘坐50次的月票，僅需2450元，一個月可省6千元。 除了省錢 還賺到休息 住台南縣善化的小隊長吳明龍原先也是開車上班，1個月的汽油費要6000多元，但改搭火車後，月省5000多元。吳明龍表示，搭火車好處多，除了省錢，而且可在車上休息。他說，每天都是晚上10時過後才返家，有時候很疲累還要開車，很危險，但坐火車就沒這個問題。 台南縣政府、相關公家機關及學校也有不少人住外縣市，有的人在汽油漲價後，紛紛改搭火車上班，由於由台南市坐自強號到新營市不到30分鐘，比開車還快，節能減碳觀念及高油價效應下下，坐火車上班已逐漸成風氣。 【2008/08/18 聯合晚報】 | |||
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回應 minicross (視覺享受) 所寫😆😆😆
難怪車市不振,保養廠歇業,交警罰單業績驟減,工時加長.高速公路收費員獎金縮水,拖吊車生意清淡.
如此惡性循環,經濟難怪越來越糟,各行各業可就難混嘍......
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油價高漲+經濟不景氣,全球趨勢😵
因為折舊,所以虛榮:GLK
#5
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老實說撘火車多的也不完全是好事，中壢站前馬路只有兩線道，計程車佔掉一線，臨時停車上、下車的人一堆，行人馬路當自己家的一堆，臨時停車、計程車站前轉出一堆(不打方向燈的也一堆)，隨便路邊等親人、朋友火車的一堆，交通一下就爆了，之前嚴格取締計程車、臨時站前停車、路邊違規暫停車，交通順的哩，過沒幾天警察不又抓了，又一堆，所以中壢火車站前永遠都是塞塞塞塞塞塞，喇叭聲很多，實在不是怎麼個好現象。😌
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尤其火車站附近又有竹客、桃客、中客、國光，大型車也不少，站前又是圓環，站前又是市中心區，真的不知道怎麼形容中壢站前的交通....😩
#7
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換個角度想
不用人擠人
能吹冷氣到家也沒什麼不好
比較花錢而已...
不用人擠人
能吹冷氣到家也沒什麼不好
比較花錢而已...
#8
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...交警罰單業績驟減,... | |||
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活該，那些吸血鬼 😝😝
現在交警採用錄影機連續錄影開罰單，根本是走火入魔，去死吧 😆😆
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活該，那些吸血鬼 😝😝 現在交警採用錄影機連續錄影開罰單，根本是走火入魔，去死吧 😆😆 | ||||||||||||
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交警也是奉命行事
要怪就怪他們上頭規定的那些大官吧
#10
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於
2008/08/19 09:12:17
發文
離車站近的才有可能，對某些人來說，搭車不方便就沒有誘因了！
#11
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我剛退伍的第一份工作在台北市，當時每天通勤往返桃園及台北車站，最怕聽到三個地名：鶯歌、南港、楊梅，尤其前二者更是誤點製造機，南港的線纜斷裂掉落是很常見的，鶯歌的"那個"平交道應該是很多通勤族的噩夢吧？後來換到桃園境內的公司就沒有通勤了，不曉得四年來有沒有改善一點？
還要花不少冤枉錢 (停車費、油錢、保養費、惡性罰單。。。) 😆
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月省數千 開車族變心改搭火車
【聯合晚報╱記者鄭惠仁、游文寶/連線報導】
2008.08.18 03:01 pm
今年5月底油價調漲後，中壢火車站6月進出站人數遽增，較去年6月多了5萬人，增加幅度驚人。站方認為這是原本開車上班的通勤族為了省錢改搭便宜快速的火車所致。
記者游文寶/攝影
汽油貴，開車上班耗精神又花錢，已有愈來愈多的民眾改搭火車上班，桃園縣中壢火車站今年6月進出站人數較去年多了4萬6437人，整整成長了7個百分點，相當驚人；不少人捨汽車改搭火車，每個月還可省約6000元。
「怎麼成長那麼多！」中壢火車站站長陳盛發手裡拿著6月分報表，眼睛睜得老大，有點不敢置信。他說，今年6月調漲油價後，他就感覺搭車旅客突然變多了，尤其是上下班尖峰時刻的班次，各班次列車幾乎班班客滿。
根據統計，中壢火車站今年6月進出站人數為70萬3808人次，較去年65萬7371人次，多了4萬6437人，整整成長了7個百分點，這是幾年來從沒有出現過的現象。
由於每年暑假皆為火車營運旺季，原本搭乘人數就比較多，今年7月進出站人數達73萬5000多人，仍較去年7月高出5000多人。
中壢市劉姓市民表示，原本他每天開車到台北上班，油價上漲後，估算每個月要花油錢及高速公路過路費7、8千元，但改搭火車區間通勤列車，一個月交通費大約只要花3千多元，可省下4000元以上。
台南縣警局刑警大隊副大隊長李銘吉住台南市，他之前開車到新營市上班，高速公路通行費加上汽油費，每月開銷8000多元，改坐火車後，兩個月可乘坐50次的月票，僅需2450元，一個月可省6千元。
除了省錢 還賺到休息
住台南縣善化的小隊長吳明龍原先也是開車上班，1個月的汽油費要6000多元，但改搭火車後，月省5000多元。吳明龍表示，搭火車好處多，除了省錢，而且可在車上休息。他說，每天都是晚上10時過後才返家，有時候很疲累還要開車，很危險，但坐火車就沒這個問題。
台南縣政府、相關公家機關及學校也有不少人住外縣市，有的人在汽油漲價後，紛紛改搭火車上班，由於由台南市坐自強號到新營市不到30分鐘，比開車還快，節能減碳觀念及高油價效應下下，坐火車上班已逐漸成風氣。
【2008/08/18 聯合晚報】